Al 30 jaar leverancier van bouwmachines en -oplossingen.
Taal
Al 30 jaar leverancier van bouwmachines en -oplossingen.
ACE-40 (ND-40) benzine-aangedreven breekhamer voor spooronderhoud, ballastverdichting en betonbreken. Draagbaar, krachtig en ideaal voor spoorreparaties en wegwerkzaamheden.
De ACE-40 (ND-40) benzinehamer is een compacte en draagbare machine, ontworpen voor spooronderhoud, het verdichten van ballast en het breken van licht tot middelzwaar beton. Aangedreven door een betrouwbare tweetakt eencilinder benzinemotor met geforceerde luchtkoeling, levert deze handbediende benzinehamer een stabiele slagkracht, efficiënte prestaties op de werklocatie en uitstekende mobiliteit, waar kabels, compressoren of grote apparatuur niet praktisch zijn. Dankzij de lichtgewicht constructie, ergonomische bediening en trillingsarme constructie is de ACE-40 zeer geschikt voor onderhoud aan spoorbielzen, spoorreparaties, wegreparaties, gemeentelijke werkzaamheden en algemene sloopwerkzaamheden die flexibele bediening, eenvoudig transport en betrouwbaar dagelijks gebruik vereisen.
| Model | ACE-40 (ND-40) |
|---|---|
| Motormodel | 1E45F-3A |
| Motortype | Tweetakt, eencilinder, geforceerde luchtkoeling |
| Verplaatsing | 80 cc |
| Maximale output | 2,0 kW / 4400 tpm |
| Nominaal vermogen | 2,0 kW / 4000 tpm |
| Brandstofverbruik | <480 g/kW.h |
| Impactnummer | 1300 keer/min |
| Impactenergie | 40 J |
| Clutch Revolution | 2500 tpm |
| Arbeidersrevolutie | 4250 tpm |
| Verpakkingsgrootte | 880 × 500 × 390 mm |
| Nettogewicht | 24 kg |
| Brutogewicht | 26 kg |
Het stampen van spoorbielzen en dwarsliggers
Onderhouds- en reparatieprojecten voor spoorwegen
Verdichting van ballast in de spoorwegbouw
Betonwerkzaamheden, zoals het breken van oppervlakken en kleine sloopwerkzaamheden.
Wegonderhoud en reparatie van wegdekken
Gemeentelijke ingenieurs- en nutswerken
De ACE-40 (ND-40) onderscheidt zich voor gebruikers die een praktische balans zoeken tussen draagbaarheid, vermogen en bedieningsgemak. In tegenstelling tot omvangrijke pneumatische systemen of elektrische sloophamers met hun beperkingen door slangen en kabels, biedt deze benzine-aangedreven sloophamer operators meer bewegingsvrijheid in spoorwegzones, langs de weg en op afgelegen onderhoudslocaties. Het compacte frame, de efficiënte benzinemotor en de betrouwbare slagkracht maken het een uitstekende keuze voor aannemers, spoorwegonderhoudsteams, apparatuurleveranciers en verhuurbedrijven die op zoek zijn naar een veelzijdige, handbediende sloop- en verdichtingsoplossing met lagere transport- en installatiekosten.
Trefwoorden: draagbare betonbreker, benzine-aangedreven sloophamer, handbediende sloophamer, spoorverdichter, spoorwegonderhoudsapparatuur, dwarsliggerverdichter, ballastverdichter, benzinebetonbreker, wegreparatiebreker
De ACE-40 (ND-40) wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het verdichten van spoorbielzen, ballastwerkzaamheden, wegreparaties en het breken van licht tot middelzwaar beton.
Ja. Deze machine is speciaal ontworpen voor het verdichten van dwarsliggers en spoorwegonderhoud, waar draagbaarheid en flexibele bediening belangrijk zijn.
Het maakt gebruik van een tweetakt, eencilinder, geforceerd luchtgekoelde benzinemotor met een cilinderinhoud van 80 cc.
Met een nettogewicht van 24 kg en een compacte behuizing is de ACE-40 gemakkelijk te vervoeren, mee te nemen en te gebruiken in smalle of afgelegen werkgebieden.
Ja. Naast toepassingen voor rails en ballast, kan het ook worden gebruikt voor het breken van betonoppervlakken, het repareren van bestrating en kleine sloopwerkzaamheden.
Een benzine-aangedreven sloophamer biedt meer mobiliteit omdat deze niet afhankelijk is van externe stroomkabels, waardoor deze beter geschikt is voor gebruik buitenshuis, langs de weg en in afgelegen gebieden.
Neem contact met ons op
Profiteer van onze ongeëvenaarde kennis en ervaring, wij bieden u de beste maatwerkservice.
Neem contact op met ons
Als u meer vragen heeft, schrijf ons, vertel ons uw vereisten, we kunnen meer doen dan u zich kunt voorstellen!
Aanbevolen
+86-18968212829
