Najlepszy wibrator do betonu z silnikiem benzynowym Cena fabryczna - ACE ASOK Machinery
Wibrator do betonu z silnikiem benzynowym ACE / wibrator do betonu Robin / wibrator do betonu Kenya, który przenosi ruch następującymi silnikami benzynowymi Hondy, Loncin lub Robin. Ale możemy również zaoferować silnik wysokoprężny. Jest kompatybilny z wałami wibracyjnymi o różnych rozmiarach. Produkt jest wygodnie używany w miejscu pracy, gdzie nie ma dostępu do prądu.
Marka silnika Opcjonalnie: HONDA GX160, ROBIN EY20, Loncin GF200, Diesel 170F Engine
Sprzęgło: typ Dynapac, typ japoński, typ okrągły
Rama: kwadratowa rama, obrotowa rama
Dopasowany wał wibratora: ZX-28mm/32mm/38mm/45mm/50mm/60mm
Długość wału wibracyjnego: 3mtr/4mtr/5mtr/6mtr/8mtr/10mtr/12mtr
Najlepszy wibrator do betonu z silnikiem benzynowym / wibrator do betonu Robin / wibrator do betonu Kenia Cena fabryczna - ACE ASOK Machinery
Wnioski o: Nadaje się do zwykłego zagęszczania betonu, może pracować w regularnym zagęszczaniu betonu do napraw dróg, budowy dróg, budowy domów i niektórych miejsc wymagających wylewania betonu.

1. Serdecznie zapraszamy do odwiedzenia fabryki. może wcześniej wysłać próbki do testów.
2. Może dostarczyć usługę OEM z własnym logo.
3. Dostawa wysokiej jakości& najbardziej konkurencyjna cena dla Ciebie, wszystkie elastyczne wały z gumowymi wężami i wszystkie złącza do wibratorów do betonu są produkowane przez nas.
4. Może dostarczyć lub zmontować półprodukty wibracyjne do betonu.
5. Posiadamy profesjonalne umiejętności, aby zapewnić użytkownikom wysokiej jakości usługi techniczne
6. Może dostarczać wszystkie rodzaje sprzęgieł, może być łączony z silnikami elektrycznymi, silnikami benzynowymi, silnikami wysokoprężnymi,
7. Bezpieczniejsze działanie, szersze zastosowanie.
8. Nasze produkty przeszły certyfikaty ISO9001-2008, CE, CCC itp., a jakość jest uznawana na całym świecie.
Przedmiot | Wibrator do betonu z silnikiem benzynowym | |||
Model | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Model silnika | HONDA GX160 | Loncin GF200 | RODZINA EY20 | Robin kopia RB20 |
Typ silnika | 4-suwowy 25° Jednocylindrowy z chłodzeniem powietrzem | |||
udar Borex | 68*45mm | 1-67*52mm | ||
Przemieszczenie | 163 cm3 | 183cm3 | ||
Stopień sprężania | 8,5:1 | 8,5:1 | ||
maksymalna moc | 5,5 KM/3600 obr/min | 6,5 KM/3600 obr/min | 5.0KM/3600rpm | 5.0KM/3600rpm |
Zalecana moc przy użyciu | 4,8 KM/3600 obr/min | 4,8 KM/3600 obr/min | 3,5 KM/3600 obr/min | 3,5 KM /3600 obr/min |
Pojemność baku | 3,6 l | 3,6 l | 3,8L | 3,8L |
Zużycie paliwa | 230 g/KM-godz. (313 g/kwh) | 230 g/KM-godz. (313 g/kwh) | 230 g/KM-godz. (313 g/kwh) | 230 g/KM-godz. (313 g/kwh) |
wielkość opakowania | 53*39*43 cm | 53*39*43 cm | 53*39*53 cm | 53*39*53 cm |
N..W/G.W. | 20kg/22kg | 20kg/22kg | 20kg/22kg | 20kg/22kg |

z japońskim sprzęgłem
z japońskim sprzęgłem
z japońskim sprzęgłem
Linia produkcyjna 2
Skontaktuj się z nami
Skorzystaj z naszej niezrównanej wiedzy i doświadczenia, oferujemy najlepszą usługę dostosowywania.
Skontaktuj się z nami
Jeśli masz więcej pytań napisz do nas, podaj nam swoje wymagania, możemy zrobić więcej, niż możesz sobie wyobrazić
Zalecana