Çmimi i fabrikës për vibrator betoni për motorët më të mirë të benzinës - Makineri ACE ASOK
Vibrator betoni i motorit benzinë ACE / vibrator betoni robin / vibrator betoni Kenia duke marrë motorin e mëposhtëm me benzinë të Honda, Loncin ose Robin për të transmetuar lëvizjen. Por ne mund të ofrojmë edhe motorin me naftë. Është i pajtueshëm me boshte vibratorësh të madhësive të ndryshme. Produkti përdoret me lehtësi në vendin e punës ku nuk ka energji elektrike.
Marka e motorit si opsionale: HONDA GX160, ROBIN EY20, Loncin GF200, Motori Diesel 170F
Bashkim: Lloji Dynapac, Tipi japonez, Lloji i rrumbullakët
Kornizë: Kornizë katrore, një kornizë e kthyeshme
Boshti i përshtatur i vibratorit: ZX-28mm/ 32mm/38mm/45mm/50mm/60mm
Gjatësia e boshtit të vibratorit: 3 mtr / 4 mtr / 5 mtr / 6 mtr / 8 mtr / 10 mtr / 12 mtr
Vibrator betoni i motorit më të mirë të benzinës / vibrator betoni robin / vibrator betoni Kenia Çmimi i fabrikës - Makineri ACE ASOK
Aplikimet për: Është i përshtatshëm për ngjeshjen e zakonshme të betonit, Mund të punojë në ngjeshje të rregullt betoni për riparim rrugësh, rrugë ndërtimi, ndërtim shtëpish dhe disa vende kanë nevojë për derdhje betoni.

1. Mirë se vini të vizitoni fabrikën ngrohtësisht. mund të dërgojë mostra për testim paraprakisht.
2. Mund të ofrojë shërbimin OEM me logon tuaj.
3. Furnizimi me cilësi të lartë& çmimi më konkurrues për ju, të gjitha boshtet fleksibël çorape gome c/w dhe të gjithë lidhësit për vibratorët e betonit, janë prodhuar nga ne.
4. Mund të furnizojë ose montojë vibratorin e betonit gjysmë-produkt për ju.
5. Ne kemi aftësi profesionale, për t'u ofruar përdoruesve shërbime teknike me cilësi të lartë
6. Mund të furnizojë të gjitha llojet e bashkimeve, mund të shoqërohet me motorë elektrikë, motorë benzine, motorë me naftë,
7. Funksionim më i sigurt, aplikim më i gjerë.
8. Produktet tona kanë kaluar certifikatat ISO9001-2008, CE, CCC, etj, dhe cilësia është e njohur ndërkombëtarisht.
Artikulli | Vibrator betoni me motor benzine | |||
Model | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Modeli i motorit | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Kopja e Robin RB20 |
Lloji i motorit | 4-stroke 25° me një cilindër me ftohje me ajër | |||
Goditja me boreks | 68*45 mm | 1-67*52 mm | ||
Zhvendosja | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Raporti i ngjeshjes | 8.5:1 | 8.5:1 | ||
Fuqia maksimale | 5.5 kf/3600 rpm | 6.5 kf/3600 rpm | 5.0 kf/3600 rpm | 5.0 kf/3600 rpm |
Përdorimi i energjisë së rekomanduar | 4.8 kf/3600 rpm | 4.8 kf/3600 rpm | 3.5 kf / 3600 rpm | 3.5 kuaj fuqi /3600 rpm |
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | 3.6 litra | 3.6 litra | 3.8 litra | 3.8 litra |
Konsumi i karburantit | 230 g/hp-orë (313 g/kwh) | 230 g/hp-orë (313 g/kwh) | 230 g/hp-orë (313 g/kwh) | 230 g/hp-orë (313 g/kwh) |
madhësia e paketimit | 53*39*43cm | 53*39*43cm | 53*39*53cm | 53*39*53cm |
N..W/G.W. | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg |

me bashkim japonez
me bashkim japonez
me bashkim japonez
Linja e prodhimit 2
Na kontaktoni
Përfitoni nga njohuritë dhe përvoja jonë e pakrahasueshme, ne ju ofrojmë shërbimin më të mirë të personalizimit.
Bini në kontakt me SHBA
Nëse keni më shumë pyetje, na shkruani, na tregoni kërkesat tuaja, ne mund të bëjmë më shumë sesa mund ta imagjinoni
Rekomanduar