ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਇੱਕ ਵੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ, ਹਰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹਰ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰੇ। ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੱਜਰੀ, ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅਸਲ ਨਤੀਜਾ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਬੇਸ-ਪਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਰੋਸ਼ਰ ਨਹੀਂ ਪੜ੍ਹਦਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਿਮ ਵੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਸਤ੍ਹਾ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਸਮਤਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਵਾਲ ਸਿਰਫ਼ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਕੀ ਹੈ?" ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਮੇਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਿੰਨੀ ਮੋਟਾਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?"
ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਤਸਵੀਰ: ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਬੱਜਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ: ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਕੰਪੈਕਟਿੰਗ-ਬੱਜਰੀ-ਅਧਾਰ-ਇਨ-ਲਿਫਟਾਂ

ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੀਆਂ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਵਿੰਗ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਬੇਸ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟਾਂ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਦਾਣੇਦਾਰ ਪਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਾਈ ਬੈਕਫਿਲ, ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਸੜਕ-ਅਧਾਰ ਨਿਰਮਾਣ।
ਇੱਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਵਾਬ ਵਜੋਂ ਮੰਨਣਾ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਫ਼ ਬੱਜਰੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਰਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕੋ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੁਝ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦੋ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।
| ਮਸ਼ੀਨ ਕਲਾਸ | ਆਮ ਵਰਤੋਂ | ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ | ਆਮ ਖਰੀਦਦਾਰ |
|---|---|---|---|
| ਲਾਈਟ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ | ਫੁੱਟਪਾਥ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਛੋਟੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ | ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਖੋਖਲੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ | ਲੈਂਡਸਕੇਪਰ, ਛੋਟੇ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਫਲੀਟ |
| ਦਰਮਿਆਨੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ | ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਰਸਤੇ, ਦਾਣੇਦਾਰ ਅਧਾਰ | ਭਾਰੀ ਦਾਣੇਦਾਰ ਲਿਫਟਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ | ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ |
| ਹੈਵੀ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ | ਵੱਡੇ ਅਧਾਰ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ | ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। | ਸਿਵਲ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਸੜਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ |
| ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਪਲੇਟ | ਖਾਈ ਦੀ ਬੈਕਫਿਲ, ਨੀਂਹ, ਸੜਕ ਦਾ ਅਧਾਰ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਸਹੂਲਤ, ਸੜਕ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਠੇਕੇਦਾਰ |
ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਢੁਕਵੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਹਰੇਕ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੈ।
ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਨੰਬਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੰਪੂਰਨ ਘਣਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਮੀ, ਮਸ਼ੀਨ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨੰਬਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਿਰਣੇ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਕਸਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਓਨੀ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ।
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ, ਖਾਈ ਬੈਕਫਿਲ ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੱਡੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜਾਦੂਈ ਹਥੌੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਜਾਵੇ।
ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਐਕਸਾਈਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਦੇ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਪੁੰਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਲੋਨਿਊਟਨ, ਜਾਂ kN ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ACE ਆਪਣੇ C90 ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15 kN ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਡਾ C120 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ 'ਤੇ 20 kN ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਾਣੇਦਾਰ ਭਰਾਈ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੀਲਡ ਘਣਤਾ ਜਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਸੁਝਾਅ: “120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ” ਨੂੰ ACE C120 ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ, ਜਾਂ VPM, ਜਾਂ ਹਰਟਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾਣੇਦਾਰ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡੂੰਘਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਐਪਲੀਟਿਊਡ, ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਖਿਆ ਹੈ।
ਬੇਸ ਪਲੇਟ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵੰਡ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੌੜੀ ਪਲੇਟ ਹਰੇਕ ਪਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਕਰਬਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕੰਮ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਲਈ, ਵਿਹਾਰਕ ਸਵਾਲ ਸਰਲ ਹੈ: ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਸੁਝਾਇਆ ਗਿਆ ਇਨਫੋਗ੍ਰਾਫਿਕ: ਇੰਜਣ → ਐਕਸਾਈਟਰ → ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ → ਬੇਸ ਪਲੇਟ → ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ: ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਫੋਰਸ-ਅਤੇ-ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ-ਡੂੰਘਾਈ-ਚਿੱਤਰ
ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕਜੁੱਟ ਮਿੱਟੀ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪੱਥਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੱਜਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਪੇਵਿੰਗ ਬੇਸ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਖਾਈ ਬੈਕਫਿਲ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਲਿਫਟ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰੇਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦਾਣੇਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਮੀ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸੁੱਕੀ ਰੇਤ ਕਣਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਰੇਤ ਲਈ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਢੁਕਵੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਰੋਡ-ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਬਿਸਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਊਰਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸੜਕ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਮ ਲਈ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਕਸਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਦਸ ਹੋਰ ਪਾਸ ਬਣਾਉਣਾ ਲਾਭਕਾਰੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਮਿਹਨਤ ਲਈ ਅੰਕ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ।
ਮਿੱਟੀ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਬਰੀਕ ਕਣ ਇਕੱਠੇ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰੀ ਪਲੇਟਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
ਇੱਕਜੁੱਟ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਖਾਈਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਸੁਝਾਅ: "ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਫਾਰ ਕੋਹੇਸਿਵ ਮਿੱਟੀ" ਨੂੰ ACE ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
| ਸਮੱਗਰੀ | ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ | ਉਪਕਰਣ ਦਿਸ਼ਾ |
|---|---|---|
| ਰੇਤ | ਉੱਚ | ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ |
| ਬੱਜਰੀ | ਉੱਚ | ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ |
| ਕੁਚਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪੱਥਰ | ਉੱਚ | ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲਿਫਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ |
| ਸੜਕ ਦਾ ਅਧਾਰ | ਉੱਚ | ਅੱਗੇ ਭਾਰੀ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ |
| ਡਾਮਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ | ਸਹੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨਾਲ ਢੁਕਵਾਂ | ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ |
| ਮਿੱਟੀ | ਸੀਮਤ | ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ |
| ਬਹੁਤ ਗਿੱਲੀ ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ | ਮਾੜਾ | ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ |
ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਖਾਈ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡੂੰਘੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪਾਸ ਵਿੱਚ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਪਰਤ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੈ। ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪੈਕਟਰ ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਢਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਛੱਡਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਉਪਯੋਗੀ ਖਾਈ ਭਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਚਲਾਓ। ਕਈ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਠੋਸ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਈ ਕੰਮ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਸੁਝਾਇਆ ਗਿਆ ਚਿੱਤਰ: ਗਲਤ ਡੂੰਘੀ ਭਰਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਪਰੋਂ ਹੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਨਾਮ ਸਹੀ ਮਲਟੀ-ਲਿਫਟ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ: ਸਹੀ-ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਲਿਫਟ-ਮੋਟਾਈ-ਵਿਧੀ
ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਤਿਮ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪਰਤ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ "ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ" ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਨੰਬਰ ਢਿੱਲੀ ਭਰਾਈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਨਮੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ "ਹੋਰ ਪਾਣੀ" ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਪੁਨਰਗਠਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਢੁਕਵੀਂ ਨਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਸਾਈਟ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਉਲਟ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ ਪੰਪ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰੜਕ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਛਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਲਣ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸਬਰ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸੁਝਾਈ ਗਈ ਤਸਵੀਰ: ਸੁੱਕੀ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਿੱਲੀ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ।
ਵਿਕਲਪਿਕ ਟੈਕਸਟ: ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ-ਨਮੀ
ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਆਪਕ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਵਾਬ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਨਮੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਟੀਚੇ ਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ: ਵਾਧੂ ਪਾਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਪਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਤ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਪੰਜ ਪਾਸ ਉਸੇ ਉੱਪਰਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲਿਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਪਾਸਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਓਪਰੇਟਰ ਅਕਸਰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਘਣਤਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੋਵੇਂ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਕਲੋਡਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
| ਫੈਕਟਰ | ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ | ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ |
|---|---|---|
| ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਭਾਰ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ |
| ਸੰਕੁਚਨ ਬਲ | ਹਲਕਾ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨਾ ਕੰਮ | ਦਰਮਿਆਨੇ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਕੰਮ |
| ਯਾਤਰਾ | ਸਿਰਫ਼ ਅੱਗੇ ਭੇਜੋ | ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ |
| ਆਮ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਫੁੱਟਪਾਥ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ, ਛੋਟੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ | ਸੜਕ ਦਾ ਅਧਾਰ, ਖਾਈ, ਨੀਂਹ |
| ਆਵਾਜਾਈ | ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੌਖਾ | ਹੋਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ |
| ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਮੰਗ | ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮੰਗ |
ਇੱਕ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸੰਕੁਚਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਿੰਕ ਸੁਝਾਅ: "ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ" ਨੂੰ ACE ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
ਮਸ਼ੀਨ ਚੁਣਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ।
ਬਿਸਤਰੇ ਵਾਲੀ ਰੇਤ, ਪੇਵਿੰਗ ਬਲਾਕ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਕਸਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖੋਖਲੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਪਰਤਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਕੁਚਿਤਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਵੇਅ, ਛੋਟੀਆਂ ਨੀਂਹਾਂ, ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਆਮ ਅਧਾਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਭਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਖਾਈ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਤੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਦਾਣੇਦਾਰ ਬੈਕਫਿਲ ਇੱਕ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕਜੁੱਟ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ, ਵੱਡੇ ਬੈਕਫਿਲ ਕੰਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਪਾਰਕ ਕੰਮ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲੋਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਬੇਅੰਤ ਪਾਸ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਯੂਨੀਵਰਸਲ" ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲਾਭਦਾਇਕ ਖਰੀਦ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ, ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ, ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਧੀ, ਪਾਣੀ-ਟੈਂਕ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਪੇਵਿੰਗ ਮੈਟ, ਸੇਵਾ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਫਲੀਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰੇਕ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਵੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ACE ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤਰੀਕਾ ਮਸ਼ੀਨ ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਚਿੱਤਰ ਦੁਆਰਾ।
| ACE ਮਾਡਲ | ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਜਨਤਕ ਨਿਰਧਾਰਨ | ਵਿਹਾਰਕ ਚੋਣ ਸਥਿਤੀ |
|---|---|---|
| ਸੀ90 | ਲਗਭਗ 15 kN ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ | ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਆਮ ਦਾਣੇਦਾਰ ਕੰਮ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ |
| ਸੀ120 | 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ; 20 kN ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ | ਉਸਾਰੀ, ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਸੜਕ-ਅਧਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਭਾਰੀ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ |
| ਸੀ270 | ਭਾਰੀ ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ ਪਲੇਟ ਕਲਾਸ | ਨੀਂਹ, ਬੈਕਫਿਲ, ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਪਯੋਗ |
ਸਾਰਣੀ ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਲ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਮੀ, ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ-ਦਿੱਖ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਪਰ ਜ਼ਮੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਮਹਿੰਗਾ ਕੰਮ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ।
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਛਾਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਮ ਲਈ ਗਲਤ ਔਜ਼ਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੋਟੀ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਬੈਕਫਿਲ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਚਾਨਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਢਿੱਲੇ ਫਾਸਟਨਰ, ਬੈਲਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਐਕਸਾਈਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨੁਕਸ ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕੰਮ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੰਕਾਰ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਤ੍ਹਾ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਕਿ ਪੂਰੀ ਪਰਤ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ।
ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ, ਸਥਾਨਕ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਾਕਟਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਨਤੀਜੇ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫੀਲਡ ਘਣਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ, ਨੀਂਹਾਂ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬੰਦੋਬਸਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਸਬਕ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਚੁਣੋ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਚੁੱਕ ਸਕੇ, ਫਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਘਣਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
ਹਰੇਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਲਈ ਕੋਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਲਾਈਟ ਫਾਰਵਰਡ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖੋਖਲੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਲਿਫਟਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਮੋਟੀਆਂ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਮੀ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਫ਼ ਬੱਜਰੀ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ 12 ਇੰਚ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਹਰੇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਲਿਫਟ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਭਰਾਈ ਨੂੰ ਪਤਲੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸੰਕੁਚਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਲਿਫਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸਮੱਗਰੀ, ਉਪਕਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੋਈ ਵੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉੱਚ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਪਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਮੀ ਅਜੇ ਵੀ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਕੁਚਲੇ ਹੋਏ ਪੱਥਰ ਵਰਗੀਆਂ ਦਾਣੇਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਕਸਾਰ ਮਿੱਟੀ ਅਕਸਰ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਦਾਣੇਦਾਰ ਕੰਮ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ, ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਖਾਈ ਦੇ ਬੈਕਫਿਲ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਲ ਨੌਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਪੇਵਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹਲਕੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਉਲਟੀ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਬਾਗ ਦੇ ਰਸਤੇ ਲਈ ਬੇਲੋੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ, ਲਿਫਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ, ਬੇਸ-ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਦਿਸ਼ਾ, ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ, ਡੀਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ-ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤਰੀਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ACE ਪੇਵਿੰਗ, ਦਾਣੇਦਾਰ ਮਿੱਟੀ, ਸੜਕ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਖਾਈ ਬੈਕਫਿਲ ਅਤੇ ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ, ਸਾਈਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟੈਗਸ:
ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ, ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ, ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ, ਬੱਜਰੀ ਲਈ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਰੇਤ ਲਈ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਮਿੱਟੀ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ
ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਕੰਪੈਕਟਿੰਗ-ਬਜਰੀ-ਅਧਾਰ-ਇਨ-ਲਿਫਟਾਂ
ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਫੋਰਸ-ਅਤੇ-ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ-ਡੂੰਘਾਈ-ਚਿੱਤਰ
ਸਹੀ-ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਲਿਫਟ-ਮੋਟਾਈ-ਢੰਗ
ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਮਿੱਟੀ-ਨਮੀ
ਅੱਗੇ-ਬਨਾਮ-ਉਲਟਾਉਣਯੋਗ-ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਡੂੰਘਾਈ
ਏਸ-ਪਲੇਟ-ਕੰਪੈਕਟਰ-ਆਕਾਰ-ਅਤੇ-ਫੋਰਸ-ਤੁਲਨਾ
ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਰੇਂਜ — ਮਸ਼ੀਨ-ਕਲਾਸ ਟੇਬਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ACE ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੰਨੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।
120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ — ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ-ਫੋਰਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ C120 ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
15 kN ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ — ACE ਮਸ਼ੀਨ ਉਦਾਹਰਣ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ C90 ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ — ਅੱਗੇ-ਵਰਸਸ-ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ACE ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ।
ਇੱਕਜੁੱਟ ਮਿੱਟੀ ਲਈ ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ — ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ACE ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ ਪੰਨੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।
ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ — ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਭਾਗ ਤੋਂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਲੌਗ ਲਿੰਕ ਵਜੋਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰੋ।
1. ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਬੱਜਰੀ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?
2. ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ: ਮਿੱਟੀ, ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਗਾਈਡ
3. ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਕਿੰਨੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋਵੇਗਾ? ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਗਾਈਡ
4. ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਬੱਜਰੀ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦਾ ਅਧਾਰ
5. ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਲਿਫਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ
1. ਤੁਹਾਡਾ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹੀ ਕਿਉਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
2. ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਕੁਚਨ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
3. ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਸ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੀ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ
4. ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ? ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
5. ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ "ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਡੂੰਘਾਈ" ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ?
ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਮਿੱਟੀ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਬੱਜਰੀ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਰੇਤ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਸੜਕ ਦੇ ਅਧਾਰ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ, ਰਿਵਰਸੀਬਲ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਫਾਰਵਰਡ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰ, ਟੈਂਪਿੰਗ ਰੈਮਰ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਿਫਟ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਖੇਤਰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟ ਕੰਪੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਹਾਰਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਘਣਤਾ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਭਾਰ ਜਾਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਸੰਕੁਚਨ ਡੂੰਘਾਈ ਦੁਆਰਾ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੰਮ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।