RIDE ON RODILLO VIBRADOR utilízase en chan, estradas asfaltadas, pasarelas, pontes, aparcamentos, ximnasios e lugares estreitos. Operar con raio pequeno, pode traballar en áreas pequenas, axeitado para recheo de ranuras. Adopte a bomba hidráulica da marca Poclain de Francia, camiña cara adiante e cara atrás, retrocede convenientemente.Use o arranque eléctrico, o control da vibración da máquina use o embrague electromagnético, un funcionamento máis sinxelo. É o equipamento ideal para rúa, estrada e prazas.
1.Motor de marca famosa , excelente rendemento, fácil de poñer en marcha;
2.Bomba variable italiana famosa, motor de desprazamento fixo, velocidade continua, fácil de cambiar de dirección;
3.derivación hidráulica, eficiente e cómodo;
4. Toda a máquina podería ser controlada polo panel de instrumentos;
5.Asento de condución cómodo;
6.Racionalizar a superficie, máis bonito;
7. Cocido tratado, antioxidante, anticorrosión e fermoso;
8.Prezo competitivo con produto de boa calidade.
O ASOKRodillo vibratorio para montar é un equipo versátil e eficiente axeitado para varias aplicacións como a compactación de solos, construción de estradas de asfalto, pasarelas, pontes, áreas de aparcamento, pisos de ximnasio e sitios estreitos.. O seu deseño compacto permítelle operar en áreas pequenas e faino ideal para o recheo de sucos.
As características principais do rolo vibratorio ASOK Ride-on inclúen:
Motor: O rolo está equipado cun motor de marca famosa que ofrece un excelente rendemento e é fácil de poñer en marcha. Isto garante un funcionamento fiable e eficiente.
Bomba variable e motor de desprazamento fixo: O rolo utiliza unha famosa bomba variable italiana e un motor de desprazamento fixo, o que permite un control continuo da velocidade e un fácil cambio de dirección.. Isto garante un funcionamento suave e preciso en diferentes condicións de traballo.
Desviación hidráulica: O rolo presenta desvío hidráulico, que ofrece un funcionamento eficiente e cómodo.
Control do panel de instrumentos: Pódese controlar toda a máquina a través do panel de instrumentos, facilitando o acceso e control de varias funcións e axustes.
Asento de condución cómodo: O rolo está deseñado cun asento de condución cómodo para garantir a comodidade do operador durante as longas horas de traballo.
Superficie aerodinámica: O rolo ten un deseño de superficie aerodinámico que non só mellora a súa estética senón que tamén aumenta a súa eficiencia e rendemento..
Cocción tratada para protección:O rolo pasa por un tratamento de cocción para protexelo contra a ferruxe, a corrosión e os danos externos, garantindo a súa durabilidade e lonxevidade..
Prezos competitivos con boa calidade: ASOK é un fabricante profesional de rolos vibratorios para montar, que ofrece prezos competitivos sen comprometer a calidade do produto.
En xeral, o rolo vibratorio para montar ASOK está deseñado para ser un equipo ideal para varias tarefas de compactación en proxectos de construción de rúas, estradas e prazas, ofrecendo facilidade de operación, durabilidade e un rendemento fiable..
Modelo | RZ750D |
Peso | 900 KGS |
Peso máximo de traballo | 1000 KGS |
Tamaño do tambor | Ø450x750x11mm³ |
Ancho da roda de aceiro | 750 mm |
Tamaño de embalaxe | 1910x860x1400mm |
Gradabilidade de escalada | 35 % (sen vibración) |
Velocidade de carreira | 0-7 km/h |
Forza da liña estática | 78/60N/cm |
Carga do eixe adiante/atrás | 520 kg/480 kg |
Amplitude nominal | 0.5 mm |
Frecuencia de vibración | 65 Hz |
Forza centrífuga | 20 KN |
Capacidade do depósito de auga | 50 L |
Motor | Kipor 186FE refrigeración por aire/Honda GX630 20HP refrigeración por agua |
Capacidade de aceite | 5.5L |
Dia.de Roda de Aceiro | 457 milímetros |
Bomba hidráulica | Marca France Poclain |
Transmisión | HidrauTransmisión lic para conducir/mecánica para vibrar |
Aplicacións:
A compactación sería máis eficaz se este rolo de estrada se usa na maioría dos lugares de traballo que non sexan o chan brando que contén demasiada humidade.. Os usos típicos do rolo son nos sitios de compactación de solo, area, grava e asfalto..
Transferencia de enerxía:
1. Un motor diésel monocilíndrico refrixerado por auga ou unha unidade alternativa de refrixeración por aire está instalado no rolo. A potencia de saída do motor transfírese a través do embrague centrífugo. O propósito do embrague é enganchar cando o motor acelera e desconectar cando o motor está a ralentí.
2. O tambor presenta un embrague incorporado que transfire a potencia do motor ao tambor e proporciona enerxía para que o tambor avance..
3. A bomba hidráulica xera presión hidráulica a través da mangueira hidráulica procedente do depósito de aceite. A presión convértese en torque para impulsar o eixe do tambor para a rotación e así avanzar.
4. A velocidade de desprazamento do movemento cara adiante ou atrás axústase co movemento da panca operativa.
5. A acción de vibración é xerada pola unidade vibradora, exercendo forza de vibración no chan para a compactación.













Contacte connosco
Aproveita o noso coñecemento e experiencia inigualables, ofrecémosche o mellor servizo de personalización.
Póñase en contacto con EU
Se tes máis preguntas, escríbenos, cóntanos as túas necesidades, podemos facer máis do que podes imaxinar
Recomendado