ovebenzinski motor unutarnji vibratori s fleksibilnom osovinom mogu se prilagoditi svakoj vrsti primjene. glave i osovine mogu se jednostavno kombinirati i brzo zamijeniti
uskladite pravu opremu s poslom. Sjajno jevibrirajući alat.ASOK je aprofesionalni dobavljač betonskih vibracija.
motor: zračno hlađen, jedan cilindar, 4-taktni, benzinski/dizel motor
Tip motora: Benzin Honda GX160 5.5KS
Benzinski Robin EY20 5.0KS
Benzinac Lifan 5,5 KS
Benzinski Robin RB20 5.0KS
Dizel 170F 4.0KS
Kaoprofesionalni dobavljač vibratora za beton, nudimo visoku kvalitetu vibracijski alatkojeg pokreće zrakom hlađeni jednocilindrični četverotaktni motorbenzinski ili dizelski motor. Naš unutarnji vibrator dizajniran je za brzu zamjenu glave i osovine, što osigurava praktičnost i učinkovitost u radu.
Naševibracijski alat dolazi s podesivimunutarnji vibrator koji se može prilagoditi određenoj primjeni, što ga čini idealnim za širok raspon građevinskih projekata. A sa svojom sposobnošću da se uparuje s više modela vibracijskih štapova, nudi veliku svestranost u uporabi.
Mogućnosti potencijalne primjene našeg betonskog vibratora su neograničene, što ga čini idealnim izborom za građevinske tvrtke, izvođače i graditelje. Od popločavanja do izgradnje temelja, naš vibracijski alat napravljen je za obavljanje najzahtjevnijih zadataka.
Dakle, ako vam je potreban visokokvalitetan, pouzdan i svestranbetonski vibrator, ne ustručavajte se kontaktirati nas.
Artikal | Vibrator benzinskog motora, Tip Dynapac | |||
Model | ZXH | ZXL | ZXR | ZXRC |
Model motora | HONDA GX160 | Loncin GF200 | ROBIN EY20 | Robin kopija RB20 |
Vrsta motora | 4-taktni jednocilindrični 25° sa zračnim hlađenjem | |||
Borex udarac | 68*45 mm | 1-67*52 mm | ||
Istisnina | 163 cm3 | 183 cm3 | ||
Omjer kompresije | 8,5:1 | 8,5:1 | ||
maksimalna snaga | 5,5 KS/3600 o/min | 6.5 KS/3600 o/min | 5.0KS/3600 o/min | 5.0KS/3600 o/min |
Preporučena potrošnja energije | 4,8 KS/3600 o/min | 4,8 KS/3600 o/min | 3,5 KS /3600 o/min | 3,5 KS /3600 o/min |
Kapacitet spremnika goriva | 3,6L | 3,6L | 3,8L | 3,8L |
Potrošnja goriva | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) | 230g/hp-hr (313g/kwh) |
veličina pakiranja | 53*39*43 cm | 53*39*43 cm | 53*39*53 cm | 53*39*53 cm |
S..Z/G.Z. | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg | 20 kg/22 kg |
Model | ZX-32 | ZX-38 | ZX-45 / 6M | ZX-60 / 6M |
Out Dia of Head | 32 mm | 38 mm | 45 mm | 60 mm |
Vanjski promjer crijeva | 30MM | 30MM | 32MM | 36MM |
Vanjski promjer osovine | 10MM | 10MM | 12MM | 13MM |
veličina pakiranja | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm | 75*75*7 cm |
N..W/G.W.(za 6mtr) | 11,8 kg/12,8 kg | 11,8 kg/12,8 kg | 16,2 kg/17,2 kg | 23kg/24kg |
Mala veličina, velika snaga i male površine
Moguće je zamijeniti četiri vrste betonskih vibrirajućih šipki
glave i osovine mogu se jednostavno kombinirati i brzo zamijeniti
Vibrator za beton benzinskog motora
Ovaj benzinski motor ima veliku brzinu i visoku učinkovitost u izgradnji farmi, asfaltiranju cesta, izgradnji temelja i drugim aspektima. Lako ga je nositi, ima dovoljnu snagu, a unutarnje vibracije fleksibilne osovine motora mogu se podesiti u bilo kojem trenutku, što može obaviti posao visoke čvrstoće. Za druge električne vibratore za beton njegove su prednosti očite







Vrlo dobar benzinski motor, stvarno nam se sviđa
——Jack iz Velike Britanije
Kontaktirajte nas
Iskoristite naše znanje i iskustvo bez premca, mi vam nudimo najbolju uslugu prilagodbe.
Stupite u kontakt s nama
Ako imate više pitanja, pišite nam, recite nam svoje zahtjeve, možemo učiniti više nego što možete zamisliti
Preporučeno