Dobavljač građevinske opreme i rješenja za građevinske strojeve već 30 godina.
Jezik
Dobavljač građevinske opreme i rješenja za građevinske strojeve već 30 godina.
VOŽNJA NA VIBRACIONOM VALJU koristi se u tlu, asfaltnim cestama, šetnicama, mostovima, parkiralištima, teretanama i uskim mjestima. Radni radijus mali, može raditi na malom području, pogodan za zatrpavanje utora. Usvojite francusku hidrauličku pumpu marke poclain, hodajte naprijed i natrag, praktična vožnja unatrag. Koristite električno pokretanje, kontrolu vibracija stroja koristite elektromagnetsko kvačilo, lakši rad. Idealna je oprema za ulice, ceste i trgove.
1.Motor poznate marke , izvrsne performanse, jednostavno pokretanje;
2.Poznata talijanska varijabilna pumpa, motor fiksne zapremine, bezstupanjska brzina, lako mijenjanje smjera;
3.Hidrauličko skretanje, učinkovito i praktično;
4. Cijeli stroj se može kontrolirati pomoću ploče s instrumentima;
5.Udobno vozačko sjedalo;
6.Aerodinamična površina, ljepše;
7. Pečenje tretirano, protiv hrđe, protiv korozije i lijepo;
8.Konkurentna cijena uz kvalitetan proizvod.
ASOKVibracijski valjak za vožnju je svestrana i učinkovita oprema prikladna za različite primjene kao što su zbijanje tla, izgradnja asfaltnih cesta, šetnice, mostovi, parkirališta, podovi u teretanama i uska mjesta. Njegov kompaktni dizajn omogućuje rad na malim površinama i čini ga idealnim za zatrpavanje utora.
Ključne značajke ASOK vibracijskog valjka za vožnju uključuju:
Motor: Valjak je opremljen motorom poznate marke koji nudi izvrsne performanse i lako se pokreće. To osigurava pouzdan i učinkovit rad.
Promjenjiva pumpa i motor fiksne zapremine: Valjak koristi poznatu talijansku varijabilnu pumpu i motor fiksne zapremine, što omogućuje besstupanjsko upravljanje brzinom i jednostavnu promjenu smjera. To osigurava gladak i precizan rad u različitim radnim uvjetima.
Hidrauličko skretanje: Valjak ima hidraulično skretanje, koje nudi učinkovit i praktičan rad.
Kontrola ploče s instrumentima: Cijelim se strojem može upravljati putem ploče s instrumentima, što omogućuje jednostavan pristup i kontrolu nad raznim funkcijama i postavkama.
Udobno vozačko sjedalo: Valjak je dizajniran s udobnim vozačkim sjedalom kako bi se osigurala udobnost operatera tijekom dugih radnih sati.
Pojednostavljena površina: Valjak ima aerodinamični dizajn površine koji ne samo da poboljšava njegovu estetiku, već i doprinosi njegovoj učinkovitosti i performansama.
Pečenje tretirano radi zaštite:Valjak prolazi kroz tretman pečenja kako bi se zaštitio od hrđe, korozije i vanjskih oštećenja, čime se osigurava njegova izdržljivost i dugovječnost.
Konkurentne cijene uz dobru kvalitetu: ASOK je profesionalni proizvođač vibracijskih valjaka za vožnju, koji nudi konkurentne cijene bez ugrožavanja kvalitete proizvoda.
Općenito, ASOK vibracijski valjak za vožnju dizajniran je kao idealna oprema za različite zadatke zbijanja u projektima izgradnje ulica, cesta i trgova, nudeći jednostavnost rada, izdržljivost i pouzdanu izvedbu.
Model | RZ750D |
Težina | 900 kg |
Maksimalna radna težina | 1000KG |
Veličina bubnja | Ø450x750x11mm³ |
Širina čeličnog kotača | 750 mm |
Veličina pakiranja | 1910x860x1400 mm |
Mogućnost uspona | 35% (bez vibracije) |
Brzina trčanja | 0-7km/h |
Statička linijska sila | 78/60N/cm |
Opterećenje osovine naprijed/natrag | 520 kg/480 kg |
Nazivna amplituda | 0,5 mm |
Frekvencija vibracije | 65 Hz |
Centrifugalna sila | 20KN |
Kapacitet spremnika za vodu | 50L |
Motor | Kipor 186FE zračno hlađenje/Honda GX630 20HP vodeno hlađenje |
Kapacitet ulja | 5,5L |
Promjer čeličnog kotača | 457 mm |
Hidraulička pumpa | Francuska marka Poclain |
Prijenos | Hidraulic Prijenos Za Vožnju/Mehanički Za Vibriranje |
Prijave:
Zbijanje bi bilo učinkovitije ako se ovaj valjak koristi na većini gradilišta, osim na mekom tlu koje sadrži previše vlage. Uobičajena uporaba valjka je na mjestima zbijanja tla, pijeska, šljunka i asfalta.
Prijenos snage:
1. Vodeno hlađeni jednocilindrični dizelski motor ili alternativna jedinica hlađena zrakom ugrađena je u valjak. Izlazna snaga motora prenosi se preko centrifugalne spojke. Svrha kvačila je uključivanje kada se motor ubrzava i isključivanje kada motor radi u praznom hodu.
2. Bubanj ima ugrađenu spojku koja prenosi snagu s motora na bubanj i daje energiju za kretanje bubnja prema naprijed.
3. Hidraulička pumpa stvara hidraulički tlak kroz vanjsko hidrauličko crijevo koje dolazi iz spremnika ulja. Tlak se pretvara u okretni moment kako bi se osovina bubnja rotirala i tako išla naprijed.
4. Brzina kretanja naprijed ili natrag podešava se pomicanjem upravljačke poluge.
5. Vibracijsko djelovanje stvara jedinica vibratora, koja vrši vibrirajuću silu u tlo radi zbijanja.
Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno
+86-18968212829
