30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
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30 वर्षों से निर्माण मशीनरी समाधानों के लिए निर्माण उपकरण आपूर्तिकर्ता।
हमारे आर&डी इंजीनियरों ने इस तरह के उत्पाद के निर्माण के लिए प्रौद्योगिकी को लागू किया। उन अनुमोदित प्रदर्शनों के साथ, उत्पाद व्यापक रूप से रैमर्स के क्षेत्र में पाया जा सकता है।
हमारे रचनात्मक डिजाइनरों द्वारा समर्थित, अनुभवी आर&डी विशेषज्ञ, कुशल तकनीशियन, आदि। यह कड़ी मेहनत और रचनात्मक प्रयासों का परिणाम है और उपयोगकर्ताओं की उम्मीदों पर खरा उतरेगा। यह साबित हो गया है कि उच्च-अंत प्रौद्योगिकियां उच्च-दक्षता निर्माण प्रक्रिया में योगदान कर सकती हैं। रामर्स के क्षेत्र में, निर्माण मशीनरी टैम्पिंग Rammer with Petrol Honda GX160 को उपयोगकर्ताओं द्वारा व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है। Ningbo ऐस मशीनरी कं, लिमिटेड। 'व्यावहारिकता' की कॉर्पोरेट भावना का पालन करें& इनोवेशन' और इसका उद्देश्य हमारे हितधारकों के लिए लाभ पैदा करना है। बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा से प्रेरित, Ningbo Ace Machinery Co.,Ltd. दृढ़ विश्वास रखें कि हमें आर पर ध्यान केंद्रित करना चाहिए&डी और बाजार के रुझान के अनुकूल नई तकनीकों का विकास करना।
| स्थिति: | नया | उत्पत्ति का स्थान: | झेजियांग, चीन |
| ब्रांड का नाम: | ऐस | वोल्टेज: | पेट्रोल इंजन |
| शक्ति: | 5.5 एचपी | वज़न: | 78 किग्रा |
| आयाम (एल * डब्ल्यू * एच): | 61.5*52*97 सेमी | वारंटी: | 1 वर्ष |
| बिक्री के बाद सेवा प्रदान की: | विदेशी तृतीय-पक्ष समर्थन उपलब्ध है | प्रमाणीकरण: | सीई |
| इंजन:: | होंडा GX160 5.5HP | प्रभाव बल:: | 10 केएन |
| छलांग ऊंचाई:: | 40-65 मिमी | अधिकतम संघनन आवृत्ति:: | 450 ~ 650 गुना / मिनट |
| आगे बढ़ने की गति:: | 10 ~ 13 मी / मिनट | N.W./G.W:: | 78 किग्रा / 87 किग्रा |
पेट्रोल होंडा GX160 के साथ HCR90K टैंपिंग रैमर
**रैमर तीन प्रकार के संघनन को कवर करते हैं: प्रभाव, कंपन और सानना। **
गैसोलीन टैंपिंग रैमर यातायात, नगरपालिका कार्यों और निर्माण क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है, जिसमें सड़क के कंधे, पुल के आसपास, सड़क के फुटपाथ को समतल करने के लिए अद्वितीय कार्य हैं।
विशेषताएँ:
| 1) शक्तिशाली प्रभाव बल | ||||||
| 2) दो स्ट्रोक इंजन की तुलना में आसान शुरुआत, कम शोर, सुविधाजनक रखरखाव और कम ईंधन की खपत। | ||||||
| 3) गैसोलीन और तेल को मिलाने के लिए फोर-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन की आवश्यकता नहीं होती है जबकि होंडा, रॉबिन, यामाहा, चीनी इंजन जैसे विभिन्न ब्रांडों के इंजन का उपयोग किया जा सकता है। | ||||||
| 4) आकर्षक और प्रभावित उपस्थिति | ||||||
| 5) एल्यूमीनियम का मामला अच्छा दिखने वाला, हल्का वजन और बेहतर शॉकप्रूफ है | ||||||
| 6) चार स्प्रिंग्स का रिले कार्य कॉम्पैक्टिंग बल को संतुलित करता है | ||||||
| 7) उच्च गुणवत्ता वाला निचला खोल अधिक कॉम्पैक्टिंग बल स्वीकार करता है और स्पलैश स्नेहन प्रदान करता है जो शोर को कम कर सकता है | ||||||
| 8) दो शॉक-एब्जॉर्बिंग रबर्स रेलिंग कंपन को कम कर सकते हैं और ऑपरेटिंग आराम में सुधार कर सकते हैं |
| अधिक उत्पाद विशिष्टता: | ||||||
| पेट्रोल इंजन | रॉबिन EH12-2D 4.0HP | होंडा GX160 5.5HP | होंडा GX100 3.0HP | लीफान 6.5HP | ||
| इंजन के प्रकार | सिंगल सिलेंडर, एयर कूल्ड 4 स्ट्रोक, ओएचवी | |||||
| छलांग की ऊंचाई | 40 ~ 65 मिमी | |||||
| टैम्परिंग फोर्स | 10.0 केएन | |||||
| छेड़छाड़ की आवृत्ति | 450 ~ 650 गुना/मिनट | |||||
| प्लेट का आकार | 300 * 310 मिमी | |||||
| शुद्ध वजन | 76 किग्रा | |||||
| पैकिंग आकार | 610*520*970mm | |||||
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