रोड मार्किंग पेंट आणि ग्लास बीड्सच्या वापराची गणना कशी करावी

रस्त्यावर मार्किंग करण्यासाठी लागणाऱ्या रंगाची अचूक गणना, ज्या भागावर रंग लावला जाणार आहे त्या भागापासून सुरू होते. केवळ रस्त्याची लांबी पुरेशी नाही: एक किलोमीटरची १०० मिमीची सलग रेषा, एक किलोमीटरची १५० मिमीची तुटक रेषा आणि एक झेब्रा क्रॉसिंग या सर्वांमुळे रंगवल्या जाणाऱ्या भागाचे क्षेत्रफळ वेगवेगळे होते.

सर्वप्रथम मार्किंग क्षेत्राची गणना करा, त्याचे पेंट किंवा थर्मोप्लास्टिकच्या प्रमाणात रूपांतर करा आणि नंतर ड्रॉप-ऑन ग्लास बीड्सची गणना करा. निविदा, पुरवठादाराच्या सूचना किंवा सत्यापित साईट रेकॉर्ड्स तपासल्यानंतरच खरेदी भत्ता जोडा. कॅल्क्युलेटर चुकीच्या लाइन पॅटर्नला दुरुस्त करू शकत नाही; ते केवळ मोठ्या आत्मविश्वासाने चुकीचे उत्तर देईल.

रोड मार्किंग पेंट कॅल्क्युलेटर: चार मूलभूत सूत्रे

चिन्हांकित क्षेत्र = रेषेची लांबी × रेषेची रुंदी × चिन्हांकन घटक

थर्मोप्लास्टिकचे प्रमाण = चिन्हांकित क्षेत्र × निर्दिष्ट सामग्रीचा दर

काचेच्या मण्यांची संख्या = चिन्हांकित क्षेत्र × निर्दिष्ट मण्यांचा दर

खरेदीचे प्रमाण = गणन केलेले प्रमाण × प्रकल्प सवलत घटक

लांबी आणि रुंदीसाठी मीटर वापरा, त्यामुळे १०० मिमी म्हणजे ०.१० मीटर होईल. थर्मोप्लास्टिकसाठी, प्रकाशित किलोग्रॅम/मीटर² दर वापरा किंवा जाडी आणि घनतेवरून वस्तुमानाची गणना करा. लिक्विड कोल्ड पेंटसाठी, वेट-फिल्मची जाडी किंवा उत्पादकाने दिलेला कव्हरेज डेटा वापरा.

पायरी १: प्रत्यक्ष मार्किंग क्षेत्राची गणना करा

सलग आणि तुटक रेषा

१०० मिमी रुंदीची १,००० मीटर लांबीची सलग रेषा १,००० × ०.१० = १०० चौरस मीटर क्षेत्रफळ व्यापते. तुटक रेषेसाठी मार्किंग फॅक्टरची आवश्यकता असते. ३ मीटर रंगानंतर ६ मीटर अंतर असल्यास, हा फॅक्टर ३ ÷ ९, म्हणजेच ०.३३३ आहे. त्यामुळे, १५० मिमी तुटक रेषेचा १,००० मीटरचा मार्ग १,००० × ०.१५ × ०.३३३ = ५० चौरस मीटर क्षेत्रफळ व्यापतो. अंतरांकडे दुर्लक्ष केल्यास ऑर्डर तिप्पट होईल, आणि वेअरहाऊस मॅनेजरच्या लक्षात तुमचे नाव ठेवण्याचा हा एक मार्ग आहे.

क्रॉसिंग, बाण आणि चिन्हे

झेब्रा क्रॉसिंग, स्टॉप लाईन्स आणि पार्किंग बेज यांची त्यांच्या रंगवलेल्या भूमितीवरून गणना करा. ४ मीटर बाय ०.५ मीटर मापाचे बारा क्रॉसिंग बार २४ चौरस मीटर क्षेत्रफळ व्यापतात. बाण आणि अक्षरांसाठी, CAD ड्रॉइंगमधील रंगवलेले बहुभुजाकृती क्षेत्र वापरा, कारण सभोवतालच्या आयतामध्ये न रंगवलेल्या जागांचा समावेश आहे.

पायरी २: रोड मार्किंग पेंटच्या वापराची गणना करा

थर्मोप्लास्टिक रोड मार्किंग पेंटचा वापर

सर्वात योग्य अंदाजामध्ये निवडलेल्या सामग्रीसाठी निर्दिष्ट दराचा वापर केला जातो. स्वार्को (SWARCO) २.० मिमी थराच्या जाडीसह , ४.०० किलो/मी² थर्मोप्लास्टिक आणि ०.३५ किलो/मी² ड्रॉप-ऑन सामग्री असलेली एक चाचणी केलेली स्वार्कोथर्म ३० (SWARCOTHERM 30) प्रणाली प्रकाशित करते. १०० मी² क्षेत्रावर, कोणत्याही प्रकल्प सवलतीपूर्वी हे प्रमाण अनुक्रमे ४०० किलो आणि ३५ किलो होते. हे आकडे त्या उत्पादन प्रणालीचे आहेत, त्यामुळे जेव्हा रचना किंवा जाडी बदलेल तेव्हा दुसरी सामग्री डेटा शीट वापरा.

या गणनांमध्ये प्रकाशित स्वार्कोथर्म ३० (SWARCOTHERM 30) अनुप्रयोग दरांचा वापर केला आहे. हे दर प्रत्येक थर्मोप्लास्टिक उत्पादनासाठी सार्वत्रिक नाहीत.

पाण्यावर आधारित आणि थंड रंग

द्रवरूप पेंटसाठी, १ मिमी ओल्या-थराच्या जाडीवर एक चौरस मीटर क्षेत्राला सैद्धांतिकदृष्ट्या एक लिटर पेंट लागतो. पेंटचे घनफळ = क्षेत्रफळ × ओल्या-थराची जाडी हे सूत्र वापरा. ​​जेव्हा फक्त कोरड्या-थराची जाडी नमूद केली जाते, तेव्हा ओल्या-थराची जाडी = कोरड्या-थराची जाडी ÷ घन पदार्थांचे घनफळ हे सूत्र वापरा.

६०% व्हॉल्यूम सॉलिड्स असलेल्या पेंटच्या ०.३० मिमी कोरड्या थरासाठी सैद्धांतिकदृष्ट्या ०.५० मिमी ओला थर लागतो, म्हणजेच १०० चौरस मीटरवर ५० लिटर पेंट लागतो. दुसऱ्या उत्पादनातून सोयीस्कर आकडा घेण्याऐवजी, निवडलेल्या पेंटच्या तांत्रिक माहिती पत्रकात (technical data sheet) दर्शवलेल्या मूल्याने '६०%' ची जागा घ्या.

पायरी ३: काचेच्या मण्यांच्या वापराची गणना करा

सर्वसाधारण बीड दरापेक्षा प्रकल्पाच्या तपशिलाला प्राधान्य दिले जाते. FHWA च्या अहवालानुसार, थर्मोप्लास्टिक ड्रॉप-ऑन बीडचा दर सामान्यतः प्रति १०० चौरस फूट ६-१२ पाउंड असतो, म्हणजेच अंदाजे ०.२९-०.५९ किलोग्रॅम प्रति चौरस मीटर . १०० चौरस मीटरवर, हे प्रमाण सुमारे २९-५९ किलोग्रॅम इतके होते. FHWA हे देखील नमूद करते की, ओव्हरस्प्रेमुळे किंवा बीड व्यवस्थित न बसल्यामुळे अतिरिक्त बीड्स वाया जातात, त्यामुळे हॉपरमधील वापर आणि लाइनमध्ये टिकून राहिलेले प्रमाण एकसारखे नसते.

बीडचे वजन हे कार्यक्षमता तपासणीचा केवळ एक भाग आहे. FHWA स्पष्ट करते की, गोलाकार बीड्स तेव्हाच प्रभावीपणे काम करतात जेव्हा त्यांच्या व्यासाचा अंदाजे ५०% ते ६०% भाग मार्किंगमध्ये रुतलेला असतो. खूप वर असलेले बीड्स वाहतुकीमुळे सुटू शकतात, तर खूप खोलवर रुतलेले बीड्स हेडलॅम्पच्या प्रकाशाला कमी पृष्ठभाग उपलब्ध करून देतात. केवळ मटेरियल बॉक्समधून बाहेर पडते की नाही हे तपासण्यासाठी नव्हे, तर रेषेची रुंदी, बीड्सचे वितरण आणि रुतण्याची तपासणी करण्यासाठी कॅलिब्रेशन स्ट्रिपचा वापर करा.

जाडीमुळे क्रम नाट्यमयरीत्या का बदलू शकतो

NCDOT मध्य रेषा, वगळलेल्या रेषा, पादचारी मार्ग, कडेच्या रेषा आणि बाणांसाठी ९० मिल (सुमारे २.२९ मिमी) जाडी निर्दिष्ट करते. आडव्या रंबल-स्ट्रिप मार्किंगसाठी २४० मिल (सुमारे ६.१० मिमी) जाडी निर्दिष्ट केली आहे. त्याच रंगवलेल्या क्षेत्रावर, घनता आणि जागेवरील नुकसान विचारात घेण्यापूर्वी, २४० मिल प्रोफाइलमध्ये ९० मिल मार्किंगच्या तुलनेत सुमारे २.६७ पट जास्त सामग्रीचे घनफळ असते.

यामुळेच “प्रति किलोमीटर लागणारा रंग” याचे कोणतेही सार्वत्रिक उत्तर नाही. रुंदी, तुटक-रेषेचे गुणोत्तर, जाडी, घनता आणि चिन्हाचे क्षेत्रफळ हे सर्व ज्ञात असणे आवश्यक आहे. पृष्ठभागाचा पोत, थांबून-थांबून केलेले काम आणि किटली किंवा शूजमध्ये शिल्लक राहिलेला रंग, या गोष्टी सैद्धांतिक निकाल आणि अंतिम नोंद यांमधील फरकाचे काही प्रमाणात स्पष्टीकरण देतात. सार्वत्रिक सवलत तयार करण्याऐवजी, तुलनात्मक कामातून मोजलेल्या हानी घटकाचा वापर करा.

मशीनच्या क्षमतेनुसार सामग्रीच्या प्रमाणाची पडताळणी करा

गणना एका व्यावहारिक लोडिंग योजनेसह पूर्ण झाली पाहिजे. एक एसीई थर्मोप्लास्टिक रस्ता मार्किंग मशीन यात १०५ किलोची ढवळण्याची टाकी , २५ किलोची काचेच्या मण्यांची पेटी आणि १.२–४ मिमीची समायोजित करण्यायोग्य कोटिंग श्रेणी नमूद केली आहे. त्यामुळे, १ किमीच्या सॉलिड-लाइनच्या उदाहरणासाठी, कोणत्याही सत्यापित प्रकल्प भत्त्यापूर्वी सुमारे चार थर्मोप्लास्टिक टँक-लोड आणि दोन बीड-बॉक्स-लोडची आवश्यकता असेल.

यंत्राच्या प्रमाणामुळे योजनेत बदल होतो. NCDOT नुसार, लाँग-लाइन मार्किंग करणाऱ्या वाहनांनी ॲप्लिकेटर स्टोरेज किटलीमध्ये किमान १,५०० पाउंड (अंदाजे ६८० किलो) वितळलेले थर्मोप्लास्टिक वाहून नेणे आवश्यक आहे. ही अट हँडलाइनरला लागू होत नाही, परंतु महामार्गावरील पट्टे मारणे आणि शॉर्ट क्रॉसिंगच्या कामांसाठी वितळवण्याची व पुन्हा भरण्याची वेगवेगळी व्यवस्था का आवश्यक आहे, हे यावरून दिसून येते.

रस्ता मार्किंग साहित्य अंदाज तपासणी सूची

ऑर्डर देण्यापूर्वी, रंगवलेले क्षेत्र, रेषेचा नमुना, रुंदी, जाडी, मटेरियल डेटा शीट, ग्लास बीडचा प्रकार, वापराचा दर, पॅकेजचा आकार आणि मशीनची क्षमता यांची खात्री करा. प्रीमिक्स्ड बीड्स आणि ड्रॉप-ऑन बीड्स या स्वतंत्र वस्तू म्हणून ठेवा. शेवटी, स्थापित केलेल्या रेषेची प्रकल्पाच्या रेट्रोरिफ्लेक्टिव्हिटीच्या आवश्यकतेशी तुलना करा, कारण मोजलेले बीडचे वजन हे एक इनपुट आहे, अंतिम स्वीकृती परिणाम नाही.

एक अधिकृत निकष म्हणून, NCDOT ला मानक ग्लास बीड्स वापरून पांढऱ्या थर्मोप्लास्टिक मार्किंगसाठी किमान ३७५ mcd/lux/m² आणि पिवळ्या थर्मोप्लास्टिक मार्किंगसाठी २५० mcd/lux/m² आवश्यक आहे. अत्यंत परावर्तक माध्यमांसाठी, संबंधित मूल्ये ८०० आणि ६०० mcd/lux/m² पर्यंत वाढतात. त्यामुळे, बीड्सचे वितरण किंवा एम्बेडमेंट चुकीचे असल्यास, डिस्पेंसर नियोजित वजन देऊ शकतो आणि तरीही एक अस्वीकार्य रेषा तयार करू शकतो.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रति चौरस मीटर किती थर्मोप्लास्टिक पेंट लागेल?

निवडलेल्या उत्पादनासाठी आणि थराच्या जाडीसाठी नमूद केलेला दर वापरा. ​​एका प्रकाशित उदाहरणाप्रमाणे, स्वार्कोथर्म 30 मध्ये 2.0 मिमीवर 4.00 kg/m² वापरला जातो.

100 मिमी जाडीची 1 किमी लांबीची भरीव रेषा तयार करण्यासाठी किती थर्मोप्लास्टिक लागेल?

रंगवलेले क्षेत्र १०० मी² आहे. ४.०० किलोग्रॅम/मी² दराने, प्रकल्प-विशिष्ट सवलतीपूर्वी सैद्धांतिक थर्मोप्लास्टिकचे प्रमाण ४०० किलोग्रॅम आहे.

प्रति चौरस मीटर किती काचेचे मणी लागतील?

करारातील तपशीलांचे पालन करा. FHWA च्या अहवालानुसार, थर्मोप्लास्टिक ड्रॉप-ऑनची सामान्य श्रेणी अंदाजे 0.29–0.59 kg/m² आहे.

ड्रॉप-ऑन गणनेमध्ये पूर्वमिश्रित मण्यांचा समावेश करावा का?

नाही. प्रीमिक्स्ड बीड्स मार्किंग कंपाऊंडमध्ये असतात, तर ड्रॉप-ऑन बीड्स रस्त्याच्या पृष्ठभागावर टाकले जातात. त्यांची यादी करा आणि ते स्वतंत्रपणे खरेदी करा.