സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ സാർവത്രികമാണോ? ഒരു സമ്പൂർണ്ണ അനുയോജ്യതാ ഗൈഡ്

സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ സാർവത്രികമാണോ? ഭാഗികമായി മാത്രം. പല പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള ലോഡറുകളും അറ്റാച്ച്മെന്റുകളും ഒരു സാധാരണ സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ ക്വിക്ക്-അറ്റാച്ച് ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പലപ്പോഴും ഇത് SSQA എന്നറിയപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റുകൾ അറ്റാച്ച്മെന്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല. ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലോ, മർദ്ദം, ഹോസ് കപ്ലറുകൾ, കേസ് ഡ്രെയിനുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ, അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഭാരം, റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ശേഷി എന്നിവയും യോജിച്ചതായിരിക്കണം.

ഒരു ബക്കറ്റിന് ശരിയായ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമും മതിയായ മെഷീൻ ശേഷിയും മാത്രമേ ആവശ്യമുള്ളൂ. ഒരു മൾച്ചർ, പ്ലാനർ അല്ലെങ്കിൽ പവർഡ് ഓഗർ എന്നിവ വളരെ കുറച്ച് മാത്രമേ ക്ഷമിക്കാൻ കഴിയൂ. അത് ഭംഗിയായി ഘടിപ്പിച്ചേക്കാം, ഹോസുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചേക്കാം, തുടർന്ന് ആരെങ്കിലും നിശബ്ദമായി ഉത്സാഹം പരമാവധി കുറച്ചതുപോലെ പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം.

"യൂണിവേഴ്സൽ സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റ്" എന്നാൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

"യൂണിവേഴ്സൽ" എന്ന വാക്ക് സാധാരണയായി മെക്കാനിക്കൽ മൗണ്ടിംഗ് ഇന്റർഫേസിനെ വിവരിക്കുന്നു. ഐഎസ്ഒ 24410:2020 സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ ക്വിക്ക് കപ്ലറുകൾക്കും അറ്റാച്ച്മെന്റ് മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമുകൾക്കുമുള്ള ഡൈമൻഷണൽ ആവശ്യകതകൾ നിർവചിക്കുന്നു, അതിനാൽ കംപ്ലയിന്റ് ഉപകരണങ്ങൾ യാന്ത്രികമായി പരസ്പരം മാറ്റാൻ കഴിയും.

മറ്റ് ക്വിക്ക്-കപ്ലർ ശൈലികൾ ഇപ്പോഴും ഉപയോഗത്തിലുണ്ടെന്നും ചെറിയ സ്കിഡ് സ്റ്റിയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കോംപാക്റ്റ് ടൂൾ കാരിയറുകൾ വ്യത്യസ്ത വീതി ആവശ്യകതകൾ ഉപയോഗിച്ചേക്കാമെന്നും ഇതേ മാനദണ്ഡം പറയുന്നു. ഇതിനർത്ഥം മൗണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റിൽ ഒരു അറ്റാച്ച്മെന്റ് സാർവത്രികമായിരിക്കാം, പക്ഷേ ലോഡറിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല എന്നാണ്. ഒരു ലിസ്റ്റിംഗിൽ "യൂണിവേഴ്സൽ" എന്ന വാക്കിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നതിനുപകരം എല്ലായ്പ്പോഴും യഥാർത്ഥ കപ്ലർ ഡ്രോയിംഗ്, മെഷീൻ മോഡൽ, അറ്റാച്ച്മെന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ എന്നിവ സ്ഥിരീകരിക്കുക.

ഒരു സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഏഴ് പരിശോധനകൾ

മെക്കാനിക്കൽ ഫിറ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് അനുയോജ്യത ഉറപ്പുനൽകുന്നില്ല.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫ്ലോ, ഹൈ ഫ്ലോ പോലുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് ലേബലുകൾ ഉപയോഗപ്രദമായ ആരംഭ പോയിന്റുകളാണ്, എന്നാൽ യഥാർത്ഥ സംഖ്യകൾ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്. ബോബ്‌കാറ്റ് 26.9 മുതൽ 36.6 gpm വരെയുള്ള ഉയർന്ന ഫ്ലോ ഔട്ട്‌പുട്ട് ലിസ്റ്റ് ചെയ്യുന്നു. , തിരഞ്ഞെടുത്ത മെഷീനുകളിൽ 3,500 psi-ൽ ഏകദേശം 102–139 L/min. അതിന്റെ സൂപ്പർ ഫ്ലോ സിസ്റ്റം 4,061 psi-ൽ 42 gpm, ഏകദേശം 159 L/min, എത്തുന്നു.

ഒരു നിർമ്മാതാവിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് ശ്രേണിയിലെ വ്യത്യാസം ഏകദേശം 10 gpm ആണ്, അതിനാൽ "ഉയർന്ന പ്രവാഹം" എന്ന വാക്കുകൾ ഒരു നിശ്ചിത ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ വിവരിക്കുന്നില്ല. ഒരു പവർഡ് അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് വാങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അതിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞതും കൂടിയതുമായ ഒഴുക്ക് ലോഡറിന്റെ തുടർച്ചയായ ഓക്സിലറി ഔട്ട്‌പുട്ടുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക.

ഒഴുക്കും മർദ്ദവും വ്യത്യസ്ത ജോലികൾ ചെയ്യുന്നു

ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറിന് എത്ര വേഗത്തിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും എന്നതാണ് ഒഴുക്കിന്റെ പ്രധാന സ്വാധീനം, അതേസമയം മർദ്ദം അത് ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ടോർക്കിനെ ബാധിക്കുന്നു. ക്യാറ്റ് A41 സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ ഓഗർ ഉപയോഗപ്രദമായ ഒരു ഉദാഹരണം നൽകുന്നു. കാറ്റർപില്ലർ 42–83 L/min എന്ന ഒപ്റ്റിമൽ ഫ്ലോയും 145–235 ബാറിന്റെ ഒപ്റ്റിമൽ മർദ്ദവും വ്യക്തമാക്കുന്നു. പരമാവധി ഫ്ലോയിൽ, പ്രസിദ്ധീകരിച്ച ബിറ്റ് വേഗത 71 rpm ആണ്; പരമാവധി മർദ്ദത്തിൽ, ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്ക് 4,118 N·m വരെ എത്തുന്നു.

അതുകൊണ്ട് ഒരു ലോഡർ ആവശ്യത്തിന് ഒഴുക്ക് നൽകിയേക്കാം, പക്ഷേ മതിയായ മർദ്ദം നൽകിയില്ലായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ മതിയായ മർദ്ദം നൽകിയെങ്കിലും മതിയായ ഒഴുക്ക് നൽകിയില്ലായിരിക്കാം. ഒരു അക്കം മാത്രം പരിശോധിക്കുന്നത് ഒരു വാതിലിന്റെ വീതി അളന്ന് അതിന്റെ ഉയരം മറക്കുന്നത് പോലെയാണ്.

കപ്ലറുകൾ, കേസ് ഡ്രെയിനുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

രണ്ട് പ്രധാന ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ സർക്യൂട്ട് പൂർത്തിയാക്കിയേക്കില്ല. ചില അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾക്ക് താഴ്ന്ന മർദ്ദത്തിൽ ആന്തരിക മോട്ടോർ ചോർച്ച തിരികെ നൽകുന്നതിന് ഒരു പ്രത്യേക കേസ്-ഡ്രെയിൻ ലൈൻ ആവശ്യമാണ്. അനുവദനീയമായ കേസ് മർദ്ദവും കണക്ഷൻ വലുപ്പവും അറ്റാച്ച്മെന്റ്-നിർദ്ദിഷ്ടമാണ്, അതിനാൽ അവ അറ്റാച്ച്മെന്റ് മാനുവലിൽ സ്ഥിരീകരിക്കണം. ഒരു അഡാപ്റ്റർ പ്ലേറ്റിന് നഷ്ടപ്പെട്ട ഡ്രെയിൻ ലൈൻ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല.

വൈദ്യുത നിയന്ത്രണങ്ങൾ മറ്റൊരു അനുയോജ്യതാ പാളി സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ബോബ്‌കാറ്റ് ഒരു 14-പിൻ അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് കൺട്രോൾ കിറ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 14-പിൻ ഹാർനെസ് ഘടിപ്പിച്ച ഉപകരണങ്ങൾക്ക്, മറ്റ് മെഷീനുകളും അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളും 7-പിൻ സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തിരഞ്ഞെടുത്ത മോഡലുകൾക്ക് കൺവേർഷൻ ഹാർനെസുകൾ നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ അനുയോജ്യത മെഷീൻ മോഡലിനെയും സീരിയൽ നമ്പറിനെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. അറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ വാതിൽ, സൈഡ് ഷിഫ്റ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓക്സിലറി ഫംഗ്‌ഷൻ എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു നിയന്ത്രണ സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നില്ല.

അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഭാരം ലളിതമായ ഒരു കുറയ്ക്കൽ അല്ല.

അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഭാരം ലോഡറിന്റെ ശേഷിയുടെ ഒരു ഭാഗം ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ശേഷിയിൽ നിന്ന് അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത് ഒരു ഉറപ്പായ സുരക്ഷിത പേലോഡ് ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. ലോഡ് സെന്റർ, ബൂം ഉയരം, മുന്നോട്ടുള്ള റീച്ച്, ഗ്രൗണ്ട് ചരിവ്, അറ്റാച്ച്മെന്റിന്റെ ചലനം എന്നിവയെല്ലാം മറിഞ്ഞുവീഴുന്ന നിമിഷത്തെ മാറ്റുന്നു.

സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ശേഷി സാധാരണയായി ടിപ്പിംഗ് ലോഡിന്റെ 50% ആണെന്ന് ബോബ്കാറ്റ് വിശദീകരിക്കുന്നു. , കോം‌പാക്റ്റ് ട്രാക്ക് ലോഡർ ROC സാധാരണയായി ടിപ്പിംഗ് ലോഡിന്റെ 35% അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അതിനാൽ മെഷീനുകളോ അറ്റാച്ചുമെന്റുകളോ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് റേറ്റിംഗ് രീതി മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നീളമുള്ള അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾ അവയുടെ ഭാരം ക്വിക്ക് കപ്ലറിൽ നിന്ന് അകറ്റി നിർത്തുന്നു. ഇത് ലോഡറിനെതിരെയുള്ള ലിവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതിനാൽ താരതമ്യേന ഭാരം കുറഞ്ഞ അറ്റാച്ച്‌മെന്റിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം നന്നായി മുന്നോട്ട് ആണെങ്കിൽ പോലും അത് സ്ഥിരതയെ ബാധിച്ചേക്കാം.

മിനി സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ യൂണിവേഴ്സൽ ആണോ?

മിനി സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ പൂർണ്ണ വലുപ്പത്തിലുള്ള മെഷീനുകളുമായി യാന്ത്രികമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല. ചെറിയ ലോഡറുകൾക്ക് ഇടുങ്ങിയ മൗണ്ടിംഗ് ഫ്രെയിമുകൾ, താഴ്ന്ന ഹൈഡ്രോളിക് ഔട്ട്പുട്ടുകൾ, വ്യത്യസ്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം. ചെറിയ സ്കിഡ് സ്റ്റിയറുകൾക്കും കോംപാക്റ്റ് ടൂൾ കാരിയറുകൾക്കും വ്യത്യസ്ത കപ്ലർ-വീതി ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാമെന്ന് ISO 24410 പ്രത്യേകം അംഗീകരിക്കുന്നു.

ഒരു മെക്കാനിക്കൽ അഡാപ്റ്ററിന് മൗണ്ടിംഗ് പാറ്റേൺ മാറ്റാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അത് കൂടുതൽ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലോ, മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇത് അറ്റാച്ച്മെന്റിനെ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് നീക്കുകയും ലിവറേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം. ഒരു അഡാപ്റ്റർ ചേർത്തുകഴിഞ്ഞാൽ, വളരെ നേരത്തെ ആഘോഷിക്കുന്നതിനുപകരം പൂർണ്ണമായ അനുയോജ്യതാ പരിശോധന ആവർത്തിക്കുക.

സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്മെന്റ് അനുയോജ്യതാ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

1. ലോഡറിന്റെ നിർമ്മാതാവ്, മോഡൽ, വർഷം, സീരിയൽ നമ്പർ എന്നിവ രേഖപ്പെടുത്തുക.

2. അളവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രോയിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ മൗണ്ടിംഗ് പാറ്റേൺ സ്ഥിരീകരിക്കുക.

3. L/min അല്ലെങ്കിൽ gpm-ൽ തുടർച്ചയായ സഹായ പ്രവാഹം പരിശോധിക്കുക.

4. ബാറിലോ psi-യിലോ സിസ്റ്റം മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക.

5. ഹൈഡ്രോളിക് കപ്ലറിന്റെ വലുപ്പവും കേസ്-ഡ്രെയിൻ ആവശ്യകതകളും സ്ഥിരീകരിക്കുക.

6. ഇലക്ട്രിക്കൽ പിൻ എണ്ണവും നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിശോധിക്കുക.

7. അറ്റാച്ച്മെന്റ് ഭാരം, ലോഡ് സെന്റർ, മെഷീൻ ROC എന്നിവ താരതമ്യം ചെയ്യുക.

8. ഹോസ് റൂട്ടിംഗ്, ലോക്കിംഗ് പിന്നുകൾ, ടയർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ക്ലിയറൻസ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.

9. വിതരണക്കാരനോട് കൃത്യമായ മെഷീൻ-ആൻഡ്-അറ്റാച്ച്മെന്റ് കോമ്പിനേഷൻ രേഖാമൂലം സ്ഥിരീകരിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുക.

ഒന്നിലധികം മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക്, ഓരോ ലോഡറിനും ഒരു അനുയോജ്യതാ ഷീറ്റ് സൃഷ്ടിക്കുക. മെമ്മറി ഉപയോഗപ്രദമാണ്, പക്ഷേ ഒരു ഡെലിവറി ട്രക്ക് കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ അത് അതിശയകരമാംവിധം സർഗ്ഗാത്മകമായി മാറുന്നു.

പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

സ്കിഡ് സ്റ്റിയർ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾ എല്ലാ ബ്രാൻഡുകൾക്കും അനുയോജ്യമാണോ?

രണ്ടും ഒരേ ക്വിക്ക്-അറ്റാച്ച് ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ അവ വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളുമായി യോജിച്ചേക്കാം, പക്ഷേ ഹൈഡ്രോളിക്, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ശേഷി ആവശ്യകതകൾ ഇപ്പോഴും പ്രത്യേകം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ്-ഫ്ലോ ലോഡറിൽ ഉയർന്ന ഫ്ലോ അറ്റാച്ച്മെന്റ് പ്രവർത്തിക്കുമോ?

അറ്റാച്ച്മെന്റ് നിർമ്മാതാവ് മെഷീനിന്റെ ലഭ്യമായ ഒഴുക്കും മർദ്ദവും അംഗീകരിക്കുമ്പോൾ മാത്രം. അല്ലെങ്കിൽ, അറ്റാച്ച്മെന്റ് സാവധാനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയോ ആവശ്യമായ പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയോ ചെയ്യാം.

ബക്കറ്റുകളും പാലറ്റ് ഫോർക്കുകളും കൂടുതൽ സാർവത്രികമാണോ?

ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോറുകളോ ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങളോ ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ സാധാരണയായി അവയിൽ അനുയോജ്യതാ പരിശോധനകൾ കുറവാണ്. മൗണ്ടിംഗ് പാറ്റേൺ, ഭാരം, വീതി, ലോഡ് സെന്റർ എന്നിവ ഇപ്പോഴും പ്രധാനമാണ്.

ഒരു അഡാപ്റ്ററിന് എല്ലാ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളും അനുയോജ്യമാക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഇല്ല. ഒരു അഡാപ്റ്റർ മെക്കാനിക്കൽ ഇന്റർഫേസിനെ മാത്രമേ മാറ്റുന്നുള്ളൂ. അപര്യാപ്തമായ ഹൈഡ്രോളിക് ഔട്ട്പുട്ട്, പൊരുത്തപ്പെടാത്ത ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമായ മെഷീൻ ശേഷി എന്നിവ ഇതിന് ശരിയാക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഒരു അറ്റാച്ച്മെന്റ് വിതരണക്കാരന് ഞാൻ എന്താണ് അയയ്ക്കേണ്ടത്?

മെഷീൻ മോഡലും സീരിയൽ നമ്പറും, കപ്ലർ ഫോട്ടോഗ്രാഫുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അളവുകൾ, ഓക്സിലറി ഫ്ലോ, മർദ്ദം, ഹൈഡ്രോളിക് കണക്റ്റർ വിശദാംശങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പിൻ എണ്ണം, ROC, ഉദ്ദേശിച്ച ആപ്ലിക്കേഷൻ എന്നിവ അയയ്ക്കുക.

പ്രകൃതി ഉൽപ്പന്ന അന്വേഷണ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം:

അറ്റാച്ച്മെന്റ് ക്വട്ടേഷൻ അഭ്യർത്ഥിക്കുമ്പോൾ ലോഡർ മോഡൽ, സീരിയൽ നമ്പർ, കപ്ലർ അളവുകൾ എന്നിവ അയയ്ക്കുക.

പവർഡ് ടൂളുകൾക്കുള്ള സഹായ ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലോ, മർദ്ദം, കണക്റ്റർ വലുപ്പം, കേസ്-ഡ്രെയിൻ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തുക.

ബക്കറ്റുകൾ, ഫോർക്കുകൾ, നീളമുള്ള അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾ എന്നിവയ്ക്ക്, അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് ഭാരം, ഉദ്ദേശിച്ച ലോഡ്, പ്രവർത്തന ഉയരം എന്നിവ നൽകുക, അതുവഴി ശേഷി ശരിയായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും.

• സ്ഥാപിത വർഷം
  --
• ബിസിനസ്സ് തരം
  --
• രാജ്യം / പ്രദേശം
  --
• പ്രധാന വ്യവസായം
  --
• പ്രധാന ഉത്പന്നങ്ങൾ
  --
• എന്റർപ്രൈസ് നിയമപരമായ വ്യക്തി
  --
• ആകെ ജീവനക്കാർ
  --
• വാർഷിക output ട്ട്പുട്ട് മൂല്യം
  --
• കയറ്റുമതി മാർക്കറ്റ്
  --
• സഹകരിച്ച ഉപഭോക്താക്കൾ
  --