ACE ecin prapa rollers janë projektuar i fortë dhe i përshtatshëm për një gamë të gjerë aplikimesh në industrinë e ndërtimit. Aplikimi i njësisë së kontrollit hidraulik, pompë hidraulike e importuar nga Japonia, e lehtë për të ndryshuar drejtimin, kthesë majtas, kthesë djathtas dhe e kthyeshme.
1. Motor dizel i bërë me porosi të ftohur me ujë, me shpërndarje të mirë të nxehtësisë dhe fuqi të madhe në krahasim me motorin me benzinë, veçanërisht i përshtatshëm për funksionimin në zona të nxehta që digjen.
2. Materiali i tamburit dhe çelikut të trupit është C45, forcë më e mirë tërheqëse se Q235, jetë e gjatë shërbimi.
3. Prerje çeliku me lazer, pa deformim nga gjarpërimi dhe përkulja, saktësi e lartë e demensionit në krahasim me prerjen me flakë
4. Rezervuarët e ujit 65 litra pa korrozion të montuar në pjesën e pasme të rulit reduktojnë zërin dhe e mbajnë pluhurin në minimum.
5. Dridhja kontrollohet nga çelësi i ndezjes dhe i fikjes së lehtë në levë dore të kontrolluar me shpejtësi.
6. Dy shufra kruese në çdo kazan sigurojnë një kazan të pastër kur punoni në asfalt.
7. Minimumi i mbingarkesës që ofron hapësirë të përshtatshme anësore dhe frenimi.
8. Dorezë e dizajnuar në mënyrë ergonomike me kontroll të njeriut të vdekur që ofron mbrojtje për operatorin në aplikimet e kundërta.
Një motor nafte me një cilindër të ftohur me ujë ose një njësi alternative e ftohur me ajër është vendosur në rulin vibrues të drejtimit. Fuqia dalëse e motorit transferohet nëpërmjet tufës centrifugale. Qëllimi i tufës është të kyçet kur motori shpejton dhe të shkëputet kur motori është në boshe.
2. Tamburi përmban një tufë të integruar që transferon fuqinë nga motori në kazan dhe siguron energji për kalimin e daulles përpara.
3. Pompa hidraulike gjeneron presion hidraulik përmes zorrës hidraulike që vjen nga rezervuari i vajit. Presioni konvertohet në çift rrotullues për të drejtuar boshtin e kazanit për rrotullim duke shkuar kështu përpara.
4. Shpejtësia e lëvizjes së lëvizjes përpara ose mbrapa rregullohet nga lëvizja e levës së funksionimit.
5. Veprimi i dridhjes gjenerohet nga njësia vibrator, duke ushtruar forcë vibruese në tokë për ngjeshje
ACE RZ216V-RZ220V Roli i artikuluar tandem është i përshtatshëm për ngjeshjen e asfaltit, ngjeshjen e tokës jo kohezive dhe kohezive dhe ngjeshjen e dherave të stabilizuara. Përdoret në operacionet e mirëmbajtjes së trotuareve komunale, të autostradave, gjithashtu zbatohet për brazda, ngjeshja e kanalit të gypave në inxhinierinë e ndërtimit, ndërtimi i ndërtesave dhe detyrat e shtëpisë në katror, lëndinat rrotulluese, etj.
1. Një platformë operatori e gjerë, e frenuar nga dridhjet dhe një hap i pozicionuar në mënyrë ergonomike e bëjnë makinën jashtëzakonisht miqësore për operatorin
2. Kapaku i motorit i hapur me rrokullisje siguron akses të lehtë te motori dhe komponentët për mirëmbajtje dhe shërbim të përditshëm.
3. Paraqitja ergonomike dhe dizajni i kontrolleve të funksionimit: timoni me lëvizje të lehtë, leva e kontrollit shumëfunksional dhe mbështetëse krahësh të rehatshme.
4. Rezervuari i madh i ujit 110L është i pajisur me sistem uji nën presion që ofron rrjedhje të qëndrueshme të ujit.
Roli ACE 3600KGS Ride on Vibration është i përshtatshëm për ngjeshjen e asfaltit, ngjeshjen e tokës jo kohezive dhe kohezive dhe ngjeshjen e dherave të stabilizuara. Përdoret kryesisht për punë ngjeshjeje në shkallë të vogël si trotuaret, shtigjet për biçikleta, rrugë të vogla dhe zona të vogla parkimi - vende që kanë nevojë për ngjeshje, por që janë të vështira për t'u arritur me një rul më të madh.
1.Marka e famshme KOHLER KDW1404 Diesel motori, performanca e shkëlqyer, e lehtë për t'u ndezur;
2.Pompë e ndryshueshme e famshme e Italisë, motor me zhvendosje fikse, shpejtësi pa shkallë, e lehtë për të ndryshuar drejtimin;
3. Paraqitja ergonomike dhe dizajni i kontrolleve të funksionimit: timoni me lëvizje të lehtë, leva e kontrollit shumëfunksional dhe mbështetëse krahësh të rehatshme.
4. Kapaku i motorit i hapur me rrokullisje siguron akses të lehtë te motori dhe komponentët për mirëmbajtje dhe shërbim të përditshëm.
5. Depozita e madhe e ujit 200L është e pajisur me sistemin e ujit nën presion ofron rrjedhje të qëndrueshme të ujit.
Përdoret në tokë, rrugë të asfaltuar, vendkalim, urë, parking, palestër dhe vend të ngushtë. Rrezja e funksionimit është e vogël, mund të funksionojë në zonë të vogël, e përshtatshme për mbushje të brazdës. Adoptoni pompën hidraulike të markës France poclain, ecni përpara dhe mbrapa, duke u kthyer mbrapsht i përshtatshëm. Përdorni ndezjen elektrike, kontrollin e dridhjeve të makinës përdorni tufë elektromagnetike, funksionim më i lehtë. Është pajisja ideale për rrugë, rrugë dhe sheshe.
1. Motorri i markës së famshme, performanca e shkëlqyer, e lehtë për t'u nisur;
2. Pompë e ndryshueshme e famshme e Italisë, motor me zhvendosje fikse, shpejtësi pa shkallë, drejtim i lehtë për t'u ndryshuar;
3. Devijim hidraulik, efikas dhe i përshtatshëm;
4. E gjithë makina mund të kontrollohej nga paneli i instrumenteve;
5. Ndenje komode për vozitje;
6. Sipërfaqja e thjeshtë, më e bukur;
7. Pjekje e trajtuar, anti-ndryshk, anti-korrozioni dhe e bukur;
8. Çmimi konkurrues me produkt me cilësi të mirë
Rul rrugor ACE 1500KGS përdoret kryesisht për punime tokësore dhe asfalt. Punime te reja ndertimi dhe riparimi per projekte ndertimi te permasave te mesme dhe te vogla, ne parkingje, trotuare, shtigje biçikletash, fusha loje dhe terrene sportive si dhe rrokullisje fugash ne ndertimin e rrugeve.
1. Lëvizja e artikuluar me asistencën e fuqisë siguron kontroll të saktë, pozitiv të drejtimit dhe rrit manovrimin në vendet e kufizuara të punës.
2. Pompa hidraulike dhe motorët janë të lidhur në seri për të ofruar tërheqje maksimale dhe rrotullim të qetë, si dhe shkallëzim të shkëlqyer.
3. Hapësira anësore 40 mm lejon operacione të ngushta pranë mureve dhe pengesave.
4. Hapësira e bordurës 412 mm siguron ngjeshjen e rrafshët në bordurë.
5. Pamje e papenguar e shoferit
Të gjitha rrugët të çojnë në Romë, makineri rrugore cilësore, Roma është në ASOK.