nämäbensiinimoottori taipuisan akselin sisäiset täryttimet voidaan säätää kaikentyyppisiin sovelluksiin. Päät ja akselit voidaan helposti yhdistää ja vaihtaa nopeasti
sovittaa oikeat laitteet työhön.Se on hienoatärisevä työkalu.ASOK on aammattimainen betonin tärinätoimittaja.
moottori: ilmajäähdytteinen, yksisylinterinen, 4-tahti, bensiini/dieselmoottori
Moottorityyppi: Bensiini Honda GX160 5,5hv
Bensiini Robin EY20 5,0hv
Bensiini Lifan 5,5hv
Bensiini Robin RB20 5,0hv
Diesel 170F 4.0hv
Kutenammattimainen betonivärähtelylaitteiden toimittaja, tarjoamme korkealaatuisia tärinätyökalujonka voimanlähteenä on ilmajäähdytteinen yksisylinterinen nelitahtibensiini- tai dieselmoottori. Sisäinen täryttimemme on suunniteltu nopeaan pään ja akselin vaihtoon, mikä varmistaa käyttömukavuuden ja tehokkuuden.
Meidäntärinätyökalu mukana tulee säädettäväsisäinen vibraattori joka voidaan räätälöidä kulloiseenkin käyttötarkoitukseen sopivaksi, mikä tekee siitä ihanteellisen monenlaisiin rakennusprojekteihin. Ja koska se voidaan yhdistää useisiin tärinätankomalleihin, se tarjoaa suuren monipuolisuuden käytössä.
Betonivärähtelijämme käyttömahdollisuudet ovat rajattomat, joten se on ihanteellinen valinta rakennusyrityksille, urakoitsijoille ja rakentajille. Päällystyksestä perustusten rakentamiseen tärinätyökalumme on valmistettu vaativimpiinkin tehtäviin.
Joten jos tarvitset korkealaatuista, luotettavaa ja monipuolistabetoni vibraattori, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä.
Tuote | Bensiinimoottorin vibraattori, Dynapac tyyppi | |||
Malli | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Moottorin malli | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopio RB20 |
Moottorityyppi | 4-tahtinen 25° Yksisylinterinen ilmajäähdytteinen | |||
Borex-halvaus | 68*45mm | 1-67*52mm | ||
Siirtyminen | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Puristussuhde | 8,5:1 | 8,5:1 | ||
maksimi voima | 5.5hv/3600rpm | 6.5hp/3600rpm | 5.0hv/3600rpm | 5.0hv/3600rpm |
Suositeltu tehonkäyttö | 4,8hv/3600rpm | 4,8hv/3600rpm | 3,5 hv / 3600 rpm | 3,5 hv /3600rpm |
Bensatankin tilavuus | 3,6 litraa | 3,6 litraa | 3,8L | 3,8L |
Polttoaineenkulutus | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) | 230 g/hp-hr (313 g/kwh) |
pakkauskoko | 53*39*43cm | 53*39*43cm | 53*39*53cm | 53*39*53cm |
N..W/G.W. | 20kg/22kg | 20kg/22kg | 20kg/22kg | 20kg/22kg |
Malli | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6 milj |
Ulos Dia of Head | 32 mm | 38 mm | 45 mm | 60 mm |
Letkun halkaisija ulos | 30 mm | 30 mm | 32 mm | 36MM |
Ulos halkaisija akselista | 10 mm | 10 mm | 12 mm | 13MM |
pakkauskoko | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm |
N..W/G.W. (6 mtr) | 11,8 kg / 12,8 kg | 11,8 kg / 12,8 kg | 16,2 kg / 17,2 kg | 23kg/24kg |
Pieni koko, suuri teho ja pieni jalanjälki
Neljä erilaista betonivärähtelytankoa voidaan vaihtaa
päät ja akselit voidaan helposti yhdistää ja vaihtaa nopeasti
Bensiinimoottorin Betonivibraattori
Tällä bensiinimoottorilla on nopea nopeus ja korkea hyötysuhde tilojen rakentamisessa, teiden päällystämisessä, perustusten rakentamisessa ja muissa osissa. Se on helppo kuljettaa, siinä on riittävästi tehoa ja moottorin joustavan akselin sisäistä tärinää voidaan säätää milloin tahansa, mikä voi tehdä lujaa työtä. Muiden sähköisten betonitäryttimien edut ovat ilmeiset







Erittäin hyvä bensiinimoottori, pidämme siitä todella
——Jack Isosta-Britanniasta
Ota meihin yhteyttä
Hyödynnä vertaansa vailla olevaa osaamistamme ja kokemustamme, tarjoamme sinulle parhaan räätälöintipalvelun.
Ota yhteyttä meihin
Jos sinulla on lisää kysymyksiä, kirjoita meille, kerro meille vaatimukset, voimme tehdä enemmän kuin voit kuvitella
Suositeltava