창의적인 디자이너와 숙련된 R의 지원을 받습니다.&D 전문가, 숙련된 기술자 등 Ningbo Ace Machinery Co., Ltd.는 휘발유 혼다 GX160으로 건설 기계 Tamping Rammer를 독립적으로 개발했습니다. 노력과 창의적 노력의 결과이며 사용자의 기대에 부응할 것입니다. 하이엔드 기술이 고효율 제조 공정에 기여할 수 있음이 입증되었습니다. Rammers 분야에서는 건설 기계 Tamping Rammer With Petrol Honda GX160은 사용자가 널리 받아들입니다. 닝보 에이스 기계 유한 회사. '실용주의'의 기업 정신에 고착하십시오& 혁신'을 추구하며 이해관계자의 이익 창출을 목표로 합니다. 시장의 치열한 경쟁에 힘입어 Ningbo Ace Machinery Co., Ltd. R에 집중해야 한다는 확고한 믿음&D 시장 동향에 적응하기 위해 새로운 기술을 개발합니다.
| 상태: | 새로운 | 원산지: | 저장성, 중국 |
| 상표명: | 에이스 | 전압 : | 가솔린 엔진 |
| 힘: | 5.5마력 | 무게: | 78kg |
| 차원 (L*W*H): | 61.5*52*97cm | 보증: | 일년 |
| 판매 후 서비스 제공: | 해외 타사 지원 가능 | 인증: | CE |
| 엔진:: | 혼다 GX160 5.5HP | 충격력:: | 10KN |
| 도약 높이:: | 40-65mm | 최대 압축 빈도:: | 450~650회/분 |
| 진행 속도:: | 10~13m/분 | N.W./G.W:: | 78KGS/87KGS |
휘발유 혼다 GX160을 갖춘 HCR90K 탬핑 꽂을대
**장전기는 세 가지 다짐 유형(충격, 진동 및 반죽)을 다룹니다. **
가솔린 탬핑 꽂을대는 도로 갓길, 교량 주변, 거리의 포장 도로를 탬핑하는 고유한 기능을 갖춘 교통, 도시 공사 및 건설 부문에 적합합니다.
특징:
| 1) 강력한 충격력 | ||||||
| 2) 2 행정 엔진에 비해 시동이 쉽고 소음이 적으며 유지 보수가 편리하고 연료 소비가 적습니다. | ||||||
| 3) 4 행정 가솔린 엔진은 가솔린과 오일을 혼합하는 데 필요하지 않으며 Honda, Robin, Yamaha, Chinese 엔진과 같은 다른 브랜드의 엔진을 사용할 수 있습니다. | ||||||
| 4) 매력적이고 감동적인 외모 | ||||||
| 5) 알루미늄 케이스는 미려하고 가벼우 며 내충격성이 우수합니다. | ||||||
| 6) 스프링 4개의 릴레이 작동으로 다짐력의 균형을 유지 | ||||||
| 7) 고품질 하부 쉘은 더 많은 압축력을 수용하고 소음을 낮출 수 있는 스플래시 윤활을 제공합니다. | ||||||
| 8) 두 개의 충격 흡수 고무로 난간 진동을 줄이고 작업 편의성을 향상시킬 수 있습니다. |
| 더 많은 제품 사양: | ||||||
| 가솔린 엔진 | 로빈 EH12-2D 4.0HP | 혼다 GX160 5.5HP | 혼다 GX100 3.0HP | 리판 6.5HP | ||
| 엔진 유형 | 단 하나 실린더, 공냉식 4 행정, OHV | |||||
| 도약 높이 | 40 ~ 65mm | |||||
| 탬핑 포스 | 10.0KN | |||||
| 변조 빈도 | 450 ~ 650회/분 | |||||
| 플레이트 크기 | 300*310mm | |||||
| 순중량 | 76kgs | |||||
| 포장 크기 | 610*520*970mm | |||||






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