ACE camina darrere dels rodets dissenyat robust i adequat per a una àmplia gamma d'aplicacions en la indústria de la construcció. Aplicant unitat de control hidràulic, bomba hidràulica importada del Japó, fàcil de canviar de direcció, girar a l'esquerra, girar a la dreta i reversible.
1. Motor dièsel refrigerat per aigua fet a mida, amb una bona dissipació de calor i una gran potència en comparació amb el motor de gasolina, s'adapta especialment per funcionar en zones calentes.
2. El material d'acer del tambor i del cos és C45, millor resistència a la tracció que Q235, llarga vida útil.
3. Tall d'acer per làser, sense deformació per torsió i flexió, alta precisió de demensió en comparació amb el tall amb flama
4. 65 litres, els dipòsits d'aigua sense corrosió muntats a la part posterior del rodet redueixen el so i mantenen la pols al mínim.
5. La vibració es controla mitjançant un interruptor d'encesa i apagat de fàcil accés a la palanca manual de velocitat controlada.
6. Dues barres de rascador a cada tambor asseguren un tambor net quan es treballa sobre asfalt.
7. Voladme mínim que ofereixi un espai lliure i lateral adequat.
8. Mànec de disseny ergonòmic amb control d'home mort que ofereix protecció a l'operador en aplicacions de marxa enrere.
Al rodet vibratori de direcció s'instal·la un motor dièsel d'un sol cilindre refrigerat per aigua o una unitat alternativa refrigerada per aire. La potència de sortida del motor es transfereix mitjançant l'embragatge centrífug. L'objectiu de l'embragatge és enganxar-se quan el motor s'accelera i desenganxar-se quan el motor està al ralentí.
2. El tambor compta amb un embragatge integrat que transfereix la potència del motor al tambor i proporciona energia per a la marxa del tambor cap endavant.
3. La bomba hidràulica genera pressió hidràulica a través de la mànega hidràulica procedent del dipòsit d'oli. La pressió es converteix en parell per impulsar l'eix del tambor per a la rotació i així avançar.
4. La velocitat de desplaçament del moviment cap endavant o cap enrere s'ajusta mitjançant el moviment de la palanca de funcionament.
5. L'acció de vibració es genera la unitat vibradora, exercint una força de vibració al sòl per a la compactació
ACE RZ216V-RZ220V El corró tàndem articulat és adequat per a la compactació d'asfalt, la compactació de sòls no cohesionats i cohesius i la compactació de sòls estabilitzats. S'utilitza en operacions de manteniment de paviments municipals i d'autopistes, també s'aplica a ranures, compactació de rebliment de rases de canonades en enginyeria de construcció, construcció d'edificis i deures quadrades, gespa rodant, etc.
1. Una plataforma de l'operador àmplia i amortiguada per vibracions i un graó posicionat ergonòmicament fan que la màquina sigui extremadament fàcil d'operar.
2. El capó del motor amb obertura abatible proporciona fàcil accés al motor i als components per al manteniment i servei diari.
3. Disposició ergonòmica i disseny dels controls de funcionament: el volant de fàcil conducció, la palanca de control multifuncional i els còmodes reposabraços.
4. El gran dipòsit d'aigua de 110 L està equipat amb un sistema d'aigua a pressió que ofereix un flux d'aigua constant.
El rodet de vibració ACE 3600KGS és adequat per a la compactació d'asfalt, la compactació de sòls no cohesionats i cohesionats i la compactació de sòls estabilitzats. S'utilitza principalment per a treballs de compactació a petita escala, com ara voreres, carrils bici, carreteres petites i zones d'aparcament petites, llocs que necessiten compactació però que són difícils d'arribar amb un corró més gran.
1.Famosa marca KOHLER KDW1404 Diesel motor, excel·lent rendiment, fàcil d'engegar;
2. Famosa bomba variable d'Itàlia, motor de desplaçament fix, velocitat continua, fàcil de canviar de direcció;
3.Disseny i disseny ergonòmic dels controls de funcionament: el volant de fàcil conducció, la palanca de control multifuncional i els còmodes reposabraços.
4. La capota del motor oberta proporciona fàcil accés al motor i als components per al manteniment i servei diari.
5. El gran dipòsit d'aigua de 200 L està equipat amb un sistema d'aigua a pressió que ofereix un flux d'aigua constant.
S'utilitza a terra, carreteres asfaltades, passarel·les, ponts, aparcaments, gimnàs i llocs estrets. Funciona amb un radi petit, pot treballar en una àrea petita, adequat per a l'ompliment de ranures. Adopteu la bomba hidràulica de la marca poclain de França, camineu cap endavant i cap enrere, invertint convenientment. Utilitzeu l'arrencada elèctrica, el control de vibracions de la màquina utilitza un embragatge electromagnètic, un funcionament més fàcil. És l'equipament ideal per a carrer, carretera i places.
1. Motor de marca famosa, excel·lent rendiment, fàcil d'engegar;
2. Famosa bomba variable d'Itàlia, motor de desplaçament fix, velocitat continua, fàcil de canviar de direcció;
3. Desviació hidràulica, eficient i convenient;
4. Tota la màquina podria ser controlada pel tauler d'instruments;
5. Seient de conducció còmode;
6. Racionalitza la superfície, més bella;
7. Tractat per al forn, antioxidant, anticorrosió i bonic;
8. Preu competitiu amb producte de bona qualitat
Corró de carretera ACE 1500KGS utilitzat principalment per a aplicacions de moviment de terres i asfalt. Obres d'obra nova i reparació d'obres d'obra mitjana i petita, en aparcaments, voreres, carrils bici, pistes de joc i poliesportius, així com rodaments de juntes en la construcció de carreteres.
1. El moviment articulat amb ajuda elèctrica proporciona un control positiu i precís de la direcció i augmenta la maniobrabilitat en llocs de treball confinats.
2. La bomba hidràulica i els motors estan connectats en sèrie per oferir la màxima tracció i un rodatge suau, així com una excel·lent capacitat de desnivell.
3. L'espai lateral de 40 mm permet operacions tancades a prop de parets i obstruccions.
4. L'espai lliure de vorera de 412 mm assegura la compactació a ras de la vorada.
5. Visibilitat del conductor sense obstacles
Tots els camins porten a Roma, maquinària de carretera d'alta qualitat, Roma és a ASOK.