Podbíjecí pěchovadlo
Dodavatel stavebních strojů a řešení pro stavební stroje již 30 let.
Jazyk
Dodavatel stavebních strojů a řešení pro stavební stroje již 30 let.
Benzínové bourací kladivo ACE-40 (ND-40) pro údržbu kolejnic, podbíjení štěrku a bourání betonu. Přenosné, výkonné a ideální pro opravy kolejí a silničních prací.
Benzínové bourací kladivo ACE-40 (ND-40) je kompaktní a přenosný stroj určený pro údržbu kolejnic, podbíjení štěrku a lehké až střední bourací práce s betonem. Toto ruční benzínové bourací kladivo, poháněné spolehlivým dvoutaktním jednoválcovým benzínovým motorem s nuceným chlazením vzduchem, poskytuje stabilní údernou sílu, efektivní výkon na staveništi a vynikající mobilitu tam, kde kabely, kompresory nebo velké zařízení nejsou praktické. Díky své lehké konstrukci, ergonomickému ovládání a nízkému vibračnímu designu je bourací kladivo ACE-40 vhodné pro údržbu železničních pražců, opravy kolejí, opravy silnic, komunální práce a obecné demoliční úkoly vyžadující flexibilní provoz, snadnou přepravu a spolehlivé každodenní používání.
| Model | ACE-40 (ND-40) |
|---|---|
| Model motoru | 1E45F-3A |
| Typ motoru | Dvoutaktní, jednoválcový, nuceně chlazený vzduchem |
| Přemístění | 80 cm3 |
| Max. výkon | 2,0 kW / 4400 ot./min |
| Jmenovitý výkon | 2,0 kW / 4000 ot./min |
| Spotřeba paliva | ≤ 480 g/kWh |
| Číslo dopadu | 1300krát/min |
| Energie nárazu | 40 J |
| Revoluce spojky | 2500 ot./min |
| Pracovní revoluce | 4250 ot./min |
| Velikost balení | 880 × 500 × 390 mm |
| Čistá hmotnost | 24 kg |
| Celková hmotnost | 26 kg |
Podbíjecí práce na železničních pražcích a pražcích
Projekty údržby a oprav železničních tratí
Zhutňování štěrku v železniční výstavbě
Demolice betonových povrchů a drobné demoliční práce
Údržba silnic a opravy vozovek
Komunální inženýrské a inženýrské práce
Model ACE-40 (ND-40) vyniká pro uživatele, kteří potřebují praktickou rovnováhu mezi přenosností, výkonem a pohodlím při obsluze. Na rozdíl od objemných pneumatických systémů nebo elektrických kladiv omezených hadicemi a kabely poskytuje toto benzínové kladivo obsluze větší volnost při práci v železničních zónách, oblastech podél silnic a na vzdálených místech údržby. Jeho kompaktní rám, účinný benzínový motor a spolehlivý rázový výkon z něj činí silnou volbu pro dodavatele, týmy údržby železnic, distributory zařízení a půjčovny, které hledají všestranné ruční řešení pro demolici a pěchování s nižšími nároky na přepravu a instalaci.
Štítky: přenosné bourací kladivo na beton, benzínové sbíjecí kladivo, ruční demoliční kladivo, bourací kladivo na kolejnice, zařízení pro údržbu železnic, podbíjecí stroj na pražce, pěchovací nástroj na štěrk, benzínové bourací kladivo na beton, bourací kladivo na opravy silnic
ACE-40 (ND-40) se používá hlavně pro podbíjení železničních pražců, štěrkové práce, opravy silnic a bourání lehkého až středně tvrdého betonu.
Ano. Tento stroj je speciálně navržen pro podbíjení pražců a údržbu železnic, kde je důležitá přenosnost a flexibilní manipulace.
Používá dvoutaktní, jednoválcový, nuceně chlazený benzínový motor o objemu 80 cm3.
Díky čisté hmotnosti 24 kg a kompaktním rozměrům se ACE-40 snadno přepravuje, přenáší a používá v úzkých nebo odlehlých pracovních prostorách.
Ano. Kromě aplikací na kolejnicích a štěrku jej lze použít také pro bourání betonových povrchů, opravy vozovek a drobné demoliční práce.
Benzínové silniční kladivo nabízí lepší mobilitu, protože není závislé na externích napájecích kabelech, takže je vhodnější pro venkovní, silniční a vzdálená pracovní prostředí.
Kontaktujte nás
Využijte našich bezkonkurenčních znalostí a zkušeností, nabízíme vám ty nejlepší služby přizpůsobení.
Kontaktujte nás
Pokud máte více dotazů, napište nám, sdělte nám své požadavky, dokážeme více, než si dokážete představit
Doporučeno
+86-18968212829
