ACE 3600KGSTunggangan dram berganda Penggetar getaran sesuai untuk pemadatan asfalt, pemadatan tanah tidak padu dan padu dan pemadatan tanah yang stabil. Ia digunakan terutamanya untuk kerja pemadatan berskala kecil seperti turapan, laluan berbasikal, jalan kecil dan kawasan parkir kecil-tempat yang memerlukan pemadatan tetapi sukar dicapai dengan roller yang lebih besar
1. Jenama terkenal KOHLER KDW1404 Enjin Diesel, prestasi cemerlang, mudah untuk dimulakan;
2.Pam berubah-ubah Itali yang terkenal, motor anjakan tetap, kelajuan tanpa langkah, mudah untuk menukar arah;
3.Susun atur ergonomik dan reka bentuk kawalan pengendalian: stereng pemanduan mudah, tuil kawalan pelbagai fungsi, dan tempat letak tangan yang selesa .
4.Tudung enjin buka flip menyediakan akses mudah kepada enjin dan komponen untuk penyelenggaraan dan servis harian.
5.Tangki air besar 200Ldilengkapi dengan sistem air bertekanan menawarkan aliran air yang konsisten.
Ace 3600KGSNaiki roller Getaranialah mesin serba boleh yang sesuai untuk pemadatan pelbagai permukaan seperti asfalt, tanah tidak padu dan padu, dan tanah yang stabil. Ia direka khusus untuk kerja pemadatan berskala kecil di kawasan yang sukar diakses dengan penggelek yang lebih besar, seperti turapan, laluan berbasikal, jalan kecil dan kawasan parkir kecil.
Berikut adalah beberapaCiri-ciri utama daripada roller Ace 3600KGS Ride on Vibration:
Enjin berprestasi tinggi: Roller ini dilengkapi dengan enjin Diesel KOHLER KDW1404 jenama terkenal. Enjin ini menawarkan prestasi cemerlang dan mudah dihidupkan, memastikan operasi yang boleh dipercayai dan cekap.
Operasi Lancar: Penggelek menggunakan pam boleh ubah Itali yang terkenal dan motor anjakan tetap, yang menyediakan kawalan kelajuan tanpa langkah dan memudahkan untuk menukar arah. Ini membolehkan operasi yang lancar dan tepat dalam pelbagai keadaan kerja.
Reka bentuk ergonomik: Kawalan pengendalian roller direka bentuk dengan susun atur ergonomik, memastikan keselesaan dan kemudahan pengendali. Stereng pemacu yang mudah, tuil kawalan pelbagai fungsi dan tempat letak tangan yang selesa membolehkan pengendali mempunyai kawalan penuh ke atas mesin semasa operasi.
Penyelenggaraan Mudah: Tudung enjin buka sebalik penggelek memberikan kebolehcapaian mudah kepada enjin dan komponen, menjadikan tugas penyelenggaraan dan servis harian menjadi cepat dan tanpa kerumitan. Ini membantu meminimumkan masa henti dan memastikan penggelek sentiasa dalam keadaan kerja yang optimum.
Sistem Air yang Cekap: Penggelek mempunyai tangki air 200L yang besar dilengkapi dengan sistem air bertekanan. Sistem ini menawarkan aliran air yang konsisten untuk pemadatan yang berkesan. Pengagihan air yang betul memastikan pemadatan optimum dan membantu mengelakkan kerosakan pada dram atau permukaan.
Sebagaipengeluar penggelek getaran dram berkembar tunggangan profesional, ASOK memastikan kualiti dan prestasi mesin mereka. Penggelek getaran dram berkembar tunggangan mereka direka untuk memenuhi keperluan pelbagai aplikasi pemadatan, memberikan hasil yang boleh dipercayai dalam kerja pemadatan berskala kecil.
Model | RZ240V | RZ235V |
Berat badan | 3600kg | 3300kg |
Berat Kerja Maks | 3900kg | 3500kgs |
Triksi | ||
Kelajuan Dinilai | 9km/j | 9km/j |
Sudut Bandul Menegak | ±7° | ±7° |
Kebolehgredan | 40% | 40% |
Memampatkan | ||
Daya Empar | 32KN | 32KN |
Daya Garis Statik | 154/161kg/cm | 154/161kg/cm |
Kekerapan Getaran | 60Hz | 60Hz |
Kapasiti Tangki Air | 200L | 200L |
Enjin | ||
Pengeluar | KOHLER KDW1404 | KOHLER KDW1404 |
taip | Enjin Sejuk Air | Enjin Sejuk Air |
Kuasa Dinilai | 21.7kW | 21.7kW |
Kapasiti Minyak | 40L | 40L |
Sistem Hidraulik | ||
Pam Hidraulik | Poclain | Poclain |
Motor Hidraulik | Poclain | Poclain |
Brek/Berhenti Kecemasan | Butang Kecemasan | Butang Kecemasan |
Pengukuran | ||
Saiz Seluruh Mesin | 2745x1430x2650mm | 2745x1430x2650mm |
Saiz Pembungkusan | 2745x1430x2650mm | 2745x1430x2650mm |
Permohonan:
Pemadatan akan lebih berkesan jika penggelek jalan ini digunakan pada kebanyakan tapak kerja selain daripada tanah lembut yang mengandungi terlalu banyak kelembapan. Kegunaan biasa penggelek adalah di dalam tanah, pasir, kerikil, dan tapak pemadatan asfalt.
Pemindahan Kuasa:
1. Enjin diesel satu silinder yang disejukkan dengan air atau unit alternatif yang disejukkan udara dipasang ke dalam penggelek. Kuasa keluaran motor dipindahkan melalui klac emparan. Tujuan klac adalah untuk terlibat apabila enjin melaju dan tercabut apabila enjin melahu.
2. Drum mempunyai klac terbina dalam yang memindahkan kuasa dari enjin ke dram dan membekalkan tenaga untuk menunggang dram ke hadapan.
3. Pam hidraulik menjana tekanan hidraulik melalui hos hidraulik keluar dari tangki minyak. Tekanan ditukarkan kepada tork untuk memacu aci dram untuk putaran seterusnya ke hadapan.
4. Kelajuan perjalanan bagi gerakan ke hadapan atau ke belakang dilaraskan oleh pergerakan tuil kendalian.
5. Tindakan getaran dijana unit penggetar, mengenakan daya getaran ke dalam tanah untuk pemadatan.













Hubungi Kami
Manfaatkan pengetahuan dan pengalaman kami yang tiada tandingan, kami menawarkan perkhidmatan penyesuaian terbaik kepada anda.
Hubungi Kami
Jika anda mempunyai lebih banyak soalan tulis kepada kami, beritahu kami keperluan anda, kami boleh melakukan lebih daripada yang anda boleh bayangkan
Disyorkan