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30년간 건설 기계 솔루션을 제공해 온 건설 장비 공급업체입니다.
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30년간 건설 기계 솔루션을 제공해 온 건설 장비 공급업체입니다.
기계 제어 시스템 신뢰성, 경제적인 기계 및 낮은 유지 관리 설계, 최대 90cm의 압축 깊이를 반영합니다. 하수구, 일반 도로 건설 프로젝트, 압축 기초 및 백필은 모두 당사의 대형 플레이트 압축기의 표준 작업입니다.
대형 쇼크 마운트핸들과 상부 데크의 진동을 줄입니다.
중앙에 위치한 리프팅 바를 사용하면쉬운 교통 참호 안팎.
산업용 스로틀 제어 장치는 다음과 같습니다.표준으로 사용 가능
FORWARD(전진) 및 REVERSE(후진)을 선택할 수 있습니다. 하수 도랑, 일반 도로 건설 프로젝트, 기초 압축 및 되메우기 작업은 모두 당사의 표준 작업입니다. 대형 압축기.
옵션 엔진:
혼다 GX390 13.0HP
중국산 가솔린 엔진 13.0HP
카마 디젤 186FE 9.0hp,전기 시동
기계 제어 시스템: 기계적 제어 시스템은 신뢰성, 비용 효율성 및 유지 관리 용이성을 강조합니다. 이러한 설계 선택은 기계의 신뢰성을 보장하고 최소한의 유지 관리만 필요합니다.
다짐 깊이: 이 플레이트 압축기는 최대 90cm 깊이까지 자재를 압축할 수 있어 하수구, 도로 건설 프로젝트, 기초 및 되메우기 등 광범위한 응용 분야에 적합합니다.
진동 감소: 운전자의 핸들과 상부 데크에 전달되는 진동을 줄이기 위해 대형 쇼크 마운트를 설계에 통합했습니다. 이 기능은 운전자의 편안함을 향상시키고 피로 위험을 줄여줍니다.
중앙에 위치한 리프팅 바: 이전 설명과 유사하게 중앙에 위치한 리프팅 바는 플레이트 압축기를 트렌치 안팎으로 쉽게 운반할 수 있도록 하여 이동성과 사용 편의성을 향상시킵니다.
고강도 산업용 스로틀 제어: 이 플레이트 압축기에는 표준 기능으로 견고한 산업용 스로틀 제어 장치가 장착되어 있어 기계 작동에 대한 정확하고 안정적인 제어를 보장합니다.
정방향 및 역방향 작동: 플레이트 압축기는 정방향 및 역방향 작동을 모두 제공하여 하수구 도랑, 도로 건설, 기초 및 되메우기를 포함한 다양한 다짐 작업에 유연성을 제공합니다.
선택적 엔진: 사용자는 HONDA GX390 13.0HP, 중국 가솔린 엔진 13.0HP, 전기 시동 기능이 있는 Kama Diesel 186FE 9.0hp 등 다양한 엔진 옵션 중에서 선택할 수 있습니다. 엔진 선택은 출력 요구 사항 및 연료 선호도와 같은 요소에 따라 달라질 수 있습니다.
모델 | C-270HD | C-270CH | C-270D | C-270KH | C-270BS |
엔진 | 공냉식.4-스토크, 단일 실린더 | ||||
엔진 유형 | 혼다 GX390 | 중국 가솔린 엔진 | 중국 디젤 186F | 콜러 CH440 | 브릭스&스트래튼 |
전력kw(마력) | 9.5(13.0) | 9.5(13.0) | 6.6(9.0) | 10(14) | 9.9(13.5) |
무게 kg(lbs) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
빈도 vpm | 3750 | ||||
원심력 kN | 삼6 | ||||
다짐 깊이 cm(in) | 90(34) | ||||
이동 속도 cm/s(in/s) | 35(14) | ||||
효율성 m 2 /hr(fr 2 /hr) | 650(6950) | ||||
플레이트 크기 cm(in) | 89*67(35*26) | ||||
패키지 cm(인치) | 98*70*114 | ||||
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