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Un fornitore di suluzioni per macchine edili da 30 anni.
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Un fornitore di suluzioni per macchine edili da 30 anni.
Martellu demolitore stradale à benzina ACE-40 (ND-40) per a manutenzione di e ferrovie, a rincalzatura di a zavorra è a rottura di u béton. Portatile, putente è ideale per a riparazione di e vie è i travagli stradali.
U martellu demolitore stradale à benzina ACE-40 (ND-40) hè una macchina compatta è portatile cuncipita per a manutenzione di e ferrovie, a rinforzatura di e zavorre è i travagli di rottura di u béton leggeru à mediu. Alimentatu da un affidabile mutore à benzina monocilindrico à dui tempi cù raffreddamentu à aria forzata, questu demolitore stradale à benzina portatile offre una forza d'impattu stabile, prestazioni efficienti in situ è una eccellente mobilità induve cavi, compressori o grandi attrezzature ùn sò micca pratichi. Cù a so struttura ligera, a so manipolazione ergonomica è u so design à basse vibrazioni, u demolitore stradale ACE-40 hè adattatu per a manutenzione di traversine ferroviarie, a riparazione di binari, a riparazione di strade, i travagli municipali è i travagli di demolizione generale chì richiedenu un funziunamentu flessibile, un trasportu faciule è un usu cutidianu affidabile.
| Modellu | ACE-40 (ND-40) |
|---|---|
| Modellu di u mutore | 1E45F-3A |
| Tipu di mutore | À dui tempi, monocilindrico, raffreddamentu à aria furzata |
| Spostamentu | 80 cc |
| Pruduzzione massima | 2,0 kW / 4400 giri/min |
| Potenza Nominale | 2,0 kW / 4000 giri/min |
| Cunsumu di carburante | ≤480 g/kW.h |
| Numeru d'impattu | 1300 volte/min |
| Energia d'impattu | 40 J |
| Rivuluzione di a Clutch | 2500 giri/min |
| Rivuluzione di u travagliu | 4250 giri/min |
| Dimensione di l'imballu | 880 × 500 × 390 mm |
| Pesu Nettu | 24 chilò |
| Pesu Brutu | 26 chilò |
Travaglii di rinforzu di traversine è traversine ferroviarie
Prughjetti di mantenimentu è riparazione di e vie ferruviarie
Compattazione di zavorra in a custruzzione di ferrovie
Rottura di superfici di béton è picculi travagli di demolizione
Manutenzione stradale è riparazione di u pavimentu
Opere d'ingegneria municipale è di utilità
L'ACE-40 (ND-40) si distingue per l'utilizatori chì anu bisognu di un equilibriu praticu trà purtabilità, putenza è cunfortu operativu. À u cuntrariu di i sistemi pneumatichi ingombranti o di i martelli elettrichi limitati da tubi è cavi, questu martellu martello demolitore à benzina dà à l'operatori più libertà di travaglià in zone ferroviarie, zone stradali è siti di manutenzione remoti. U so quadru compactu, u mutore à benzina efficiente è e prestazioni d'impattu affidabili ne facenu una scelta forte per l'imprenditori, e squadre di manutenzione ferroviaria, i distributori di attrezzature è l'imprese di noleggio chì cercanu una soluzione versatile di demolizione è pressatura manuale cù esigenze di trasportu è installazione inferiori.
Etichette: martello demolitore portatile, martello elevatore à benzina, martello demolitore manuale, martello demolitore per rotaie, attrezzatura di manutenzione ferroviaria, macchina per pressare le traverse, strumento per la pressatura della zavorra, martello demolitore per béton a benzina, martello demolitore per riparazione stradale
L'ACE-40 (ND-40) hè principalmente adupratu per a pressatura di traversine ferroviarie, travaglii di zavorra, riparazione di strade è applicazioni di rottura di béton leggeru à mediu.
Iè. Sta macchina hè stata cuncipita apposta per u rinforzu di traversine è i travagli di manutenzione ferroviaria induve a purtabilità è a manipulazione flessibile sò impurtanti.
Utilizza un mutore à benzina à dui tempi, monocilindrico, raffreddato ad aria furzata, cù una cilindrata di 80 cc.
Cù un pesu nettu di 24 kg è un corpu compactu, l'ACE-40 hè faciule da trasportà, purtà è aduprà in zone di travagliu strette o remote.
Iè. In più di l'applicazioni ferroviarie è di ballast, pò ancu esse adupratu per a rottura di superfici di cimentu, a riparazione di pavimentazione è i picculi travagli di demolizione.
Un demolitore stradale à benzina offre una megliu mobilità perchè ùn si basa micca nantu à cavi di alimentazione esterni, ciò chì u rende più adattatu per ambienti di travagliu esterni, stradali è remoti.
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