En comparación coas nosas placas compactadoras normais, as series de pisóns compactadores están deseñadas para compactar solos COHESIVOS, como arxila e limo, en pequenos traballos de reparación e en zonas estreitas e confinadas, como gabias ou vivendas. Pero tamén se poden usar en area e grava.
Os pisóns ACE están deseñados para soportar as duras condicións do sitio, ben equilibrados, fáciles de operar e cunha excelente manobrabilidade en gabias e arredor de tubaxes... Ademais, cada pisón sométese a probas de rendemento antes de saír de fábrica, polo que pode confiar nel en absoluto.
Tanto se se trata de compactación localizada para pequenos proxectos de reparación como de operacións precisas en zonas estreitas, o compactador TR-70 axuda aos usuarios a controlar os custos de construción coas súas principais vantaxes de "baixos custos operativos, baixo investimento en mantemento e alta durabilidade". Ao mesmo tempo, mellora a eficiencia do traballo coa súa "sinxeleza de funcionamento, alta mobilidade e forte adaptabilidade", o que o converte nunha solución de compactación rendible para as industrias do transporte, municipal e da construción.
O apisonador de gasolina é axeitado para os sectores do tráfico, obras municipais e construción, con funcións únicas para apisonar o arcén da estrada, os arredores das pontes e o pavimento da rúa.
1) Forza de impacto potente
2) Arranque sinxelo, baixo ruído, mantemento cómodo e menor consumo de combustible en comparación co motor de dous tempos
3) Non se necesita un motor de gasolina de catro tempos para mesturar gasolina e aceite, mentres que se poden usar diferentes marcas de motores, como os motores Honda, Robin e chineses.
4) Aspecto atractivo e impresionado
5) A carcasa de aluminio ten un bo aspecto, é lixeira e máis resistente aos golpes
6) O traballo de relé de catro resortes garante a forza de compactación equilibrada
7) A carcasa inferior de alta calidade acepta máis forza de compactación e ofrece lubricación por salpicaduras que pode reducir o ruído
8) Dúas gomas que absorben os impactos poden reducir a vibración do pasamáns e mellorar a comodidade de funcionamento
Especificación técnica
Modelo | TR - 70 | ||||
Modelo de motor | Robin EY20 | HONDA GX160 | HONDA GX1 2 0 | Loncin LC168-2H | Motor diésel 170F |
Potencia do motor kW (CV) | 3,68 ( 5,0 ) | 4,0 (5,5) | 2,2 (3,0) | 4,8 (6,5) | 3.2 (4.2) |
Peso kg (libras) | 7 5 ( 165 ) | 7 9 ( 1 74 ) | 7 2 (15 8 ) | 7 7 (1 69 ) | 83 (1 82 ) |
Golpe máximo de salto | 40-80 mm | ||||
Forza máxima de impacto | 1 4 .0 coñecemento | ||||
Número de impacto | 64 0 ~ 6 8 0 veces/minuto | ||||
Tamaño da placa | 3 3 * 28,5 cm (13 * 11 polgadas) | ||||
tamaño do envase | 43 0* 76 0*1 120 milímetros | ||||

Temos un capital social rexistrado de 1,3 millóns de RMB e máis de 120 empregados, incluíndo 3 enxeñeiros de produto, 3 supervisores de produción, 4 xerentes de almacén, 5 consultores de control de calidade, 8 persoal operativo e 95 traballadores cualificados.

A empresa foi fundada en 1995 e conta con 29 anos de experiencia en maquinaria para a construción de estradas.

Agora temos produtos que inclúen case todo tipo de pequenas máquinas de construción de estradas, como a mesturadora de formigón, o vibrador de formigón, o compactador de placas, o pisón e a espátula eléctrica.

As ferramentas ACE están homologadas por estándares da industria como CE e CCC. A partir de 2009, as nosas instalacións de produción son auditadas anualmente por profesionais do grupo TÜV SÜD.


Contacte connosco
Aproveita o noso coñecemento e experiencia inigualables, ofrecémosche o mellor servizo de personalización.
Póñase en contacto con EU
Se tes máis preguntas, escríbenos, cóntanos as túas necesidades, podemos facer máis do que podes imaxinar
Recomendado