ऐस 1500KGSराइड-ऑन डबल ड्रम वाइब्रेटरी रोलरमुख्य रूप से मिट्टी के काम और डामर अनुप्रयोगों के लिए उपयोग किया जाता है। मध्यम और लघु स्तर की निर्माण परियोजनाओं के लिए पार्किंग स्थलों, फुटपाथों, साइकिल पथों, खेल के मैदानों और खेल के मैदानों के साथ-साथ सड़क निर्माण में जोड़ों के रोलिंग पर नए निर्माण और मरम्मत कार्य।
1. के साथ व्यक्त आंदोलनपावर-सहायता प्रदान करता हैसटीक, सकारात्मक स्टीयरिंग नियंत्रण और सीमित कार्य स्थलों में गतिशीलता बढ़ाता है।
2. हाइड्रोलिक पंप और मोटर हैंअधिकतम कर्षण प्रदान करने के लिए श्रृंखला में जुड़ा हुआ है और सुचारू रोलिंग के साथ-साथ उत्कृष्ट ग्रेडेबिलिटी।
3.40 मिमी साइड क्लीयरेंसदीवारों और अवरोधों के निकट करीबी संचालन की अनुमति देता है।
4. कर्ब क्लीयरेंस 412 मिमी फ्लश सुनिश्चित करता है अंकुश के लिए संघनन.
5. अबाधित ड्राइवर दृश्यता-खुला, सुव्यवस्थित ऑपरेटर का प्लेटफ़ॉर्म स्पष्ट दृश्य की अनुमति देता है।
एसीई 1500KGSराइड-ऑन डबल ड्रम वाइब्रेटरी रोलर एक बहुमुखी और कुशल मशीन है जिसका उपयोग मुख्य रूप से मिट्टी के काम और डामर अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। यह मध्यम और छोटे पैमाने की परियोजनाओं, पार्किंग स्थल, फुटपाथ, साइकिल पथ, खेल के मैदान, खेल के मैदान और सड़क निर्माण जोड़ों सहित विभिन्न निर्माण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है।
यहां ACE 1500KGS रोड रोलर की प्रमुख विशेषताएं दी गई हैं:
संक्षिप्त परिरूप: रोड रोलर का डिज़ाइन कॉम्पैक्ट है, जो इसे संकीर्ण कामकाजी परिस्थितियों के लिए उपयुक्त बनाता है। यह इसे भवन निर्माण, पाइपलाइन बैकफ़िलिंग, व्यायामशाला ग्राउंड पाइपलाइन चैनलों और जल निकासी खाइयों में प्रभावी ढंग से उपयोग करने की अनुमति देता है।
डीजल इंजन: रोड रोलर एक डीजल इंजन से सुसज्जित है, जो संचालन के लिए विश्वसनीय शक्ति प्रदान करता है।
हाइड्रोलिक कंपन: रोड रोलर में हाइड्रोलिक कंपन की सुविधा है, जो विभिन्न सड़कों पर प्रभावी संघनन और सुचारू रोलिंग सुनिश्चित करता है।
हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन: रोड रोलर हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन का उपयोग करता है, जो आसान और कुशल संचालन प्रदान करता है।
हाइड्रोलिक स्टीयरिंग: रोड रोलर हाइड्रोलिक स्टीयरिंग से सुसज्जित है, जो सीमित कार्यस्थलों में गतिशीलता और नियंत्रण को बढ़ाता है।
अन्य उल्लेखनीय विशेषताओं में शामिल हैं:
पावर-असिस्ट के साथ स्पष्ट आंदोलन: यह सुविधा सटीक और सकारात्मक स्टीयरिंग नियंत्रण प्रदान करती है, जिससे सीमित कार्य स्थलों में गतिशीलता में सुधार होता है।
सीरीज कनेक्टेड हाइड्रोलिक पंप और मोटर्स: यह डिज़ाइन अधिकतम कर्षण, सुचारू रोलिंग और उत्कृष्ट ग्रेडेबिलिटी सुनिश्चित करता है।
40 मिमी साइड क्लीयरेंस: रोड रोलर संकीर्ण क्षेत्रों में इसकी बहुमुखी प्रतिभा को बढ़ाते हुए, दीवारों और अवरोधों के पास करीबी संचालन की अनुमति देता है।
412 मिमी का कर्ब क्लीयरेंस: यह सड़क की सतह की अखंडता और गुणवत्ता को बनाए रखते हुए, किनारे पर फ्लश संघनन सुनिश्चित करता है।
अबाधित ड्राइवर दृश्यता: खुला और सुव्यवस्थित ऑपरेटर का प्लेटफ़ॉर्म स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है, जिससे बेहतर दृश्यता और सुरक्षित संचालन की अनुमति मिलती है।
संक्षेप में, ACE 1500KGS रोड रोलर एक विश्वसनीय और कुशल मशीन है जो विभिन्न निर्माण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है, जो कॉम्पैक्ट डिज़ाइन, हाइड्रोलिक कंपन, ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग की पेशकश करती है। इसकी विशेषताएं संकीर्ण क्षेत्र की स्थितियों में इसके प्रदर्शन में योगदान करती हैं और सड़कों का सटीक संघनन और रखरखाव सुनिश्चित करती हैं।
नमूना | RZ900G | RZ900D |
वज़न | ||
अधिकतम कार्य भार | 1500 किलो | 1500 किलो |
ट्रिक्शन | ||
मूल्याँकन की गति | 9 किमी/घंटा | 9 किमी/घंटा |
लंबवत पेंडुलम कोण | ±7° | ±7° |
ग्रेडेबिलिटी | 35% | 35% |
संक्षिप्त करने | ||
अपकेन्द्रीय बल | 16KN | 16KN |
स्थैतिक रेखा बल | 6.6/8.0किग्रा/सेमी | 6.6/8.0किग्रा/सेमी |
कंपन आवृत्ति | 70 हर्ट्ज | 65हर्ट्ज |
पानी की टंकी की क्षमता | 125L | 125L |
इंजन | 3600r/मिनट | |
उत्पादक | होंडा Gx630 20HP | कुबोटा D722-E3 |
प्रकार | एयर-कूल इंजन | वाटर-कूल इंजन |
मूल्यांकित शक्ति | 20 एचपी | 18.8 एचपी |
तेल क्षमता | 23एल | 23एल |
हाइड्रोलिक प्रणाली | ||
हाइड्रोलिक पंप | पोकलेन | पोकलेन |
हाइड्रोलिक मोटर | पोकलेन | पोकलेन |
आपातकालीन ब्रेक लगाना/रोकना | आपातकालीन बटन | आपातकालीन बटन |
माप | ||
संपूर्ण मशीन का आकार | 2240x1040x1800मिमी | 2240x1040x1800मिमी |
पैकिंग आकार | 2240x1040x1800मिमी | 2240x1040x1800मिमी |
अनुप्रयोग:
यदि इस रोड रोलर का उपयोग नरम जमीन, जिसमें बहुत अधिक नमी होती है, के अलावा अधिकांश कार्य स्थलों पर किया जाता है तो संघनन अधिक प्रभावी होगा। रोलर का विशिष्ट उपयोग मिट्टी, रेत, बजरी और डामर संघनन स्थलों में होता है।
पावर ट्रांसफर:
1. रोलर में वाटर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर डीजल इंजन या वैकल्पिक एयर-कूल्ड यूनिट लगाई जाती है। मोटर की आउटपुट पावर को केन्द्रापसारक क्लच के माध्यम से स्थानांतरित किया जाता है। क्लच का उद्देश्य इंजन की गति तेज होने पर जुड़ना और इंजन के निष्क्रिय होने पर अलग होना है।
2. ड्रम में एक अंतर्निर्मित क्लच होता है जो इंजन से ड्रम तक शक्ति स्थानांतरित करता है और ड्रम को आगे बढ़ने के लिए ऊर्जा प्रदान करता है।
3. हाइड्रोलिक पंप तेल टैंक से आने वाली हाइड्रोलिक नली के माध्यम से हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करता है। ड्रम शाफ्ट को घूमने के लिए आगे बढ़ाने के लिए दबाव को टॉर्क में परिवर्तित किया जाता है।
4. आगे या पीछे की यात्रा की गति को ऑपरेटिंग लीवर की गति द्वारा समायोजित किया जाता है।
5. कंपन क्रिया से वाइब्रेटर इकाई उत्पन्न होती है, जो संघनन के लिए जमीन में कंपन बल लगाती है।













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