Hei sinn e puer Schlëssel Fonctiounen vun derkompaktor:
1.Einfach ze erreechen Kontrollen: D'Kontrollen sinn bequem placéiert, et erlaabt eng einfach Operatioun an Upassung wéi néideg.
2.Vibratiounsreduktioun: De Komprimator ass mat grousse Schockmontage ausgestatt, déi hëllefe Vibrationen op de Grëff an den ieweschten Deck ze reduzéieren. Dëst hëlleft de Benotzerkomfort ze verbesseren an d'Müdegkeet während der Operatioun ze reduzéieren.
3.Verschleißbeständeg Basisplack: D'Basisplack ass entwéckelt fir verschleißbeständeg ze sinn, fir d'Liewensdauer vum Komprimator ze verlängeren. Zousätzlech hëlleft den oppenen Design vun der Plack den Opbau vu Dreck an Dreck ze reduzéieren.
4.Reversibel Operatioun: De Plackekomprimator ass reversibel, sou datt et gëeegent ass fir op de Kante vu Stroossen, Ënnerlagen a schmuele Gruef ze kompaktéieren. Dëst bitt Villsäitegkeet an erlaabt effizient Verdichtung a verschiddene Bauszenarie.
ASOK asse professionnelle Plackkomprimator Hiersteller, bekannt fir hir Qualitéit an Expertise am Beräich. Hir Gamme vu Plackkomprimatoren entsprécht verschidde Konstruktiounsbedierfnesser, bitt verschidde Gréissten, Kraaftoptiounen a Betribsmechanismen.
125 kg mat 25,0 kn Reversibel Plack kompaktor
Plack compactor erhéicht Produktivitéit well et déi meescht optional Leeschtung bitt. ACE huet vill Plackekomprimatormodeller fir verschidde Bauaarbechten, déi sech an der Gréisst, der Kraaft an der Operatiounsmechanismus ënnerscheeden.
125KGS Plackkomprimator mat 25.0kn Zentrifugalkraaft
Einfach ze erreechen lokaliséiert Kontrollen
Grouss Schockmounts reduzéieren d'Vibrationen op de Grëff an den ieweschte Deck
Verschleißbeständeg Basisplack verlängert d'Liewen, oppenen Design reduzéiert Dreckbau
Reversibele Plackkomprimator ass gëeegent fir op de Kante vu Strooss, Abutmentkanal, Groove a schmuele Trenches ze kompaktéieren.
Optional Motor:
HONDA GX160 5.5 PS
Loncin GF200 6.5HP
Modell | C-125HD Fotoen | C-125CH Präis | C-125D Eng |
Motor | Loftgekillt.4-Storke, Eenzylinder | ||
Motor Typ | Benzin, Honda GX160 | Chinesesch Benzinmotor | Chinesesch Diesel 178F |
Power kw(hp) | 4.0 (5.5) | 4.8(6.5) | 4.4(6.0) |
Gewiicht kg (lbs) | 126 (278) | 126 (278) | 137 (300) |
Frequenz vpm | 4300 | ||
Zentrifugalkraaft kN | 25 | ||
Verdichtungsdéift cm (in) | 30 (12) | ||
Reesgeschwindegkeet cm/s (in/s) | 25 (10) | ||
Effizienz m 2 /hr (fr 2 /hr) | 500 (5400) | ||
Plack Gréisst cm (in) | 63*40 (25*16) | ||
Package cm(in) | 75*40*93 | ||
Einfach ze erreechen Kontrollen
D'Kontrollen si bequem placéiert, et erlaabt eng einfach Operatioun an Upassung wéi néideg
Vibratiounsreduktioun
De Komprimator ass mat grousse Schockmounts ausgestatt, déi hëllefe Vibrationen op de Grëff an den ieweschten Deck ze reduzéieren.
Verschleißbeständeg Basisplack
D'Basisplack ass entwéckelt fir verschleißbeständeg ze sinn, fir d'Liewensdauer vum Komprimator ze verlängeren.
D'Maschinn ass fäeg fir verschidde Materialien wéi Sand, Kies a käreg Materialien ze handhaben, sou datt et op eng breet Palette vu Projeten applicabel ass.
De Schwéngungsisolatioun reversibele Grëff reduzéiert d'Bedreiwer Middegkeet, sou datt et bequem ass ze benotzen och während laangen Aarbechtszäiten. De Grëff ka bequem placéiert ginn fir dem Bedreiwer seng Präferenz ze passen, de Komfort weider ze verbesseren an d'Belaaschtung ze reduzéieren.
Fir eng konsequent a souguer Kompressiounskraaft op de ganze Substrat ze garantéieren, huet d'Maschinn e komplett zouenen Exciter op der Plafong installéiert. Dësen Design hëlleft d'Kraaft gläichméisseg ze verdeelen a garantéiert glat an eenheetlech Troweling.
Ausserdeem reduzéiert déi schwéier Pflicht Schock Absorptioun Ënnerstëtzung vun der Maschinn effektiv iewescht Motor Schwéngung, verbessert Stabilitéit a Kontroll während Operatioun.







Kontaktéiert eis
Profitéiert vun eisem oniwwertraff Wëssen an Erfahrung, mir bidden Iech de beschte Personnalisatiounsservice.
Kontaktéiert mat den USA
Wann Dir méi Froen hutt, schreift eis, sot eis Är Ufuerderungen, mir kënne méi maachen wéi Dir Iech virstellen kënnt
Recommandéiert