Meta mqabbla mal-kompattaturi tal-pjanċi normali tagħna, is-serje tamping rammers huma ddisinjati għall-kompattazzjoni ta' ħamrija KOEŻIVA, bħat-tafal u t-tajn f'xogħlijiet żgħar ta' tiswija u f'żoni dojoq u ristretti, bħal trinek jew siti ta' akkomodazzjoni. Iżda jistgħu jintużaw ukoll fuq ir-ramel u ż-żrar.
Ir-Rammers ACE huma ddisinjati biex ilaħħqu mal-kundizzjonijiet iebsa tas-sit, ibbilanċjati tajjeb, faċli biex joperaw u b'Manuvrabbiltà eċċellenti fit-trinek u madwar il-pajpijiet... Barra minn hekk, kull rammer jiġi ttestjat għall-prestazzjoni qabel ma jiġi rilaxxat mill-fabbrika, għalhekk tista' tafdah xejn.
Kemm jekk tkun kompattazzjoni lokalizzata għal proġetti żgħar ta' tiswija jew operazzjonijiet preċiżi f'żoni dojoq, il-kompatatur TR-70 jgħin lill-utenti jikkontrollaw l-ispejjeż tal-kostruzzjoni bil-vantaġġi ewlenin tiegħu ta' "spejjeż operattivi baxxi, investiment baxx fil-manutenzjoni, u durabilità għolja." Fl-istess ħin, itejjeb l-effiċjenza tax-xogħol bit-"tħaddim faċli, il-mobilità għolja, u l-adattabilità qawwija tiegħu," li jagħmilha soluzzjoni ta' kompattazzjoni kosteffettiva għall-industriji tat-trasport, muniċipali, u tal-kostruzzjoni.
Ir-rammer tat-tamping tal-gażolina huwa adattat għas-setturi tat-traffiku, xogħlijiet muniċipali u kostruzzjoni b'funzjonijiet uniċi biex itaffi l-ispalla tat-triq, l-inħawi tal-pont, il-bankina tat-triq.
1) Forza qawwija ta' impatt
2) Bidu faċli, storbju baxx, manutenzjoni konvenjenti u inqas konsum tal-fjuwil meta mqabbel ma' magna two-stroke
3) Magna tal-gażolina b'erba' stroke mhijiex meħtieġa biex tħallat il-gażolina u ż-żejt filwaqt li jistgħu jintużaw marki differenti ta' magni bħal Honda, Robin, magni Ċiniżi.
4) Dehra attraenti u impressjonata
5) Il-kaxxa tal-aluminju tidher tajba, hija ħafifa u reżistenti aħjar għax-xokkijiet
6) Ix-xogħol tar-relay ta' erba' molol jiżgura l-forza tal-kompattazzjoni bbilanċjata
7) Qoxra t'isfel ta' kwalità għolja taċċetta aktar forza ta' kumpattjar u toffri lubrikazzjoni kontra t-tixrid li tista' tnaqqas l-istorbju
8) Żewġ gomom li jassorbu x-xokkijiet jistgħu jnaqqsu l-vibrazzjoni tal-poġġaman u jtejbu l-kumdità tat-tħaddim
Speċifikazzjoni Teknika
Mudell | TR - 70 | ||||
Mudell tal-Magna | Robin EY20 | HONDA GX160 | HONDA GX1 2 0 | Lonċin LC168-2H | Magna diżil 170F |
Qawwa tal-Magna KW (HP) | 3.68 ( 5.0 ) | 4.0 (5.5) | 2.2(3.0) | 4.8(6.5) | 3.2(4.2) |
Piż kg (liri) | 7 5 ( 165 ) | 7 9 ( 1 74 ) | 7 2 (15 8 ) | 7 7 (1 69 ) | 83 (1 82 ) |
Puplesija Massima tal-Qbiż | 40-80 mm | ||||
Forza Massima tal-Impatt | 1 4 .0 kn | ||||
Numru tal-Impatt | 64 0 ~ 6 8 0 darba/min | ||||
Daqs tal-pjanċa | 3 3 *28.5 ċm (13 * 11 pulzier) | ||||
daqs tal-ippakkjar | 43 0* 76 0*1 120 mm | ||||

Għandna kapital irreġistrat ta' 1.3 miljun RMB u aktar minn 120 impjegat inklużi 3 inġiniera tal-prodott, 3 superviżuri tal-produzzjoni, 4 maniġers tal-maħżen, 5 konsulenti tal-QA, 8 persunal operattiv, u 95 ħaddiem tas-sengħa.

Il-kumpanija twaqqfet fl-1995 u għandha 29 sena esperjenza fil-makkinarju tal-kostruzzjoni tat-toroq.

Issa għandna l-prodotti kważi inklużi kull tip ta' magni żgħar għall-kostruzzjoni tat-toroq bħall-mixer tal-konkrit, il-vibratur tal-konkrit, il-kompattur tal-pjanċa, it-tamping rammer u l-power trowel.

L-għodod tal-ACE huma approvati minn standards tal-industrija bħas-CE u s-CCC. Mill-2009, il-faċilitajiet tal-produzzjoni tagħna ġew awditjati fuq bażi annwali minn professjonisti mill-Grupp TÜV SÜD.


Ikkuntatjana
Ħu vantaġġ mill-għarfien u l-esperjenza bla konfront tagħna, noffrulek l-aħjar servizz ta 'adattament.
Ikkuntattja l-Istati Uniti
Jekk għandek aktar mistoqsijiet ikteb lilna, għidilna r-rekwiżiti tiegħek, nistgħu nagħmlu aktar milli tista 'timmaġina
Irrakkomandat