30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
भाषा: हिन्दी
30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
कंपन रोलर पर सवारी इसका उपयोग मिट्टी, डामर सड़क, पैदल मार्ग, पुल, पार्किंग, जिम और संकरी जगह में किया जाता है। त्रिज्या को छोटा संचालित करें, छोटे क्षेत्र में काम कर सकते हैं, ग्रूव बैकफ़िल के लिए उपयुक्त। फ़्रांस पोक्लेन ब्रांड हाइड्रोलिक पंप को अपनाएं, आगे और पीछे चलें, सुविधाजनक उलटें। इलेक्ट्रिकल स्टार्टअप का उपयोग करें, मशीन कंपन नियंत्रण इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच का उपयोग करें, आसान संचालन। यह सड़क, सड़क और चौराहों के लिए आदर्श उपकरण है।
1.प्रसिद्ध ब्रांड इंजन , उत्कृष्ट प्रदर्शन, स्टार्ट-अप में आसान;
2.प्रसिद्ध इटली वैरिएबल पंप, निश्चित विस्थापन मोटर, चरणरहित गति, दिशा बदलने में आसान;
3.हाइड्रोलिक डायवर्जन, कुशल और सुविधाजनक;
4. पूरी मशीन को उपकरण पैनल द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है;
5.आरामदायक ड्राइविंग सीट;
6.सुव्यवस्थित सतह, अधिक सुंदर;
7. बेकिंग उपचारित, जंग रोधी, संक्षारण रोधी और सुंदर;
8.अच्छी गुणवत्ता वाले उत्पाद के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य.
ASOKराइड-ऑन वाइब्रेशन रोलर एक बहुमुखी और कुशल उपकरण है जो मिट्टी संघनन, डामर सड़क निर्माण, पैदल मार्ग, पुल, पार्किंग क्षेत्र, जिम फर्श और संकीर्ण साइटों जैसे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है। इसका कॉम्पैक्ट डिज़ाइन इसे छोटे क्षेत्रों में संचालित करने की अनुमति देता है और इसे ग्रूव बैकफ़िल के लिए आदर्श बनाता है।
ASOK राइड-ऑन वाइब्रेशन रोलर की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:
इंजन: रोलर एक प्रसिद्ध ब्रांड इंजन से सुसज्जित है जो उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है और स्टार्ट-अप करना आसान है। यह विश्वसनीय और कुशल संचालन सुनिश्चित करता है।
परिवर्तनीय पंप और निश्चित विस्थापन मोटर: रोलर एक प्रसिद्ध इटली वैरिएबल पंप और निश्चित विस्थापन मोटर का उपयोग करता है, जो चरणहीन गति नियंत्रण और दिशा में आसान परिवर्तन की अनुमति देता है। यह विभिन्न कार्य परिस्थितियों में सुचारू और सटीक संचालन सुनिश्चित करता है।
हाइड्रोलिक डायवर्जन: रोलर में हाइड्रोलिक डायवर्जन की सुविधा है, जो कुशल और सुविधाजनक संचालन प्रदान करता है।
उपकरण पैनल नियंत्रण: पूरी मशीन को उपकरण पैनल के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है, जिससे विभिन्न कार्यों और सेटिंग्स पर आसान पहुंच और नियंत्रण प्रदान किया जा सकता है।
आरामदायक ड्राइविंग सीट: लंबे समय तक काम करने के दौरान ऑपरेटर को आराम सुनिश्चित करने के लिए रोलर को आरामदायक ड्राइविंग सीट के साथ डिज़ाइन किया गया है।
सुव्यवस्थित सतह: रोलर में एक सुव्यवस्थित सतह डिज़ाइन है जो न केवल इसके सौंदर्यशास्त्र को बढ़ाता है बल्कि इसकी दक्षता और प्रदर्शन को भी बढ़ाता है।
सुरक्षा के लिए बेकिंग का उपचार:रोलर को जंग, जंग और बाहरी क्षति से बचाने के लिए बेकिंग ट्रीटमेंट से गुजारा जाता है, जिससे इसकी स्थायित्व और दीर्घायु सुनिश्चित होती है।
अच्छी गुणवत्ता के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण: ASOK राइड-ऑन वाइब्रेशन रोलर्स का एक पेशेवर निर्माता है, जो उत्पाद की गुणवत्ता से समझौता किए बिना प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण प्रदान करता है।
कुल मिलाकर, ASOK राइड-ऑन वाइब्रेशन रोलर को सड़क, सड़क और चौक निर्माण परियोजनाओं में विभिन्न संघनन कार्यों के लिए एक आदर्श उपकरण के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जो संचालन में आसानी, स्थायित्व और विश्वसनीय प्रदर्शन प्रदान करता है।
नमूना | RZ750D |
वज़न | 900KGS |
अधिकतम कार्य भार | 1000KGS |
ड्रम का आकार | Ø450x750x11mm³ |
स्टील व्हील की चौड़ाई | 750 मिमी |
पैकिंग आकार | 1910x860x1400मिमी |
ग्रेडेबिलिटी पर चढ़ना | 35%(कोई कंपन नहीं) |
भागने की गति | 0-7 किमी/घंटा |
स्थैतिक रेखा बल | 78/60एन/सेमी |
एक्सल लोड आगे/पीछे | 520 किग्रा/480 किग्रा |
नाममात्र आयाम | 0.5 मिमी |
कंपन आवृत्ति | 65हर्ट्ज |
अपकेन्द्रीय बल | 20KN |
पानी की टंकी की क्षमता | 50L |
इंजन | किपोर 186एफई एयर-कूल/होंडा जीएक्स630 20एचपी वाटर-कूल |
तेल क्षमता | 5.5L |
स्टील व्हील का व्यास | 457 मिमी |
हाइड्रोलिक पंप | फ़्रांस पोक्लेन ब्रांड |
हस्तांतरण | हीड्रायूड्राइविंग के लिए एलआईसी ट्रांसमिशन/कंपन के लिए मैकेनिकल |
अनुप्रयोग:
यदि इस रोड रोलर का उपयोग नरम जमीन, जिसमें बहुत अधिक नमी होती है, के अलावा अधिकांश कार्य स्थलों पर किया जाता है तो संघनन अधिक प्रभावी होगा। रोलर का विशिष्ट उपयोग मिट्टी, रेत, बजरी और डामर संघनन स्थलों में होता है।
पावर ट्रांसफर:
1. रोलर में वाटर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन या वैकल्पिक एयर-कूल्ड यूनिट लगाई जाती है। मोटर की आउटपुट पावर को केन्द्रापसारक क्लच के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है। क्लच का उद्देश्य इंजन की गति तेज होने पर जुड़ना और इंजन के निष्क्रिय होने पर अलग होना है।
2. ड्रम में एक अंतर्निर्मित क्लच होता है जो इंजन से ड्रम तक शक्ति स्थानांतरित करता है और ड्रम को आगे बढ़ने के लिए ऊर्जा प्रदान करता है।
3. हाइड्रोलिक पंप तेल टैंक से आने वाली हाइड्रोलिक नली के माध्यम से हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है। ड्रम शाफ्ट को घूमने के लिए आगे बढ़ाने के लिए दबाव को टॉर्क में परिवर्तित किया जाता है।
4. आगे या पीछे की यात्रा की गति को ऑपरेटिंग लीवर की गति द्वारा समायोजित किया जाता है।
5. कंपन क्रिया से वाइब्रेटर इकाई उत्पन्न होती है, जो संघनन के लिए जमीन में कंपन बल लगाती है।
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