
საგზაო ხერხის არჩევა მარტივია მანამ, სანამ რეალური სამუშაო ადგილი რთულ კითხვებს არ დასვამს. ჭრით ბეტონს თუ ასფალტს? ტროტუარი თხელია, სქელი, ძველი, სველი, გამაგრებული, დაბზარული თუ ყველა ეს ერთდროულად? გჭირდებათ სუფთა სარემონტო კიდე, სწორი თხრილის ხაზი თუ მხოლოდ მოკლე ჭრა ქარხნის იატაკზე? საგზაო ხერხი არ არის მხოლოდ დანადგარი პირით. ეს არის ინსტრუმენტი, რომელიც გავლენას ახდენს ჭრის სიჩქარეზე, შეკეთების ხარისხზე, დანის სიცოცხლის ხანგრძლივობაზე, ოპერატორის კომფორტზე და იმაზე, თუ რამდენად შეუფერხებლად შეიძლება გაგრძელდეს პროექტის შემდეგი ეტაპი.
კარგი გზის ხერხი უნდა შეესაბამებოდეს სამუშაო ადგილს და არა მხოლოდ ძლიერად გამოიყურებოდეს პროდუქტის ფოტოზე. ზოგიერთ პროექტს მცირე ზომის ტროტუარის შესაკეთებლად კომპაქტური გზის საჭრელი მანქანა სჭირდება. ზოგიერთს ღრმა გზის საჭრელად უფრო მძიმე ბეტონის ხერხი სჭირდება. ზოგიერთ მომხმარებელს ყველაზე მეტად ჭრის სიზუსტე აინტერესებს, ზოგს კი სწრაფი ჭრა ასფალტის განმეორებითი შეკეთების სამუშაოებისთვის სჭირდება. სწორი არჩევანი დამოკიდებულია მასალაზე, ჭრის სიღრმეზე, დანის ზომაზე, სიმძლავრის ტიპზე, მტვრის კონტროლსა და მანქანის გამოყენების სიხშირეზე.
თუ ჯერ კიდევ არ იცით, რატომ არის საგზაო ხერხები სასარგებლო, შეგიძლიათ ჯერ ჩვენი შესაბამისი სახელმძღვანელო წაიკითხოთ: საგზაო ხერხების გამოყენების უპირატესობები ეს სტატია განმარტავს მთავარი საგზაო ხერხის უპირატესობებს ტროტუარის შეკეთებისთვის, კომუნალური თხრილების გასათხრელად, მტვრის ჩასახშობად და ჭრის ეფექტურობისთვის. ეს სტატია ამ თემიდან აგრძელებს და უფრო პრაქტიკულ კითხვაზეა ფოკუსირებული: როგორ ავირჩიოთ სწორი საგზაო ხერხი თქვენი სამუშაოსთვის?
პირველი კითხვა არ უნდა იყოს „რა ღირს დანადგარი?“ ის უნდა იყოს „რას ჭრის ეს დანადგარი ყველაზე ხშირად?“ ბეტონის და ასფალტის საჭრელი ხერხი შორიდან შეიძლება ერთმანეთს ჰგავდეს, მაგრამ ჭრის პირობები განსხვავებულია. ბეტონი მაგარი, მკვრივი და ზოგჯერ გამაგრებულია. ასფალტი უფრო რბილია, მაგრამ, როგორც წესი, უფრო აბრაზიული. ეს ნიშნავს, რომ დანა, დანადგარის სიმძლავრე, ჭრის სიჩქარე და წყლის სისტემა მასალას უნდა შეესაბამებოდეს.
თუ თქვენი ძირითადი სამუშაო ბეტონის ფილების ჭრა, გაფართოების შეერთების ჭრა ან ქარხნული იატაკის შეკეთებაა, დაგჭირდებათ მანქანა, რომელიც შეინარჩუნებს პირის სტაბილურობას და სუფთა ხაზის შენარჩუნებას. ამ შემთხვევაში სასარგებლოა ფეხით მოსიარულე ბეტონის ხერხი, რადგან ის ოპერატორს უკეთეს კონტროლს აძლევს გრძელ და სწორ ჭრილებზე. თუ თქვენი ძირითადი სამუშაოა ასფალტის ნაკვეთის შეკეთება, ავტოსადგომის მოვლა-პატრონობა ან გზის საფარის გახსნა, მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოთ პირის ცვეთას, მანქანის მობილურობას და ჭრის ეფექტურობას. ასფალტის ჭრა თავიდან შეიძლება მოსახერხებელი იყოს, მაგრამ არასწორი პირის გამოყენების შემთხვევაში, მას შეუძლია პირები ჩუმად შეჭამოს, როგორც საჭმელი.
კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც ბეტონისა და ასფალტის ერთი მანქანა სჭირდებათ, გზის ხერხი მხოლოდ პასუხის ნაწილია. დანის შერჩევა ისეთივე მნიშვნელოვანია. ისეთი მანქანა, როგორიცაა GFS120 ბეტონის გზის საჭრელი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ბეტონის საფარისა და ასფალტის ზედაპირის ჭრის საერთო სამუშაოებისთვის. მომხმარებლებისთვის, რომლებიც სხვადასხვა სარემონტო სამუშაოებს ასრულებენ, ამ ტიპის ფეხით მოსიარულე გზის ხერხი პრაქტიკულ საწყის წერტილს სთავაზობს.
რა თქმა უნდა, ფასს მნიშვნელობა აქვს. არავინ იღვიძებს აღფრთოვანებული სამშენებლო ტექნიკაზე მეტი ფულის დახარჯვით. თუმცა, საგზაო ხერხის არჩევისას ჭრის სიღრმე ფასზე მაღლა უნდა დააყენოთ. თუ მანქანას საკმარისად ღრმად ჭრა არ შეუძლია, დაბალმა შესყიდვის ფასმა შეიძლება მოგვიანებით უფრო მაღალი ხარჯები გამოიწვიოს. ჯგუფს შეიძლება დასჭირდეს მეტი გავლა, მეტი სამაგრი სამუშაო, მეტი შრომა და მეტი დრო იმავე სამუშაოს დასასრულებლად.
ჭრის სიღრმე ძირითადად დაკავშირებულია პირის დიამეტრთან, დანადგარის სიმძლავრესთან და ჩარჩოს სტაბილურობასთან. მცირე ზომის საგზაო ხერხი შეიძლება საკმარისი იყოს არაღრმა ჭრილებისთვის, იატაკის მსუბუქი შეკეთებისთვის და ასფალტის მცირე ნახვრეტებისთვის. უფრო დიდი ზომის ბეტონის ხერხი უკეთესია სქელი ტროტუარის, სამრეწველო ფილების და გზის შეკეთების პროექტებისთვის. როდესაც ჭრა უფრო ღრმა ხდება, დანადგარის სტაბილურობა უფრო მნიშვნელოვანი ხდება, რადგან ვიბრაციამ შეიძლება გავლენა მოახდინოს ჭრის ხაზზე, შეამციროს პირის სიცოცხლის ხანგრძლივობა და გაართულოს ოპერატორის სამუშაო.
უფრო მძიმე აპლიკაციებისთვის, QF-700 ნახევრად ავტომატური ბეტონის საჭრელი გამოდგება გზის უფრო ღრმა ინჟინერიის, ბეტონის შეკეთებისა და მძიმე ზედაპირების ჭრის სამუშაოებისთვის. ტროტუარის ჭრის ზოგადი სამუშაოებისთვის, სადაც მომხმარებლებს სჭირდებათ ბალანსი ზომასა და ჭრის უნარს შორის, QF-400 ბეტონის გზის საჭრელი მანქანა ასევე შეიძლება იყოს პრაქტიკული ვარიანტი.
ერთ-ერთი გავრცელებული შეცდომაა ყველაზე დიდი ზომის დანადგარის არჩევა უბრალოდ იმიტომ, რომ ის უფრო პროფესიონალურად გამოიყურება. დიდი ზომის საგზაო ხერხი სასარგებლოა ღრმა ჭრილების, გრძელი ჭრის ხაზებისა და მძიმე სამუშაოებისთვის. თუმცა, თუ სამუშაო სივრცე ვიწრო, გადატვირთული ან დაბრკოლებებით სავსეა, პატარა ზომის დანადგარის გადაადგილება, ჩატვირთვა და ექსპლუატაცია შეიძლება უფრო ადვილი იყოს. უფრო დიდი ზომის დანადგარი ყოველთვის უკეთესი არ არის. ზოგჯერ უფრო დიდი ზომის დანადგარი უბრალოდ ნიშნავს, რომ ოპერატორი დამატებით დროს ხარჯავს იმის მცდელობაში, რომ არ შეეჯახოს კედელს, სატვირთო მანქანას ან ვინმეს ძვირადღირებულ ხელსაწყოების ყუთს.
კომპაქტური საგზაო ხერხები უფრო მარტივი გამოსაყენებელია ტროტუარებისთვის, სავალი გზებისთვის, მცირე ზომის ავტოსადგომებისა და სარემონტო კუთხეებისთვის. ისინი შესაფერისია კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ მობილურობა და მარტივი ექსპლუატაცია. უფრო დიდი ზომის ბეტონის ხერხები უფრო შესაფერისია გზების მშენებლობისთვის, სამრეწველო იატაკის ჭრისთვის და ტროტუარის განმეორებითი შეკეთებისთვის, რადგან ისინი უზრუნველყოფენ უფრო ძლიერ ჭრის შესრულებას და უკეთეს სტაბილურობას გრძელი ჭრის დროს.
მცირე და საშუალო სარემონტო სამუშაოებისთვის, GFS-380 ბეტონის გზის საჭრელი შეუძლია იმუშაოს როგორც კომპაქტური ბეტონის საჭრელი, ასფალტის საჭრელი მანქანა ან პატარა ბეტონის იატაკის ხერხი. უფრო დიდი საგზაო სამუშაოებისთვის და უფრო მომთხოვნი ჭრის პირობებისთვის, GFS-750 ბეტონის ხერხი ფეხით მოსიარულეთათვის უფრო მეტად შეეფერება მძიმე ტვირთამწეობის ბეტონის გზებს, ასფალტის ტროტუარებს და სამრეწველო იატაკებს.
საგზაო ხერხი იმდენად კარგია, რამდენადაც მასთან მომუშავე პირი. ძლიერ მანქანასაც კი შეუძლია ცუდად იმუშაოს არასწორი პირით. ალმასის პირიანი საგზაო ხერხი ჩვეულებრივ გამოიყენება ბეტონის, ასფალტის და მყარი ტროტუარის ჭრისთვის, თუმცა სხვადასხვა მასალას სხვადასხვა ფორმის პირი სჭირდება. თითოეული მასალისთვის ერთი პირის გამოყენება იგივეა, რაც ოფისისთვის, ტალახიანი თხრილისთვის და მთის გზისთვის ერთი წყვილი ფეხსაცმლის გამოყენება. შეიძლება გარკვეული დროით იმუშაოს, მაგრამ არავინ უნდა უწოდოს მას ჭკვიანური გეგმა.
გამყარებული ბეტონისთვის, დანა უნდა შეეფერებოდეს მყარი და მკვრივი მასალისთვის. ასფალტის შემთხვევაში, დანა უნდა გაუძლოს აბრაზიულ ჭრის პირობებს. ნატურალური ბეტონისთვის, დანის არჩევანი შეიძლება კვლავ განსხვავებული იყოს, რადგან მასალა ბოლომდე არ არის გამყარებული. თუ დანა ძალიან რბილი ან ძალიან მაგარია მასალისთვის, ჭრის სიჩქარე, დანის სიცოცხლის ხანგრძლივობა და კიდის ხარისხი შეიძლება დაზარალდეს.
საგზაო ხერხის არჩევამდე, მომხმარებლებმა პირთან დაკავშირებით სამი კითხვა უნდა დასვან. რომელი მასალა უნდა მოიჭრას ყველაზე ხშირად? რა ჭრის სიღრმეა საჭირო? მანქანა გამოყენებული იქნება სველი ჭრისთვის თუ მშრალი ჭრისთვის? ეს კითხვები ხელს უწყობს შეუსაბამო აღჭურვილობისა და პირთან დაკავშირებული ზედმეტი ხარჯების თავიდან აცილებას. მყიდველებისთვის, რომლებიც ამ აღჭურვილობის კატეგორიაში ახალბედები არიან, სტატია... ხშირად დასმული კითხვები გზის საჭრელი მანქანების შესახებ ასევე შეუძლია მოგვაწოდოს სასარგებლო საბაზისო ცოდნა გზის საჭრელი მანქანის გამოყენებისა და შერჩევისას დასმული ხშირი კითხვების შესახებ.
საგზაო ხერხის წყლის სისტემა შეიძლება პატარა დეტალად გამოიყურებოდეს, მაგრამ რეალური ჭრის დროს მას დიდი განსხვავება შეუძლია. წყალი ხელს უწყობს პირის გაგრილებას, მტვრის შემცირებას და ჭრის ხაზის გასწვრივ ხილვადობის გაუმჯობესებას. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ბეტონის ჭრის დროს, რადგან ბეტონის მტვერი შეიძლება სამუშაო ადგილის სერიოზულ პრობლემად იქცეს. მშრალი და მტვრიანი ჭრა შეიძლება დრამატულად გამოიყურებოდეს, მაგრამ პროფესიონალი კონტრაქტორების უმეტესობა უპირატესობას ანიჭებს შედეგებს და არა პატარა ქვიშის ქარიშხალს.
სველი ჭრა ასევე ხელს უწყობს დანის სიცოცხლის გახანგრძლივებას სითბოს შემცირებით. როდესაც დანის გადახურება ხდება, ჭრის ეფექტურობა ეცემა და დანის ცვეთა იზრდება. საიმედო წყლის ავზი ან წყლის შეერთება ოპერატორს ეხმარება უფრო გლუვი ჭრის შენარჩუნებაში. უფრო ხანგრძლივი სამუშაოებისთვის, წყლის მოცულობა და წყლის ნაკადი ფრთხილად უნდა შემოწმდეს, რადგან შევსების მიზნით ხშირი გაჩერებები ამცირებს პროდუქტიულობას.
გზის ნახერხის კონტროლი ასევე დაკავშირებულია უსაფრთხოებასთან და კომფორტთან. ნაკლები მტვერი ნიშნავს უკეთეს ხილვადობას, უფრო სუფთა სამუშაო ადგილს და უკეთეს გარემოს ოპერატორისა და ახლომდებარე მუშებისთვის. რა თქმა უნდა, წყალი წარმოქმნის ნალექს, ამიტომ დასუფთავება მაინც უნდა დაიგეგმოს. სველი სამუშაო ადგილი უკეთესია, ვიდრე მტვრიანი, მაგრამ მიზანი არ არის ბეტონის არომატის მქონე საცურაო აუზის შექმნა.
ენერგიის წყარო სამუშაო გარემოს უნდა შეესაბამებოდეს. გარე სამუშაოებისთვის ხშირად ბენზინის საგზაო ხერხს ირჩევენ, რადგან ის კარგ მობილურობას უზრუნველყოფს და ელექტროენერგიის წყაროზე არ არის დამოკიდებული. ის სასარგებლოა გზის შეკეთებისთვის, ავტოსადგომების მოჭრისთვის, ასფალტის საფარის სამუშაოებისთვის და შორეული სამშენებლო ობიექტებისთვის. თუ პროექტი ერთი ადგილიდან მეორეზე გადადის, ბენზინის ენერგია ოპერატორს მეტ თავისუფლებას აძლევს.
დიზელის საგზაო ხერხი შეიძლება გამოდგეს უფრო მძიმე გარე ჭრისთვის, სადაც საჭიროა მაღალი სიმძლავრე და გამძლეობა. დიზელის მანქანები ხშირად გამოიყენება რთული საგზაო მშენებლობისა და ინფრასტრუქტურული სამუშაოების შესასრულებლად. თუმცა, ისინი შეიძლება იყოს უფრო მძიმე და ნაკლებად შესაფერისი დახურულ სივრცეებში. ელექტრო საგზაო ხერხი, როგორც წესი, უკეთესია შიდა ან ნახევრად დახურულ სამუშაოებში, რადგან ის მუშაობის დროს არ გამოყოფს გამონაბოლქვს. ის შეიძლება უკეთესი არჩევანი იყოს საწყობების, სახელოსნოების და შიდა რემონტის პროექტებისთვის.
პრაქტიკული წესი მარტივია. გარე და მობილური სამუშაოები, როგორც წესი, უპირატესობას ანიჭებს ბენზინს ან დიზელს. შიდა ან დაბალი გამონაბოლქვის მქონე სამუშაოები, როგორც წესი, უპირატესობას ანიჭებს ელექტროენერგიას. თუ მომხმარებელი ირჩევს საგზაო ხერხს გაქირავების ბიზნესისთვის, სხვადასხვა სიმძლავრის ვარიანტების შეთავაზება შეიძლება დაეხმაროს მეტ მომხმარებელს. ზოგიერთ მომხმარებელს თავისუფლება სჭირდება. ზოგს უფრო სუფთა მუშაობა. ზოგს უბრალოდ სჭირდება მანქანა, რომელიც შეუფერხებლად ირთვება ორშაბათ დილით, რაც უკვე პატარა სასწაულია მშენებლობაში.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია მუშაობის მეთოდი. ხელით დასაჭრელი საგზაო ხერხები მარტივი, პრაქტიკული და შესაფერისია მრავალი მცირე და საშუალო სამუშაოსთვის. ისინი ადვილად გასაგებია და ხშირად უფრო მარტივი მოსავლელია. კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც ბეტონისა და ასფალტის ჭრის საერთო სამუშაოებისთვის საიმედო მანქანა სჭირდებათ, ხელით დასაჭრელი მოდელი შეიძლება საკმარისი იყოს.
ნახევრად ავტომატურ ან ავტომატურად მოძრავ საგზაო ხერხებს შეუძლიათ შეამცირონ ოპერატორის დაღლილობა ხანგრძლივი ჭრის დროს. ისინი სასარგებლოა, როდესაც პროექტი მოითხოვს უფრო თანმიმდევრულ მოძრაობას და კონტროლირებად ჭრის სიჩქარეს. ამან შეიძლება გააუმჯობესოს ჭრის ხარისხი და გაამარტივოს ოპერატორის სამუშაო, განსაკუთრებით ხანგრძლივი საგზაო ჭრის ან იატაკის განმეორებითი ჭრის დროს. თუმცა, ნახევრად ავტომატურ სისტემებს შეიძლება ასევე დასჭირდეთ მეტი ყურადღება ექსპლუატაციასა და მოვლა-პატრონობაზე.
არჩევანი უნდა ეფუძნებოდეს სამუშაოს სიხშირეს და პროექტის მოცულობას. თუ მანქანა იშვიათად გამოიყენება, ხელით დაჭერა შეიძლება უფრო ეკონომიური იყოს. თუ მანქანა ხშირად გამოიყენება გრძელი ჭრისთვის, ნახევრად ავტომატურმა მუშაობამ შეიძლება გააუმჯობესოს პროდუქტიულობა და კომფორტი. საუკეთესო არჩევანი ყოველთვის არ არის ყველაზე რთული. ის არის ის, რაც ყოველდღიურ სამუშაო პრობლემას ყველაზე ნაკლები სირთულით წყვეტს.
საგზაო ხერხი მხოლოდ ადგილზე არ მუშაობს. მას ასევე სჭირდება ტრანსპორტირება, შენახვა, გაწმენდა და მოვლა. ეს პრაქტიკული დეტალები ადვილად დასავიწყებელია შეძენისას, მაგრამ ისინი ძალიან რეალური ხდება მიწოდების შემდეგ. თუ მანქანა ძალიან დიდია მომხმარებლის მანქანისთვის ან ძალიან მძიმეა ნორმალური დატვირთვისთვის, ყველა პროექტი რთულდება ჭრის დაწყებამდეც კი.
ასევე მნიშვნელოვანია ტექნიკური მომსახურების ხელმისაწვდომობა. ოპერატორებს უნდა შეეძლოთ დანადგართან ბრძოლის გარეშე შეამოწმონ პირი, ღვედი, წყლის სისტემა, ძრავა ან ძრავა, ბორბლები და სიღრმის რეგულირების ნაწილები. სამშენებლო ტექნიკა ისედაც მუშაობს მტვერში, წყალში, ვიბრაციასა და უხეშ პირობებში. უფრო მარტივი შესამოწმებელი და მოვლა-პატრონობადი კონსტრუქცია, როგორც წესი, დროთა განმავლობაში უკეთესად იმუშავებს.
გაქირავების კომპანიებმა განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიაქციონ ამ საკითხს. გაქირავებული საგზაო ხერხი უნდა გაუძლოს სხვადასხვა ოპერატორს, სხვადასხვა სამუშაო ადგილს და სხვადასხვა დონის სისუფთავეს. მარტივი მუშაობის, მყარი სტრუქტურისა და მარტივი მოვლის მქონე მანქანები, როგორც წესი, უკეთესია გაქირავებული ავტოპარკებისთვის. პირდაპირი კონტრაქტორებისთვის, მარტივი მოვლა ასევე ნიშნავს ნაკლებ შეფერხებას და ნაკლებ შეფერხებებს.
სხვადასხვა დანიშნულებით საჭიროა სხვადასხვა ტიპის საგზაო ხერხი. მსუბუქი იატაკის ჭრისთვის, კომპაქტური ბეტონის ხერხი შეიძლება საკმარისი იყოს. ასფალტის ნაკვეთის შესაკეთებლად, მანქანა უნდა იყოს მარტივი გადასაადგილებელი და შესაფერისი აბრაზიული ჭრისთვის. საგზაო ტრანშეების გათხრისთვის, ჭრის სიღრმე და სწორხაზოვანი კონტროლი უფრო მნიშვნელოვანი ხდება. მძიმე ტვირთამწეობის საგზაო მშენებლობისთვის, მანქანას სჭირდება უფრო ძლიერი სიმძლავრე, უფრო დიდი დანის ტევადობა და უფრო სტაბილური ჩარჩო.
იატაკისა და გზის ზოგადი ჭრისთვის, GFS-400 და GFS-500 ფეხით მოსიარულე ბეტონის ხერხები განკუთვნილია ბეტონის იატაკის, ასფალტის საფარისა და გზის ზედაპირებისთვის. უფრო მომთხოვნი ასფალტისა და ბეტონის ჭრის სამუშაოებისთვის, GFS-580 ფეხით მოსიარულე ბეტონის გზის საჭრელი შეუძლია უფრო მძიმე ჭრის აპლიკაციების მხარდაჭერა.
მყიდველებმა არჩევანი მხოლოდ მოდელის სახელით არ უნდა გააკეთონ. მათ უნდა შეადარონ ჭრის სიღრმე, პირის ზომა, ენერგიის წყარო, დანადგარის წონა, წყლის სისტემა და გამოყენების დიაპაზონი. დანადგარი, რომელიც იდეალურია მცირე სარემონტო კონტრაქტორისთვის, შეიძლება ძალიან მსუბუქი იყოს მძიმე საგზაო სამუშაოებისთვის. დანადგარი, რომელიც შესანიშნავია საგზაო მშენებლობისთვის, შეიძლება ძალიან დიდი იყოს მცირე ზომის შიდა იატაკის ჭრისთვის. ნამდვილი საიდუმლო დანადგარის სამუშაოსთან შესაბამისობაში მოყვანაა.
პირველი შეცდომა მხოლოდ ფასით ყიდვაა. უფრო იაფი საგზაო ხერხი შეიძლება მიმზიდველად გამოიყურებოდეს, მაგრამ თუ ის ნელა ჭრის, ძალიან ვიბრირებს ან ვერ აღწევს საჭირო სიღრმეს, შრომა და გადამუშავება უფრო ძვირი დაჯდება. მეორე შეცდომა პირის იგნორირებაა. პირი არ არის მანქანის გვერდზე პატარა დეკორაცია. ის ჭრის სისტემის ნაწილია.
მესამე შეცდომა მძიმე სამუშაოებისთვის ძალიან პატარა ზომის მანქანის არჩევაა. პატარა ზომის საგზაო ხერხი პრაქტიკულია მსუბუქი შეკეთებისთვის, მაგრამ შესაძლოა, მას სქელი ტროტუარის ან გრძელი საჭრელი ხაზების დამუშავება გაუჭირდეს. მეოთხე შეცდომა ვიწრო სამუშაო ადგილებისთვის ძალიან დიდი ზომის მანქანის არჩევაა. დიდი ზომის მანქანა შეიძლება მძლავრი იყოს, მაგრამ თუ მას სამუშაო არეალში თავისუფლად გადაადგილება არ შეუძლია, ეს სიმძლავრე დიდად არ გამოგადგებათ.
მეხუთე შეცდომა მტვრისა და წყლის კონტროლის დავიწყებაა. მტვერს შეუძლია გავლენა მოახდინოს უსაფრთხოებაზე, ხილვადობასა და სამუშაო ადგილის სისუფთავეზე. საიმედო წყლის სისტემა ხელს უწყობს პირის გაგრილებას, ჭრის ხარისხს და უფრო უსაფრთხო მუშაობას. ბოლო შეცდომა გაყიდვის შემდგომი მხარდაჭერისა და სათადარიგო ნაწილების გაუთვალისწინებელია. საგზაო ხერხი რთულ პირობებში მუშაობს, ამიტომ ტექნიკური მხარდაჭერა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ბევრი მყიდველი ელის.
სწორი ზომა დამოკიდებულია ჭრის სიღრმეზე, მასალასა და სამუშაო ადგილის ფართობზე. პატარა ზომის საგზაო ხერხები გამოდგება მსუბუქი შეკეთებისთვის, ტროტუარებისთვის და არაღრმა ჭრისთვის. უფრო დიდი ზომის ბეტონის ხერხები უკეთესია ბეტონის უფრო ღრმა ჭრისთვის, ასფალტის საფარის და მძიმე საგზაო სამუშაოებისთვის.
დიახ, ბევრ საგზაო ხერხს შეუძლია როგორც ბეტონის, ასევე ასფალტის ჭრა, მაგრამ პირი მასალას უნდა შეესაბამებოდეს. ბეტონსა და ასფალტს განსხვავებული ჭრის უნარი აქვთ, ამიტომ პირების შერჩევა ძალიან მნიშვნელოვანია ჭრის სიჩქარის, პირების სიცოცხლის ხანგრძლივობისა და კიდის ხარისხისთვის.
ბენზინის საგზაო ხერხი, როგორც წესი, უკეთესია გარე სამუშაოებისთვის, სადაც მობილურობა მნიშვნელოვანია. ელექტრო საგზაო ხერხი, როგორც წესი, უკეთესია შიდა ან დაბალი გამონაბოლქვის მქონე გარემოსთვის. საუკეთესო არჩევანი დამოკიდებულია ვენტილაციაზე, ელექტრომომარაგებაზე, ჭრის სიღრმეზე და პროექტის ადგილმდებარეობაზე.
ჭრის სიღრმე განსაზღვრავს, შეძლებს თუ არა მანქანა საჭირო ტროტუარის ფენის სრულად გაჭრას. თუ სიღრმე საკმარისი არ არის, ჯგუფს შეიძლება დასჭირდეს განმეორებითი გავლა ან დამატებითი სატეხი სამუშაოები. ეს ზრდის დროს, შრომას და შეკეთების სირთულეს.
თუ სამუშაო პერიოდულია, დაქირავება შეიძლება საკმარისი იყოს. თუ კონტრაქტორი რეგულარულად ახორციელებს ბეტონის ჭრას, ასფალტის შეკეთებას ან კომუნალური თხრილების გაყვანას, საგზაო ხერხის შეძენა შეიძლება უფრო ეკონომიური იყოს, რადგან ის უკეთეს კონტროლს უზრუნველყოფს დანადგარის ხელმისაწვდომობაზე, პირის არჩევანსა და მოვლა-პატრონობაზე.
სწორი საგზაო ხერხის არჩევა მხოლოდ ისეთი მანქანის პოვნა არ ნიშნავს, რომელსაც პირების დატრიალება შეუძლია. საქმე ეხება მანქანის მასალასთან, ჭრის სიღრმესთან, სამუშაო ადგილის ფართობთან, ენერგიის წყაროსთან და ყოველდღიურ სამუშაო საჭიროებებთან შესაბამისობაში მოყვანას. კარგი არჩევანი ოპერატორს ეხმარება უფრო სწორად ჭრაში, უფრო სწრაფად მუშაობაში, მტვრის შემცირებაში, მიმდებარე ტროტუარის დაცვასა და სარემონტო სამუშაოების უფრო პროფესიონალურად დასრულებაში.
ბეტონის ჭრის, ასფალტის შეკეთების, იატაკის ჭრისა და კომუნალური თხრილების გათხრისთვის, საგზაო ხერხი მთელი სამშენებლო პროცესის ნაწილად უნდა იქნას განხილული. ის ამზადებს საზღვარს რღვევის, გათხრების ან შეკეთების დაწყებამდე. როდესაც ჭრა კონტროლირებადია, შემდეგი ნაბიჯები უფრო ადვილი ხდება. როდესაც ჭრა ცუდია, ყოველი შემდგომი ნაბიჯი უფრო რთული ხდება.
თუ გსურთ მეტი გაიგოთ, თუ რატომ არის საგზაო ხერხები სასარგებლო რეალურ სამუშაო ადგილებში, წაიკითხეთ ჩვენი სახელმძღვანელო საგზაო ხერხების გამოყენების უპირატესობები თუ მზად ხართ სხვადასხვა მოდელების შესადარებლად, ასევე შეგიძლიათ გაეცნოთ ჩვენს სრულ ასორტიმენტს. ბეტონის ხერხის, იატაკის ხერხის და გზის საჭრელი მანქანის პროდუქცია სხვადასხვა ჭრის სიღრმის, სიმძლავრის ვარიანტებისა და სამშენებლო გამოყენებისთვის.