kinimakina sa gasolina flexible shaft internal vibrator mahimong ipasibo sa matag matang sa aplikasyon.mga ulo ug mga shaft mahimong dali nga mahiusa ug paspas nga ibaylo sa
ipaangay ang husto nga kagamitan sa trabaho.Nindot kaayohiman sa pagkurog.Ang ASOK usa kapropesyonal nga konkreto nga vibration supplier.
makina: Gipabugnaw sa hangin.single cylinder, 4-stroke, gasolina/diesel nga makina
matang sa makina: Petrol Honda GX160 5.5HP
Petrol Robin EY20 5.0HP
Petrol Lifan 5.5 hp
Petrol Robin RB20 5.0HP
Diesel 170F 4.0HP
Ingonusa ka propesyonal nga supplier sa konkreto nga vibrator, nagtanyag kami usa ka taas nga kalidad himan sa vibrationnga gipadagan sa usa ka silindro nga gipabugnaw sa hangin nga upat ka strokegasolina o diesel nga makina. Ang among internal nga vibrator gidisenyo alang sa dali nga pag-ilis sa ulo ug shaft, nga nagsiguro sa kasayon ug kahusayan sa operasyon.
Amuahiman sa vibration naay adjustableinternal nga vibrator nga mahimong ipahaum sa espesipikong aplikasyon sa kamot, nga naghimo niini nga sulundon alang sa usa ka halapad nga mga proyekto sa pagtukod. Ug uban sa kapabilidad niini nga ipares sa daghang mga modelo sa vibration rods, kini nagtanyag og dako nga versatility sa paggamit.
Ang potensyal nga prospect sa aplikasyon sa among konkreto nga vibrator walay kinutuban, nga naghimo niini nga usa ka sulundon nga kapilian alang sa mga kompanya sa konstruksyon, mga kontraktor, ug mga magtutukod.. Gikan sa pag-aspalto hangtod sa pagtukod og mga pundasyon, ang among himan sa vibration gihimo aron madumala ang labing lisud nga mga buluhaton.
Mao nga kung kinahanglan nimo ang usa ka taas nga kalidad, kasaligan, ug daghang gamitkonkreto nga vibrator, ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.
butang | Vibrator sa makina sa gasolina, Type nga Dynapac | |||
Modelo | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Modelo sa Makina | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopya RB20 |
Type sa makina | 4-stroke 25° Single-silindro nga adunay Air-cooled | |||
Borex stroke | 68*45mm | 1-67*52mm | ||
Pagbalhin | 163 cm3 | 183cm3 | ||
Compression Ratio | 8.5:1 | 8.5:1 | ||
Max gahum | 5.5hp/3600rpm | 6.5hp/3600rpm | 5.0hp/3600rpm | 5.0hp/3600rpm |
Girekomenda nga paggamit sa gahum | 4.8hp/3600rpm | 4.8hp/3600rpm | 3.5hp /3600rpm | 3.5 hp / 3600rpm |
Kapasidad sa tangke sa gasolina | 3.6L | 3.6L | 3.8L | 3.8L |
Konsumo sa gasolina | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) |
gidak-on sa pagputos | 53*39*43cm | 53*39*43cm | 53*39*53cm | 53*39*53cm |
N..W/G.W. | 20kgs / 22kgs | 20kgs / 22kgs | 20kgs / 22kgs | 20kgs / 22kgs |
Modelo | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6M |
Out Dia sa Ulo | 32mm | 38mm | 45mm | 60mm |
Out Dia sa hose | 30MM | 30MM | 32MM | 36Si MM |
Out Dia sa shaft | 10MM | 10MM | 12MM | 13Si MM |
gidak-on sa pagputos | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm |
N..W/G.W.(alang sa 6mtr) | 11.8kgs/12.8 kg | 11.8kgs/12.8 kg | 16.2kgs/17.2kg | 23kilos/24kgs |
Gamay nga gidak-on, taas nga gahum, ug gamay nga footprint
Upat ka matang sa konkretong vibrating rods ang mahimong ilisan
Ang mga ulo ug mga shaft mahimong dali nga mahiusa ug paspas nga ibaylo
Gasoline Engine Concrete Vibrator
Kini nga makina sa gasolina adunay paspas nga tulin ug taas nga kahusayan sa pagtukod sa mga umahan, pag-aspalto sa mga dalan, pagtukod og mga pundasyon, ug uban pang mga aspeto. Sayon nga dad-on, adunay igong gahum, ug ang internal nga vibration sa flexible shaft sa makina mahimong ma-adjust sa bisan unsang oras, nga makahimo sa pipila ka kusog nga trabaho.. Alang sa ubang mga electric concrete vibrator, ang mga bentaha niini klaro







Maayo kaayo nga makina sa gasolina, ganahan kaayo kami niini
——Si Jack gikan sa UK
Kontaka Kami
Pahimusli ang among dili hitupngan nga kahibalo ug kasinatian, among gitanyag kanimo ang labing kaayo nga serbisyo sa pag-customize.
Kontaka ang US
Kung naa kay daghang pangutana pagsulat kanamo, isulti kanamo ang imong mga kinahanglanon, mahimo namon labaw pa sa imong mahunahuna
Girekomenda