Notre R&Les ingénieurs D ont appliqué la technologie à la fabrication de ce type de produit. Avec ces performances approuvées, le produit peut être largement trouvé dans le(s) domaine(s) des Pilonneuses.
Soutenu par nos designers créatifs, expérimentés R&Experts D, techniciens qualifiés, etc. Ningbo Ace Machinery Co., Ltd. a développé indépendamment le pilon de bourrage de machines de construction avec essence Honda GX160. Il est le résultat d'un travail acharné et d'efforts créatifs et répondra aux attentes des utilisateurs. Il a été prouvé que les technologies haut de gamme peuvent contribuer au processus de fabrication à haut rendement. Rammer With Petrol Honda GX160 est largement accepté par les utilisateurs. Ningbo Ace Machinery Co., Ltd. adhérer à l'esprit d'entreprise de 'pragmatisme& l'innovation » et visent à créer des avantages pour nos parties prenantes. Poussé par la concurrence féroce sur le marché, Ningbo Ace Machinery Co.,Ltd. croyons fermement que nous devons nous concentrer sur R&D et développer de nouvelles technologies pour s'adapter aux tendances du marché.
| Condition: | Nouveau | Lieu d'origine : | Zhejiang, Chine |
| Marque: | AS | tension: | Moteur à essence |
| Pouvoir: | 5.5HP | Lester: | 78 kg |
| Dimension(L*W*H): | 61.5*52*97cm | Garantie: | 1 an |
| Service après-vente assuré : | Support tiers à l'étranger disponible | Attestation : | CE |
| Moteur:: | HONDA GX160 5.5HP | Force d'impact:: | 10KN |
| Hauteur de saut :: | 40-65mm | Fréquence max de compactage :: | 450 ~ 650 fois/min |
| Vitesse de progression :: | 10~13m/minute | N.W./G.W :: | 78KGS/87KGS |
Pilon de bourrage HCR90K avec essence Honda GX160
**Les pilonneuses couvrent trois types de compactage : impact, vibration et pétrissage. **
La pilonneuse à essence convient aux secteurs de la circulation, des travaux municipaux et de la construction avec des fonctions uniques pour tasser l'accotement de la route, les abords du pont, le trottoir de la rue.
Caractéristiques:
| 1) Force d'impact puissante | ||||||
| 2) Démarrage facile, faible bruit, entretien pratique et moins de consommation de carburant par rapport au moteur à deux temps. | ||||||
| 3) Le moteur à essence à quatre temps n'est pas nécessaire pour mélanger l'essence et l'huile tandis que différentes marques de moteur peuvent être utilisées telles que Honda, Robin, Yamaha, moteurs chinois. | ||||||
| 4) Apparence attrayante et impressionnée | ||||||
| 5) Le boîtier en aluminium est beau, léger et mieux résistant aux chocs | ||||||
| 6) Le travail de relais de quatre ressorts assure l'équilibre de la force de compactage | ||||||
| 7) La coque inférieure de haute qualité accepte plus de force de compactage et offre une lubrification par éclaboussures qui peut réduire le bruit | ||||||
| 8) Deux caoutchoucs absorbant les chocs peuvent réduire les vibrations de la main courante et améliorer le confort d'utilisation |
| Plus de spécifications de produits : | ||||||
| Moteur à essence | Robin EH12-2D 4.0HP | HONDA GX160 5.5HP | HONDA GX100 3.0HP | Lifan 6.5HP | ||
| Type de moteur | Monocylindre, refroidi par air 4 temps, OHV | |||||
| Hauteur de saut | 40 ~ 65mm | |||||
| Force de bourrage | 10.0KN | |||||
| Fréquence de bourrage | 450 ~ 650 fois/min | |||||
| Taille de la plaque | 300*310mm | |||||
| Poids net | 76kgs | |||||
| taille d'emballage | 610*520*970mm | |||||






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