Pohodni vibratorski valj
Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
Jezik
Dobavitelj gradbene opreme in rešitev za gradbene stroje že 30 let.
VOŽNJA NA VIBRACIJEM se uporablja v zemlji, asfaltni cesti, pešpoti, mostu, parkirišču, telovadnici in ozkem mestu. Majhen radij delovanja, lahko dela na majhnem območju, primeren za zasipavanje utorov. Uporabite hidravlično črpalko francoske znamke poclain, hodite naprej in nazaj, vzvratno je priročno. Uporabite električni zagon, nadzor vibracij stroja, uporabite elektromagnetno sklopko, lažje upravljanje. Je idealna oprema za ulice, ceste in trge.
1.Motor znane znamke , odlična zmogljivost, enostaven zagon;
2.Znana italijanska variabilna črpalka, motor s fiksno prostornino, brezstopenjska hitrost, enostavno spreminjanje smeri;
3.Hidravlična preusmeritev, učinkovito in priročno;
4. Celoten stroj je mogoče nadzorovati z instrumentno ploščo;
5.Udoben vozniški sedež;
6.Racionalizirajte površino, lepša;
7. Peka obdelana, proti rji, proti koroziji in lepa;
8.Konkurenčna cena z dobro kakovostjo izdelka.
ASOKVibracijski valj za vožnjo je vsestranska in učinkovita oprema, primerna za različne aplikacije, kot so zbijanje tal, gradnja asfaltnih cest, pešpoti, mostovi, parkirišča, tla v telovadnicah in ozka mesta. Njegova kompaktna zasnova omogoča delovanje na majhnih površinah in je idealen za zasipavanje utorov.
Glavne značilnosti vibracijskega valja ASOK Ride-on vključujejo:
Motor: Valjar je opremljen z motorjem znane blagovne znamke, ki nudi odlično zmogljivost in je enostaven za zagon. To zagotavlja zanesljivo in učinkovito delovanje.
Variabilna črpalka in motor s fiksno prostornino: Valj uporablja znano italijansko variabilno črpalko in motor s fiksno prostornino, kar omogoča brezstopenjski nadzor hitrosti in enostavno spreminjanje smeri. To zagotavlja gladko in natančno delovanje v različnih delovnih pogojih.
Hidravlična preusmeritev: Valj ima hidravlično preusmeritev, ki nudi učinkovito in priročno delovanje.
Kontrola instrumentne plošče: Celoten stroj je mogoče upravljati prek instrumentne plošče, kar omogoča enostaven dostop in nadzor nad različnimi funkcijami in nastavitvami.
Udoben vozniški sedež: Valjar je zasnovan z udobnim vozniškim sedežem, ki zagotavlja udobje operaterja med dolgimi delovnimi urami.
Poenostavljena površina: Valj ima poenostavljeno površinsko zasnovo, ki ne le izboljša njegovo estetiko, ampak tudi prispeva k njegovi učinkovitosti in zmogljivosti.
Pečenje obdelano za zaščito:Valj gre skozi obdelavo pečenja, da se zaščiti pred rjo, korozijo in zunanjimi poškodbami, kar zagotavlja njegovo vzdržljivost in dolgo življenjsko dobo.
Konkurenčne cene z dobro kakovostjo: ASOK je profesionalni proizvajalec vibracijskih valjev za vožnjo, ki zagotavlja konkurenčne cene brez ogrožanja kakovosti izdelkov.
Vibracijski valj ASOK Ride-on je na splošno zasnovan kot idealna oprema za različne naloge zbijanja pri gradbenih projektih ulic, cest in trgov, saj ponuja enostavno upravljanje, vzdržljivost in zanesljivo delovanje.
Model | RZ750D |
Utež | 900 KGS |
Največja delovna teža | 1000 KGS |
Velikost bobna | Ø450x750x11mm³ |
Širina jeklenega kolesa | 750 mm |
Velikost pakiranja | 1910x860x1400 mm |
Plezalna sposobnost vzpona | 35 % (brez vibriranja) |
Hitrost teka | 0-7km/h |
Statična linijska sila | 78/60N/cm |
Obremenitev osi naprej/nazaj | 520 kg/480 kg |
Nazivna amplituda | 0,5 mm |
Frekvenca vibracij | 65 Hz |
Centrifugalna sila | 20KN |
Kapaciteta rezervoarja za vodo | 50L |
Motor | Kipor 186FE zračno hlajenje/Honda GX630 20HP vodno hlajenje |
Kapaciteta olja | 5,5 L |
Premer jeklenega kolesa | 457 mm |
Hidravlična črpalka | Blagovna znamka France Poclain |
Prenos | Hidraulic menjalnik za vožnjo/mehanski za vibriranje |
Aplikacije:
Zbijanje bi bilo učinkovitejše, če bi ta cestni valjar uporabljali na večini delovišč, razen na mehkih tleh, ki vsebujejo preveč vlage. Običajna uporaba valjarja je v zemlji, pesku, gramozu in zbijanju asfalta.
Prenos moči:
1. V valj je nameščen vodno hlajen enovaljni dizelski motor ali alternativna zračno hlajena enota. Izhodna moč motorja se prenaša preko centrifugalne sklopke. Namen sklopke je vklop, ko motor pospeši, in izklop, ko motor teče v prostem teku.
2. Boben ima vgrajeno sklopko, ki prenaša moč z motorja na boben in zagotavlja energijo za vožnjo bobna naprej.
3. Hidravlična črpalka ustvarja hidravlični tlak skozi zunanjo hidravlično cev, ki prihaja iz rezervoarja za olje. Tlak se pretvori v vrtilni moment, da poganja gred bobna za vrtenje in s tem naprej.
4. Hitrost premikanja naprej ali nazaj se prilagodi s premikanjem upravljalne ročice.
5. Vibracijsko delovanje ustvari enota vibratorja, ki izvaja vibrirajočo silo v tla za zbijanje.
Kontaktiraj nas
Izkoristite naše neprimerljivo znanje in izkušnje, ponujamo vam najboljšo storitev prilagajanja.
Stopite v stik z nami
Če imate več vprašanj, nam pišite, povejte nam svoje zahteve, naredimo lahko več, kot si lahko predstavljate
Priporočeno
+86-18968212829
