Jak vypočítat spotřebu barvy a skleněných kuliček pro značení silnic
Spolehlivý výpočet spotřeby barvy pro dopravní značení začíná u plochy, na kterou bude materiál aplikován. Samotná délka silnice nestačí: jeden kilometr plné čáry o tloušťce 100 mm, jeden kilometr přerušované čáry o tloušťce 150 mm a přechod pro chodce, to vše vytvoří odlišné natřené plochy.
Nejprve vypočítejte plochu značení, převeďte ji na množství barvy nebo termoplastu a poté vypočítejte množství nanášených skleněných kuliček. Příspěvek na zadávání nátěrů připočítejte až po ověření nabídky, pokynů dodavatele nebo ověřených záznamů z pracoviště. Kalkulačka nedokáže vyřešit nesprávný vzor čáry; jednoduše s působivou jistotou vygeneruje nesprávnou odpověď.
Kalkulačka barvy pro dopravní značení: Čtyři základní vzorce
Označená plocha = délka čáry × šířka čáry × faktor značení
Množství termoplastu = označená plocha × specifikovaný spotřeba materiálu
Množství skleněných kuliček = označená plocha × specifikovaná rychlost perlení
Nákupní množství = vypočítané množství × faktor projektového příspěvku
Pro délku a šířku použijte metry, takže 100 mm se stane 0,10 m. U termoplastů použijte zveřejněnou rychlost kg/m² nebo vypočítejte hmotnost z tloušťky a hustoty. U tekutých studeně nanášených barev použijte tloušťku mokrého filmu nebo údaje o krytí od výrobce.
Krok 1: Výpočet skutečné plochy značení
Plné a přerušované čáry
Plná čára o délce 1 000 m a šířce 100 mm pokrývá plochu 1 000 × 0,10 = 100 m² . Přerušovaná čára potřebuje faktor značení. Pro 3 m barvy následované mezerou 6 m je faktor 3 ÷ 9, neboli 0,333. Trasa o délce 1 000 m s přerušovanou čarou o šířce 150 mm tedy pokrývá plochu 1 000 × 0,15 × 0,333 = 50 m² . Ignorování mezer by ztrojnásobilo objednávku, což je jeden ze způsobů, jak přimět vedoucího skladu, aby si zapamatoval vaše jméno.
Přechody, šipky a symboly
Vypočítejte přechody pro chodce, stop-čary a parkovací místa z jejich nakreslené geometrie. Dvanáct pruhů přechodu o rozměrech 4 m x 0,5 m pokrývá 24 m² . Pro šipky a písmo použijte nakreslenou polygonální plochu z výkresu CAD, protože okolní obdélník obsahuje nenakreslené prostory.
Krok 2: Výpočet spotřeby barvy pro dopravní značení
Spotřeba termoplastických barev pro dopravní značení
Nejpřesnější odhad využívá specifikovanou rychlost pro vybraný materiál. Společnost SWARCO publikuje testovaný systém SWARCOTHERM 30 s tloušťkou vrstvy 2,0 mm, přičemž termoplast má 4,00 kg/m² a posypový materiál 0,35 kg/m² . Na 100 m² to odpovídá 400 kg, respektive 35 kg před započtením projektové tolerance. Tyto údaje se vztahují k danému produktovému systému, proto při změně složení nebo tloušťky použijte jiný datový list materiálu.
| Příklad značení | Natřená oblast | Termoplast s gramáží 4,00 kg/m² | Posypový materiál s hmotností 0,35 kg/m² |
|---|---|---|---|
| 1 km plné čáry, šířka 100 mm | 100 m² | 400 kg | 35 kg |
| 1 km přerušovaná čára, šířka 150 mm, vzor 3 m/6 m | 50 m² | 200 kg | 17,5 kg |
| 12 příčných tyčí, 4 m × 0,5 m | 24 m² | 96 kg | 8,4 kg |
Tyto výpočty používají publikované aplikační dávky SWARCOTHERM 30. Nejedná se o univerzální dávky pro každý termoplastický výrobek.
Vodou ředitelné a studené barvy
U tekuté barvy je teoreticky potřeba jeden metr čtvereční při tloušťce mokré vrstvy 1 mm jeden litr. Použijte objem barvy = plocha × tloušťka mokré vrstvy . Pokud je uvedena pouze tloušťka suché vrstvy, použijte tloušťka mokré vrstvy = tloušťka suché vrstvy ÷ objem sušiny .
Suchý film o tloušťce 0,30 mm z barvy obsahující 60 % objemových sušiny potřebuje teoreticky 0,50 mm mokrý film, neboli 50 litrů na 100 m². Nahraďte 60 % hodnotou uvedenou v technickém listu vybrané barvy, místo abyste si vypůjčili vhodné číslo z jiného produktu.
Krok 3: Výpočet spotřeby skleněných kuliček
Specifikace projektu má přednost před obecným množstvím housenky. FHWA uvádí, že množství housenky termoplastického lepidla se běžně pohybuje v rozmezí 6–12 lb na 100 ft² , což je přibližně 0,29–0,59 kg/m² . Na 100 m² to představuje asi 29–59 kg. FHWA rovněž poznamenává, že přebytečné housenky se ztrácejí v důsledku nadměrného stříkání nebo nezapuštění, takže spotřeba ze zásobníku není stejná jako množství zadržené v potrubí.
| Natřená oblast | Při 0,29 kg/m² | Při 0,35 kg/m² | Při 0,59 kg/m² |
|---|---|---|---|
| 50 m² | 14,5 kg | 17,5 kg | 29,5 kg |
| 100 m² | 29 kg | 35 kg | 59 kg |
| 500 m² | 145 kg | 175 kg | 295 kg |
Hmotnost kuliček je pouze součástí kontroly výkonu. FHWA vysvětluje, že kulovité kuličky fungují efektivně, když je zhruba 50–60 % jejich průměru zapuštěno do značení. Korálky umístěné příliš vysoko se mohou uvolnit pod dopravou, zatímco kuličky zapuštěné příliš hluboko vystavují menší povrch světlu světlometů. Pomocí kalibračního proužku zkontrolujte šířku čáry, rozložení kuliček a zapuštění, nejen to, zda materiál opouští krabici.
Proč tloušťka může dramaticky změnit pořadí
NCDOT specifikuje 90 mil, což je přibližně 2,29 mm , pro středové čáry, přeskočené čáry, přechody pro chodce, okrajové čáry a šipky. Příčné značení s hlučnými pruhy je specifikováno na 240 mil, což je přibližně 6,10 mm . Na stejné natřené ploše obsahuje profil 240 mil přibližně 2,67násobek objemu materiálu než značení 90 mil před zohledněním hustoty a ztrát na staveništi.
| Příklad značení NCDOT | Specifikovaná tloušťka | Objem materiálu nad 100 m² | Relativní objem |
|---|---|---|---|
| Středová čára, přechod pro chodce nebo šipka | 90 mil / 2,29 mm | Přibližně 229 litrů | 1,00 |
| Příčné značení dunivých pásů | 240 mil / 6,10 mm | Přibližně 610 litrů | 2,67 |
Proto neexistuje univerzální odpověď na otázku „spotřeba barvy na kilometr“. Je nutné znát šířku, poměr přerušovaných čar, tloušťku, hustotu a plochu symbolu. Textura povrchu, počáteční a koncová práce a materiál zbývající v kotlích nebo botách pak vysvětlují část rozdílu mezi teoretickým výsledkem a konečným záznamem. Použijte naměřený ztrátový faktor z porovnatelné práce, spíše než vymýšlejte univerzální toleranci.
Zkontrolujte množství materiálu oproti kapacitě stroje
Výpočet by měl být zakončen praktickým plánem zatížení. Jeden termoplast ACE stroj na značení silnic uvádí míchací nádrž o objemu 105 kg , box na skleněné kuličky o objemu 25 kg a nastavitelný rozsah povlakování 1,2–4 mm. Příklad s plnou čarou o délce 1 km by proto vyžadoval přibližně čtyři naplnění nádrže s termoplastem a dvě naplnění boxu na skleněné kuličky před jakýmkoli ověřeným projektovým povoleným přídavkem.
Strojní měřítko mění plán. NCDOT vyžaduje, aby vozidla pro dlouhé značení přepravovala v zásobníku aplikátoru alespoň 1 500 liber, což je přibližně 680 kg , roztaveného termoplastu. Tento požadavek se nevztahuje na ruční značení, ale ukazuje, proč značení dálnic a krátkých přejezdů vyžaduje odlišné uspořádání pro tavení a doplňování.
Kontrolní seznam odhadu materiálu pro dopravní značení
Před objednáním si ověřte natřenou plochu, vzor čáry, šířku, tloušťku, datový list materiálu, typ skleněné kuličky, aplikační množství, velikost balení a kapacitu stroje. Předmíchané kuličky a posypové kuličky uchovávejte odděleně. Nakonec porovnejte nainstalovanou čáru s požadavkem na retroreflexivita projektu, protože vypočítaná hmotnost kuličky je vstupní údaj, nikoli přejímací výsledek.
Jako jeden oficiální standard vyžaduje NCDOT alespoň 375 mcd/lux/m² pro bílé a 250 mcd/lux/m² pro žluté termoplastické značení s použitím standardních skleněných kuliček. Pro vysoce reflexní média se odpovídající hodnoty zvyšují na 800 a 600 mcd/lux/m². Dávkovač proto může dodat plánovanou hmotnost a přesto vytvořit nepřijatelnou čáru, pokud je rozložení kuliček nebo jejich zapuštění nesprávné.
Často kladené otázky
Kolik termoplastické barvy je potřeba na metr čtvereční?
Použijte uvedené množství pro vybraný produkt a tloušťku vrstvy. Jako jeden publikovaný příklad uvádíme spotřebu SWARCOTHERM 30 4,00 kg/m² při tloušťce 2,0 mm.
Kolik termoplastu je potřeba na 1 km plné čáry o tloušťce 100 mm?
Natíraná plocha je 100 m². Při spotřebě 4,00 kg/m² je teoretické množství termoplastu 400 kg před započtením projektové tolerance.
Kolik skleněných korálků je potřeba na metr čtvereční?
Řiďte se specifikací smlouvy. FHWA uvádí běžný rozsah spotřeby termoplastu přibližně 0,29–0,59 kg/m².
Měly by být předem namíchané kuličky zahrnuty do výpočtu dávkování?
Ne. Předmíchané kuličky jsou obsaženy ve značkovací směsi, zatímco posypové kuličky se nanášejí na povrch vozovky. Seznamte se s nimi a kupte si je samostatně.
