Produkty
VR
ACE-40 (ND-40) Benzynowy młot drogowy do robót ziemnych i betonu

ACE-40 (ND-40) Młot drogowy benzynowy do prac kolejowych i betonowych

Benzynowy młot drogowy ACE-40 (ND-40) to kompaktowe i przenośne urządzenie przeznaczone do konserwacji szyn, ubijania tłucznia oraz lekkich i średnich prac związanych z kruszeniem betonu. Napędzany niezawodnym, dwusuwowym, jednocylindrowym silnikiem benzynowym z wymuszonym chłodzeniem powietrza, ten ręczny młot benzynowy zapewnia stabilną siłę uderzenia, wydajną pracę na placu budowy oraz doskonałą mobilność w miejscach, gdzie kable, sprężarki lub duży sprzęt są niepraktyczne. Dzięki lekkiej konstrukcji, ergonomicznej obsłudze i niskiemu poziomowi wibracji, młot drogowy ACE-40 doskonale nadaje się do konserwacji podkładów kolejowych, napraw torów, napraw dróg, prac komunalnych oraz ogólnych prac rozbiórkowych, wymagających elastycznej obsługi, łatwego transportu i niezawodnego codziennego użytkowania.

Specyfikacje

Model ACE-40 (ND-40)
Model silnika 1E45F-3A
Typ silnika Dwusuwowy, jednocylindrowy, z wymuszonym chłodzeniem powietrzem
Przemieszczenie 80 cm3
Maksymalna wydajność 2,0 kW / 4400 obr./min
Moc znamionowa 2,0 kW / 4000 obr./min
Zużycie paliwa ≤480 g/kW.h
Numer wpływu 1300 razy/min
Energia uderzeniowa 40 J
Rewolucja sprzęgła 2500 obr./min
Rewolucja w pracy 4250 obr./min
Rozmiar opakowania 880 × 500 × 390 mm
Waga netto 24 kilogramy
Masa brutto 26 kg

Główne zalety i cechy

    • 01
      Moc wyjściowa
      Silnik benzynowy o pojemności 80 cm3 zapewnia stabilną pracę hamulców.
    • 02
      Kompaktowa konstrukcja
      Korpus o wadze 24 kg umożliwia łatwy transport i obsługę.
    • 03
      Siła uderzenia
      Energia uderzenia 40J wspomaga efektywną pracę na placu budowy.
    • 04
      Komfort operatora
      Konstrukcja o niskim poziomie wibracji pomaga zmniejszyć zmęczenie.
    • 05
      Elastyczność pracy
      Możliwość korzystania bez kabli sprawdza się w odległych miejscach na zewnątrz.
    • 06
      Łatwa konserwacja
      Prosta struktura zapewnia niezawodną, ​​codzienną obsługę.

Aplikacje

  • Prace związane z podbijaniem podkładów kolejowych i podkładów

  • Projekty konserwacji i naprawy torów kolejowych

  • Zagęszczanie tłucznia w budownictwie kolejowym

  • Rozbijanie powierzchni betonowych i drobne prace rozbiórkowe

  • Utrzymanie dróg i naprawa nawierzchni

  • Roboty inżynieryjno-użytkowe komunalne

Dlaczego warto wybrać ACE-40 (ND-40)

ACE-40 (ND-40) wyróżnia się wśród użytkowników poszukujących praktycznego połączenia mobilności, mocy i komfortu obsługi. W przeciwieństwie do nieporęcznych systemów pneumatycznych lub młotów elektrycznych, ograniczonych wężami i kablami, ten benzynowy młot udarowy daje operatorom większą swobodę pracy na terenach kolejowych, poboczach dróg i w odległych miejscach konserwacji. Kompaktowa rama, wydajny silnik benzynowy i niezawodna moc udaru sprawiają, że jest to doskonały wybór dla wykonawców, zespołów utrzymania ruchu kolei, dystrybutorów sprzętu i firm wynajmujących, poszukujących wszechstronnego, ręcznego rozwiązania do wyburzeń i ubijania, o mniejszych wymaganiach w zakresie transportu i montażu.

Tagi: przenośna kruszarka do betonu, młot wyburzeniowy benzynowy, ręczny młot wyburzeniowy, kruszarka do szyn, sprzęt do konserwacji kolei, maszyna do podbijania podkładów, narzędzie do podbijania tłucznia, kruszarka do betonu benzynowa, kruszarka do napraw drogowych

Często zadawane pytania

Do czego głównie stosuje się ACE-40 (ND-40)?

Urządzenie ACE-40 (ND-40) jest używane głównie do podbijania podkładów kolejowych, prac tłuczniowych, napraw dróg i lekkiego i średniego rozbijania betonu.

Czy maszyna ACE-40 nadaje się do prac konserwacyjnych na kolei?

Tak. Ta maszyna została zaprojektowana specjalnie do podbijania podkładów i prac konserwacyjnych na kolei, gdzie ważna jest mobilność i elastyczność obsługi.

Jakiego typu silnika użyto w samolocie ACE-40?

Zastosowano w nim dwusuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik benzynowy o pojemności skokowej 80 cm3.

Jak przenośny jest młot udarowy benzynowy ACE-40?

Dzięki masie netto wynoszącej 24 kg i kompaktowej obudowie urządzenie ACE-40 jest łatwe w transporcie, przenoszeniu i użytkowaniu w wąskich lub trudno dostępnych miejscach.

Czy ACE-40 można stosować do rozbijania betonu?

Tak. Oprócz zastosowań w szynach i tłuczniu, może być również stosowany do kruszenia nawierzchni betonowych, naprawy nawierzchni i drobnych prac rozbiórkowych.

Dlaczego warto wybrać kruszarkę drogową napędzaną benzyną, a nie model elektryczny?

Pomoc drogowa zasilana benzyną zapewnia większą mobilność, ponieważ nie wymaga zewnętrznych kabli zasilających, dzięki czemu jest lepiej przystosowana do pracy na zewnątrz, przy drodze i w odległych miejscach.

Podstawowe informacje
  • Rok założenia
    --
  • Rodzaj działalności
    --
  • Kraj / region.
    --
  • Główny przemysł
    --
  • Główne Produkty
    --
  • Osoba prawna przedsiębiorstwa
    --
  • Razem Pracowników
    --
  • Roczna wartość wyjściowa
    --
  • Rynek eksportu
    --
  • Współpracowani klienci
    --

Skontaktuj się z nami

Skorzystaj z naszej niezrównanej wiedzy i doświadczenia, oferujemy najlepszą usługę dostosowywania.

Skontaktuj się z nami

Jeśli masz więcej pytań napisz do nas, podaj nam swoje wymagania, możemy zrobić więcej, niż możesz sobie wyobrazić

Zalecana

Wszystkie są produkowane zgodnie z najsurowszymi normami międzynarodowymi. Nasze produkty zyskały uznanie zarówno na rynkach krajowych, jak i zagranicznych.
Obecnie eksportują do 500 krajów.

Wyślij zapytanie

Wybierz inny język
╳
English
O'zbek
Українська
svenska
Polski
dansk
русский
Português
한국어
français
Español
Deutsch
العربية
italiano
日本語
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
اردو
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Aktualny język:Polski