Dodavatel stavebních strojů a řešení pro stavební stroje již 30 let.
Jedna z našich výjimečných funkcíVibrační válec s dvojitým bubnem řízeníje jeho výjimečné ovládání řízení. S možností otočit se doleva nebo doprava pod úhlemv rozsahu od 0 do 20°Tento válec nabízí bezkonkurenční manévrovatelnost. Ať už se pohybujete ve stísněných prostorech nebo pracujete kolem překážek, obsluha může snadno upravit úhel řízení tak, aby přesně a snadno dosáhla požadovaných výsledků zhutňování.
Aby byl zajištěn optimální výkon v různých pracovních podmínkách,ložisko řízení našeho válce je vyrobeno na zakázku. To nám umožňuje přizpůsobit válec tak, aby vyhovoval specifickým požadavkům na práci, a zajistit tak maximální efektivitu a efektivitu. Ať už se jedná o hutnění půdy, písku, štěrku nebo asfaltu, náš dvoububnový vibrační válec řízení je navržen tak, aby vynikal v široké škále aplikací.
Kromě vynikajících hutňovacích schopností našeVibrační válec s dvojitým bubnem řízenír také nabízí vibrační působení pro zvýšenou účinnost zhutňování. Tento válec, vybavený vysoce kvalitní vibrační jednotkou, vyvíjí vibrační sílu do země, čímž zajišťuje optimalizaci zhutnění a dosažení vynikajících výsledků. S touto přidanou funkcí se mohou operátoři s jistotou vypořádat s různými zhutňovacími povrchy a dosáhnout požadovaného hustota a stabilita.
Vibrační válec s dvojitým bubnem
RL-800DZ& Vibrační válec řízení RL-900DZ obsahuje ovládací prvek řízení, který umožňuje otáčení válce doleva nebo doprava. úhel od 0 do 20°, navíc k jízdě vpřed nebo vzad. Ložisko řízení je vyrobeno na zakázku, aby vyhovovalo specifickým požadavkům na práci.
Aplikace:
Zhutňování by bylo účinnější, pokud by se tento silniční válec používal na většině stavenišť mimo měkkou půdu, která obsahuje příliš mnoho vlhkosti. Typické použití válečku je v místa zhutňování zeminy, písku, štěrku a asfaltu.
Přenos energie:
1.Vodou chlazený jednoválcový dieselový motornebo je do válce namontována alternativní vzduchem chlazená jednotka. Výstupní výkon motoru je přenášen přes odstředivou spojku. Účelem spojky je sepnout při zrychlení motoru a rozpojit, když motor běží na volnoběh.
2. Buben má vestavěnou spojku, která přenáší výkon z motoru na buben a poskytuje energii pro jízdu bubnu vpřed.
3. Hydraulické čerpadlo vytváří hydraulický tlak přes hydraulickou hadici vycházející z olejové nádrže. Tlak se přeměňuje na krouticí moment, aby poháněl hřídel bubnu k otáčení, čímž se pohybuje vpřed.
4. Rychlost pojezdu vpřed nebo vzad se nastavuje pohybem ovládací páky.
5. Vibrační působení jegeneroval vibrační jednotku, vyvíjející vibrační sílu do země pro zhutnění.
| Modelka | RL-800DZ | RL-900DZ |
| Motor | Dieselový motor 178F 6,0HP | |
| Hmotnost (KGS) | 852 | 920 |
| Frekvence vibrací (krát/min) | 3600 | 3600 |
| Odstředivá síla (KN) | 24 | 30 |
| Max. Cestovní rychlost (KM/H) | 2.5 | 2.5 |
| Stupitelnost (%) | 30 | 30 |
| Kapacita nádrže na vodu (L) | 35 | 35 |
| Kapacita palivové nádrže (L) | 23 | 23 |
| Průměr vibračního kola (mm) | 377 | 377 |
| Šířka vibračního kola (mm) | 650 | 750 |
| Velikost balení (cm) | 131*74*112cm (rukojeť 162*31*38) | |
Mezinárodní nákup kupujících
Přímé dodávky od zahraničních dodavatelů
Komodity zasílány do celní oblasti
Zákazník zadá objednávku
poskytnout informace o identitě
Kontaktujte nás
Využijte našich bezkonkurenčních znalostí a zkušeností, nabízíme vám ty nejlepší služby přizpůsobení.
Kontaktujte nás
Pokud máte více dotazů, napište nám, sdělte nám své požadavky, dokážeme více, než si dokážete představit
Doporučeno
+86-18968212829
