R-ul nostru&Inginerii D au aplicat tehnologia la fabricarea acestui tip de produs. Cu acele performanțe aprobate, produsul poate fi găsit pe scară largă în domeniul (domeniile) de baterie.
Susținut de designerii noștri creativi, cu experiență R&D experți, tehnicieni calificați, etc. Ningbo Ace Machinery Co., Ltd. a dezvoltat independent Mașini de construcții Tamping Rammer With Petrol Honda GX160. Este rezultatul muncii asidue și al eforturilor creative și se va ridica la înălțimea așteptărilor utilizatorilor. S-a dovedit că tehnologiile de vârf pot contribui la procesul de producție de înaltă eficiență. În domeniul (domeniile) ciocanilor, mașinilor de construcții împodobire. Rammer With Petrol Honda GX160 este larg acceptat de utilizatori. Ningbo Ace Machinery Co.,Ltd. să adere la spiritul corporativ al „pragmatismului”.& inovație” și urmăresc să creeze beneficii pentru părțile interesate. Impulsat de concurența acerbă de pe piață, Ningbo Ace Machinery Co.,Ltd. avem convingerea fermă că trebuie să ne concentrăm pe R&D și dezvoltă noi tehnologii pentru a se adapta la tendințele pieței.
| Condiție: | Nou | Locul de origine: | Zhejiang, China |
| Nume de marcă: | AS | Voltaj: | Motor pe benzina |
| Putere: | 5,5 CP | Greutate: | 78 kg |
| Dimensiune (L*W*H): | 61,5*52*97 cm | Garantie: | 1 an |
| Servicii post-vânzare oferite: | Asistență terță parte în străinătate disponibilă | Certificare: | CE |
| Motor:: | HONDA GX160 5.5CP | Forța de impact:: | 10KN |
| Înălțimea saltului:: | 40-65 mm | Frecvența maximă de compactare:: | 450~650 ori/min |
| Viteza de avans:: | 10~13m/min | N.W./G.W:: | 78KGS/87KGS |
HCR90K Batonat Batonat Cu Benzina Honda GX160
**Bezonele acoperă trei tipuri de compactare: impact, vibrații și frământare. **
Batonul de tamponare pe benzină este potrivit pentru sectoarele de circulație, lucrări municipale și construcții cu funcții unice pentru a tampona marginea drumului, împrejurimile podului, trotuarul străzii.
Caracteristici:
| 1) Forță puternică de impact | ||||||
| 2) Pornire ușoară, zgomot redus, întreținere convenabilă și consum mai mic de combustibil în comparație cu motorul în doi timpi. | ||||||
| 3) Motorul pe benzină în patru timpi nu este necesar pentru a amesteca benzina și uleiul, în timp ce pot fi utilizate diferite mărci de motoare, cum ar fi Honda, Robin, Yamaha, motoare chinezești. | ||||||
| 4) Aspect atractiv și impresionat | ||||||
| 5) Carcasa din aluminiu este arătătoare, ușoară și mai rezistentă la șocuri | ||||||
| 6) Lucrarea releului a patru arcuri asigură echilibrarea forței de compactare | ||||||
| 7) Carcasa inferioară de înaltă calitate acceptă mai multă forță de compactare și oferă lubrifiere prin stropire care poate reduce zgomotul | ||||||
| 8) Două cauciucuri care absorb șocuri pot reduce vibrația balustradei și pot îmbunătăți confortul de operare |
| Mai multe specificații de produse: | ||||||
| Motor pe benzina | Robin EH12-2D 4.0CP | HONDA GX160 5.5CP | HONDA GX100 3.0CP | Lifan 6.5CP | ||
| Tipul motorului | Un singur cilindru, în 4 timpi răcit cu aer, OHV | |||||
| Înălțimea saltului | 40 ~ 65 mm | |||||
| Tampring Force | 10,0 KN | |||||
| Frecvența de tamponare | 450 ~ 650 ori/min | |||||
| Dimensiunea farfurii | 300*310mm | |||||
| Greutate netă | 76 kg | |||||
| Dimensiunea de ambalare | 610*520*970mm | |||||






Contactaţi-ne
Profitați de cunoștințele și experiența noastră de neegalat, vă oferim cel mai bun serviciu de personalizare.
Contactează-ne
Dacă aveți mai multe întrebări, scrieți-ne, spuneți-ne cerințele dvs., putem face mai mult decât vă puteți imagina
Recomandat