ખોદકામના ભાગોના પ્રકારનો ઝાંખી
ખોદકામના ભાગોને તેમના કાર્યો અનુસાર પાંચ શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: વર્ક યુનિટ ભાગો, પાવર સિસ્ટમ ભાગો, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ભાગો, ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમ ભાગો અને ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ ભાગો. કાર્ય ઉપકરણ ભાગોમાં બકેટ, બકેટ દાંત, બકેટ સળિયા, રોકર આર્મ અને ખોદકામ કામગીરીમાં સીધા સંકળાયેલા અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે; પાવર સિસ્ટમ ભાગો એન્જિન અને તેના સંબંધિત ઘટકો જેમ કે ફિલ્ટર્સ, ટર્બોચાર્જર્સ વગેરેને આવરી લે છે; હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ભાગો મુખ્યત્વે હાઇડ્રોલિક પંપ, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર, કંટ્રોલ વાલ્વ વગેરે છે; વૉકિંગ સિસ્ટમ ભાગોમાં ટ્રેક, સપોર્ટિંગ વ્હીલ્સ, ડ્રાઇવ વ્હીલ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે; ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ ભાગોમાં વિવિધ પ્રકારના સેન્સર, કંટ્રોલર અને વાયરિંગ હાર્નેસ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.
ખોદકામ કરનારા ભાગોના આકાર અને વજનની લાક્ષણિકતાઓ
ખોદકામના ભાગોનો આકાર તેના કાર્ય સાથે ગાઢ રીતે સંબંધિત છે. બકેટમાં વક્ર ડિઝાઇન હોય છે જે સામગ્રીના લોડિંગને સરળ બનાવે છે, ડઝનેક કિલોગ્રામથી લઈને અનેક ટન સુધીનું વજન; તીક્ષ્ણ શંકુ આકારના અથવા કોણીય બકેટ દાંત માટે, એક વજન સામાન્ય રીતે 5-15 કિલોગ્રામની વચ્ચે હોય છે; હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર લાંબા નળાકાર હોય છે, ઘણા મીટર સુધીની લંબાઈ, ડઝનેક કિલોગ્રામથી લઈને સેંકડો કિલોગ્રામ સુધીનું વજન; ફ્લેટ પ્લેટ લિંક સ્ટ્રક્ચર માટે ટ્રેક પ્લેટ, લગભગ 15-30 કિલોગ્રામ વજનનો એક ટુકડો. ખોદકામના એક્સેસરીઝના વિવિધ મોડેલો કદ અને વજનમાં તફાવત નોંધપાત્ર છે, નાની ખોદકામની બકેટનું વજન ફક્ત 100 કિલો હોઈ શકે છે, જ્યારે મોટી ખાણકામની બકેટનું વજન 10 ટનથી વધુ હોઈ શકે છે.
ખોદકામના ભાગોનું સામગ્રી વિશ્લેષણ
ઉત્ખનન ભાગોની સામગ્રીની પસંદગી તેના કાર્યકારી વાતાવરણ અને બળ પરિસ્થિતિના આધારે થાય છે. બકેટ દાંત અને બકેટની ધાર મોટાભાગે ઉચ્ચ મેંગેનીઝ સ્ટીલ (ZGMn13) અથવા એલોય સ્ટીલથી બનેલી હોય છે, જેને ઉચ્ચ ઘર્ષણ પ્રતિકાર મેળવવા માટે ગરમીથી સારવાર આપવામાં આવે છે; હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર સિલિન્ડરો ઘણીવાર નંબર 45 સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જે મજબૂતાઈ અને ઘર્ષણ પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટેમ્પર્ડ હોય છે; પિસ્ટન સળિયા મોટાભાગે નાઇટ્રાઇડિંગ સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જેમ કે 38CrMoAl, કાટ પ્રતિકાર સુધારવા માટે સપાટીને હાર્ડ ક્રોમથી પ્લેટેડ કરવામાં આવે છે; અને ક્રાઉલર પ્લેટો સામાન્ય રીતે મધ્યમ-કાર્બન એલોય સ્ટીલથી બનેલી હોય છે, જેમ કે 40Mn2, જે મજબૂત અને નરમ બંને હોય છે; સીલ નાઇટ્રાઇલ રબર અને પોલીયુરેથીન જેવી સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રીથી બનેલી હોય છે. ખાણકામ કામગીરી જેવી ખાસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, મુખ્ય ભાગો હાર્ડોક્સ સ્ટીલ પ્લેટ જેવી ઉચ્ચ સ્તરની વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરશે.
ઉત્ખનન ભાગોનો મુખ્ય ઉપયોગ
ખોદકામ યંત્રમાં વિવિધ પ્રકારના એક્સેસરીઝ બદલી ન શકાય તેવી ભૂમિકા ભજવે છે. ડોલ અને ડોલના દાંત સીધા પૃથ્વી ખોદકામ અને લોડિંગ કામગીરી પૂર્ણ કરે છે, જેની સ્થિતિ સીધી કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે; હાઇડ્રોલિક પંપ અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરો એન્જિનની યાંત્રિક ઊર્જામાંથી હાઇડ્રોલિક ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થશે અને કાર્યકારી ઉપકરણોની ક્રિયાને ચલાવશે; ટ્રેક અને સહાયક વ્હીલ્સ સમગ્ર મશીનના વજનને ટેકો આપવા અને ચાલવાનું કાર્ય પૂરું પાડવા માટે; ઇલેક્ટ્રિકલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ મશીનના ઓપરેટિંગ આદેશોના પ્રસારણ અને સ્થિતિ દેખરેખ માટે જવાબદાર છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ભાગો ખોદકામ યંત્રની ઓપરેટિંગ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે, જેમ કે વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ડોલના દાંત રિપ્લેસમેન્ટની આવર્તન ઘટાડી શકે છે, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન હાઇડ્રોલિક ઘટકો ક્રિયાની ગતિ અને શક્તિમાં વધારો કરી શકે છે, ટકાઉ ટ્રેક ડાઉનટાઇમ ઘટાડી શકે છે.
ખોદકામના ભાગોનું ફેરબદલ
ખોદકામના ભાગોને બદલવા માટે પ્રમાણિત પ્રક્રિયાનું પાલન કરવું જોઈએ અને સલામતીની બાબતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. બકેટ દાંત બદલવા માટે પહેલા ખાસ સાધનો અથવા સ્લેજહેમરનો ઉપયોગ કરીને પિનને તોડી નાખવાની જરૂર છે, નવા બકેટ દાંત ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી ખાતરી કરો કે પિન મજબૂત રીતે લોક થયેલ છે; હાઇડ્રોલિક પંપ રિપ્લેસમેન્ટ માટે સિસ્ટમ દબાણ છોડવાની જરૂર છે, પાઇપલાઇન કનેક્શનનું સ્થાન ચિહ્નિત કરવું જોઈએ, એક્ઝોસ્ટ અને ટેસ્ટ રન પછી નવો પંપ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે; ટ્રેક પ્લેટ રિપ્લેસમેન્ટને સપાટ સપાટી પર પાર્ક કરવાની જરૂર છે, મશીન ઉપાડવા માટે જેકનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને કનેક્ટિંગ પિનને ડિસએસેમ્બલી અને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર પડી શકે છે. મુખ્ય બાબતોમાં યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરવો, ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ ટોર્ક મૂલ્યોનું પાલન કરવું, સીલ બદલતી વખતે સંપર્ક સપાટીઓ સાફ કરવી અને મહત્વપૂર્ણ બોલ્ટ પર થ્રેડ લોકરનો ઉપયોગ કરવો શામેલ છે.
નિષ્કર્ષ
ઉત્ખનન ફિટિંગની પસંદગી અને જાળવણી એ સામાન્ય સાધનોના સંચાલનની ગેરંટી તરીકે મહત્વપૂર્ણ છે. આ પેપર વ્યવસ્થિત રીતે વિવિધ પ્રકારના એક્સેસરીઝ અને રિપ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિઓની લાક્ષણિકતાઓનો પરિચય આપે છે, પરંતુ વાસ્તવિક એપ્લિકેશનને ચોક્કસ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અને સાધનોના મોડેલો સાથે પણ જોડવાની જરૂર છે જેથી નિર્ણય લેવામાં આવે. નિયમિત નિરીક્ષણ પ્રણાલી સ્થાપિત કરવાની, રિપ્લેસમેન્ટ ભાગોની મૂળ અથવા સમકક્ષ ગુણવત્તાનો ઉપયોગ કરવાની અને સારો રિપ્લેસમેન્ટ રેકોર્ડ બનાવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. યોગ્ય ભાગોનું સંચાલન અને જાળવણી માત્ર ઉત્ખનકોના સેવા જીવનને લંબાવી શકતી નથી, પરંતુ બાંધકામ કાર્યક્ષમતા અને આર્થિક લાભોમાં પણ નોંધપાત્ર સુધારો કરી શકે છે. ભવિષ્યમાં, ભૌતિક વિજ્ઞાન અને ઉત્પાદન તકનીકના વિકાસ સાથે, ઉત્ખનન એક્સેસરીઝ વધુ ટકાઉ અને સ્માર્ટ દિશામાં વિકસિત થશે.
ACE ASOK મશીનરી નવી પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને બનાવવામાં આવે છે.