ٿرموپلاسٽڪ بمقابله ڪولڊ پينٽ روڊ مارڪنگ مشين: توهان جي پروجيڪٽ ۾ ڪهڙي مناسب آهي؟
ٿرموپلاسٽڪ بمقابله ڪولڊ پينٽ روڊ مارڪنگ مشين جي وچ ۾ چونڊ ڪرڻ آسان هوندو آهي جڏهن توهان ڪم شروع ڪندا آهيو سامان جي بروشر جي بدران. هڪ ٺيڪيدار جيڪو ڊگهي هاءِ وي لائينن کي نشان لڳائي رهيو آهي ان جو پيداوار جو مسئلو هڪ ئي ڏينهن ۾ ڪيترن ئي هنڌن تي پارڪنگ بيز کي ٻيهر رنگ ڪندڙ عملو کان تمام مختلف آهي. ٿرموپلاسٽڪ کي گرم ڪرڻ گهرجي ۽ لاڳو ڪرڻ کان اڳ ڪم ڪرڻ جي قابل رکڻ گهرجي؛ ٿڌو رنگ عام طور تي رنگ جي فراهمي کان پمپ ۽ اسپري سسٽم ذريعي پگھلڻ واري مرحلي کان سواءِ منتقل ٿئي ٿو. اهو هڪ فرق مشين جي چوڌاري تقريبن هر شيءِ کي متاثر ڪري ٿو، صبح جي تياري ۽ مواد جي سنڀال کان وٺي لائن جي ٿلهي، صفائي ۽ سائيٽ ڏانهن سفر ڪندڙ مددگار سامان جي مقدار تائين.
ٿرموپلاسٽڪ ۽ ڪولڊ پينٽ مشينن ۾ اصل فرق ڇا آهي؟
ٿرموپلاسٽڪ روڊ مارڪنگ مشين کي هڪ ئي وقت ٻه ڪم ڪرڻا پوندا آهن: لائن لڳائڻ ۽ مواد کي صحيح ڪم ڪندڙ حالت ۾ رکڻ. سسٽم تي منحصر ڪري، ان جو مطلب ٿي سگهي ٿو هڪ گرم ٽينڪ، پري هيٽر، اسڪريڊ شو يا ايڪسٽروشن يونٽ، گڏوگڏ هڪ شيشي جي مالا ڊسپينسر سان. هڪ ٿڌي پينٽ روڊ مارڪنگ مشين ۾ ٿرموپلاسٽڪ پگھلڻ جو مرحلو ناهي، تنهنڪري وڌيڪ ڌيان پمپ جي ڪارڪردگي، اسپري پريشر، بندوق جي پوزيشن ۽ نوزل جي چونڊ ڏانهن وڃي ٿو.
جڏهن ايپليڪيشن جي ٿلهي تي غور ڪيو ويندو آهي ته فرق واضح ٿي ويندو آهي. ٽينيسي ۾ FHWA پيومينٽ مارڪنگ ٽيسٽ سيڪشن ۾ 40 ۽ 90 ميل تي اسپري ٿيل ٿرموپلاسٽڪ ۽ 120 ميل تي ايڪسٽروڊ ٿيل ٿرموپلاسٽڪ شامل هئا. تحقيق ۾ رنگ جي سيڪشن ۾ 12، 25 ۽ 26 ميل تي ايپليڪيشن شامل هئا. اهي انگ اکر آفاقي وضاحتن جي بدران ٽيسٽ پروگرام سان تعلق رکن ٿا، پر اهي مفيد انجنيئرنگ تناظر ڏين ٿا. روڊ تي گرم ٿرموپلاسٽڪ جي ٿلهي پرت کي منتقل ڪرڻ هڪ اسپري نوزل ذريعي پتلي مائع ڪوٽنگ کي ايٽمائيز ڪرڻ کان مختلف مواد کي سنڀالڻ جو ڪم آهي.
| ڇا مقابلو ڪجي | ٿڌي رنگ جي مشين | ٿرموپلاسٽڪ مشين |
|---|---|---|
| مواد جي حالت | مائع رنگ | گرم ٿرموپلاسٽڪ |
| مواد جي تياري | پگھلڻ جو مرحلو ناهي | گرمي ۽ گرمي پد ڪنٽرول جي ضرورت آهي |
| FHWA ٽيسٽ جا مثال | 12-26 ميل | 40/90 ملي اسپري؛ 120 ملي ايڪسٽروشن |
| مکيه مشين جو ڌيان | پمپ، بندوق، نوزل ۽ اسپري ڪنٽرول | گرمائش، مواد جو وهڪرو، استعمال جي ٿولهه ۽ مڻيون |
ٿرموپلاسٽڪ روڊ مارڪنگ مشين ڪڏهن پنهنجو اضافي ڪم ڪمائي ٿي؟
پهرين لائين جي فرش تي پهچڻ کان اڳ ٿرموپلاسٽڪ عملو کان وڌيڪ پڇندو آهي، تنهن ڪري اهو اضافي ڪم کڻڻ جو ڪو سبب هجڻ گهرجي. سروس لائف هڪ آهي. FHWA سار سنڀال جي رهنمائي پنهنجي ڪراس واڪ-مٽيريل جي مقابلي ۾ رنگ لاءِ تقريبن 9-36 مهينا ۽ ٿرموپلاسٽڪ لاءِ تقريبن 72 مهينا ڏئي ٿي. ٽرئفڪ، فرش جي حالت ۽ برف جي وهڪري جي سرگرمي انهن دورن کي گهٽائي سگهي ٿي، تنهن ڪري انگ اکر ڪارآمد منصوبابندي جا حوالا آهن بجاءِ هڪ واعدو ته هر ٿرموپلاسٽڪ لائن ڇهه سال زنده رهندي.
ڊگھي ڪمن تي، هڪ ٻيو مسئلو آهي جيڪو تمام جلدي واضح ٿي ويندو آهي: مارڪنگ مشين صرف تڏهن ڪم ڪري سگهي ٿي جڏهن ان ۾ مواد هجي. پگھلڻ جي گنجائش، گرم اسٽوريج ۽ منتقلي تنهن ڪري پيداوار مسلسل ٿيڻ تي اهم آهي. ايپليڪيٽر تي هڪ وڏو انجن گهڻو مدد نه ڪندو جيڪڏهن عملو ان جي ڀرسان بيٺو آهي ٿرموپلاسٽڪ جي ايندڙ بيچ جي انتظار ۾. ڊگھي روڊ لائينن لاءِ، مڪمل مواد جي رستي کي چيڪ ڪريو - پگھلڻ، منتقلي، ٽينڪ جي گنجائش، ايپليڪيشن ويڪر ۽ بيڊ سپلائي - انجڻ جي طاقت کي الڳ ڪرڻ جي بدران.
هي اهو هنڌ آهي جتي هڪ پري هيٽر عملي معنيٰ رکي سگهي ٿو. اهو مواد جي تياري کي نشان لڳائڻ سان گڏ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو هر ريفل کي ڊگهي رڪاوٽ ۾ تبديل ڪرڻ جي بدران. ڪڏهن ڪڏهن تيرن، ڪراسنگ يا مختصر سار سنڀال وارن حصن لاءِ، هڪ ننڍڙو انتظام ڪافي ٿي سگهي ٿو. صحيح سيٽ اپ ان تي منحصر آهي ته ڪم ڪندڙ شفٽ دوران عملو کي ڪيترو مواد رکڻ جي ضرورت آهي، نه ته ان تي ته مشين پارڪ ڪرڻ دوران ڪيتري متاثر ڪندڙ نظر اچي ٿي.
ڪولڊ پينٽ روڊ مارڪنگ مشين ڪٿي بهتر ڪم ڪري ٿي؟
ٿڌي رنگ جو رستو فرش تائين آسان آهي ڇاڪاڻ ته اتي ڪو ٿرموپلاسٽڪ پگھلڻ جو عمل منظم ڪرڻ لاءِ ناهي. اهو پارڪنگ جي علائقن، ڪارخاني جي ميدانن، مقامي گهٽين ۽ سار سنڀال جي معاهدن لاءِ ڪارآمد ٿي سگهي ٿو جتي عملو باقاعدي طور تي نسبتا ننڍين سائيٽن جي وچ ۾ منتقل ٿئي ٿو. گهٽ گرمي سان لاڳاپيل قدمن جو مطلب اهو به آهي ته نشان لڳائڻ شروع ٿيڻ کان اڳ منظم ڪرڻ لاءِ مددگار سامان جا گهٽ ٽڪرا.
آسان ڪم جو وهڪرو اسپري سسٽم جي چونڊ کي معمولي نٿو بڻائي. هڪ هوائي رستي جي نشان لڳائڻ واري مشين تي، پمپ کي مخصوص ڪوٽنگ کي سنڀالڻو پوندو آهي ۽ نوزل کي گهربل لائن جي ويڪر ۽ پهچائڻ جي شرح مطابق هجڻ گهرجي. ڪم ڪندڙ دٻاءُ، بندوق جي ترتيب ۽ مواد جي ويسڪوسيٽي سڀ نتيجو تي اثر انداز ٿين ٿا. هڪ وڏو انجن هڪ خراب نوزل يا پمپ جي تلافي نٿو ڪري سگهي جيڪو رنگ سان خراب طور تي ملائي ٿو - مشينري ۾ ڪيتريون ئي صلاحيتون آهن، پر جوش سان غلط وضاحت کي درست ڪرڻ انهن مان هڪ ناهي.
صفائي پڻ خريداري جي چيڪ لسٽ تي هڪ قطار جي لائق آهي. ڪم کان پوءِ نلي، بندوق يا نوزل ۾ باقي رنگ ايندڙ شروعات ۾ مصيبت پيدا ڪري سگهي ٿو. فلوئڊ سرڪٽ تائين آسان رسائي، متبادل نوزل ۽ هڪ سمجھدار فلشنگ طريقيڪار پنجن منٽن جي شو روم معائني دوران ڪيترن ئي مهينن جي استعمال کان پوءِ وڌيڪ اهم آهي.
مشين جي چونڊ لاءِ لڪير جي ٿلهي ۽ شيشي جا موتي ڇو اهم آهن؟
هڪ روڊ مارڪنگ مشين کي آخرڪار هڪ مخصوص لائن پيدا ڪرڻ لاءِ چيو ويندو آهي، صرف مواد ورهائڻ لاءِ نه. ٿلهي مواد جي استعمال ۽ لباس کي متاثر ڪري ٿي، جڏهن ته شيشي جا موتي رات جي وقت ريٽرو ريفليڪٽوٽي مهيا ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿا. تنهن ڪري ٻئي سامان جي بحث ۾ شامل آهن.
ايف ايڇ ڊبليو اي جو آمريڪي رياست جي وضاحتن جو جائزو ڏيکاري ٿو ته گهربل قدر ڪيتري حد تائين مختلف ٿي سگهن ٿا. الاباما ۽ فلوريڊا جون مثالون رنگ لاءِ 300 ايم سي ڊي/لڪس/ميٽر² ۽ ٿرموپلاسٽڪ لاءِ 450 ايم سي ڊي/لڪس/ميٽر² جي شروعاتي وائيٽ مارڪنگ ريٽرو ريفليڪٽوٽي بيان ڪن ٿيون. اتر ڪيولينا جي مثالن ۾ رنگ لاءِ 225 ايم سي ڊي/لڪس/ميٽر² ۽ ٿرموپلاسٽڪ لاءِ 375 ايم سي ڊي/لڪس/ميٽر² جي فهرست ڏنل آهي. اهي آفاقي هدفن جي بدران ايجنسي جي مخصوص مثال آهن، جيڪو بلڪل نقطو آهي: مشين سيٽنگون ۽ بيڊ سسٽم کي منصوبي جي وضاحت جي پيروي ڪرڻ گهرجي.
| FHWA وضاحت جو مثال | اڇو رنگ | اڇو ٿرموپلاسٽڪ |
|---|---|---|
| الاباما | 300 ايم سي ڊي/لڪس/چورس ميٽر | 450 ايم سي ڊي/لڪس/چڪر چورس ميٽر |
| فلوريڊا | 300 ايم سي ڊي/لڪس/چورس ميٽر | 450 ايم سي ڊي/لڪس/چڪر چورس ميٽر |
| اتر ڪيرولائنا | 225 ايم سي ڊي/لڪس/چورس چورس ميٽر | 375 ايم سي ڊي/لڪس/چڪر چورس ميٽر |
ٿرموپلاسٽڪ سامان لاءِ، بيڊ هاپر جي گنجائش، ڊسپينسنگ ايڊجسٽمينٽ ۽ تازي مارڪنگ ۾ بيڊ کي ڪيئن برابريءَ سان ڇڏيو وڃي ٿو، ڏسو. ڪولڊ پينٽ سامان لاءِ، بيڊ سسٽم کي اڃا تائين پينٽ ايپليڪيشن جي شرح ۽ مخصوص لائن سان ڪم ڪرڻو پوندو آهي. صرف بيڊ ڊسپينسر لڳائڻ سان توهان کي اهو نه ٿو ٻڌائي سگهجي ته ڇا مڪمل مارڪنگ معاهدي کي پورو ڪندي.
ٽرئفڪ، فرش ۽ موسم جواب بدلائي سگهن ٿا
هڪ ٿرموپلاسٽڪ مشين ڪاغذ تي پرڪشش نظر اچي سگهي ٿي ڇاڪاڻ ته سروس جي ڊگهي وقفي جي ڪري، پر روڊ جي حالتن کي آخري ووٽ ملي ٿو. FHWA هدايت نوٽ ڪري ٿي ته برف جي ڇڪڻ جي سرگرمي وڌيل ٿرموپلاسٽڪ نشانن کي نقصان پهچائي سگهي ٿي. مٿاڇري جي تياري پڻ اهم آهي: مٽي، نمي ۽ خراب تيار ڪيل فرش مواد جي استحڪام جي مکيه مسئلو بڻجڻ کان اڳ نشانن کي ڪمزور ڪري سگهي ٿو.
فرش پاڻ به درخواست جي طريقي تي اثر انداز ٿئي ٿو. لائين ڪيئن لاڳو ڪئي ويندي اهو فيصلو ڪرڻ کان اڳ مواد جي چپڪ، موجوده نشانن ۽ مٿاڇري جي حالت کي جانچڻ گهرجي. هڪ سٺي مشين خراب تياري کي بچائي نه ٿي سگهي، جيئن هڪ سٺي رنگ جي وضاحت هڪ غير مناسب مشين سيٽ اپ جي مرمت نه ٿي ڪري سگهي. حقيقي منصوبن تي، مواد، فرش ۽ سامان کي هڪ سسٽم طور سمجهيو ويندو آهي.
ڪهڙي روڊ مارڪنگ مشين توهان جي پروجيڪٽ ۾ مناسب آهي؟
معاهدي جي گهرجن سان شروع ڪريو: مواد جو قسم، فرش، لائن جي ويڪر، ٿلهي، ريٽرو ريفليڪٽوٽي ۽ متوقع ٽرئفڪ جي نمائش. پوءِ پيداوار تي نظر وجهو. عملو هڪ شفٽ ۾ ڪيترو مارڪنگ مڪمل ڪندو؟ ڇا اهو روڊ تي مسلسل ڪم ڪندو يا ڪيترن ئي ننڍن سائيٽن جي وچ ۾ منتقل ٿيندو؟ ڇا ٿرموپلاسٽڪ کي الڳ پگھلڻ جي گنجائش جي ضرورت آهي؟ مواد تبديل ڪرڻ يا ڏينهن ختم ڪرڻ وقت ٿڌي رنگ واري نظام کي ڪيتري جلدي صاف ڪرڻ گهرجي؟
جيڪڏهن ٿرموپلاسٽڪ کي مسلسل روڊ جي ڪم لاءِ مخصوص ڪيو ويو آهي، ته پوءِ گرم ڪرڻ جي گنجائش، مواد جي فراهمي، ايپليڪيشن ڪنٽرول ۽ بيڊ ڊسپينسنگ کي مارڪنگ مشين جيتري ئي ڌيان جي ضرورت آهي. جيڪڏهن مائع روڊ پينٽ کي بار بار سار سنڀال يا ننڍين سائيٽن لاءِ مخصوص ڪيو ويو آهي، ته هڪ ڪولڊ پينٽ اسپرينگ سسٽم سامان جي پيڪيج کي وڌيڪ سڌو رکي سگهي ٿو. ٻنهي سسٽمن جو مقابلو ڪندڙ ٺيڪيدار ڏسي سگهن ٿا. ACE روڊ مارڪنگ مشين جي حد ڏسڻ لاءِ ته ٿرموپلاسٽڪ ۽ ڪولڊ پينٽ جي ترتيب ڪيئن مختلف آهي.
منصوبي کي ڄاڻڻ کان سواءِ ڪو به مفيد فاتح ناهي. جيڪا مشين فٽ ٿئي ٿي اها اها آهي جيڪا مخصوص مواد کي گهربل ٿولهه ۽ نمائش جي سطح تي لاڳو ڪري سگهي ٿي بغير مواد جي تياري، صفائي يا سائيٽ جي حرڪت کي ڪم جي سست ترين حصي ۾ تبديل ڪرڻ جي.
سوال
ڇا ٿرموپلاسٽڪ روڊ مارڪنگ ٿڌي رنگ کان وڌيڪ وقت تائين رهي ٿي؟
اهو ڪري سگهي ٿو. FHWA ڪراس واڪ-مينٽيننس گائيڊنس رنگ لاءِ تقريبن 9-36 مهينا ۽ ٿرموپلاسٽڪ لاءِ تقريبن 72 مهينا جي عمر جي فهرست ڏئي ٿي. حقيقي سروس لائف ٽرئفڪ، فرش جي حالت، موسم ۽ برف جي سار سنڀال سان تبديل ٿئي ٿي، تنهن ڪري انهن انگن اکرن کي ضمانت واري زندگي جي بدران ريفرنس ڊيٽا طور استعمال ڪيو وڃي.
ڇا ٿرموپلاسٽڪ روڊ مارڪنگ مشين کي پري هيٽر جي ضرورت آهي؟
هر صورت ۾ نه. هڪ الڳ پري هيٽر وڌيڪ ڪارآمد ٿي ويندو آهي جڏهن مواد جي گهرج ايتري وڌيڪ هوندي آهي جو پگھلڻ ۽ ٻيهر ڀرڻ مسلسل نشان لڳائڻ ۾ خلل وجهندو آهي. ننڍين يا وقفي وقفي سان ڪمن لاءِ ساڳئي سپورٽنگ سامان جي ضرورت نه هوندي آهي.
مون کي ٿڌي پينٽ روڊ مارڪنگ مشين تي ڇا چيڪ ڪرڻ گهرجي؟
رنگ جي مطابقت، پمپ جي ڪارڪردگي، ڪم ڪندڙ دٻاءُ، نوزل جا آپشن، بندوق جي ترتيب، گهربل لائن جي ويڪر ۽ صفائي جي رسائي چيڪ ڪريو. انهن جو صرف انجن جي طاقت جي ڀيٽ ۾ اسپري ڪرڻ جي ڪارڪردگي سان وڌيڪ سڌو تعلق آهي.
ڇا ٿڌي رنگ واري روڊ جي نشانن ۾ شيشي جا موتي استعمال ڪري سگهجن ٿا؟
ها. شيشي جي موتين کي ريٽرو ريفليڪٽوٽي مهيا ڪرڻ لاءِ مناسب رنگ سسٽم سان استعمال ڪري سگهجي ٿو. موتين جي درخواست ۽ ختم ٿيل نشان کي منصوبي يا روڊ اٿارٽي جي وضاحتن جي پيروي ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ڇا ٿرموپلاسٽڪ هميشه مصروف رستن لاءِ بهتر هوندو آهي؟
نه. ٽرئفڪ صرف فيصلي جو حصو آهي. فرش جي حالت، موسم، برفاني هلو جو استعمال، گهربل نشانن جي ٿلهي، نمائش جا هدف ۽ سار سنڀال جا منصوبا سڀ تبديل ڪري سگهن ٿا ته ڪهڙو مواد ۽ مشين جي ترتيب سمجهه ۾ اچي ٿي.
ٽيگ: ٿرموپلاسٽڪ بمقابله ٿڌي رنگ روڊ مارڪنگ مشين، روڊ مارڪنگ مشين، ٿرموپلاسٽڪ روڊ مارڪنگ مشين، ٿڌي رنگ روڊ مارڪنگ مشين، ٿڌي رنگ مارڪنگ مشين، ايئر لیس روڊ مارڪنگ مشين، روڊ لائن مارڪنگ مشين، فرش مارڪنگ مشين، روڊ مارڪنگ سامان، لائن مارڪنگ مشين
