बातम्या
३० वर्षांपासून बांधकाम यंत्रसामग्री सोल्यूशन्सचा बांधकाम उपकरण पुरवठादार.
इंग्रजी
३० वर्षांपासून बांधकाम यंत्रसामग्री सोल्यूशन्सचा बांधकाम उपकरण पुरवठादार.
स्किड स्टीअर अटॅचमेंट्स सार्वत्रिक असतात का? केवळ अंशतः. अनेक फुल-साईझ लोडर्स आणि अटॅचमेंट्समध्ये एक सामान्य स्किड स्टीअर क्विक-अटॅच इंटरफेस वापरला जातो, ज्याला अनेकदा SSQA म्हटले जाते, परंतु जुळणाऱ्या माउंटिंग प्लेट्समुळे अटॅचमेंट योग्यरित्या काम करेल याची हमी मिळत नाही. हायड्रॉलिक प्रवाह, दाब, होज कपलर, केस ड्रेन, इलेक्ट्रिकल कंट्रोल्स, अटॅचमेंटचे वजन आणि रेटेड ऑपरेटिंग क्षमता या गोष्टीदेखील जुळल्या पाहिजेत.
एका बकेटला योग्य माउंटिंग फ्रेम आणि पुरेशी मशीन क्षमता यापेक्षा जास्त काही लागत नाही. मल्चर, प्लेनर किंवा पॉवर्ड ऑगरच्या बाबतीत मात्र चुकांना फारशी सूट नसते. ते व्यवस्थितपणे जोडले जाऊ शकते, होसेसला कनेक्ट होऊ शकते आणि मग असे काम करू शकते जणू कोणीतरी गुपचूप उत्साहाची पातळी किमान केली आहे.
‘युनिव्हर्सल’ हा शब्द सामान्यतः मेकॅनिकल माउंटिंग इंटरफेसचे वर्णन करण्यासाठी वापरला जातो. आयएसओ २४४१०:२०२० स्किड स्टीअर क्विक कपलर आणि अटॅचमेंट माउंटिंग फ्रेमसाठी आयामी आवश्यकता परिभाषित करते जेणेकरून अनुरूप उपकरणे यांत्रिकरित्या अदलाबदल करण्यायोग्य असतील.
त्याच मानकात असेही नमूद केले आहे की इतर क्विक-कप्लर शैली वापरात आहेत आणि लहान स्किड स्टीअर्स किंवा कॉम्पॅक्ट टूल कॅरियर्ससाठी रुंदीच्या वेगवेगळ्या आवश्यकता असू शकतात. याचा अर्थ असा की, एखादे अटॅचमेंट माउंटिंग प्लेटवर युनिव्हर्सल असू शकते, परंतु ते लोडरच्या हायड्रॉलिक किंवा इलेक्ट्रिकल सिस्टीमशी विसंगत असू शकते. सूचीमधील केवळ “युनिव्हर्सल” या शब्दावर अवलंबून राहण्याऐवजी, नेहमी प्रत्यक्ष कप्लरचे रेखाचित्र, मशीन मॉडेल आणि अटॅचमेंटचे तपशील तपासा.
| सुसंगतता तपासणी | काय निश्चित करायचे आहे | जुळणी न झाल्यास संभाव्य परिणाम |
|---|---|---|
| माउंटिंग इंटरफेस | SSQA, मिनी-लोडर किंवा मालकीचा नमुना | जोडणी सुरक्षितपणे लॉक होणार नाही. |
| मशीन वर्ग | पूर्ण-आकाराचा स्किड स्टीअर, कॉम्पॅक्ट ट्रॅक लोडर किंवा मिनी लोडर | फ्रेमची रुंदी आणि भूमिती भिन्न असू शकते |
| हायड्रॉलिक प्रवाह | लोडर आउटपुट अटॅचमेंट रेंजच्या आत आहे | मंद गती किंवा मोटरचा अत्यधिक वेग |
| हायड्रॉलिक दाब | दाब मंजूर केलेल्या मर्यादेत आहे. | कमी टॉर्क किंवा ओव्हरलोड झालेले घटक |
| हायड्रॉलिक कनेक्शन | कपलरचा आकार, होजची मांडणी आणि केस ड्रेन | गळती, उलट दाब किंवा कनेक्शन नसणे |
| विद्युत नियंत्रणे | पिनची संख्या, हार्नेस आणि जॉयस्टिकची कार्ये | काही संलग्नक कार्ये कदाचित चालणार नाहीत. |
| क्षमता | अटॅचमेंटचे वजन, लोड सेंटर आणि आरओसी | कमी पेलोड किंवा खराब स्थिरता |
स्टँडर्ड फ्लो आणि हाय फ्लो यांसारखी हायड्रॉलिक लेबल्स सुरुवातीसाठी उपयुक्त आहेत, पण प्रत्यक्ष आकडे अधिक महत्त्वाचे असतात. बॉबकॅटच्या यादीनुसार उच्च-प्रवाह आउटपुट २६.९ ते ३६.६ जीपीएम आहे. निवडक मशीनवर ३,५०० psi दाबावर, अंदाजे १०२–१३९ L/min. त्याची सुपर फ्लो प्रणाली ४,०६१ psi दाबावर ४२ gpm, म्हणजेच अंदाजे १५९ L/min, इतकी क्षमता गाठते.
| बॉबकॅट हायड्रॉलिक उदाहरण | प्रकाशित प्रवाह | प्रकाशित दबाव |
|---|---|---|
| उच्च प्रवाह श्रेणी | २६.९–३६.६ जीपीएम / १०२–१३९ लिटर/मिनिट | ३,५०० पीएसआय / सुमारे २४१ बार |
| सुपर फ्लो | ४२ जीपीएम / सुमारे १५९ लिटर/मिनिट | ४,०६१ पीएसआय / सुमारे २८० बार |
एकाच उत्पादकाच्या हायड्रॉलिक रेंजमध्ये जवळपास १० जीपीएमचा फरक असतो, त्यामुळे “उच्च प्रवाह” हे शब्द एका निश्चित आउटपुटचे वर्णन करत नाहीत. पॉवर्ड अटॅचमेंट खरेदी करण्यापूर्वी, त्याच्या किमान आणि कमाल प्रवाहाची तुलना लोडरच्या सततच्या सहाय्यक आउटपुटशी करा.
प्रवाहाचा परिणाम प्रामुख्याने हायड्रॉलिक मोटर किती वेगाने फिरू शकते यावर होतो, तर दाबाचा परिणाम ती किती टॉर्क निर्माण करू शकते यावर होतो. कॅट ए४१ स्किड स्टीअर ऑगर हे एक उपयुक्त उदाहरण आहे. कॅटरपिलरने ४२-८३ लिटर/मिनिटचा इष्टतम प्रवाह आणि १४५-२३५ बारचा इष्टतम दाब निर्दिष्ट केला आहे. कमाल प्रवाहावर, प्रकाशित बिटचा वेग ७१ आरपीएम आहे; कमाल दाबावर, शाफ्ट टॉर्क ४,११८ न्यूटन·मीटरपर्यंत पोहोचतो.
| कॅट ए४१ तपशील | प्रकाशित आकृती | हे का महत्त्वाचे आहे |
|---|---|---|
| हायड्रॉलिक प्रवाह | ४२–८३ लिटर/मिनिट / ११–२२ गॅलन प्रति मिनिट | उपलब्ध मोटरचा वेग नियंत्रित करतो |
| हायड्रॉलिक दाब | 145–235 बार / 2,100–3,400 psi | उपलब्ध टॉर्क नियंत्रित करते |
| बिट गती | कमाल प्रवाहावर ७१ आरपीएम | प्रवाहाचा ड्रिलिंगच्या वेगावर होणारा परिणाम दाखवतो |
| शाफ्ट टॉर्क | कमाल दाबावर ४,११८ N·m | खोदण्याच्या शक्तीवर दाबाचा होणारा परिणाम दाखवते |
त्यामुळे, एखादा लोडर पुरेसा प्रवाह देऊ शकतो पण पुरेसा दाब नाही, किंवा पुरेसा दाब देऊ शकतो पण अपुरा प्रवाह. फक्त एकच आकडा तपासणे म्हणजे दरवाजाची रुंदी मोजून त्याची उंची विसरण्यासारखे आहे.
दोन मुख्य हायड्रॉलिक होसेसमुळे सर्किट पूर्ण होऊ शकत नाही. काही अटॅचमेंट्सना कमी दाबावर मोटरमधील अंतर्गत गळती परत पाठवण्यासाठी एका स्वतंत्र केस-ड्रेन लाइनची आवश्यकता असते. अनुमत केस प्रेशर आणि कनेक्शनचा आकार हे प्रत्येक अटॅचमेंटनुसार वेगवेगळे असतात, त्यामुळे त्यांची अटॅचमेंट मॅन्युअलमध्ये खात्री करून घेणे आवश्यक आहे. अडॅप्टर प्लेटमुळे ड्रेन लाइन नसण्याची समस्या सुटू शकत नाही.
विद्युत नियंत्रणे सुसंगततेचा आणखी एक स्तर निर्माण करतात. बॉबकॅट १४-पिन अटॅचमेंट कंट्रोल किट उपलब्ध करून देते. १४-पिन हार्नेस असलेल्या साधनांसाठी, तर इतर यंत्रे आणि संलग्नकांमध्ये ७-पिन प्रणाली वापरली जाते. निवडक मॉडेल्ससाठी रूपांतरण हार्नेस उपलब्ध आहेत, परंतु सुसंगतता यंत्राचे मॉडेल आणि अनुक्रमांकावर अवलंबून असू शकते. जेव्हा संलग्नकाचा दरवाजा, साइड शिफ्ट किंवा सहाय्यक कार्य नियंत्रण सिग्नल प्राप्त करू शकत नाही, तेव्हा जुळणारे हायड्रॉलिक होसेस फारसे उपयोगी पडत नाहीत.
अटॅचमेंटच्या वजनामुळे लोडरच्या क्षमतेचा काही भाग वापरला जातो, परंतु निर्धारित कार्यकारी क्षमतेमधून अटॅचमेंटचे वजन वजा केल्याने सुरक्षित भारवहनाची हमी मिळत नाही. भाराचे केंद्र, बूमची उंची, पुढील पोहोच, जमिनीचा उतार आणि अटॅचमेंटची हालचाल या सर्वांमुळे उलटण्याची शक्ती (ओव्हरटर्निंग मोमेंट) बदलते.
बॉबकॅट स्पष्ट करते की, स्किड स्टीअरची निर्धारित कार्यकारी क्षमता सामान्यतः टिपिंग लोडच्या ५०% असते. तर कॉम्पॅक्ट ट्रॅक लोडरचा आरओसी (ROC) सामान्यतः टिपिंग लोडच्या ३५% वर आधारित असतो. त्यामुळे, मशीन्स किंवा अटॅचमेंट्सची तुलना करण्यापूर्वी रेटिंग पद्धत समजून घेणे आवश्यक आहे.
| मशीन प्रकार | ठराविक आरओसी आधारावर | खरेदीचा धडा |
|---|---|---|
| स्किड स्टीअर लोडर | टिपिंग लोडच्या ५०% | टिपिंग लोड ही सामान्य कार्यक्षमता नाही |
| कॉम्पॅक्ट ट्रॅक लोडर | टिपिंग लोडच्या ३५% | एकाच मशीन वर्गाचा वापर करून रेटिंगची तुलना करा |
लांब अटॅचमेंट्सचे वजन क्विक कपलरपासून अधिक दूर असते. यामुळे लोडरवरचा दाब वाढतो, म्हणून जर अटॅचमेंटचे गुरुत्वमध्य खूप पुढे असेल, तर तुलनेने हलकी अटॅचमेंटसुद्धा स्थिरतेवर परिणाम करू शकते.
मिनी स्किड स्टीअर अटॅचमेंट्स मोठ्या आकाराच्या मशीन्ससोबत आपोआप सुसंगत नसतात. लहान लोडर्समध्ये अरुंद माउंटिंग फ्रेम्स, कमी हायड्रॉलिक आउटपुट आणि वेगळे इलेक्ट्रिकल कनेक्टर्स वापरले जाऊ शकतात. आयएसओ २४४१० (ISO 24410) विशेषतः हे मान्य करते की लहान स्किड स्टीअर्स आणि कॉम्पॅक्ट टूल कॅरियर्ससाठी कपलरच्या रुंदीच्या वेगवेगळ्या आवश्यकता असू शकतात.
मेकॅनिकल अडॅप्टर माउंटिंग पॅटर्न बदलू शकतो, परंतु तो अधिक हायड्रॉलिक प्रवाह, दाब किंवा उचलण्याची क्षमता निर्माण करू शकत नाही. तो अटॅचमेंटला अधिक पुढे सरकवून लिव्हरेज वाढवू शकतो. एकदा अडॅप्टर जोडल्यावर, लगेचच आनंद साजरा करण्याऐवजी संपूर्ण सुसंगतता तपासणी पुन्हा करा.
लोडरचा मेक, मॉडेल, वर्ष आणि सिरीयल नंबर नोंदवा.
मापे किंवा रेखाचित्रांच्या आधारे यांत्रिक जोडणीच्या पद्धतीची पुष्टी करा.
सतत सहायक प्रवाह L/min किंवा gpm मध्ये तपासा.
सिस्टमचा दाब बारमध्ये किंवा पीएसआयमध्ये तपासा.
हायड्रॉलिक कपलरचा आकार आणि केस-ड्रेनच्या आवश्यकतांची खात्री करा.
इलेक्ट्रिकल पिनची संख्या आणि नियंत्रण कार्ये तपासा.
अटॅचमेंटचे वजन, लोड सेंटर आणि मशीनचा आरओसी यांची तुलना करा.
होसची मांडणी, लॉकिंग पिन आणि टायर किंवा ट्रॅकची मोकळी जागा तपासा.
पुरवठादाराकडून मशीन आणि अॅटॅचमेंटच्या नेमक्या संयोजनाची लेखी पुष्टी करून घ्या.
अनेक मशिन्स वापरणाऱ्या फ्लीटसाठी, प्रत्येक लोडरकरिता एक सुसंगतता पत्रक तयार करा. स्मरणशक्ती उपयुक्त ठरते, पण जेव्हा एखादा डिलिव्हरी ट्रक आधीच वाट पाहत असतो, तेव्हा ती आश्चर्यकारकपणे कल्पक बनते.
जेव्हा दोन्हीमध्ये समान क्विक-अटॅच इंटरफेस वापरला जातो, तेव्हा ते वेगवेगळ्या ब्रँड्सना जुळू शकतात, परंतु हायड्रॉलिक, इलेक्ट्रिकल आणि क्षमतेच्या आवश्यकता स्वतंत्रपणे तपासल्या पाहिजेत.
केवळ जेव्हा अटॅचमेंटचा निर्माता मशीनमधील उपलब्ध प्रवाह आणि दाबाला मान्यता देईल तेव्हाच. अन्यथा, अटॅचमेंट हळू चालू शकते किंवा तिची आवश्यक कार्यक्षमता गाठण्यात अयशस्वी होऊ शकते.
त्यांमध्ये सामान्यतः कमी सुसंगतता तपासण्या कराव्या लागतात कारण त्यांना हायड्रॉलिक मोटर्स किंवा इलेक्ट्रिकल नियंत्रणांची आवश्यकता नसते. तरीही माउंटिंग पॅटर्न, वजन, रुंदी आणि लोड सेंटर हे घटक महत्त्वाचे ठरतात.
नाही. अडॅप्टर फक्त मेकॅनिकल इंटरफेस बदलतो. तो अपुरा हायड्रॉलिक आउटपुट, विसंगत इलेक्ट्रिकल कंट्रोल्स किंवा मशीनची अपुरी क्षमता दुरुस्त करू शकत नाही.
मशीनचे मॉडेल आणि सिरीयल नंबर, कपलरचे फोटो किंवा आकारमान, सहाय्यक प्रवाह, दाब, हायड्रॉलिक कनेक्टरचा तपशील, इलेक्ट्रिकल पिनची संख्या, आरओसी (ROC) आणि अभिप्रेत अनुप्रयोग पाठवा.
नैसर्गिक उत्पादनांसंबंधी चौकशी मार्गदर्शन:
अटॅचमेंटच्या दरपत्रकाची विनंती करताना लोडरचे मॉडेल, सिरीयल नंबर आणि कपलरचे माप पाठवा.
पॉवर टूल्ससाठी सहाय्यक हायड्रॉलिक प्रवाह, दाब, कनेक्टरचा आकार आणि केस-ड्रेनची माहिती समाविष्ट करा.
बकेट्स, फोर्क्स आणि लांब अटॅचमेंट्ससाठी, अटॅचमेंटचे वजन, अपेक्षित भार आणि कार्यरत उंची नमूद करा, जेणेकरून क्षमतेची अचूक तपासणी करता येईल.
