ચાલવા પાછળ વાઇબ્રેટર રોલર
30 વર્ષથી બાંધકામ મશીનરી સોલ્યુશન્સનો બાંધકામ સાધનો સપ્લાયર.
ભાષા
30 વર્ષથી બાંધકામ મશીનરી સોલ્યુશન્સનો બાંધકામ સાધનો સપ્લાયર.
ACE 3600KGSરાઇડ-ઓન ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર ડામરના કોમ્પેક્શન, બિન-સંયોજક અને સ્નિગ્ધ જમીનના કોમ્પેક્શન અને સ્થિર જમીનના કોમ્પેક્શન માટે યોગ્ય છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પેવમેન્ટ્સ, સાયકલ પાથ, નાના રસ્તાઓ અને નાના પાર્કિંગ વિસ્તારો જેવા નાના પાયાના કોમ્પેક્શન કાર્ય માટે થાય છે - જ્યાં કોમ્પેક્શનની જરૂર હોય છે પરંતુ મોટા રોલર સાથે પહોંચવું મુશ્કેલ હોય છે.
1. પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ KOHLER KDW1404 ડીઝલ એન્જિન,ઉત્તમ પ્રદર્શન, સ્ટાર્ટ-અપ માટે સરળ;
2.પ્રખ્યાત ઇટાલી ચલ પંપ, નિશ્ચિત ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટર, સ્ટેપલેસ સ્પીડ, દિશા બદલવા માટે સરળ;
3.ઓપરેટિંગ નિયંત્રણોનું અર્ગનોમિક લેઆઉટ અને ડિઝાઇન: સરળ ડ્રાઇવ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, મલ્ટીફંક્શનલ કંટ્રોલ લીવર અને આરામદાયક આર્મરેસ્ટ.
4.ફ્લિપ-ઓપન એન્જિન હૂડ પ્રદાન કરે છે દૈનિક જાળવણી અને સેવા માટે એન્જિન અને ઘટકો માટે સરળ સુલભતા.
5.મોટી 200L પાણીની ટાંકીદબાણયુક્ત પાણીની સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે સતત પાણીનો પ્રવાહ આપે છે.
Ace 3600KGSવાઇબ્રેશન રોલર પર સવારી કરોએક બહુમુખી મશીન છે જે વિવિધ સપાટીઓ જેમ કે ડામર, બિન-સંયોજક અને સંયોજક જમીન અને સ્થિર જમીનના કોમ્પેક્શન માટે યોગ્ય છે. તે ખાસ કરીને પેવમેન્ટ્સ, સાયકલ પાથ, નાના રસ્તાઓ અને નાના પાર્કિંગ વિસ્તારો જેવા મોટા રોલરો સાથે ઍક્સેસ કરવા મુશ્કેલ હોય તેવા વિસ્તારોમાં નાના પાયે કોમ્પેક્શન વર્ક માટે રચાયેલ છે.
અહીં કેટલાક છેમુખ્ય વિશેષતાઓ વાઇબ્રેશન રોલર પર Ace 3600KGS રાઇડની:
ઉચ્ચ-પ્રદર્શન એન્જિન: રોલર પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ KOHLER KDW1404 ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. આ એન્જિન ઉત્તમ કામગીરી પ્રદાન કરે છે અને શરૂ કરવા માટે સરળ છે, વિશ્વસનીય અને કાર્યક્ષમ કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
સરળ કામગીરી: રોલર પ્રખ્યાત ઇટાલી વેરિયેબલ પંપ અને ફિક્સ્ડ ડિસ્પ્લેસમેન્ટ મોટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે સ્ટેપલેસ સ્પીડ કંટ્રોલ પ્રદાન કરે છે અને દિશા બદલવાનું સરળ બનાવે છે. આ વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સરળ અને ચોક્કસ કામગીરી માટે પરવાનગી આપે છે.
અર્ગનોમિક ડિઝાઇન: રોલરના ઓપરેટિંગ નિયંત્રણો એર્ગોનોમિક લેઆઉટ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે ઓપરેટરને આરામ અને સગવડતા સુનિશ્ચિત કરે છે. સરળ ડ્રાઇવ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ, મલ્ટીફંક્શનલ કંટ્રોલ લીવર અને આરામદાયક આર્મરેસ્ટ ઓપરેટરોને ઓપરેશન દરમિયાન મશીન પર સંપૂર્ણ નિયંત્રણ રાખવા સક્ષમ બનાવે છે.
સરળ જાળવણી: રોલરનું ફ્લિપ-ઓપન એન્જિન હૂડ એન્જિન અને ઘટકોને સરળ સુલભતા પ્રદાન કરે છે, જે દૈનિક જાળવણી અને સેવા કાર્યોને ઝડપી અને મુશ્કેલી-મુક્ત બનાવે છે. આ ડાઉનટાઇમ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે રોલર હંમેશા શ્રેષ્ઠ કાર્યકારી સ્થિતિમાં છે.
કાર્યક્ષમ પાણી સિસ્ટમ: રોલરમાં પ્રેશરાઇઝ્ડ વોટર સિસ્ટમથી સજ્જ મોટી 200L પાણીની ટાંકી છે. આ સિસ્ટમ અસરકારક કોમ્પેક્શન માટે સતત પાણીનો પ્રવાહ પ્રદાન કરે છે. યોગ્ય પાણી વિતરણ શ્રેષ્ઠ કોમ્પેક્શન સુનિશ્ચિત કરે છે અને ડ્રમ અથવા સપાટીને નુકસાન અટકાવવામાં મદદ કરે છે.
તરીકેએક વ્યાવસાયિક રાઇડ-ઓન ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર ઉત્પાદક, ASOK તેમના મશીનોની ગુણવત્તા અને કામગીરીની ખાતરી કરે છે. તેમના રાઇડ-ઓન ડબલ ડ્રમ વાઇબ્રેટરી રોલર્સ વિવિધ કોમ્પેક્શન એપ્લીકેશનની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે નાના પાયે કોમ્પેક્શન વર્કમાં વિશ્વસનીય પરિણામો આપે છે.
મોડલ | RZ240V | RZ235 વી |
વજન | 3600 કિગ્રા | 3300 કિગ્રા |
મહત્તમ કાર્યકારી વજન | 3900 કિગ્રા | 3500 કિગ્રા |
ટ્રિશન | ||
રેટ કરેલ ઝડપ | 9 કિમી/કલાક | 9 કિમી/કલાક |
વર્ટિકલ લોલક કોણ | ±7° | ±7° |
ગ્રેડેબિલિટી | 40% | 40% |
કોમ્પેક્ટીંગ | ||
કેન્દ્રત્યાગી બળ | 32KN | 32KN |
સ્ટેટિક લાઇન ફોર્સ | 154/161 કિગ્રા/સેમી | 154/161 કિગ્રા/સેમી |
કંપન આવર્તન | 60Hz | 60Hz |
પાણીની ટાંકીની ક્ષમતા | 200L | 200L |
એન્જીન | ||
ઉત્પાદક | કોહલર KDW1404 | કોહલર KDW1404 |
પ્રકાર | વોટર-કૂલ એન્જિન | વોટર-કૂલ એન્જિન |
રેટેડ પાવર | 21.7kW | 21.7kW |
તેલ ક્ષમતા | 40 એલ | 40 એલ |
હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ | ||
હાઇડ્રોલિક પંપ | પોકલેન | પોકલેન |
હાઇડ્રોલિક મોટર | પોકલેન | પોકલેન |
ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ/સ્ટોપ | ઇમરજન્સી બટન | ઇમરજન્સી બટન |
માપ | ||
આખા મશીનનું કદ | 2745x1430x2650mm | 2745x1430x2650mm |
પેકિંગ કદ | 2745x1430x2650mm | 2745x1430x2650mm |
એપ્લિકેશન્સ:
કોમ્પેક્શન વધુ અસરકારક રહેશે જો આ રોડ રોલરનો ઉપયોગ સોફ્ટ ગ્રાઉન્ડ સિવાયની મોટાભાગની જોબ સાઇટ્સ પર કરવામાં આવે જેમાં ખૂબ ભેજ હોય. રોલરનો લાક્ષણિક ઉપયોગ માટી, રેતી, કાંકરી અને ડામરના કોમ્પેક્શન સાઇટ્સમાં થાય છે.
પાવર ટ્રાન્સફર:
1. વોટર-કૂલ્ડ સિંગલ-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિન અથવા વૈકલ્પિક એર-કૂલ્ડ યુનિટ રોલરમાં ફીટ કરવામાં આવે છે. મોટરની આઉટપુટ પાવર સેન્ટ્રીફ્યુગલ ક્લચ દ્વારા ટ્રાન્સફર થાય છે. ક્લચનો હેતુ જ્યારે એન્જિનની ઝડપ વધે ત્યારે તેને જોડવાનો અને જ્યારે એન્જિન નિષ્ક્રિય હોય ત્યારે તેને છૂટા કરવાનો છે.
2. ડ્રમમાં બિલ્ટ-ઇન ક્લચ છે જે એન્જિનમાંથી ડ્રમમાં પાવર ટ્રાન્સફર કરે છે અને ડ્રમ આગળ ચાલવા માટે ઊર્જા પૂરી પાડે છે.
3. હાઇડ્રોલિક પંપ તેલની ટાંકીમાંથી આવતા હાઇડ્રોલિક નળી દ્વારા હાઇડ્રોલિક દબાણ ઉત્પન્ન કરે છે. ડ્રમ શાફ્ટને પરિભ્રમણ માટે ચલાવવા માટે દબાણને ટોર્કમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અને આગળ વધે છે.
4. ફોરવર્ડ અથવા રિવર્સ ગતિની મુસાફરીની ગતિ ઓપરેટિંગ લીવરની હિલચાલ દ્વારા ગોઠવાય છે.
5. કંપન ક્રિયા વાઇબ્રેટર યુનિટ જનરેટ કરે છે, કોમ્પેક્શન માટે જમીનમાં કંપનશીલ બળનો ઉપયોગ કરે છે.
અમારો સંપર્ક કરો
અમારા અજોડ જ્ઞાન અને અનુભવનો લાભ લો, અમે તમને શ્રેષ્ઠ કસ્ટમાઇઝેશન સેવા પ્રદાન કરીએ છીએ.
યુએસ સાથે સંપર્કમાં રહો
જો તમારી પાસે અમને વધુ પ્રશ્નો હોય, તો અમને તમારી આવશ્યકતાઓ જણાવો, અમે તમારી કલ્પના કરતાં વધુ કરી શકીએ છીએ
ભલામણ કરેલ
+86-18968212829
