ஒரு பிளேட் காம்பாக்டர் எவ்வளவு ஆழத்திற்கு இறுக்கும்? சுருக்கமான பதில் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும், ஒவ்வொரு மண் வகைக்கும் மற்றும் ஒவ்வொரு வேலைத்தளத்திற்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரே ஒரு எண் இல்லை. ஒரு இலகுவான முன்னோக்கிய பிளேட் பொதுவாக ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற துகள் அடுக்குகளில் சிறப்பாகச் செயல்படும், அதே சமயம் ஒரு கனமான, இருபுறமும் திருப்பக்கூடிய பிளேட், பயனுள்ள அதிர்வை சரளை, நொறுக்கப்பட்ட கல் மற்றும் சாலை அடித்தளம் போன்ற ஆழமான பகுதிகளுக்குள் செலுத்த முடியும்.
உண்மையான முடிவு, இயந்திரத்தின் எடை, மையவிலக்கு விசை, அதிர்வு அதிர்வெண், அடித்தளத் தகட்டின் அளவு, மண் வகை, ஈரப்பதம், அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் திட்டத்திற்குத் தேவையான அடர்த்தி போன்ற பல காரணிகள் ஒருங்கிணைந்து செயல்படுவதைப் பொறுத்தது. வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒரு தகடு அழுத்தி இயந்திரம் வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு கையேட்டைப் படிப்பதில்லை. நிலத்தின் தன்மைகளே இறுதி முடிவைத் தீர்மானிக்கின்றன.
இது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஒரு மேற்பரப்பு கடினமாகவும் தட்டையாகவும் தோன்றினாலும், அதன் அடியில் உள்ள பொருள் தளர்வாக இருக்கலாம். ஒப்பந்தக்காரர்கள், வாடகை நிறுவனங்கள் மற்றும் உபகரண வாங்குபவர்களுக்கு, மிகவும் பயனுள்ள கேள்வி என்பது வெறுமனே “அதிகபட்ச இறுக்க ஆழம் என்ன?” என்பது அல்ல; மாறாக, “எனது தளத்தில் இந்த இயந்திரத்தால் எந்தத் தடிமன் கொண்ட பொருளை நம்பகத்தன்மையுடன் இறுக்க முடியும்?” என்பதே ஆகும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட படம்: தயார் செய்யப்பட்ட சரளைக் கற்கள் மீது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்குகளில் இயங்கும் பிளேட் காம்பாக்டர்.
மாற்று உரை: அடுக்குகளில் சரளைக் கற்களை அமுக்கும் தகடு அமுக்கி

பிளேட் காம்பாக்டரின் இறுக்கும் ஆழம், இயந்திரத்தின் அளவு மற்றும் வகையைப் பொறுத்து மாறுபடும். சிறிய முன்னோக்கிய பிளேட்டுகள் பொதுவாக சாலை அமைத்தல், நிலச்சீரமைப்பு மற்றும் இலகுவான அடித்தளத் தயாரிப்புப் பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. நடுத்தர மற்றும் கனமான முன்னோக்கிய பிளேட்டுகள் பெரிய பரப்புகளையும், அதிக கனமான துகள் அடுக்குகளையும் கையாளுகின்றன. அகழி நிரப்புதல், அடித்தளங்கள் மற்றும் சாலை அடித்தளக் கட்டுமானம் போன்ற பணிகள் அதிக சவாலானதாக மாறும் போது, இருவழித் தட்டு காம்பாக்டர்கள் பொதுவாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.
ஒரு விவரக்குறிப்புத் தாளில் உள்ள ஒரு எண்ணைப் பார்த்து, அதையே பதிலாகக் கருதுவது எளிதாகத் தோன்றலாம். ஆனால் நடைமுறையில், அது தவறான வழிகாட்டுதலாக அமையக்கூடும். ஒரு இயந்திரம் சுத்தமான சரளைக் கற்களில் சிறப்பாகச் செயல்படலாம், ஆனால் ஈரமான, கலவையான நிரப்புக் கற்களில் அதன் செயல்திறன் மிகவும் குறைவாக இருக்கலாம். எனவே, ஒரே அழுத்தும் இயந்திரம், சில கிலோமீட்டர்கள் மட்டுமே இடைவெளியில் உள்ள இரண்டு வேலைத்தளங்களில் மிகவும் மாறுபட்ட முடிவுகளைத் தரக்கூடும்.
| இயந்திர வகுப்பு | வழக்கமான பயன்பாடு | ஆழமான பரிசீலனை | பொதுவான வாங்குபவர் |
|---|---|---|---|
| ஒளி முன்னோக்கி தட்டு | நடைபாதைக் கற்கள், நில வடிவமைப்பு, சிறு பழுதுபார்ப்புகள் | ஒப்பீட்டளவில் ஆழமற்ற லிஃப்ட்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது | நில வடிவமைப்பாளர்கள், சிறு ஒப்பந்தக்காரர்கள், வாடகை வாகனக் குழுக்கள் |
| நடுத்தர முன்னோக்கி தட்டு | வாகனப் பாதைகள், நடைபாதைகள், துகள் அடித்தளம் | அதிக கனமான துகள்களை அகற்றுவதற்கு ஏற்றது | பொது ஒப்பந்தக்காரர்கள், வாடகை நிறுவனங்கள் |
| கனமான முன் தட்டு | பெரிய அடித்தளப் பகுதிகள் மற்றும் சாலை பழுதுபார்ப்பு | அதிக எடையும் விசையும் வேலை செய்யும் திறனை மேம்படுத்துகின்றன. | சிவில் ஒப்பந்தக்காரர்கள், சாலை பராமரிப்புக் குழுக்கள் |
| மீளக்கூடிய தட்டு | அகழி நிரப்புதல், அடித்தளங்கள், சாலை அடித்தளம் | பொதுவாக ஆழமான மற்றும் கடினமான இறுக்கப் பணிகளுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. | பயன்பாட்டு, சாலை மற்றும் அஸ்திவார ஒப்பந்தக்காரர்கள் |
இயந்திரங்களை ஒப்பிடும்போது புரிந்துகொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான விஷயங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
பொருத்தமான சூழ்நிலைகளில், பயனுள்ள அதிர்வு ஒரு பொருளை எவ்வளவு ஆழமாகப் பாதிக்கக்கூடும் என்பதை இறுக்க ஆழம் விவரிக்கிறது. அடுக்குத் தடிமன் என்பது ஒவ்வொரு இறுக்கக் கட்டத்திற்கும் முன் வைக்கப்படும் தளர்வான பொருளின் தடிமன் ஆகும்.
அந்த இரண்டு எண்களும் தானாகவே சமமாகிவிடாது.
ஒரு இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட இறுக்கும் ஆழத்துடன் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டால், அதன் அர்த்தம் நீங்கள் அதே தடிமனில் தளர்வான மண்ணை இட்டு, ஓரிரு முறை இயக்கியவுடன் சரியான அடர்த்தியை எதிர்பார்க்க வேண்டும் என்பதல்ல. மண்ணின் வகை, ஈரப்பதம், இயந்திரத்தின் ஆற்றல் மற்றும் திட்டத்தின் தேவைகள் ஆகியவற்றையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
பட்டியல் எண் ஒப்பீட்டிற்குப் பயனுள்ளது. அது பணித்தளத்தில் எடுக்கப்படும் முடிவுக்கு மாற்றாக அமையாது.
குதிரைத்திறனைப் புரிந்துகொள்வது எளிது என்பதால், வாங்குபவர்கள் பெரும்பாலும் முதலில் இன்ஜின் சக்தியை ஒப்பிடுகிறார்கள். இருப்பினும், இன்ஜின் வெளியீடு மட்டும், தரை எவ்வளவு ஆழமாக இறுகும் என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்காது. அதிர்வு அமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் அடியில் உள்ள பொருளும் அதே அளவு முக்கியமானவை.
அதிக எடை கொண்ட பிளேட் காம்பாக்டர், மேற்பரப்பில் அதிக நிலைச்சுமையைச் செலுத்துவதோடு, பொதுவாக நிலத்திற்குள் ஆற்றலைக் கடத்தும் அதிக சாத்தியக்கூறுகளையும் கொண்டுள்ளது. சாலை அடித்தளம், அகழி நிரப்புதல் மற்றும் அஸ்திவாரப் பணிகளுக்கு அதிக எடை கொண்ட இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு இதுவும் ஒரு காரணமாகும்.
இருப்பினும், கனமாக இருப்பது தானாகவே சிறந்ததாகிவிடாது. ஒரு குறுகிய பாதையில் சாலை அமைக்கும் பணிக்கு இயந்திரம் மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், நீங்கள் இறுக்கும் விசையைப் பெற்று, அதே நேரத்தில் சுலபமாக கையாளும் திறனை இழக்க நேரிடலாம். பெரிய இயந்திரங்கள் பயனுள்ளவைதான், ஆனால் அவை மாயாஜால சுத்தியல்கள் அல்ல.
இயந்திரத்தின் எடையை, பொருளின் வகை, வேலை செய்யும் பகுதி மற்றும் தேவைப்படும் தடிமனுக்கு ஏற்றவாறு அமைப்பதே சிறந்த அணுகுமுறையாகும்.
எக்சைட்டருக்குள் சுழலும் மையவிலக்கு நிறையினால் மையவிலக்கு விசை உருவாக்கப்படுகிறது. இது பொதுவாக கிலோநியூட்டன்களில் (kN) காட்டப்படுகிறது, மேலும் பிளேட் காம்பாக்டர்களை ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் பயனுள்ள விவரக்குறிப்புகளில் ஒன்றாகும்.
உதாரணமாக, ACE நிறுவனம் தனது C90 ஃபார்வர்ட் பிளேட் காம்பாக்டரை சுமார் 15 kN அதிர்வு விசையைக் கொண்டதாகப் பட்டியலிடுகிறது. பெரிய C120, 120 கிலோ எடை மற்றும் 20 kN மையவிலக்கு விசையைக் கொண்டதாகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது மணல், சரளைக்கல் மற்றும் பிற துகள் நிரப்புப் பொருட்கள் போன்றவற்றுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த புள்ளிவிவரங்கள், இயந்திர வகைகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் புரிந்துகொள்ள வாங்குபவர்களுக்கு உதவுகின்றன. இருப்பினும், அவை ஒரு குறிப்பிட்ட கள அடர்த்தி அல்லது இறுக்கும் ஆழத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதில்லை. இயந்திரம் பொருளுக்கு எதிராக அல்லாமல், அதனுடன் இணைந்தே செயல்பட வேண்டும்.
உள் இணைப்புப் பரிந்துரை: “120 kg ஃபார்வர்டு பிளேட் காம்பாக்டர்” என்பதை ACE C120 தயாரிப்புப் பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
அதிர்வு அதிர்வெண் என்பது அழுத்தும் இயந்திரம் எவ்வளவு அடிக்கடி அதிர்வுறுகிறது என்பதைக் கூறுகிறது. இது நிமிடத்திற்கு ஏற்படும் அதிர்வுகள் (VPM) என்றோ அல்லது ஹெர்ட்ஸ் என்றோ காட்டப்படலாம்.
அதிக அதிர்வு அதிர்வெண் துகள்களின் இயக்கத்தை மேம்படுத்தலாம், ஆனால் அதிக அதிர்வெண் என்பது எப்போதும் ஆழமான இறுக்கத்தைக் குறிப்பதில்லை. அதிர்வெண்ணானது வீச்சு, இயந்திர எடை, மையவிலக்கு விசை மற்றும் மண் நிலை ஆகியவற்றுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
வாங்குபவர்களுக்கு, இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு விவரக்குறிப்பை மட்டும் கொண்டு ஒருபோதும் மதிப்பிடக்கூடாது. ஒரு பயனுள்ள இயந்திரம் என்பது ஒரு சமச்சீரான அமைப்பின் விளைவே தவிர, எந்த சிற்றேட்டில் அதிக எண்கள் உள்ளன என்பதைப் பார்ப்பதற்கான போட்டியல்ல.
அடிப்பலகையானது பரப்பு மற்றும் அழுத்தப் பரவல் ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கிறது. அகலமான பலகையால் ஒவ்வொரு சுற்றிலும் அதிக பரப்பளவை உள்ளடக்க முடியும், இது திறந்தவெளிப் பகுதிகளில் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகிறது. சிறிய பலகையை ஓரங்கள், நடைபாதை விளிம்புகள் மற்றும் குறுகிய வேலைப் பகுதிகளைச் சுற்றி கட்டுப்படுத்துவது எளிதாக இருக்கலாம்.
கொள்முதல் குழுக்களைப் பொறுத்தவரை, நடைமுறை ரீதியான கேள்வி எளிமையானது: இலக்கு பணித்தளத்தில் கொண்டு செல்வதற்கோ அல்லது இயக்குவதற்கோ சிரமமாக இல்லாமல், அந்த இயந்திரம் போதுமான விசையையும் பரப்பளவையும் வழங்குகிறதா?
பரிந்துரைக்கப்பட்ட விளக்கப்படம்: இயந்திரம் → தூண்டி → மையவிலக்கு விசை → அடித்தளத் தட்டு → இறுக்கப்பட்ட பொருள்.
மாற்று உரை: தட்டு-அழுத்தக்கருவி-விசை-மற்றும்-அழுத்த-ஆழம்-வரைபடம்
பொருள் அதிர்வுகளுக்கு நன்கு ஒத்துழைத்தால் மட்டுமே, ஒரு சக்திவாய்ந்த பிளேட் காம்பாக்டர் கூட திறமையாகச் செயல்பட முடியும். பொதுவாக, துகள்களாலான பொருட்கள் அவ்வாறு ஒத்துழைக்கும். ஒட்டும் தன்மை கொண்ட மண் வகைகள் அதிக பிடிவாதமானவை.
சரளைக்கற்களும் நொறுக்கப்பட்ட கற்களும் அதிர்வு இறுக்கத்திற்கு மிகவும் ஏற்றவை. அதிர்வினால் துகள்களுக்கு இடையேயான உராய்வு குறையும்போது, அவை மறுசீரமைக்கப்பட்டு அடர்த்தியான அமைப்பாக நிலைபெறுகின்றன.
இதனால்தான், வாகனப் பாதைகள், நடைபாதைத் தளங்கள், சாலைப் பழுதுபார்ப்பு, நில அழகுபடுத்தல் மற்றும் அகழி நிரப்புதல் போன்ற பணிகளுக்கு சரளைக் கற்களுக்கான பிளேட் காம்பாக்டர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அடுக்கின் தடிமன் அதிகரிக்கும்போது அல்லது திட்டம் பெரிதாகும்போது, உற்பத்தித்திறனைப் பராமரிக்கவும் தேவையான முடிவை அடையவும் ஒரு கனமான இயந்திரம் தேவைப்படலாம்.
மணல் துகள்களாக இருப்பதால், அது அதிர்வுகளுக்கு நன்கு பதிலளிக்கிறது. இருப்பினும், ஈரப்பதம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். மிகவும் உலர்ந்த மணல் துகள்களின் இயக்கத்தை எதிர்க்கும், அதே சமயம் அதிக நீர் கொண்ட பொருள் இயந்திரத்தின் கீழ் நிலைத்தன்மையற்றதாக மாறக்கூடும்.
எனவே, மணலை இறுக்குவது எளிது என்று தோன்றுவதால் மட்டுமல்ல, பொருளின் நிலை பொருத்தமானதாக இருக்கும்போதுதான் மணலுக்கான பிளேட் காம்பாக்டர் சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது.
சாலை அடித்தளப் பொருள் பெரும்பாலும் வெவ்வேறு அளவிலான துகள்களைக் கொண்டிருக்கும். இதை முறையாகத் தரம் பிரித்து இறுக்கும்போது, அடர்த்தியான மற்றும் வலிமையான ஒரு அடுக்கை உருவாக்க முடியும். ஆனால், இதற்குத் தூய்மையான படுக்கை மணலை விட அதிக இறுக்கும் ஆற்றல் தேவைப்படலாம்.
மீண்டும் மீண்டும் சாலை அடித்தளப் பணிகளைச் செய்யும்போது, கனமான முன்புறத் தகடு அல்லது இருபுறமும் திருப்பக்கூடிய தகடு பெரும்பாலும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும். சிறிய அளவிலான இயந்திரத்தைக் கொண்டு கூடுதலாகப் பத்து முறை செல்வது பயனுள்ளதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அந்த முயற்சிக்குத் தரை எந்தப் புள்ளிகளையும் வழங்குவதில்லை.
களிமண்ணின் நுண்ணிய துகள்கள் ஒன்றோடு ஒன்று ஒட்டிக்கொள்வதால், அது வித்தியாசமாக நடந்துகொள்கிறது. எனவே, அதிர்வுத் தகடுகள் எப்போதும் மிகவும் திறமையான தேர்வாக இருப்பதில்லை.
ஒட்டும் தன்மையுள்ள மண் மற்றும் குறுகிய அகழிகளுக்கு, தட்டும் கருவி மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் அது பொருளின் மீது வலுவான செங்குத்துத் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
உள் இணைப்புப் பரிந்துரை: “ஒட்டும் தன்மையுள்ள மண்ணுக்கான தட்டும் கருவி” என்பதை ACE தட்டும் கருவி பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
| பொருள் | பிளேட் காம்பாக்டர் பொருத்தம் | உபகரண திசை |
|---|---|---|
| மணல் | உயர் | முன்னோக்கிய அல்லது தலைகீழ் தட்டு |
| சரளைக்கல் | உயர் | முன்னோக்கிய அல்லது தலைகீழ் தட்டு |
| நொறுக்கப்பட்ட கல் | உயர் | தூக்குதலுக்கு ஏற்ற அளவிலான தகடு அமுக்கி |
| சாலை அடித்தளம் | உயர் | கனமான முன்னோக்கிய அல்லது இருபுறமும் திருப்பக்கூடிய தகடு |
| நிலக்கீல் பழுதுபார்ப்புகள் | சரியான உபகரணங்களுடன் பொருத்தமானது | தேவைப்படும் இடங்களில் நீர் அமைப்புடன் கூடிய தகடு அழுத்தி |
| களிமண் | வரையறுக்கப்பட்ட | தட்டும் ராம்மரை கருத்தில் கொள்ளுங்கள் |
| மிகவும் ஈரமான ஒட்டும் தன்மை கொண்ட மண் | ஏழை | இறுக்குவதற்கு முன் ஈரப்பதத்தைச் சரிசெய்யவும். |
பல இறுக்கச் சிக்கல்கள் இங்கிருந்துதான் தொடங்குகின்றன.
ஒரு அகழி 600 மிமீ ஆழம் கொண்டதாக இருக்கலாம், ஆனால் அதற்காக 600 மிமீ-ஐ ஒரே முறையில் இறுக்கக்கூடிய ஒரு இயந்திரம் உங்களுக்குத் தேவை என்று அர்த்தமல்ல. சரியான அணுகுமுறை என்பது பொதுவாக, பொருட்களைக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்குகளாக இட்டு, அடுத்த அடுக்கைச் சேர்ப்பதற்கு முன் ஒவ்வொரு அடுக்கையும் இறுக்குவதே ஆகும்.
லிஃப்ட் என்பது இறுக்குவதற்கு முன்பு வைக்கப்படும் ஒரு பொருள் அடுக்கு ஆகும். ஒவ்வொரு அடுக்கின் முழுத் தடிமனையும் இறுக்கும் இயந்திரத்தால் பாதிக்கக்கூடிய வகையில், இந்த நிரப்புப் பொருள் பல கட்டங்களாகச் சேர்க்கப்படுகிறது.
இது செயல்முறையைக் கட்டுப்படுத்துவதை எளிதாக்குவதோடு, கடினமானதாகத் தோற்றமளிக்கும் மேற்பரப்பிற்குக் கீழே தளர்வான பொருள் தங்கிவிடும் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.
ஒரு ஆழமான பயன்பாட்டுக் குழியை ஒரேயடியாக நிரப்பிவிட்டு, அதன் மேல் ஒரு பிளேட் காம்பாக்டரை இயக்குவதாகக் கற்பனை செய்து பாருங்கள். பல முறை இயக்கிய பிறகு, அந்த மேற்பரப்பு திடமாக இருப்பது போல் தோன்றலாம். துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஆழம் அதிகரிக்க அதிகரிக்க அதிர்வு ஆற்றல் பலவீனமடைவதால், அடிப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள பொருள் இன்னும் தளர்வாகவே இருக்கலாம்.
இப்படித்தான் ஒரு வேலை வெள்ளிக்கிழமை அன்று முடிந்தது போல் தோன்றி, சில மாதங்களுக்குப் பிறகு நிலைபெறத் தொடங்கும்.
சிறந்த முறை என்னவென்றால், நிரப்புப் பொருளைப் பொருத்தமான அடுக்குகளாக இட்டு, ஒவ்வொரு அடுக்கையும் இறுக்கி, பின்னர் மேல்நோக்கித் தொடர்வதாகும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரைபடம்: தவறான ஆழ்நிரப்பு முறையில் மேலிருந்து மட்டும் இறுக்குதல் மற்றும் சரியான பல அடுக்கு இறுக்குதல்.
மாற்று உரை: சரியான-தட்டு-அழுத்தி-தூக்கும்-தடிமன்-முறை
இறுக்குவதற்கு முன் தளர்வான அடுக்கு அளவிடப்படுகிறது. அதிர்வு துகள்களை மறுசீரமைத்து, அவற்றுக்கிடையேயான வெற்றிடங்களைக் குறைத்தவுடன், இறுதியாக இறுக்கப்பட்ட அடுக்கு மெல்லியதாகவும் அடர்த்தியாகவும் மாறுகிறது.
“அதிகபட்ச ஆழம்” குறித்த கூற்றுகளை ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும்போது வாங்குபவர்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதற்கு இதுவும் ஒரு காரணம். அந்த எண் தளர்வான நிரப்புப் பொருளையா, இறுக்கப்பட்ட பொருளையா அல்லது உற்பத்தியாளரின் சோதனை நிலையையா குறிக்கிறது என்று கேளுங்கள்.
ஈரப்பதம், இறுக்கும் செயல்முறைக்கு உதவலாம் அல்லது அதை மிகவும் கடினமாக்கலாம். நோக்கம் "அதிக நீர்" என்பதல்ல. இறுக்கப்படும் பொருளுக்குச் சரியான சூழலை உருவாக்குவதே நோக்கமாகும்.
துகள்கள் மிகவும் உலர்ந்த நிலையில் இருக்கும்போது, துகள்களுக்கு இடையேயான உராய்வு அவற்றின் மறுசீரமைப்பைக் கடினமாக்கும். இயந்திரம் வழக்கம் போல் அதிர்வுற்றாலும், அடர்த்தி அதிகரிப்பு மெதுவாகலாம்.
போதுமான ஈரப்பதம் இருக்கும்போது, துகள்கள் அதிர்வின் கீழ் எளிதாக நகர்ந்து, அடர்த்தியான அமைப்பாக நிலைபெறும். சரியான நிலை என்பது பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மற்றும் திட்டத்தின் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்தது, எனவே ஒவ்வொரு இடத்திற்கும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய ஒரே ஒரு சதவீதம் என்று எதுவும் இல்லை.
அதிகப்படியான நீர் எதிர் விளைவை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேற்பரப்பு நீர்த்துப்போகலாம், பள்ளங்கள் ஏற்படலாம் அல்லது நிலையற்றதாக உணரப்படலாம், மேலும் அழுத்தும் இயந்திரம் சீராக நகர்வதற்குப் பதிலாகத் துள்ளத் தொடங்கலாம்.
அப்படி நடந்தால், தொடர்ந்து மீண்டும் மீண்டும் கடந்து செல்வது எரிபொருளை வீணாக்குவதோடு, இயக்குபவரின் பொறுமையையும் சோதிக்கும். முதலில் பொருளின் நிலையைச் சரிசெய்ய வேண்டும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட படம்: உலர்ந்த, கையாளக்கூடிய மற்றும் அதிக ஈரமான துகள் பொருட்களின் ஒப்பீடு.
மாற்று உரை: தட்டு இறுக்கிக்கான மண் ஈரப்பதம்
பொருளின் வகை, அடுக்கின் தடிமன், இயந்திரத்தின் அளவு, ஈரப்பத நிலை மற்றும் இலக்கின் அடர்த்தி ஆகியவற்றைப் பொறுத்து விடை மாறுபடுவதால், கடந்து செல்லும் சுழல்களின் எண்ணிக்கைக்கு என்று ஒரு பொதுவான எண்ணிக்கை இல்லை.
ஒரு விதி மிகவும் பயனுள்ளது: அதிகப்படியான தடிமனான லிஃப்டை, கூடுதல் பாஸ்களால் முழுமையாக ஈடுசெய்ய முடியாது.
இயந்திரம் முக்கியமாக அடுக்கின் மேல் பகுதியை இறுக்கிக் கொண்டிருந்தால், மேலும் ஐந்து முறை இயக்குவது அதே மேல் பகுதியை மீண்டும் இறுக்கக்கூடும். இதனால்தான், ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான இயக்கங்களை மட்டுமே பின்பற்றுவதை விட, இறுக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது பெரும்பாலும் அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
அனுபவம் வாய்ந்த இயக்குநர்கள், மேற்பரப்பு வேகமாக அமுங்குவது நின்றுபோவதையும், இயந்திரம் மிகவும் சீராக நகரத் தொடங்குவதையும் அடிக்கடி கவனிப்பார்கள். இந்த அறிகுறிகள் உதவியானவை, ஆனால் ஒரு திட்டத்திற்குத் தேவைப்படும்போது செய்யப்படும் முறையான அடர்த்திச் சோதனைக்கு இவை மாற்றாக அமையக்கூடாது.
முன்னோக்கிய மற்றும் தலைகீழ் தட்டு அழுத்திகள் இரண்டுமே துகள்களைக் கையாளும் திறன் கொண்டவை, ஆனால் அவை வெவ்வேறு பணிச்சுமைகளுக்கு ஏற்றவாறு அமைந்துள்ளன.
| காரணி | முன் தட்டு சுருக்கி | மீளக்கூடிய தட்டு அமுக்கி |
|---|---|---|
| இயக்க எடை | பொதுவாக குறைவாக | வழக்கமாக உயர்ந்த |
| சுருக்க விசை | லேசானது முதல் மிதமான வேலை | மிதமான முதல் கடினமான வேலை |
| பயணம் | முன்னோக்கி மட்டும் | முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கி |
| வழக்கமான பயன்பாடு | சாலை அமைத்தல், நில அழகுபடுத்துதல், சிறு பழுதுபார்ப்புகள் | சாலை அடித்தளம், அகழிகள், அஸ்திவாரங்கள் |
| போக்குவரத்து | பொதுவாக எளிதானது | மேலும் திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது |
| வாடகை நிலை | பரந்த இலகுரக பணி தேவை | அதிக தொழில்முறை கனரக தேவை |
இருபுறமும் பயன்படுத்தக்கூடிய தட்டு ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்காது, ஆனால் அதன் அதிக இயக்க எடை மற்றும் வலுவான அதிர்வு விசை ஆகியவை, கடினமான துகள் இறுக்கப் பணிகளுக்கு அதனைப் பொதுவாக மிகவும் பொருத்தமானதாக ஆக்குகின்றன.
உள் இணைப்புப் பரிந்துரை: “மீள்தட்டு அமுக்கி” என்பதை ACE மீள்தட்டு தயாரிப்பு அல்லது வகைப்பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மிக எளிதான வழி, அதன் மாடல் எண்ணை விட, அது செய்யும் வேலையை அடிப்படையாகக் கொண்டு தொடங்குவதே ஆகும்.
மணல், நடைபாதைக் கற்கள், பாதைகள் மற்றும் சிறிய நில வடிவமைப்புப் பணிகளுக்கு, ஒரு கச்சிதமான முன்னோக்கிய தட்டு பெரும்பாலும் நடைமுறைக்கு உகந்த தேர்வாகும். இதை எடுத்துச் செல்வது எளிது, கையாளுவதற்குச் சுலபம், மேலும் இது பொதுவாக ஆழமற்ற துகள் அடுக்குகளுக்குப் போதுமான இறுக்கத்தை வழங்குகிறது.
வாகனப் பாதைகள், சிறிய அஸ்திவாரங்கள், நடைபாதை பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பொதுவான அடித்தளத் தயாரிப்புப் பணிகளில் ஈடுபடும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கு பொதுவாக அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. ஒரு நடுத்தர முன்னோக்கிய தகடு, இறுக்கும் விசை, வேலை செய்யும் அகலம் மற்றும் கொண்டு செல்லும் எடை ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு பயனுள்ள சமநிலையை வழங்க முடியும்.
வேலை செய்யும் பகுதி குறுகலாக இருப்பதாலும், பொருட்களின் நிலைமைகள் விரைவாக மாறக்கூடும் என்பதாலும், அகழ்வுப் பணிக்கு அதிக கவனம் தேவைப்படுகிறது. துகள்களைக் கொண்ட நிரப்பு மண்ணுக்கு இருபுறமும் பயன்படுத்தக்கூடிய தகடு பொருத்தமாக இருக்கலாம், அதே சமயம் ஒட்டும் தன்மையுள்ள மண்ணுக்கு அழுத்தித் தட்டும் கருவி தேவைப்படலாம்.
சாலை அடித்தளம், பெரிய நிரப்பு வேலைகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான வணிகப் பணிகளுக்கு, உற்பத்தித்திறன் மிகவும் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. ஒரே நிலத்தில் முடிவில்லாமல் சுற்றி வரும் ஒரு இலகுவான இயந்திரத்தை விட, ஒரு கனமான இருவழித் தட்டு பெரும்பாலும் வேலையை மிகவும் திறமையாக முடிக்க முடியும்.
வாடகை நிறுவனங்கள், ஒரே ஒரு “பொதுவான” பிளேட் காம்பாக்டரை மட்டும் கருத்தில் கொள்ளாமல், இயந்திர வகைகளின் அடிப்படையில் சிந்திக்க வேண்டும். இயந்திரத்தின் எடை, மையவிலக்கு விசை, இன்ஜின் தேர்வுகள், போக்குவரத்து முறை, தண்ணீர் தொட்டியின் இருப்பு, சாலை விரிப்புகள், சேவைக்கான அணுகல் மற்றும் உதிரி பாகங்களின் விநியோகம் ஆகியவை பயனுள்ள கொள்முதல் காரணிகளாகும்.
நன்கு திட்டமிடப்பட்ட வாடகை இயந்திரங்களின் தொகுப்பு, பொதுவாக இலகுவான, நடுத்தரமான மற்றும் கனரகப் பயன்பாடுகளை உள்ளடக்கும். எல்லா வேலைகளையும் ஒரே இயந்திரம் செய்வது வசதியாகத் தோன்றலாம், ஆனால் எல்லா போல்ட்டுகளுக்கும் ஒரே ஸ்பேனர் பொருந்துவதும் அப்படித்தான்.
ACE, பல்வேறு பணியிடச் சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு முன்னோக்கிய மற்றும் இருவழித் தகடு அமுக்கிகளை வழங்குகிறது. அவற்றை ஒப்பிடுவதற்கு, ஒரே ஒரு அதிகபட்ச ஆழ அளவைக் காட்டிலும், இயந்திர வகை மற்றும் பயன்பாட்டின் அடிப்படையிலேயே ஒப்பிடுவது மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும்.
| ACE மாடல் | சரிபார்க்கப்பட்ட பொது விவரக்குறிப்பு | நடைமுறை தேர்வு நிலை |
|---|---|---|
| சி90 | சுமார் 15 kN அதிர்வு விசை | மணல், சரளை மற்றும் பொதுவான துகள் வேலைகளுக்கான முன்புறத் தகடு |
| சி120 | 120 கிலோகிராம்; 20 kN மையவிலக்கு விசை | கட்டுமானம், குடிமைப் பணிகள் மற்றும் சாலை அடித்தளப் பணிகளுக்கான கனமான முன்புறத் தகடு |
| சி270 | கனமான மீளக்கூடிய தட்டு வகை | அடித்தளங்கள், பின்நிரப்பு, சரளை, மணல் மற்றும் கனமான பயன்பாடுகள் |
ஒவ்வொரு இயந்திரத்திற்கும் ஒரு உத்தரவாதமான இறுக்கும் ஆழத்தை இந்த அட்டவணை குறிப்பிடவில்லை, ஏனெனில் உண்மையான களச் செயல்திறன் என்பது பயன்படுத்தப்படும் பொருள், ஈரப்பதம், அடுக்கின் தடிமன் மற்றும் தேவைப்படும் அடர்த்தி ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஒரு முக்கியமான கட்டுமானத் திட்டத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒரு விவரப்பட்டியலில் உள்ள கவர்ச்சிகரமான எண்ணை விட அந்த வேறுபாடு மிகவும் முக்கியமானது.
ஒரு இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருந்தாலும், தரை இன்னும் சரியாக இறுகவில்லை என்றால், விலை உயர்ந்த ஏதேனும் பழுதடைந்துவிட்டது என்று ஊகிப்பதற்கு முன், எளிய காரணங்களைக் கண்டறியத் தொடங்குங்கள்.
இது மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். ஒரே நேரத்தில் அதிகப்படியான பொருள் வைக்கப்பட்டால், அதிர்வு முக்கியமாக மேல் பகுதியை பாதிக்கக்கூடும்.
ஈரமான பொருள் நிலைத்தன்மை இழந்து, இயந்திரம் குலுங்கவோ அல்லது சீராக நகராமல் இருக்கவோ காரணமாகலாம்.
பொருளில் அதிக அளவு களிமண் இருந்தால், பிளேட் காம்பாக்டர் அந்த வேலைக்குச் சரியான கருவியாக இருக்காது.
ஒரு இலகுவான தகட்டை நகர்த்துவது எளிது மற்றும் அது சிறிய வேலைகளுக்கு மிகவும் சிறந்தது, ஆனால் தடிமனான சாலை அடித்தளம் அல்லது கனமான வணிக ரீதியான நிரப்புப் பொருட்களின் மீது அது மெதுவாகவும் திறனற்றதாகவும் மாறக்கூடும்.
செயல்திறன் திடீரெனக் குறைந்தால், இயந்திரத்தின் இயந்திரவியல் நிலையைச் சரிபார்க்கவும். தளர்வான இணைப்பான்கள், பெல்ட் பிரச்சனைகள், எக்சைட்டர் சிக்கல்கள் அல்லது இன்ஜின் தொடர்பான கோளாறுகள் பயனுள்ள அதிர்வைக் குறைக்கக்கூடும்.
ஒரு பெரிய வேலையின் பாதியிலேயே சிக்கலைக் கண்டுபிடிப்பதை விட, வழக்கமான பரிசோதனை செய்வது செலவு குறைவானது. துரதிர்ஷ்டவசமாக, இயந்திரங்கள் தங்களின் தொழில்முறைப் பெருமையின் காரணமாகத் தங்களைத் தாங்களே சரிசெய்துகொள்வது அரிது.
திடமாகத் தோற்றமளிக்கும் ஒரு மேற்பரப்பு, முழுப் படலமும் தேவையான அடர்த்தியை அடைந்துவிட்டது என்பதற்கு எப்போதும் சான்றாக அமையாது.
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மண் வேலைகளுக்கு, உள்ளூர் தரநிலை மற்றும் திட்ட விவரக்குறிப்பைப் பொறுத்து, ப்ராக்டர் இறுக்க முடிவு போன்ற ஒரு ஆய்வக ஒப்பீட்டுடன் கள அடர்த்தியைச் சரிபார்க்க வேண்டியிருக்கலாம்.
சாலைகள், அஸ்திவாரங்கள், பயன்பாட்டு வசதிகளை மீட்டமைத்தல் மற்றும் எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் நிலச்சரிவு, கட்டமைப்பு அல்லது பராமரிப்புச் சிக்கல்களை உருவாக்கக்கூடிய பிற பகுதிகளுக்கு இது குறிப்பாக முக்கியமானது.
வாங்குபவர்களுக்கான பாடம் எளிமையானது: முதலில், பொருளின் தன்மையையும் தூக்கும் தடிமனையும் யதார்த்தமாகக் கையாளக்கூடிய ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுங்கள்; பின்னர், அதன் தோற்றத்தை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், திட்டத்தின் அடர்த்தித் தேவைகளைப் பின்பற்றுங்கள்.
ஒவ்வொரு பிளேட் காம்பாக்டருக்கும் ஒரே ஆழம் என்று எதுவும் இல்லை. பொதுவாக, இலகுவான முன்னோக்கிச் செல்லும் இயந்திரங்கள் ஆழம் குறைந்த துகள் அடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே சமயம் கனமான, இருபுறமும் இயங்கும் இயந்திரங்கள் தடிமனான அடுக்குகளில் மிகவும் திறம்படச் செயல்பட முடியும். மண்ணின் வகை, ஈரப்பதம், மையவிலக்கு விசை மற்றும் தேவைப்படும் அடர்த்தி ஆகிய அனைத்தும் அதன் முடிவைப் பாதிக்கின்றன.
ஒரு கனரக இயந்திரம் கணிசமான ஆழத்திற்கு சுத்தமான சரளைக் கற்களை அள்ளக்கூடும், ஆனால் 12 அங்குல உயரத்தை எல்லா இயந்திரங்களுக்கும் பொருத்தமான அளவாகத் தானாகவே கருதிவிடக் கூடாது. பல சமயங்களில், நிரப்பப்படும் சரளைக் கற்களை மெல்லிய அடுக்குகளாகப் பிரிப்பது, மேலும் கணிக்கக்கூடிய மற்றும் கட்டுப்படுத்தக்கூடிய இறுக்கத்தை அளிக்கிறது.
அடுக்கின் தடிமன் என்பது பயன்படுத்தப்படும் பொருள், உபகரண வகை மற்றும் திட்ட விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எல்லா பிளேட் காம்பாக்டர்களுக்கும் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பொதுவான தடிமன் என்று எதுவும் இல்லை. பொறியியல் தேவைகளைப் பின்பற்றி, பொருளைக் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அடுக்குகளாக இறுக்குவதே மிகவும் பாதுகாப்பான அணுகுமுறையாகும்.
பொதுவாக, ஒரு கனமான இயந்திரம் ஆழமாக இறுக்குவதற்கான அதிக ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக அது அதிக மையவிலக்கு விசையையும் உருவாக்கும்போது. இருப்பினும், இயந்திரத்தின் எடை என்பது ஒரு காரணி மட்டுமே. மண்ணின் வகை, அதன் பயன்பாட்டு அதிர்வெண், தட்டின் அளவு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவையும் இறுதி முடிவைப் பாதிக்கின்றன.
ஒரு பிளேட் காம்பாக்டர் சில கலப்பு மண் வகைகளுக்குப் பயன்படும், ஆனால் அது பொதுவாக மணல், சரளைக்கல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் போன்ற துகள்களைக் கொண்ட பொருட்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது. ஒட்டும் தன்மையுள்ள களிமண், பெரும்பாலும் டாம்பிங் ராமர் அல்லது மற்றொரு இறுக்கும் முறைக்குச் சிறப்பாகப் பலனளிக்கிறது.
கடினமான துகள் வேலைகளுக்கு இது பொதுவாகப் பொருந்தும். இருதிசை இயந்திரங்கள் பொதுவாக அதிக எடை கொண்டவையாகவும், அதிக இறுக்கும் விசையை உருவாக்குபவையாகவும் இருப்பதால், அவை சாலைத் தளம், அஸ்திவாரங்கள் மற்றும் அகழி நிரப்புதல் போன்ற பணிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
இறுக்கும் ஆழம் என்பது உண்மையான வேலைத்தளத்துடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும்போது மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஒரு நடைபாதைத் திட்டத்தில் கச்சிதமாகச் செயல்படும் இயந்திரம், சாலையின் அடித்தளத்திற்கு மிகவும் இலகுவாக இருக்கலாம், அதே சமயம் ஒரு சிறிய தோட்டப் பாதைக்கு ஒரு பெரிய இருபுறமும் பயன்படுத்தக்கூடிய தட்டு தேவையற்றதாக இருக்கலாம்.
முதலில் மூலப்பொருள், தூக்கும் தடிமன், செயல்படும் பகுதி மற்றும் தேவையான அடர்த்தி ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். பின்னர் இயந்திரத்தின் எடை, மையவிலக்கு விசை, அடித்தளத் தகட்டின் அளவு, நகரும் திசை, எஞ்சின் தேர்வுகள் மற்றும் பராமரிப்புத் தேவைகள் ஆகியவற்றை ஒப்பிடுங்கள்.
அதிகபட்ச ஆழம் குறித்த கூற்றுகளை வெறுமனே ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பதை விட, இது ஒப்பந்தக்காரர்கள், விற்பனையாளர்கள் மற்றும் வாடகை நிறுவனங்களுக்கு உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான மிகவும் தெளிவான வழியை வழங்குகிறது.
ACE நிறுவனம், சாலை அமைத்தல், மணல் கலந்த மண், சாலைப் பராமரிப்பு, அகழி நிரப்புதல் மற்றும் பொதுவான கட்டுமானப் பணிகளுக்காக முன்னோக்கிய மற்றும் இருவழித் தகடு இறுக்கிகளை வழங்குகிறது. வாங்குபவர்கள், தனிப்பட்ட மாதிரிகளை ஒப்பிடுவதற்கு முன்பு, தங்கள் தேர்வைச் சுருக்கிக்கொள்ள, மண் வகை, அடுக்குத் தடிமன், தளத்தின் அளவு மற்றும் இலக்குப் பயன்பாடு போன்ற திட்ட விவரங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.
குறிச்சொற்கள்:
பிளேட் காம்பாக்டர், பிளேட் காம்பாக்டர் இறுக்கும் ஆழம், இறுக்கும் ஆழம், பிளேட் காம்பாக்டர் தூக்கும் தடிமன், சரளைக்கான பிளேட் காம்பாக்டர், மணலுக்கான பிளேட் காம்பாக்டர், இருவழி பிளேட் காம்பாக்டர், முன்னோக்கிய பிளேட் காம்பாக்டர், மண் இறுக்கம், கட்டுமான இறுக்க உபகரணங்கள்
அடுக்குகளில் சரளைக் கற்களை அமுக்கும் தகடு அமுக்கி
தட்டு அமுக்கி விசை மற்றும் அமுக்க ஆழம் வரைபடம்
சரியான-தட்டு-அழுத்தி-உயர்த்தும்-தடிமன்-முறை
பிளேட் காம்பேக்டர் இறுக்கத்திற்கான மண் ஈரப்பதம்
முன்னோக்கிய மற்றும் தலைகீழ் தட்டு அமுக்கி ஆழம்
ஏஸ்-பிளேட்-காம்பாக்டர்-அளவு-மற்றும்-விசை-ஒப்பீடு
பிளேட் காம்பாக்டர் வகை — இதை இயந்திர வகை அட்டவணைக்குப் பிறகு வைத்து, ACE பிளேட் காம்பாக்டர் பிரிவுப் பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
120 கிலோகிராம் முன்னோக்கிய தட்டு அமுக்கி — இதை மையவிலக்கு விசைப் பிரிவில் வைத்து, C120 தயாரிப்புப் பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
15 kN முன்னோக்கிய தட்டு அமுக்கி — இதை ACE இயந்திர எடுத்துக்காட்டுப் பிரிவில் வைத்து, C90 தயாரிப்புப் பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
இருவழித் தகடு அழுத்தி — இதை முன்னோக்கிய மற்றும் இருவழிப் பிரிவில் வைத்து, தொடர்புடைய ACE இருவழித் தகடு பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
ஒட்டும் தன்மையுள்ள மண்ணுக்கான தட்டும் கருவி — இதை களிமண் பிரிவில் வைத்து, ACE தட்டும் கருவி பக்கத்துடன் இணைக்கவும்.
பிளேட் காம்பாக்டர் பழுதுநீக்கம் — பழுதுநீக்கப் பிரிவிலிருந்து எதிர்கால வலைப்பதிவிற்கான இணைப்பாக ஒதுக்கி வைக்கவும்.
1. ஒரு பிளேட் காம்பாக்டரால் சரளை மற்றும் மண்ணை எவ்வளவு ஆழத்திற்கு இறுக்க முடியும்?
2. பிளேட் காம்பாக்டர் இறுக்கும் ஆழம்: மண், விசை மற்றும் தூக்கும் வழிகாட்டி
3. ஒரு பிளேட் காம்பாக்டர் எவ்வளவு ஆழத்திற்கு இறுக்கும்? வாங்குபவர் வழிகாட்டி
4. பிளேட் காம்பாக்டரின் ஆழம் குறித்த விளக்கம்: சரளை, மணல் மற்றும் சாலை அடித்தளம்
5. பிளேட் காம்பாக்டர் லிஃப்ட் தடிமன் மற்றும் இறுக்கும் ஆழம் பற்றிய விளக்கம்
1. உங்கள் பிளேட் காம்பாக்டர் ஏன் மேற்பரப்பை மட்டும் இறுக்கக்கூடும்
2. ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் உபகரண வாங்குபவர்களுக்கான இறுக்க ஆழம் குறித்த விளக்கம்
3. ஏன் அதிக பாஸ்கள் செய்வது மிகவும் தடிமனான லிஃப்டை சரிசெய்யாது
4. முன்னோக்கிய அல்லது இருவழித் தகடா? அதன் கீழுள்ள தரையிலிருந்து தொடங்குங்கள்.
5. பிளேட் காம்பாக்டரின் “அழுத்த ஆழம்” என்பதன் உண்மையான அர்த்தம் என்ன?
பிளேட் காம்பாக்டர், மண் இறுக்கம், சரளை இறுக்கம், மணல் இறுக்கம், சாலை அடித்தள இறுக்கம், அடுக்குத் தடிமன், மையவிலக்கு விசை, இருவழி பிளேட் காம்பாக்டர், முன்னோக்கிய பிளேட் காம்பாக்டர், தட்டும் ராமர்
பொருளின் வகை, தேவைப்படும் தடிமன் மற்றும் திட்டப் பகுதி ஆகியவை உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அந்த விவரங்களை உங்கள் விசாரணையில் சேர்க்கவும். அப்போதுதான் இயந்திர வகையை மிகவும் துல்லியமாகப் பொருத்த முடியும்.
விற்பனையாளர்களும் வாடகை நிறுவனங்களும் தங்களின் முக்கிய வாடிக்கையாளர் பயன்பாடுகளை வழங்கலாம், அதன் மூலம் முன்னோக்கிய மற்றும் தலைகீழ் பிளேட் காம்பாக்டர்களின் நடைமுறைக்கு ஏற்ற கலவையை ஒப்பிட்டுப் பார்க்க முடியும்.
குறிப்பிட்ட அடர்த்தித் தேவை உள்ள திட்டங்களுக்கு, இயந்திரத்தின் எடை அல்லது விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட இறுக்கும் ஆழத்தின் அடிப்படையில் மட்டும் உபகரணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்குப் பதிலாக, தொடர்புடைய பணி விவரக்குறிப்பைச் சேர்க்கவும்.