پيداوار جي ڄاڻ جي مقبوليت
30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
ٻولي
30 سالن تائين تعميراتي مشينري حلن جو هڪ تعميراتي سامان فراهم ڪندڙ.
ڇا اسڪڊ اسٽيئر اٽيچمينٽ عالمگير آهن؟ صرف جزوي طور تي. ڪيترائي مڪمل سائيز لوڊر ۽ اٽيچمينٽ هڪ عام اسڪڊ اسٽيئر ڪوئڪ-اٽيچ انٽرفيس استعمال ڪندا آهن، جنهن کي اڪثر SSQA سڏيو ويندو آهي، پر ملندڙ ماؤنٽنگ پليٽون ضمانت نه ٿيون ڏين ته اٽيچمينٽ صحيح طريقي سان ڪم ڪندي. هائيڊولڪ فلو، پريشر، هوز ڪپلر، ڪيس ڊرين، برقي ڪنٽرول، اٽيچمينٽ وزن ۽ درجه بندي آپريٽنگ گنجائش پڻ متفق هجڻ گهرجي.
هڪ بالٽي کي صحيح ماؤنٽنگ فريم ۽ ڪافي مشين جي گنجائش کان ٿورو وڌيڪ جي ضرورت ٿي سگھي ٿي. هڪ ملچر، پلانر يا طاقتور آگر تمام گهٽ معاف ڪندڙ ٿي سگهي ٿو. اهو صاف طور تي ڳنڍجي سگهي ٿو، هوز سان ڳنڍجي سگهي ٿو ۽ پوءِ اهڙي طرح ڪم ڪري ٿو جيئن ڪنهن خاموشي سان جوش جي سيٽنگ کي گهٽ ۾ گهٽ ڪري ڇڏيو هجي.
لفظ "يونيورسل" عام طور تي ميڪيڪل ماؤنٽنگ انٽرفيس کي بيان ڪري ٿو. آئي ايس او 24410:2020 اسڪڊ اسٽيئر ڪوئڪ ڪپلرز ۽ اٽيچمينٽ ماؤنٽنگ فريم لاءِ طول و عرض جي گهرجن کي بيان ڪري ٿو ته جيئن مطابقت رکندڙ سامان ميڪانياتي طور تي مٽائي سگهجي.
ساڳيو معيار اهو به نوٽ ڪري ٿو ته ٻيا تڪڙا ڪپلر انداز استعمال ۾ رهن ٿا، ۽ ننڍا اسڪڊ اسٽيئر يا ڪمپيڪٽ ٽول ڪيريئر مختلف ويڪر گهرجن کي استعمال ڪري سگهن ٿا. ان جو مطلب آهي ته هڪ اٽيچمينٽ ماؤنٽنگ پليٽ تي عالمگير ٿي سگهي ٿو پر لوڊر جي هائيڊروولڪ يا برقي نظام سان مطابقت نه رکي. هميشه لسٽنگ ۾ صرف "يونيورسل" لفظ تي ڀروسو ڪرڻ بدران اصل ڪپلر ڊرائنگ، مشين ماڊل ۽ اٽيچمينٽ وضاحت جي تصديق ڪريو.
| مطابقت جي جانچ | ڇا تصديق ڪجي | جيڪڏهن غير مطابقت هجي ته ممڪن نتيجو |
|---|---|---|
| ماؤنٽنگ انٽرفيس | SSQA، مني لوڊر يا ملڪيت وارو نمونو | منسلڪ محفوظ طور تي بند نه ٿي سگھي ٿو. |
| مشين ڪلاس | مڪمل سائيز اسڪڊ اسٽيئر، ڪمپيڪٽ ٽريڪ لوڊر يا مني لوڊر | فريم جي ويڪر ۽ جاميٽري مختلف ٿي سگھي ٿي. |
| هائيڊولڪ وهڪري | لوڊر آئوٽ پُٽ منسلڪ حد جي اندر آهي. | سست آپريشن يا گهڻي موٽر جي رفتار |
| هائيڊولڪ دٻاءُ | دٻاءُ منظور ٿيل حد اندر آهي | گھٽ ٽورڪ يا اوورلوڊ ٿيل جزا |
| هائيڊولڪ ڪنيڪشن | ڪپلر جي سائيز، هوز روٽنگ ۽ ڪيس ڊرين | ليڪ، پٺيءَ جو دٻاءُ يا ڪو به ڪنيڪشن نه هجڻ |
| بجلي جا ڪنٽرول | پن ڳڻپ، هارنس ۽ جوائس اسٽڪ جا ڪم | ڪجھ منسلڪ افعال ڪم نه ڪري سگھن ٿا. |
| گنجائش | منسلڪ وزن، لوڊ سينٽر ۽ آر او سي | گھٽ پيل لوڊ يا خراب استحڪام |
هائيڊولڪ ليبل جهڙوڪ معياري وهڪرو ۽ تيز وهڪرو مفيد شروعاتي نقطا آهن، پر اصل انگ وڌيڪ اهم آهن. بوبڪيٽ 26.9 کان 36.6 جي پي ايم تائين هاءِ فلو آئوٽ پُٽ لسٽ ڪري ٿو ، تقريبن 102–139 ليٽر/منٽ، چونڊيل مشينن تي 3,500 psi تي. ان جو سپر فلو سسٽم 4,061 psi تي 42 gpm، تقريبن 159 ليٽر/منٽ تائين پهچي ٿو.
| بابڪيٽ هائيڊروڪ مثال | شايع ٿيل وهڪرو | شايع ٿيل دٻاءُ |
|---|---|---|
| تيز وهڪري جي حد | 26.9–36.6 جي پي ايم / 102–139 ليٽر/منٽ | 3,500 psi / لڳ ڀڳ 241 بار |
| سپر فلو | 42 جي پي ايم / لڳ ڀڳ 159 ليٽر / منٽ | 4,061 psi / لڳ ڀڳ 280 بار |
هڪ ٺاهيندڙ جي هائيڊروولڪ رينج ۾ فرق تقريبن 10 gpm آهي، تنهن ڪري لفظ "هاءِ فلو" هڪ مقرر ٿيل آئوٽ پُٽ کي بيان نٿا ڪن. پاورڊ اٽيچمينٽ خريد ڪرڻ کان اڳ، ان جي گھٽ ۾ گھٽ ۽ وڌ ۾ وڌ وهڪري جو مقابلو لوڊر جي مسلسل معاون آئوٽ پُٽ سان ڪريو.
وهڪري بنيادي طور تي اثر انداز ٿئي ٿي ته هڪ هائيڊروولڪ موٽر ڪيتري جلدي ڦري سگهي ٿي، جڏهن ته دٻاءُ ان ٽورڪ کي متاثر ڪري ٿو جيڪو اهو پيدا ڪري سگهي ٿو. ٻلي A41 اسڪڊ اسٽيئر آگر هڪ مفيد مثال پيش ڪري ٿو. ڪيٽرپلر 42-83 ليٽر/منٽ جي بهترين وهڪري ۽ 145-235 بار جي بهترين دٻاءُ کي بيان ڪري ٿو. وڌ ۾ وڌ وهڪري تي، شايع ٿيل بٽ جي رفتار 71 rpm آهي؛ وڌ ۾ وڌ دٻاءُ تي، شافٽ ٽورڪ 4,118 N·m تائين پهچي ٿو.
| ٻلي A41 جي وضاحت | شايع ٿيل شڪل | اهو ڇو اهم آهي |
|---|---|---|
| هائيڊولڪ وهڪري | 42–83 ليٽر/منٽ / 11–22 جي پي ايم | موجود موٽر جي رفتار کي ڪنٽرول ڪري ٿو |
| هائيڊولڪ دٻاءُ | 145-235 بار / 2,100-3,400 psi | دستياب ٽورڪ کي ڪنٽرول ڪري ٿو |
| بِٽ اسپيڊ | وڌ ۾ وڌ وهڪري تي 71 rpm | ڊرلنگ جي رفتار تي وهڪري جو اثر ڏيکاري ٿو |
| شافٽ ٽورڪ | وڌ ۾ وڌ دٻاءُ تي 4,118 N·m | کوٽائي جي قوت تي دٻاءُ جو اثر ڏيکاري ٿو |
تنهن ڪري هڪ لوڊر ڪافي وهڪرو فراهم ڪري سگهي ٿو پر ڪافي دٻاءُ نه ڏئي سگهي ٿو، يا ڪافي دٻاءُ پر ڪافي وهڪرو نه هجي. صرف هڪ انگ کي جانچڻ هڪ دروازي جي ويڪر کي ماپڻ پر ان جي اوچائي کي وساري ڇڏڻ وانگر آهي.
ٻه مکيه هائيڊروولڪ هوز شايد سرڪٽ مڪمل نه ڪن. ڪجهه اٽيچمينٽ کي گهٽ دٻاءُ تي اندروني موٽر ليڪيج کي واپس ڪرڻ لاءِ الڳ ڪيس-ڊرين لائن جي ضرورت هوندي آهي. اجازت ڏنل ڪيس پريشر ۽ ڪنيڪشن سائيز اٽيچمينٽ لاءِ مخصوص آهن، تنهن ڪري انهن کي اٽيچمينٽ مينوئل ۾ تصديق ڪرڻ گهرجي. هڪ اڊاپٽر پليٽ گم ٿيل ڊرين لائن کي حل نٿو ڪري سگهي.
بجليءَ جا ڪنٽرول هڪ ٻي مطابقت واري پرت ٺاهيندا آهن. بوبڪيٽ هڪ 14-پن اٽيچمينٽ ڪنٽرول ڪٽ پيش ڪري ٿو 14-پن هارنس سان ليس اوزارن لاءِ، جڏهن ته ٻيون مشينون ۽ اٽيچمينٽ 7-پن سسٽم استعمال ڪن ٿيون. چونڊيل ماڊلز لاءِ ڪنورشن هارنس موجود آهن، پر مطابقت مشين جي ماڊل ۽ سيريل نمبر تي منحصر ٿي سگهي ٿي. هائيڊولڪ هوزز کي ملائڻ گهڻو مدد نه ڪندو آهي جڏهن اٽيچمينٽ جو دروازو، سائڊ شفٽ يا معاون فنڪشن ڪنٽرول سگنل حاصل نٿو ڪري سگهي.
اٽيچمينٽ وزن لوڊر جي گنجائش جو ڪجهه حصو استعمال ڪري ٿو، پر ريٽيڊ آپريٽنگ گنجائش مان اٽيچمينٽ وزن گهٽائڻ سان هڪ ضمانت ٿيل محفوظ پيل لوڊ پيدا نٿو ٿئي. لوڊ سينٽر، بوم جي اوچائي، اڳتي پهچڻ، زميني ڍلون ۽ اٽيچمينٽ جي حرڪت سڀ الٽڻ واري لمحي کي تبديل ڪن ٿا.
بوبڪيٽ وضاحت ڪري ٿو ته اسڪڊ اسٽيئر ريٽيڊ آپريٽنگ گنجائش عام طور تي ٽِپنگ لوڊ جو 50٪ آهي. ، جڏهن ته ڪمپيڪٽ ٽريڪ لوڊر آر او سي عام طور تي 35٪ ٽِپنگ لوڊ تي ٻڌل هوندو آهي. تنهن ڪري مشينن يا اٽيچمينٽ جو مقابلو ڪرڻ کان اڳ ريٽنگ جو طريقو سمجهڻ جي ضرورت آهي.
| مشين جو قسم | عام آر او سي بنياد | خريداري جو سبق |
|---|---|---|
| اسڪڊ اسٽيئر لوڊر | ٽپنگ لوڊ جو 50٪ | ٽپنگ لوڊ عام ڪم ڪرڻ جي صلاحيت ناهي. |
| ڪمپيڪٽ ٽريڪ لوڊر | ٽپنگ لوڊ جو 35 سيڪڙو | ساڳي مشين ڪلاس استعمال ڪندي درجه بندي جو مقابلو ڪريو |
ڊگھا اٽيچمينٽ پڻ پنهنجو وزن ڪوئڪ ڪپلر کان پري رکن ٿا. هي لوڊر جي خلاف ليوريج وڌائي ٿو، تنهن ڪري هڪ نسبتاً هلڪو اٽيچمينٽ اڃا تائين استحڪام کي متاثر ڪري سگهي ٿو جيڪڏهن ان جو ڪشش ثقل جو مرڪز تمام گهڻو اڳتي هجي.
مني اسڪڊ اسٽيئر اٽيچمينٽ مڪمل سائيز جي مشينن سان خودڪار طريقي سان مطابقت نه رکندا آهن. ننڍا لوڊر شايد تنگ ماؤنٽنگ فريم، گهٽ هائيڊروولڪ آئوٽ پُٽ ۽ مختلف برقي ڪنيڪٽرز استعمال ڪري سگھن ٿا. ISO 24410 خاص طور تي تسليم ڪري ٿو ته ننڍا اسڪڊ اسٽيئر ۽ ڪمپيڪٽ ٽول ڪيريئرز ۾ مختلف ڪپلر-ويڪر گهرجن ٿي سگهن ٿيون.
هڪ ميڪيڪل اڊاپٽر ماؤنٽنگ پيٽرن کي تبديل ڪري سگهي ٿو، پر اهو وڌيڪ هائيڊروڪ فلو، پريشر يا کڻڻ جي صلاحيت پيدا نٿو ڪري سگهي. اهو اٽيچمينٽ کي اڳتي وڌائي سگھي ٿو، ليوريج وڌائي ٿو. هڪ ڀيرو اڊاپٽر شامل ڪيو وڃي، تمام جلدي جشن ملهائڻ بدران مڪمل مطابقت جي جانچ کي ورجايو.
لوڊر جو ٺاهيندڙ، ماڊل، سال ۽ سيريل نمبر رڪارڊ ڪريو.
طول و عرض يا ڊرائنگ سان ميڪيڪل ماؤنٽنگ پيٽرن جي تصديق ڪريو.
مسلسل معاون وهڪري کي L/min يا gpm ۾ چيڪ ڪريو.
بار يا پي ايس آءِ ۾ سسٽم پريشر چيڪ ڪريو.
هائيڊولڪ ڪپلر جي سائيز ۽ ڪيس-ڊرين جي گهرجن جي تصديق ڪريو.
بجلي جي پنن جي ڳڻپ ۽ ڪنٽرول جي ڪمن کي چيڪ ڪريو.
منسلڪ وزن، لوڊ سينٽر ۽ مشين ROC جو مقابلو ڪريو.
هوز روٽنگ، لاڪنگ پن ۽ ٽائر يا ٽريڪ ڪليئرنس جو معائنو ڪريو.
سپلائر کان لکت ۾ صحيح مشين ۽ اٽيچمينٽ ميلاپ جي تصديق ڪرڻ لاءِ چئو.
ڪيترن ئي مشينن کي استعمال ڪندڙ جهازن لاءِ، هر لوڊر لاءِ هڪ مطابقت واري شيٽ ٺاهيو. ياداشت مفيد آهي، پر اهو حيرت انگيز طور تي تخليقي بڻجي ويندو آهي جڏهن هڪ ترسيل ٽرڪ اڳ ۾ ئي انتظار ڪري رهيو آهي.
جڏهن ٻئي ساڳيا تڪڙا ڳنڍڻ وارا انٽرفيس استعمال ڪن ٿا ته اهي مختلف برانڊن ۾ فٽ ٿي سگهن ٿا، پر هائيڊروولڪ، اليڪٽريڪل ۽ گنجائش جي گهرجن کي اڃا تائين الڳ الڳ جانچڻ گهرجي.
صرف تڏهن جڏهن اٽيچمينٽ ٺاهيندڙ مشين جي دستياب وهڪري ۽ دٻاءُ جي منظوري ڏئي. ٻي صورت ۾، اٽيچمينٽ سست ٿي سگهي ٿي يا پنهنجي گهربل ڪارڪردگي تائين پهچڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿي.
انهن ۾ عام طور تي گهٽ مطابقت جي چڪاس شامل هوندي آهي ڇاڪاڻ ته انهن کي هائيڊولڪ موٽرز يا برقي ڪنٽرول جي ضرورت نه هوندي آهي. ماؤنٽنگ جو نمونو، وزن، ويڪر ۽ لوڊ سينٽر اڃا تائين اهم آهن.
نه. هڪ اڊاپٽر صرف ميڪيڪل انٽرفيس کي تبديل ڪري ٿو. اهو ناکافي هائيڊروولڪ آئوٽ پُٽ، غير مطابقت رکندڙ برقي ڪنٽرول يا ناکافي مشين جي گنجائش کي درست نٿو ڪري سگهي.
مشين جو ماڊل ۽ سيريل نمبر، ڪپلر جون تصويرون يا طول و عرض، معاون وهڪرو، دٻاءُ، هائيڊروولڪ ڪنيڪٽر جي تفصيل، بجلي جي پنن جي ڳڻپ، آر او سي ۽ ارادي ايپليڪيشن موڪليو.
قدرتي پيداوار جي پڇا ڳاڇا جي هدايت:
اٽيچمينٽ ڪوٽيشن جي درخواست ڪرڻ وقت لوڊر ماڊل، سيريل نمبر ۽ ڪپلر جي ماپ موڪليو.
طاقتور اوزارن لاءِ معاون هائيڊروڪ فلو، پريشر، ڪنيڪٽر سائيز ۽ ڪيس-ڊرين جي معلومات شامل ڪريو.
بالٽيون، فورڪس ۽ ڊگهن اٽيچمينٽ لاءِ، اٽيچمينٽ جو وزن، ارادي لوڊ ۽ ڪم ڪندڙ اوچائي مهيا ڪريو ته جيئن گنجائش صحيح طرح سان جانچي سگهجي.
