Ühtegi ühte betoonisegisti trumli kiirust , mis iga masina puhul parima tulemuse annaks, pole olemas. Avaldatud tootjate näidetes võivad kaasaskantavad ehitusplatsisegurid töötada kiirusel umbes 20–25 p/min , samas kui ACI määrab tavalise veoautosegisti segamise kiiruseks umbes 12–18 p/min . Erinevus on oluline, sest trumli suurus, laba geomeetria, partii maht ja segisti tüüp muudavad betooni liikumist trumlis. Kiirem pöörlemine ei tähenda automaatselt paremat betooni; kui segisti töötab õiges vahemikus, muutuvad kogupöörete arv ja segamisaeg sama oluliseks.
Kaasaskantavate betoonisegistite puhul on kõige usaldusväärsem viide masina tootja töövahemik. Marshalltown määrab oma kaasaskantavatele betoonisegistitele umbes 20–25 p/min ja soovitab segada umbes ühe minuti partii kohta . See ei tähenda, et iga väikest tsemendisegistit tuleks reguleerida täpselt 25 p/min peale, kuid see näitab, et trumli kiirust ja segamisaega tuleks käsitleda koos, mitte eraldi sätetena.
Veokisegistid kasutavad teistsugust töömustrit. ACI andmetel töötavad veokisegistid segamise ajal tavaliselt kiirusel umbes 12–18 p/min . Õige laadimisjärjekorra korral peaks umbes 70–100 trumli pööret tagama piisava segamise. Kui kohapeal lisatakse suure kontsentratsiooniga veesisaldust vähendavat lisandit, soovitab ACI selle nõuetekohaseks segamiseks umbes 30 lisapööret .
| Tööolukord | Avaldatud kiirus | Revolutsioonid / aeg |
|---|---|---|
| Näide kaasaskantavast mikserist | 20–25 p/min | Umbes 1 minut |
| Veokimikser – tavaline segamine | 12–18 p/min | 70–100 pööret |
| Kohapeal on lisatud veoautosegisti + kuumveepump | Segamiskiirus | Umbes 30 lisapööret |
| Veokimikser pärast segamise lõppu | Alla 6 p/min | Agitatsioonifaas |
| Veokimasin sõidu ajal | Umbes 2–4 pööret minutis | Segatud betooni hooldamine |
Praktiline õppetund on lihtne: kaasaskantava betoonisegisti p/min ja veoauto betoonisegisti p/min ei ole omavahel asendatavad arvud .
Ei. Kui mikser on saavutanud ettenähtud kiirusvahemiku, ei taga trumli kiirem pöörlemine paremat ühtlust. Marshalltowni kaasaskantavate mikserite juhistes seatakse trummel kiirusele 20–25 p/min ja seejärel keskendutakse umbes üheminutilisele segamisele. Teisisõnu, masin vajab piisavalt liikumist ja piisavalt aega; ainuüksi kiirus ei saa asendada segamise kestust.
Sama põhimõte ilmneb ka ACI veoautosegisti juhtimisel. Pärast umbes 100 pööret segamiskiirusel soovitab ACI vähendada trumli segamiskiirust alla 6 p/min . Sõidu ajal on tüüpiline kiirus umbes 2–4 p/min . Sellest hetkest alates on trumli ülesanne muutunud: see ei püüa enam koostisosi agressiivselt segada, vaid ainult takistab segatud betooni settimist.
Seega ei ole mikser tsentrifuugimistsükliga pesumasin. Kui pesu on korralikult läbi segatud, annab suurem kiirus masinale enamasti rohkem jõudu.
Mõlemad on olulised, aga kui trummel töötab õige betoonisegisti pöörlemissagedusega (RPM) , saab kogu segamistoimest kasulikum mõõt. ACI kasutab veoauto-segisti võrdlusväärtusena 70–100 pööret, sest segu vajab ühtlaseks saamiseks piisavalt korduvat tõstmist, langetamist ja voltimist. See on informatiivsem kui ainult pöörete arvu märkimine, sest 15 p/min mõne sekundi ja 15 p/min mitu minutit ei anna ilmselgelt sama kogu segamistoimet.
Kaasaskantavate mikserite puhul väljendavad tootja juhised sageli sama ideed segamisaja, mitte kogupöörete arvuna. Näiteks Marshalltown ühendab oma trumli kiiruse 20–25 p/min umbes üheminutilise segamisega. Kasulik insenerireegel on seega: kasutage kõigepealt määratud pöörete arvu ja seejärel veenduge, et partii saab piisavalt aega või trumli kogupöörete arvu, et see ühtlaseks muutuks.
Jah. Pikem segamine ei ole automaatselt ohutum. ACI märgib, et liigne segamine pärast piisavat segamist võib vähendada vajumisastet. Kui operaatorid lisavad seejärel vett esialgse vajumisastme taastamiseks, võib betooni tugevus langeda umbes 8–20% tunnis , olenevalt betooni temperatuurist ja vajumisastme vähenemise kiirusest.
See on üks põhjus, miks operaatorid ei tohiks segamiskiirust täiskiirusel hoida ainuüksi seetõttu, et trummel saab edasi pöörlema hakata. Kui betoon on piisavalt segatud, on õige reageering tavaliselt liikuda üle vajalikule segamisastmele, mitte pikendada segamist suurel kiirusel. Trumli ületunnitööle panemine ei too betoonile edutamist.
Trumlis olev materjal muudab samuti vastust. Kiudtugevdatud betooni puhul transiitsegistis soovitab ACI kiudude lisamise ajal tüüpilist kiirust 10–12 p/min . Pärast kõigi kiudude sisenemist segistisse peaks segu saama vähemalt 40 täiendavat trumlipööret , mis vastab umbes 4–5 minutile , et soodustada kiudude ühtlast jaotumist.
See on kasulik meeldetuletus, et „parim betoonisegisti trumli kiirus” sõltub nii masinast kui ka materjalist. Lihtbetooni, suure vajumisastmega betooni ja kiudtugevdatud betooni segamine võib vajada erinevaid segamisprotseduure isegi siis, kui kasutatakse sama segurit.
Trumli pöörlemine toimib ainult seetõttu, et sisemised labad tõstavad ja jaotavad betooni ümber. Erineva trumli läbimõõdu või labade paigutusega segisti võib sama pöörlemiskiiruse juures luua erineva materjali tee. Seetõttu on kiiruse kopeerimine teiselt masinalt riskantne isegi siis, kui mõlemad segistid näevad väljastpoolt sarnased välja.
Ka partii suurus on oluline. Ülekoormatud trummel jätab betoonile segamistsoonis vähem ruumi tõusmiseks, veeremiseks ja voltimiseks. Kui segisti toodab ootamatult halvasti segatud partiisid, isegi kui pöörlemiskiirus on õige, kontrollige enne rihmaratta, mootori pöörlemiskiiruse või ajamisüsteemi muutmist tegelikku koormust. Õige trumli kiirus ei suuda päästa partiid, mis ületab segisti ettenähtud mahutavust.
Kui tünn töötas varem normaalselt ja pöörleb nüüd märgatavalt aeglasemalt, on probleem tõenäolisemalt mehaaniline kui betooniga seotud. Alustage kontrollimisest, kas tünn pöörleb aeglaselt tühjana või alles pärast laadimist. Aeglaselt tühi tünn osutab jõuallika, rihma, rihmaratta, laagri või ajamisüsteemi poole. Tünn, mis töötab tavaliselt tühjana, kuid aeglustub koormuse all järsult, võib viidata liigsele partii suurusele või ebanormaalsele mehaanilisele takistusele.
Kaasaskantavate mikserite puhul võrrelge trumli tegelikku kiirust tootja nimikiirusega. Kui masina eeldatav kiirus on umbes 20–25 p/min, jääb see näitaja selgelt allapoole, uurige ajamisüsteemi, selle asemel et lihtsalt lasta partiil kauem segada ja parimat loota.
| Küsimus | Praktiline vastus |
|---|---|
| Millistel pööretel peaks kaasaskantav mikser töötama? | Mõned kaasaskantavad mikserid on kiiruseks märgitud umbes 20–25 p/min; kontrollige alati mudeli kasutusjuhendit. |
| Millist pöörete arvu peaks veoautosegisti kasutama? | ACI annab segamise ajal umbes 12–18 p/min. |
| Mitu pööret on tavaliselt vaja teha? | Õige laadimisjärjekorra korral annab ACI veoautosegistitele umbes 70–100 pööret. |
| Mis juhtub pärast segamise lõppu? | Vähendage segamiskiirust alla 6 p/min; sõidu ajal on segamine tavaliselt 2–4 p/min. |
| Kas pikem segamine võib kahjustada betooni kvaliteeti? | Jah. Kui vajumiskadu korrigeeritakse vee lisamisega, teatab ACI tugevuskaoks umbes 8–20% tunnis. |
| Kas kiudbetoon vajab teistsugust protseduuri? | ACI annab kiudainete lisamise ajal kiiruseks 10–12 pööret minutis, millele järgneb vähemalt 40 pööret ehk umbes 4–5 minutit. |
See võib sobida mõnedele kaasaskantavatele mikseritele. Marshalltown määrab oma kaasaskantavatele masinatele umbes 20–25 p/min, kuid teised mikserite disainid võivad vajada teistsugust vahemikku. Kasutage tootja täpset masina hinnangut.
Mitte automaatselt. Betooni tugevus sõltub segu proportsioonidest, veesisaldusest, ühtlusest ja kõvenemisest, mitte ainult trumli kiirusest. ACI hoiatab ka, et pikaajaline segamine, millele järgneb vee lisamine vajumi taastamiseks, võib tugevust vähendada umbes 8–20% tunnis.
ACI soovitab mõelda pöörete, mitte ühe fikseeritud aja järgi: õige laadimisjärjekorra korral piisab üldiselt umbes 70–100 pööret tootja segamiskiirusel.
Need toimivad koos. Pöörete arv kontrollib trumli pöörlemiskiirust, samas kui kogupöörete arv kirjeldab, kui palju segamisjõudu segu tegelikult saab. Hea segamine tuleneb õigest kiirusest, piisavast pöörete arvust ja segu suurusest, millega mikser hakkama saab – mitte suurima pöörete arvu tagaajamisest.
Sildid: betoonisegisti trumli kiirus, betoonisegisti p/min, betoonisegisti segamiskiirus, tsemendisegisti p/min, betooni segamise aeg, kaasaskantava betoonisegisti p/min, betoonisegisti trumli pöörded, betoonisegisti pöörlemiskiirus, betoonisegisti tõrkeotsing, betoonisegisti maht