'n Konstruksietoerustingverskaffer van konstruksiemasjinerie-oplossings vir 30 jaar.
Petrol enjin beton vibrator gebruik óf 'n petrolenjin van Honda-, Lifan- of Robin-handelsmerk, óf 'n dieselenjin om beweging oor te dra. dit isversoenbaar met vibrator-asse van verskillende groottes. Die produk word gerieflik op die werkplek gebruik waar elektriese krag nie beskikbaar is nie.
Toepassing:
Aansoeke vir: Dit is geskik vir gewone betonverdigting, wyd gebruik in gereelde betonverdigting vir herstel van paaie, bou van paaie, bou van huise en 'n bietjie betongiet.
Sooseen van die professionele vervaardigers van hoëfrekwensie betonvibrators, Ons geniet 'n goeie reputasie oor die hele wêreld
Petrol enjin Beton Vibrator
DieDieselmotor Beton Vibratoris 'n betroubare en kragtige instrument wat 'n dieselenjin gebruik om beweging oor te dra. Dit maak dit 'n ideale keuse vir werkplekke waar elektriese krag nie beskikbaar is nie. Met 'n duursame en doeltreffende dieselenjin bied dit 'n betroubare kragbron om effektiewe betonverdigting te bewerkstellig.
Die Diesel Engine Concrete Vibrator is ontwerp om versoenbaar te wees met vibrator-asse van verskillende groottes, wat voorsiening maak virbuigsaamheid in verskillende konstruksietoepassings. Dit is veral geskik vir algemene betonverdigtingstake, soos padherstelwerk, padbou, boukonstruksie en giet van beton.
Met sy robuuste en betroubare dieselenjin bied hierdie vibrator hoë werkverrigting en duursaamheid selfs in veeleisende werksomstandighede. Dit bied doeltreffende en effektiewe betonverdigting, wat help verseker die kwaliteit en lang lewe van die geboude strukture.
Sooseen van die professionele vervaardigers van hoëfrekwensie betonvibrators, Ons het 'n goeie reputasie wêreldwyd opgebou. Ons verbintenis tot die lewering van kwaliteit produkte en uitsonderlike kliëntediens het ons 'n betroubare keuse gemaak onder kontrakteurs en konstruksie professionele persone. Kies die Diesel Engine Concrete Vibrator vir betroubare en doeltreffende betonverdigting op jou werkterrein.
Item | Petrol enjin vibrator, Dynapac tipe | |||
Model | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Enjin Model | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopie RB20 |
Enjin tipe | 4-slag 25° enkelsilinder met lugverkoeling | |||
Borex beroerte | 68*45 mm | 1-67*52 mm | ||
Verplasing | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Kompressieverhouding | 8.5:1 | 8.5:1 | ||
Maksimum krag | 5,5 pk/3600 rpm | 6.5pk/3600rpm | 5.0pk/3600rpm | 5.0pk/3600rpm |
Aanbevole krag gebruik | 4,8 pk/3600 rpm | 4,8 pk/3600 rpm | 3,5 pk / 3600 rpm | 3,5 pk /3600rpm |
Brandstoftenk kapasiteit | 3,6L | 3,6L | 3,8L | 3,8L |
Brandstofverbruik | 230g/hp-uur (313g/kwh) | 230g/hp-uur (313g/kwh) | 230g/hp-uur (313g/kwh) | 230g/hp-uur (313g/kwh) |
verpakking grootte | 53*39*43 cm | 53*39*43 cm | 53*39*53 cm | 53*39*53 cm |
N..W/G.W. | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs | 20kgs/22kgs |
Model | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6M |
Uit Dia van Kop | 32 mm | 38 mm | 45 mm | 60 mm |
Uit Dia van slang | 30 MM | 30 MM | 32 MM | 36MM |
Uit Dia van skag | 10 MM | 10 MM | 12MM | 13MM |
verpakking grootte | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm |
N..W/G.W.( vir 6mtr) | 11,8 kg/12,8 kg | 11,8 kg/12,8 kg | 16,2 kg/17,2 kg | 23kg/24kg |
PS: Hieronder is die prentjie vir twee verskillende vibratorkoppe. | ||||
Internasionale koperverkryging
Direkte voorsiening van oorsese verskaffers
Kommoditeite na die gebonde area gestuur
Kliënt plaas bestelling
identiteitsinligting verskaf
Kontak Ons
Maak gebruik van ons ongeëwenaarde kennis en ervaring, ons bied jou die beste aanpassingsdiens.
Kom in kontak met ONS
As jy meer vrae het, skryf aan ons, vertel ons jou vereistes, ons kan meer doen as wat jy kan dink
Aanbeveel
+86-18968212829
