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Système de contrôle mécanique reflète une machine fiable, économique et une conception nécessitant peu d'entretien, des profondeurs de compactage allant jusqu'à 90 cm. Tranchées d'égouts, général projets de construction de routes, le compactage des fondations et des remblais sont des tâches standard pour nos compacteurs à plaques robustes.
Grands supports d'amortisseursréduire les vibrations de la poignée et du pont supérieur
La barre de levage située au centre permettransport facile dans et hors des tranchées.
La commande d'accélérateur industrielle robuste estdisponible en standard
AVANT et ARRIÈRE au choix. Les tranchées d'égout, les projets généraux de construction de routes, le compactage des fondations et les remblais sont tous des travaux standard pour notre compacteurs robustes.
Moteur en option :
HONDA GX390 13.0HP
Moteur essence chinois 13.0HP
Kama Diesel 186FE 9.0hp, démarrage électrique
Système de contrôle mécanique: Le système de contrôle mécanique met l'accent sur la fiabilité, la rentabilité et la facilité de maintenance. Ce choix de conception garantit la fiabilité de la machine et nécessite un entretien minimal.
Profondeurs de compactage: Ces compacteurs à plaques sont capables de compacter des matériaux jusqu'à des profondeurs de 90 cm, ce qui les rend adaptés à un large éventail d'applications, notamment les tranchées d'égouts, les projets de construction de routes, les fondations et les remblais.
Réduction de la vibration: De grands supports d'amortisseurs sont incorporés dans la conception pour réduire les vibrations transmises à la poignée de l'opérateur et au pont supérieur. Cette fonctionnalité améliore le confort de l’opérateur et réduit le risque de fatigue.
Barre de levage située au centre: Semblable à la description précédente, la barre de levage située au centre facilite le transport du compacteur à plaque dans et hors des tranchées, améliorant ainsi la mobilité et la facilité d'utilisation.
Commande d'accélérateur industrielle robuste: Ces compacteurs à plaques sont équipés en standard d'une commande d'accélérateur industrielle robuste, garantissant un contrôle précis et fiable du fonctionnement de la machine.
Fonctionnement avant et arrière: Les compacteurs à plaques offrent un fonctionnement en marche avant et en marche arrière, offrant une flexibilité dans diverses tâches de compactage, notamment les tranchées d'égout, la construction de routes, les fondations et le remblayage.
Moteurs en option: Les utilisateurs ont la possibilité de choisir parmi différentes options de moteur, notamment le HONDA GX390 13,0 ch, le moteur essence chinois 13,0 ch et le Kama Diesel 186FE 9,0 ch avec démarrage électrique. La sélection du moteur peut dépendre de facteurs tels que les besoins en puissance et les préférences en matière de carburant.
Modèle | C-270HD | C-270CH | C-270D | C-270KH | C-270BS |
Moteur | Refroidi par air. 4 temps, monocylindre | ||||
Type de moteur | Honda GX390 | Moteur à essence chinois | Diesel chinois 186F | Kohler CH440 | Briggs&Stratton |
Puissance kW (ch) | 9,5(13,0) | 9,5(13,0) | 6,6(9,0) | dix(14) | 9.9(13.5) |
Poids kg (livres) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
Fréquence vpm | 3750 | ||||
Force centrifuge kN | 36 | ||||
Profondeur de compactage cm (po) | 90(34) | ||||
Vitesse de déplacement cm/s(in/s) | 35(14) | ||||
Rendement m 2 /h(fr 2 /h) | 650(6950) | ||||
Taille de la plaque cm (po) | 89*67(35*26) | ||||
Paquet cm (po) | 98*70*114 | ||||
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