Ширкати "Southwest" дар тӯли 30 сол як таъминкунандаи таҷҳизоти сохтмонӣ дар соҳаи ҳалли масъалаҳои техникаи сохтмонӣ мебошад.
Янмар 3-силиндраи 3NTV74Муҳаррики дизелӣ 11,2 кВтд бо сертификатсияи EPA, дар аксари кишварҳо хидмати пас аз фурӯш дорад.
Фасеҳ дар муҳити дохилӣ барои360° гардиш.Назорати пилотӣ дар дастгоҳи корӣ ва сифати баланд баҳравар.
машхурБренди Олмон Continental труба, аз каучуки табий. Дар дохили он сими пӯлодии зиччи барои зиёд кардани мӯҳлати хидмат истифода мешавад.
Паҳнои Поёни қабатшаванда барои сохтани мошин метавонад аз он гузарад майдони танг ва бехтар кор кунанд.
Илова кардани тамоми назорат барои электрик, мошинро хомӯш кунед ва дастгоҳи дохилиро муҳофизат кунед ва умри дароз истифода баред.
Чуняке аз истеҳсолкунандагони касбии экскаватори хурд дар Чин, АСОК хамеша дар бозор обрую эътибори калон дошт
1.Бозуи чархзананда: Экскаватор бо бозуи чархзананда муҷаҳҳаз аст, ки то 60 дараҷа гардиш мекунад. Ин хусусият ба он имкон медиҳад, ки дар минтақаҳои хурд кор кунад ва дар баробари деворҳо зич кор кунад ва қобилияти манёврии онро беҳтар кунад.
2.Навъи муҳаррик: Экскаватор бо муҳаррики муқаррарии KOOP 192FS 8,6 кВт кор мекунад, ки ба стандарти партовҳои ИА-5 мувофиқ аст.
3.Ҷадвали амалиётии бароҳат: Мошин бо мизи кори бароҳат тарҳрезӣ шудааст, то таҷрибаи кории операторро беҳтар созад.
4.Дастаки назорат: Дастаки идоракунӣ ҳамчун кӯтоҳ ва осон барои идора тавсиф карда шудааст, ки онро барои корбар қулай ва самаранок мегардонад.
5.Панели нишондиҳандаҳои мошин: Он дорои панели нишондиҳандаҳои мошин мебошад, ки метавонад маълумоти муҳим ва фикру мулоҳизаҳоро дар бораи ҳолат ва кори мошин таъмин намояд.
6.Роҳи нафт: Мошин қубурҳои нафтии тамғаи олмонии "Continental" -ро истифода мебарад, то устуворӣ ва эътимоднокии дарозмуддатро таъмин кунад.
7.Назорати клапанҳои барқӣ: Системаи идоракунии клапанҳои барқӣ барои идоракунии тамоми мошин ҷорӣ карда шудааст, ки хатари зарарро аз хатогии оператор коҳиш медиҳад.
8.Хунуккунандаи алюминий: Як сардкунандаи алюминий барои нигоҳ доштани ҳарорати равғани гидравликӣ дар зери 70 дараҷа гарм ҷойгир карда шудааст, ки онро барои кор дар муҳити гарм мувофиқ мекунад.
9.Истеҳсолкунанда: ASOK ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагони касбии экскаваторҳои хурд дар Чин шинохта шудааст, ки бо обрӯи хуби худ дар бозор маълум аст.
| Модели | CX20T | ||
| Андозаҳои умумӣ | Мушаххасоти | ||
| Паҳнои умумӣ | 1060мм | ||
| Баландии умумӣ | 2300мм | ||
| Дарозии умумӣ | 3800мм | ||
| Мини тозакунии замин | 230мм | ||
| Дарозии роҳи алоқаи заминӣ | 1090мм | ||
| Паҳнои трек | 230 мм | ||
| Пайгирӣ кунед | 820мм | ||
| Иқтидори сатил | 0,06м3 | ||
| Диапазони амалиёт | Мушаххасоти | ||
| Дарозии бум | 3470мм | ||
| Дарозии бозу | 3560мм | ||
| Дастрасии максималии кофтани | 2150мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани | 3275мм | ||
| Баландии максималии кофтани | 2310мм | ||
| Баландии максималии партовҳо | 1740мм | ||
| Радиуси хурди гардиш | 1440мм | ||
| Радиуси гардиши пушти | 285 мм | ||
| Андозаи максималии кофтани замин | 195мм | ||
| Максимум чуқурии кофтани амудӣ | 1500мм | ||
| Навъи муҳаррик | Бренди Ҷопон Yanmar 3TNV74, Евро 5 эмиссия | ||
| Қувваи муҳаррик | 11,2 кВт | ||
| Вазни амалиёт (Кг) | 1950кг | ||
| Иқтидори сатил | 0,06 м³ | ||
| Бозуи гардишшаванда ё не | Гардшаванда | ||
| Низоми амал | амалиёти пилотӣ клапан | ||
| Моторҳои пиёдагард | Бренди воридотии Ҷопон Eaton | ||
| Шасси | Системаи шассии баргардонидашаванда | ||
Харидории байналмилалии харидор
Таъминоти мустақим аз таъминкунандагони хориҷӣ
Моле, ки ба минтақаи вобасташуда фиристода мешавад
Муштарӣ фармоиш медиҳад
маълумот дар бораи шахсият пешниҳод кунед
Бо мо тамос гиред
Аз дониш ва таҷрибаи беҳамтои мо баҳра баред, мо ба шумо хидмати беҳтарини мутобиқсозӣ пешниҳод менамоем.
Бо мо дар тамос шавед
Агар шумо саволҳои бештар дошта бошед, ба мо нависед, талаботҳои худро ба мо бигӯед, мо метавонем аз он чизе ки шумо тасаввур карда метавонед, бештар кор кунем
Тавсия дода мешавад
+86-18968212829
