Pemasok peralatan konstruksi yang menyediakan solusi mesin konstruksi selama 30 tahun.
Sistem kendali mekanis mencerminkan keandalan, mesin ekonomis dan desain perawatan rendah, kedalaman pemadatan hingga 90cm. Parit saluran pembuangan, umum proyek pembangunan jalan, pemadatan pondasi dan penimbunan kembali merupakan pekerjaan standar untuk pemadat pelat tugas berat kami.
Dudukan guncangan besarmengurangi getaran pada pegangan dan dek atas
Bar pengangkat yang terletak di tengah memungkinkantransportasi mudah masuk dan keluar dari parit.
Kontrol throttle industri tugas berat adalahtersedia sebagai standar
MAJU dan MUNDUR sesuai pilihan Anda. Parit saluran pembuangan, proyek pembangunan jalan umum, pondasi pemadatan, dan penimbunan kembali adalah pekerjaan standar untuk kami pemadat tugas berat.
Mesin Opsional:
HONDA GX390 13.0HP
Mesin Bensin Cina 13.0HP
Kama Diesel 186FE 9.0hp, Starter listrik
Sistem Kontrol Mekanis: Sistem kontrol mekanis menekankan keandalan, efektivitas biaya, dan kemudahan perawatan. Pilihan desain ini memastikan alat berat dapat diandalkan dan memerlukan perawatan minimal.
Kedalaman Pemadatan: Pemadat pelat ini mampu memadatkan material hingga kedalaman 90cm, sehingga cocok untuk berbagai aplikasi, termasuk parit saluran pembuangan, proyek pembangunan jalan, pondasi, dan penimbunan kembali.
Pengurangan Getaran: Dudukan guncangan besar dimasukkan ke dalam desain untuk mengurangi getaran yang ditransmisikan ke pegangan operator dan dek atas. Fitur ini meningkatkan kenyamanan operator dan mengurangi risiko kelelahan.
Lifting Bar yang Terletak di Pusat: Mirip dengan uraian sebelumnya, batang pengangkat yang terletak di tengah memudahkan pengangkutan pemadat pelat masuk dan keluar parit, sehingga meningkatkan mobilitas dan kemudahan penggunaan.
Kontrol Throttle Industri Tugas Berat: Pemadat pelat ini dilengkapi dengan kontrol throttle industri tugas berat sebagai fitur standar, memastikan kontrol yang presisi dan andal terhadap pengoperasian alat berat.
Operasi Maju dan Mundur: Pemadat pelat menawarkan pengoperasian maju dan mundur, memberikan fleksibilitas dalam berbagai tugas pemadatan, termasuk parit saluran pembuangan, konstruksi jalan, pondasi, dan penimbunan kembali.
Mesin Opsional: Pengguna memiliki opsi untuk memilih dari berbagai opsi mesin, termasuk HONDA GX390 13.0HP, mesin Chinese Petrol 13.0HP, dan Kama Diesel 186FE 9.0hp dengan start elektrik. Pemilihan mesin mungkin bergantung pada faktor-faktor seperti kebutuhan daya dan preferensi bahan bakar.
Model | C-270HD | C-270CH | C-270D | C-270KH | C-270BS |
Mesin | Berpendingin udara.4-storke, silinder tunggal | ||||
Jenis mesin | Honda GX390 | Mesin Bensin Cina | Diesel Cina 186F | Kohler CH440 | Briggs&Stratton |
Daya kw (hp) | 9.5(13.0) | 9.5(13.0) | 6.6(9.0) | 10(14) | 9.9(13.5) |
Berat kg (lb) | 270(596) | 270(596) | 293(646) | 270(596) | 270(596) |
Frekuensi vpm | 3750 | ||||
Gaya Sentrifugal kN | 36 | ||||
Kedalaman Pemadatan cm(in) | 90(34) | ||||
Kecepatan Perjalanan cm/s(in/s) | 35(14) | ||||
Efisiensi m 2 /jam(fr 2 /jam) | 650(6950) | ||||
Ukuran Pelat cm(dalam) | 89*67(35*26) | ||||
Paket cm (dalam) | 98*70*114 | ||||
Pengadaan pembeli internasional
Pasokan langsung dari pemasok luar negeri
Komoditas dikirim ke kawasan berikat
Pelanggan melakukan pemesanan
memberikan informasi identitas
Hubungi kami
Manfaatkan pengetahuan dan pengalaman kami yang tak tertandingi, kami menawarkan Anda layanan kustomisasi terbaik.
Hubungi Kami
Jika Anda memiliki lebih banyak pertanyaan, tulis kepada kami, beri tahu kami kebutuhan Anda, kami dapat melakukan lebih dari yang dapat Anda bayangkan
Direkomendasikan
+86-18968212829
