dissebensinmotor innvendige vibratorer med fleksible aksel kan justeres til alle typer applikasjoner. hoder og aksler kan enkelt kombineres og raskt byttes til
match riktig utstyr til jobben. Det er en flottvibrerende verktøy.ASOK er enprofesjonell betongvibrasjonsleverandør.
motor:Luftkjølt.enkeltsylinder,4-takts,bensin/dieselmotor
motortype: Bensin Honda GX160 5,5HK
Bensin Robin EY20 5,0HK
Bensin Lifan 5,5hk
Bensin Robin RB20 5,0HK
Diesel 170F 4.0HK
Somen profesjonell betongvibratorleverandør, tilbyr vi en høy kvalitet vibrasjonsverktøysom drives av en luftkjølt ensylinder firetaktsbensin- eller dieselmotor. Vår innvendige vibrator er designet for rask utskifting av hode og skaft, noe som sikrer bekvemmelighet og effektivitet i drift.
Vårvibrasjonsverktøy kommer med en justerbarintern vibrator som kan skreddersys til den aktuelle applikasjonen, noe som gjør den ideell for et bredt spekter av byggeprosjekter. Og med sin evne til å pares med flere modeller av vibrasjonsstenger, tilbyr den stor allsidig bruk.
Potensielle bruksmuligheter for betongvibratoren vår er ubegrenset, noe som gjør den til et ideelt valg for byggefirmaer, entreprenører og byggherrer. Fra asfaltering til byggefundamenter er vibrasjonsverktøyet vårt bygget for å håndtere de mest krevende oppgaver.
Så hvis du trenger en høykvalitets, pålitelig og allsidigbetong vibrator, ikke nøl med å kontakte oss.
Punkt | Bensinmotor vibrator, Dynapac type | |||
Modell | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Motormodell | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopi RB20 |
Motortype | 4-takts 25° ensylinder med luftkjølt | |||
Borex-slag | 68*45 mm | 1-67*52 mm | ||
Forskyvning | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Kompresjonsforhold | 8,5:1 | 8,5:1 | ||
Maks effekt | 5,5 hk/3600 rpm | 6,5hk/3600rpm | 5.0hk/3600rpm | 5.0hk/3600rpm |
Anbefalt strømbruk | 4,8 hk/3600 rpm | 4,8 hk/3600 rpm | 3,5 hk / 3600 rpm | 3,5 hk /3600rpm |
Bensintank kapasitet | 3,6L | 3,6L | 3,8L | 3,8L |
Drivstofforbruk | 230g/hp-time (313g/kwh) | 230g/hp-time (313g/kwh) | 230g/hp-time (313g/kwh) | 230g/hp-time (313g/kwh) |
pakkestørrelse | 53*39*43 cm | 53*39*43 cm | 53*39*53 cm | 53*39*53 cm |
N..W/G.W. | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg |
Modell | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6M |
Ut Dia of Head | 32 mm | 38 mm | 45 mm | 60 mm |
Ut Dia av slangen | 30 MM | 30 MM | 32MM | 36MM |
Ut Dia av skaft | 10 MM | 10 MM | 12MM | 1. 3MM |
pakkestørrelse | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm |
N..W/G.W.( for 6mtr ) | 11,8 kg/12,8 kg | 11,8 kg/12,8 kg | 16,2 kg/17,2 kg | 23kg/24kg |
Liten størrelse, høy effekt og lite fotavtrykk
Fire typer betongvibrasjonsstenger kan erstattes
hoder og skaft kan enkelt kombineres og raskt byttes ut
Bensinmotor Betongvibrator
Denne bensinmotoren har høy hastighet og høy effektivitet når det gjelder å bygge gårder, asfaltere veier, bygge fundamenter og andre aspekter. Den er lett å bære, har tilstrekkelig kraft, og den interne vibrasjonen til motorens fleksible aksel kan justeres når som helst, noe som kan gjøre noe med høy styrke. For andre elektriske betongvibratorer er fordelene åpenbare







Veldig bra bensinmotor, vi liker den veldig godt
——Jack fra Storbritannia
Kontakt oss
Dra nytte av vår uovertrufne kunnskap og erfaring, vi tilbyr deg den beste tilpasningstjenesten.
Ta kontakt med oss
Hvis du har flere spørsmål, skriv til oss, fortell oss dine krav, vi kan gjøre mer enn du kan forestille deg
Anbefalt