BCH-X850-2 Kifaa cha Kukata Mbao cha Petroli cha 120mm

Maelezo ya Bidhaa

Kifaa cha kukata mbao cha BCH-X850-2 chenye urefu wa 120mm ni mashine inayojilisha yenyewe kwa matawi ya miti, vifaa vya kupogoa na taka zinazofaa za mbao. Kipenyo chake cha juu cha tawi ni 120 mm, takriban inchi 4.72, na kuiweka karibu na darasa la ukubwa wa vifaru vya mbao vya inchi 5 vinavyotambulika kwa kawaida. Mfumo wa kukata hutumia vile viwili na fua moja, huku chaguzi zinazopatikana za injini ya petroli zikijumuisha R420, Loncin G420 na Honda GX390. Kwa wanunuzi wanaochagua usanidi wa Honda, Honda huchapisha uhamishaji wa 389 cm³ na nguvu halisi ya 8.7 kW kwa 3,600 rpm kwa injini ya GX390. Kwa usanidi wa chasisi yenye magurudumu na usanidi wa upau wa kuvuta, BCH-X850-2 inaweza kuwekwa upya kuzunguka mashamba, bustani za miti, mashamba na maeneo ya kazi ya bustani yanayofaa ambapo taka za matawi huzalishwa.

Vipimo vya BCH-X850-2

Faida Muhimu za Kifaa cha Kukata Mbao cha BCH-X850-2

Uwezo wa Tawi la Juu wa 120mm

BCH-X850-2 hupokea matawi yenye kipenyo cha hadi milimita 120 , milimita 20 zaidi ya vipimo vya juu vya tawi la milimita 100 vya BCH-M650 ndogo. Hii huwapa wanunuzi hatua ya wazi ya uwezo wakati wa kuchagua kati ya modeli mbili za ACE wood chipper.

Operesheni ya Kujilisha Mwenyewe

Mpangilio wa kipasua kuni kinachojilisha chenyewe huvuta nyenzo zinazofaa za tawi kuelekea mfumo wa kukata wakati wa operesheni, na kuepuka hitaji la kuelezea utendaji wa kulisha kwa kutumia madai ya tija yasiyoungwa mkono.

Blade Mbili na Anvil Moja

Kifaa cha kukata kina vile viwili na fuawe moja, na kuwapa waendeshaji seti iliyofafanuliwa wazi ya vipengele vya kukata ili kukagua wakati wa kuangalia hali ya vile na kufanya matengenezo ya kawaida.

Chaguzi Tatu za Injini ya Petroli

BCH-X850-2 inaweza kusanidiwa kwa kutumia injini ya petroli ya R420, Loncin G420 au Honda GX390. Honda hubainisha GX390 kwa 389 cm³, nguvu halisi ya 8.7 kW kwa 3,600 rpm na torque halisi ya juu ya 26.5 Nm kwa 2,500 rpm , ikitoa marejeleo muhimu yaliyochapishwa kwa wanunuzi wanaozingatia usanidi unaoendeshwa na Honda.

Chasisi ya Magurudumu yenye Upau wa Kuvuta

Mpangilio wa chasisi yenye magurudumu na upau wa kuvuta huruhusu chipa ya mbao ya 120mm kuwekwa upya kuzunguka maeneo ya kazi ya kibinafsi yanayofaa. Uwezo wa kuvuta barabarani unapaswa kuchunguzwa tofauti dhidi ya usanidi wa mashine na kanuni za eneo husika.

BCH-X850-2 Inaweza Kutumika Wapi?

Bustani na Kupogoa Miti

BCH-X850-2 inaweza kusindika nyenzo zinazofaa za mbao zinazozalishwa wakati wa kupogoa bustani na matengenezo ya miti, ikiwa na kipenyo cha juu cha tawi kilichochapishwa cha milimita 120.

Utunzaji wa Mazingira na Utunzaji wa Viwanja

Kwa kazi ya kupamba bustani, kifaa cha kukata kuni cha petroli kwa matawi kinaweza kupunguza nyenzo zinazofaa za kupogoa kabla ya kukusanya, kusafirisha au kushughulikia zaidi, huku nguvu ya petroli ikiepuka kutegemea usambazaji wa umeme wa umeme wa kawaida.

Utunzaji wa Shamba na Mali

Mchanganyiko wa injini ya petroli, chasisi yenye magurudumu na uwezo wa matawi wa milimita 120 hufanya mashine hiyo kuwa muhimu kwa mashamba na mashamba ambapo kazi ya usindikaji wa matawi inaweza kufanyika katika maeneo tofauti.

Je, Uwezo wa Tawi la 120mm Unakuambia Matokeo ya Chipper?

Hapana. Kipenyo cha juu cha tawi na matokeo ya uzalishaji vinapaswa kuchukuliwa kama vipimo tofauti. Kama ulinganisho wa tasnia, Jo Beau M500 ya Ulaya pia imekadiriwa kipenyo cha juu zaidi cha mbao kinachopendekezwa cha milimita 120 (inchi 4.72) , huku mtengenezaji wake akichapisha wastani wa uwezo wa chipu wa 8.33 m³/h kando. Hii haiwakilishi matokeo ya BCH-X850-2; inaonyesha ni kwa nini wanunuzi wanapaswa kuomba matokeo tofauti badala ya kukadiria tija kutoka kwa kipenyo cha juu zaidi cha tawi pekee.

Jinsi ya Kuchagua Chipper ya Mbao ya 120mm

Anza na kipenyo na hali ya matawi yanayosindikwa wakati wa kazi ya kawaida badala ya kuchagua mashine kutoka kwa idadi kubwa zaidi kwenye jedwali la vipimo. Mashine zilizochapishwa katika darasa lile lile la 120 mm zinaweza kuwa na usanidi tofauti kabisa: kwa mfano, LUMAG Rambo-HC15 inachanganya kipenyo cha tawi cha juu cha 120 mm na injini ya petroli ya 420 cm³ yenye kiwango cha 9.0 kW kwa 3,600 rpm, huku chipu nyingine ya kitaalamu ya 120 mm ikitofautisha kati ya uingizaji wake wa juu wa 120 mm na vipimo vya chini vya uingizaji endelevu vya 90/110 mm. Mifano hii inaonyesha kwa nini kipenyo cha tawi, usanidi wa injini, mpangilio wa kulisha na mzigo wa kazi unaotarajiwa unapaswa kuzingatiwa pamoja wakati wa kulinganisha chipu ya mbao ya inchi 5 .

Kwa Nini Uchague ACE BCH-X850-2?

BCH-X850-2 hutoa kipenyo cha tawi cha juu cha milimita 120 kilichobainishwa wazi, usanidi wa kujilisha, mfumo wa kukata wa blade mbili na anvil na chaguzi tatu za injini ya petroli. Ikilinganishwa na vipimo vya tawi vya juu vya milimita 100 vya BCH-M650, X850-2 inaongeza uwezo wa tawi wa kawaida wa milimita 20 kwa wanunuzi ambao hushughulikia nyenzo kubwa za kupogoa mara kwa mara. Chaguo za injini za R420, Loncin G420 na Honda GX390 pia huruhusu usanidi wa injini kubainishwa wakati wa kuagiza badala ya kufunga mashine kwenye chaguo moja la injini.

Lebo: BCH-X850-2, chipa cha mbao cha 120mm, chipa cha mbao cha inchi 5, chipa cha mbao cha petroli, chipa cha kuni kinachojilisha, chipa cha mbao cha petroli cha 120mm, chipa cha matawi, chipa cha mbao kwa matawi, chipa cha mbao cha bustani, chipa cha mbao cha kibiashara

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Kipenyo cha juu zaidi cha tawi la BCH-X850-2 ni kipi?

BCH-X850-2 ina kipenyo cha juu zaidi cha tawi kilichochapishwa cha milimita 120 , sawa na takriban inchi 4.72.

Je, BCH-X850-2 ni kifaa cha kuchimba mbao kinachojilisha chenyewe?

Ndiyo. BCH-X850-2 imebainishwa kama aina ya kujilisha yenyewe, ikiwa na nyenzo zinazofaa za tawi zinazovutwa kuelekea mfumo wa kukata wakati wa operesheni.

Je, chipa ya mbao ya 120mm ni sawa na chipa ya mbao ya inchi 5?

Milimita 120 ni sawa na takriban inchi 4.72, kwa hivyo mashine katika kiwango hiki cha uwezo kwa kawaida hulinganishwa na darasa la vibanzi vya mbao vya inchi 5. Wanunuzi bado wanapaswa kutumia uwezo wa kipimo uliotajwa na mtengenezaji wanapothibitisha ukubwa wa juu wa tawi.

Ni chaguzi gani za injini zinazopatikana kwa BCH-X850-2?

Chaguzi za injini za petroli zilizoorodheshwa ni R420, Loncin G420 na Honda GX390. Kwa marejeleo, Honda huchapisha GX390 kama injini ya 389 cm³ inayozalisha nguvu halisi ya 8.7 kW kwa 3,600 rpm na torque halisi ya juu ya 26.5 Nm kwa 2,500 rpm.

Je, kipenyo cha tawi cha juu cha milimita 120 kinamaanisha kwamba kila tawi la milimita 120 litalisha kwa njia ile ile?

Hapana. Kipenyo cha juu pekee hakielezi umbo la tawi, hali ya mbao au utendaji endelevu wa usindikaji. Vipimo vya tasnia vinaonyesha kuwa baadhi ya mashine za kitaalamu hutofautisha kati ya uwezo wa juu zaidi wa tawi na uwezo endelevu wa tawi, kwa hivyo nyenzo za kawaida za kufanya kazi zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua chipper.

Je, uwezo wa tawi la 120mm unaniambia matokeo ya saa?

Hapana. Uwezo wa tawi na upitishaji wake ni vipimo tofauti. Kwa mfano, Jo Beau huchapisha kipenyo kinachopendekezwa cha juu cha milimita 120 na wastani wa uwezo wa chipu wa 8.33 m³/h kwa M500 yake. Kwa hivyo, matokeo ya BCH-X850-2 yenyewe yanapaswa kuthibitishwa kando badala ya kukadiriwa kutoka kwa ukadiriaji wake wa tawi wa milimita 120.

Ni taarifa gani ninapaswa kutoa ninapoomba nukuu ya BCH-X850-2?

Toa kipenyo cha kawaida na cha juu cha tawi, aina ya mbao, hali ya tawi, ujazo unaotarajiwa wa kufanya kazi, eneo la uendeshaji na injini inayopendelewa. Maelezo haya yanatoa msingi ulio wazi wa kuthibitisha kama BCH-X850-2 inafaa kazi iliyokusudiwa.