In leveransier fan boumasjinerie-oplossingen foar 30 jier.
Beton vibrator benzinemotor brûkt of in benzinemotor fan Honda, Lifan, of Robin merk, as in dieselmotor om beweging oer te bringen. It iskompatibel mei vibrator shafts fan ferskate maten. It produkt wurdt geunstich brûkt op 'e baan site dêr't elektryske krêft is net beskikber.
Oanfraach:
Applikaasjes foar: It is geskikt foar mienskiplike betonferdichting, breed brûkt yn reguliere betonferdichting foar reparaasje fan dyk, bouwwei, bouwhûs en wat betongieten.
Asien fan 'e profesjonele fabrikanten fan hege frekwinsje betonvibrators, wy genietsje fan in goede reputaasje oer de hiele wrâld
Benzine Engine Concrete Vibrator
DeDiesel Engine Concrete Vibratoris in betrouber en krêftich ark dat in dieselmotor brûkt foar it oerdragen fan beweging. Dit makket it in ideale kar foar wurkplakken wêr't elektryske krêft net beskikber is. Mei in duorsume en effisjinte dieselmotor biedt it in betroubere boarne fan krêft foar it realisearjen fan effektive betonferdichting.
De Diesel Engine Concrete Vibrator is ûntworpen om kompatibel te wêzen mei vibratorassen fan ferskate maten, wêrtrochfleksibiliteit yn ferskate bou applikaasjes. It is benammen geskikt foar gewoane betonferdichtingstaken, lykas reparaasjes fan dyk, bou fan dyk, bou fan gebouwen, en it gieten fan beton.
Mei syn robúste en betroubere dieselmotor biedt dizze vibrator hege prestaasjes en duorsumens, sels yn easken wurkomstannichheden. It soarget foar effisjinte en effektive betonferdichting, en helpt te garandearjen de kwaliteit en langstme fan 'e konstruearre struktueren.
Asien fan 'e profesjonele fabrikanten fan hege frekwinsje betonvibrators, wy hawwe boud in goede reputaasje wrâldwiid. Us ynset foar it leverjen fan kwaliteitsprodukten en útsûnderlike klanttsjinst hat ús in fertroude kar makke ûnder oannimmers en bouwprofessionals. Kies de Diesel Engine Concrete Vibrator foar betroubere en effisjinte betonferdichting op jo wurkplak.
Ûnderdiel | Benzinemotor vibrator, Dynapac type | |||
Model | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Motor Model | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopy RB20 |
Motor type | 4-takt 25 ° Single-silinder mei luchtkuolle | |||
Borex beroerte | 68*45 mm | 1-67 * 52 mm | ||
Ferpleatsing | 163 sm3 | 183 sm3 | ||
Kompresjeferhâlding | 8.5:1 | 8.5:1 | ||
Max macht | 5,5 pk/3600 rpm | 6.5hp/3600rpm | 5.0hk/3600 rpm | 5.0hk/3600 rpm |
Recommended macht brûkend | 4,8 hp/3600 rpm | 4,8 hp/3600 rpm | 3,5 pk / 3600 rpm | 3 ,5pk /3600 rpm |
Fuel Tank kapasiteit | 3.6L | 3.6L | 3.8L | 3.8L |
Brânstof ferbrûk | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) |
packing grutte | 53*39*43 sm | 53*39*43 sm | 53*39*53 sm | 53*39*53 sm |
N..W/G.W. | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs |
Model | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6M |
Ut Dia fan Head | 32 mm | 38mm | 45 mm | 60 mm |
Ut Dia fan slang | 30MM | 30MM | 32MM | 36MM |
Ut Dia fan skacht | 10MM | 10MM | 12MM | 13MM |
packing grutte | 75*75*7 sm | 75*75*7 sm | 75*75*7 sm | 75*75*7 sm |
N..W/G.W. (foar 6mtr) | 11,8 kg/12,8 kg | 11,8 kg/12,8 kg | 16,2 kg/17,2 kg | 23kgs/24kgs |
PS: Hjirûnder is de foto foar twa ferskillende fan vibrator holle. | ||||
Ynternasjonale oankeap fan keapers
Direkte oanbod fan bûtenlânske leveransiers
Commodities ferstjoerd nei it bondele gebiet
Klant pleatst bestelling
jouwe identiteit ynformaasje
Kontakt mei ús opnimme
Nim foardiel fan ús ongeëvenaarde kennis en ûnderfining, wy biede jo de bêste maatwurktsjinst.
Nim kontakt mei ús op
As jo mear fragen hawwe, skriuw dan nei ús, fertel ús jo easken, wy kinne mear dwaan dan jo kinne foarstelle
Oanrikkemandearre
+86-18968212829
