Zënter 30 Joer ass e Liwwerant vu Baumaschinneléisungen fir Baumaschinnen.
Mechanesch Kontroll System reflektéiert eng Zouverlässegkeet, Economie Maschinn an niddereg Ënnerhalt Design, compaction Déiften bis zu 90cm. Kanalisatiounsgrënn, allgemeng Stroossebauprojeten, Compacting Fundamenter a Réckfillen sinn all Standard Aarbechte fir eis schwéier Pflicht Plack compactors.
Grouss Schock mountsreduzéieren Schwéngungen op de Grëff an der ieweschter Deck
Zentral lokaliséiert Liftbar erlaabteinfach Transport an an aus Trenches.
Heavy Pflicht industriell Drossel Kontroll assverfügbar als Standard
FORWARD and REVERSE for your choice.Kanalisatiounsgräifen, allgemeng Stroossebauprojeten, Verdichtungsfundamenter a Réckfillen sinn all Standardjobs fir eis schwéier Pflicht kompaktoren.
Optional Motor:
HONDA GX390 13.0 PS
Chinesesch Benzinmotor 13,0 PS
Kama Diesel 186FE 9.0hp, Elektresch Start
Mechanesch Kontroll System: De mechanesche Kontrollsystem ënnersträicht Zouverlässegkeet, Käschte-Effizienz an einfacher Ënnerhalt. Dës Designwahl garantéiert datt d'Maschinn zouverlässeg ass a minimal Ënnerhalt erfuerdert.
Compaction Déiften: Dës Plackkomprimatore si fäeg Materialien bis zu 90cm Tiefe ze kompaktéieren, sou datt se gëeegent sinn fir eng breet Palette vun Uwendungen, dorënner Kanalisatiounsgrënn, Stroossebauprojeten, Fundamenter a Réckfillen.
Vibratioun Reduktioun: Grouss Schockmontage ginn an den Design agebaut fir d'Vibratioun ze reduzéieren, déi op de Grëff vum Bedreiwer an den ieweschte Deck iwwerdroen ginn. Dës Fonktioun verbessert de Bedreiwer Komfort a reduzéiert de Risiko vu Middegkeet.
Zentral läit Lift Bar: Ähnlech wéi déi viregt Beschreiwung, erliichtert d'zentral plazéiert Liftbar den einfachen Transport vum Plackkomprimator an an aus Trenches, verbessert d'Mobilitéit an d'Benotzungsfäegkeet.
Heavy-Duty industriell Drossel Kontroll: Dës Plackekomprimatorer kommen mat enger schwéierer industrieller Drosselkontrolle als Standardfunktioun ausgestatt, fir eng präzis an zouverlässeg Kontroll iwwer d'Operatioun vun der Maschinn ze garantéieren.
Forward an Reverse Operatioun: D'Plackekomprimatoren bidden souwuel no vir an ëmgedréint Operatioun, déi Flexibilitéit a verschiddene Verdichtungsaufgaben ubidden, dorënner Kanalisatiounsgräifen, Stroossebau, Fundamenter a Réckfillen.
Optional Motore: D'Benotzer hunn d'Méiglechkeet aus verschiddene Motoroptiounen ze wielen, dorënner den HONDA GX390 13.0PS, Chinesesch Benzinmotor 13.0PS, a Kama Diesel 186FE 9.0PS mat elektresche Start. Motorauswiel kann vu Faktoren ofhänken wéi Kraaftfuerderungen a Brennstoffvirléiften.
Modell | C-270HD Fotoen | C-270CH Eng | C-270D Eng | C-270KH | C-270BS Fotoen |
Motor | Loftgekillt.4-Storke, Eenzylinder | ||||
Motor Typ | Honda GX390 | Chinesesch Bensinmotor | Chinese Diesel 186F | Köhler CH440 | Briggs&Stratton |
Power kw(hp) | 9,5 (13,0) | 9,5 (13,0) | 6.6 (9.0) | 10(14) | 9.9(13.5) |
Gewiicht kg (lbs) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
Frequenz vpm | 3750 | ||||
Zentrifugalkraaft kN | 36 | ||||
Verdichtungsdéift cm (in) | 90 (34) | ||||
Reesgeschwindegkeet cm/s (in/s) | 35 (14) | ||||
Effizienz m 2 /hr (fr 2 /hr) | 650 (6950) | ||||
Plack Gréisst cm (in) | 89*67(35*26) | ||||
Package cm(in) | 98*70*114 | ||||
Internationale Keefer Beschaffung
Direkt Versuergung vun auslännesche Fournisseuren
Wueren, déi an de gebonnene Beräich geschéckt ginn
Client Plazen Uerdnung
Identitéitsinformatioun ubidden
Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert
+86-18968212829
