BCH-X850-2 120mm Pẹtiróòlù Igi Pẹtiróòlù
Àpèjúwe Ọjà
Ẹ̀rọ ìgé igi petirolu BCH-X850-2 120mm jẹ́ ẹ̀rọ tí ó máa ń fún ara rẹ̀ ní oúnjẹ fún àwọn ẹ̀ka igi, àwọn ohun èlò ìgé igi àti àwọn ìdọ̀tí igi tó yẹ. Ìwọ̀n ẹ̀ka rẹ̀ tó pọ̀ jùlọ jẹ́ 120 mm, tó tó 4.72 inches, èyí tó fi sí ẹ̀gbẹ́ ìwọ̀n igi 5 inches tí a mọ̀ dáadáa. Ètò ìgé igi náà ń lo abẹ́ méjì àti anvil kan, nígbà tí àwọn àṣàyàn ẹ̀rọ petirolu tó wà níbẹ̀ ní R420, Loncin G420 àti Honda GX390. Fún àwọn olùrà tí wọ́n bá ń yan ìṣètò Honda, Honda ń tẹ̀jáde ìyípadà 389 cm³ àti agbára àpapọ̀ ti 8.7 kW ní 3,600 rpm fún ẹ̀rọ GX390. Pẹ̀lú ẹ̀rọ chassis oní kẹ̀kẹ́ àti ìṣètò ìfà-ọwọ́, a lè tún BCH-X850-2 ṣe ní àyíká àwọn oko, ọgbà igi, àwọn ilé àti àwọn ibi iṣẹ́ ìtọ́jú ilẹ̀ níbi tí a ti ń ṣe ìdọ̀tí ẹ̀ka.
Àwọn Ìlànà BCH-X850-2
| Ìlànà ìpele | BCH-X850-2 |
|---|---|
| Irú Ọjà | Igi Chipper |
| Àwòṣe | BCH-X850-2 / X850-2 |
| Ọna ifunni | Iru Ounjẹ-ara-ẹni |
| Iwọn Iwọn Ṣiṣi | 300 mm |
| Iwọn Iwọn Ẹka to pọ julọ | 120 mm (tó tó 4.72 in) |
| Ètò Gígé | Àwọn abẹ́ méjì + 1 × Àpótí |
| Ìwúwo | 166 kg / 190 kg |
| Àṣàyàn Ẹ̀rọ 1 | Ẹ̀rọ Pẹtiróòlù R420, Ìbẹ̀rẹ̀ Ọwọ́ |
| Àṣàyàn ẹ̀rọ 2 | Èrọ epo Loncin G420, Ìbẹ̀rẹ̀ ọwọ́ |
| Àṣàyàn ẹ̀rọ 3 | Ẹ̀rọ Pẹtiróòlù Honda GX390, Ìbẹ̀rẹ̀ Ọwọ́ |
Àwọn Àǹfààní Pàtàkì ti BCH-X850-2 Igi Chipper
Agbara Ẹka to pọ julọ 120mm
BCH-X850-2 gba awọn ẹka to to 120 mm ni iwọn ila opin , 20 mm ju alaye ẹka to pọ julọ 100 mm ti BCH-M650 kekere lọ. Eyi fun awọn olura ni igbese agbara ti o han gbangba nigbati wọn ba yan laarin awọn awoṣe gige igi ACE meji.
Iṣẹ́ Ìfúnni-ara-ẹni
Ìṣètò ìfúnni ní igi tí ó ń fa àwọn ohun èlò ẹ̀ka tí ó yẹ sí ọ̀nà gígé nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́, èyí tí ó ń yẹra fún àìní láti ṣàlàyé iṣẹ́ fífúnni nípa lílo àwọn ẹ̀tọ́ ìṣẹ̀dá tí kò ní àtìlẹ́yìn.
Abẹ́ méjì àti Àǹgbá kan
Àkójọpọ̀ gígé náà ní abẹ́ méjì àti abẹ́ kan, èyí tí ó fún àwọn olùṣiṣẹ́ ní àkójọpọ̀ àwọn ohun èlò gígé tí a ti ṣàlàyé kedere láti ṣàyẹ̀wò nígbà tí wọ́n bá ń ṣàyẹ̀wò ipò abẹ́ náà àti nígbà tí wọ́n bá ń ṣe ìtọ́jú déédéé.
Awọn aṣayan Ẹrọ Epo Mẹta
A le ṣe àtúnṣe BCH-X850-2 pẹ̀lú ẹ̀rọ epo petirolu R420, Loncin G420 tàbí Honda GX390. Honda sọ pé GX390 ní 389 cm³, agbára àpapọ̀ 8.7 kW ní 3,600 rpm àti agbára àpapọ̀ tó pọ̀ jùlọ 26.5 Nm ní 2,500 rpm , èyí sì fún àwọn oníbàárà ní ìtọ́kasí tó wúlò nípa ìṣètò tí Honda ń lò.
Ẹṣin kẹkẹ pẹlu ọpa fifa
Ìṣètò ẹ̀rọ yíyà àti ìfà-ọwọ́-ìfà-sí-ẹ̀rọ náà jẹ́ kí a lè gbé ẹ̀rọ yíyà igi 120mm sí àyíká àwọn ibi iṣẹ́ àdáni tó yẹ. A gbọ́dọ̀ ṣàyẹ̀wò agbára fífà ojú ọ̀nà lọ́tọ̀ọ̀tọ̀ ní ìbámu pẹ̀lú ìṣètò ẹ̀rọ àti àwọn òfin agbègbè.
Nibo ni a le lo BCH-X850-2?
Ọgbà Eso ati Gígé Igi
BCH-X850-2 le ṣe ilana awọn ohun elo igi ti o yẹ ti a ṣe lakoko gige igi ati itọju igi, pẹlu iwọn ila opin ẹka ti a tẹjade ti o pọju 120 mm.
Ṣíṣe àtúnṣe ilẹ̀ àti ìtọ́jú ilẹ̀
Fún iṣẹ́ ìtọ́jú ilẹ̀, ẹ̀rọ ìgé igi petirolu fún ẹ̀ka lè dín àwọn ohun èlò ìgé tó yẹ kù kí a tó kó wọn jọ, kí a gbé wọn lọ tàbí kí a tún lò wọ́n mọ́, nígbà tí agbára petirolu yẹra fún lílo agbára iná mànàmáná tí a ti ṣètò tẹ́lẹ̀.
Ìtọ́jú Oko àti Ohun-ìní
Àpapọ̀ ẹ̀rọ epo petirolu, chassis alágbádá àti agbára ẹ̀ka 120 mm mú kí ẹ̀rọ náà ṣe pàtàkì fún àwọn oko àti ilẹ̀ níbi tí iṣẹ́ ṣíṣe ẹ̀ka lè wáyé ní àwọn ibi ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀.
Ṣe Agbara Ẹka 120mm Sọ fun ọ Iṣẹjade Chipper?
Rárá. Ó yẹ kí a wo ìwọ̀n ìlà tó pọ̀jù ẹ̀ka àti ìṣẹ̀dá tí a ṣe gẹ́gẹ́ bí àwọn ìlànà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀. Gẹ́gẹ́ bí ìfiwéra ilé iṣẹ́, a tún fún European Jo Beau M500 ní ìwọ̀n ìlà tó pọ̀jù tí a dámọ̀ràn tó jẹ́ 120 mm (4.72 in) , nígbà tí olùpèsè rẹ̀ ń tẹ àròpín agbára ìdajì ërún tí ó jẹ́ 8.33 m³/h jáde lọ́tọ̀ọ̀tọ̀. Èyí kò dúró fún ìṣẹ̀dá BCH-X850-2; ó fi ìdí tí àwọn olùrà fi gbọ́dọ̀ béèrè fún ìṣẹ̀dá lọ́tọ̀ọ̀tọ̀ dípò ṣíṣàrò ìṣẹ̀dá láti inú ìlà tó pọ̀jù ẹ̀ka nìkan hàn.
| Ṣẹ́ẹ̀kì Olùrà | Àpẹẹrẹ Ilé-iṣẹ́ Tí A Tẹ̀jáde | Ohun tí ó túmọ̀ sí fún yíyàn |
|---|---|---|
| Iwọn Iwọn Ẹka to pọ julọ | Jo Beau M500: 120 mm / 4.72 in | Ó fi ìwọ̀n igi tí a dámọ̀ràn jùlọ fún àwòṣe yẹn hàn. |
| Agbara Apapọ Chip | Jo Beau M500: 8.33 m³/h | A tẹjade iṣẹjade lọtọ lati iwọn ila opin ẹka. |
| Ìtọ́kasí Ẹ̀rọ | Honda GX390: 389 cm³, 8.7 kW ni 3,600 rpm | Awọn alaye pato ti engine yẹ ki o ṣayẹwo ni ominira lati agbara chipping. |
| Títẹ̀síwájú àti Ìfúnni Púpọ̀ jùlọ | Atokọ chipper ọjọgbọn 120 mm kan ti titẹ sii ti nlọ lọwọ 90/110 mm | Àkójọpọ̀ àkọlé lè má ṣe àpèjúwe àwọn ipò ìṣiṣẹ́ déédéé. |
Bii o ṣe le yan Chipper igi 120mm kan
Bẹ̀rẹ̀ pẹ̀lú ìwọ̀n àti ipò àwọn ẹ̀ka tí a ń ṣiṣẹ́ nígbà iṣẹ́ déédé dípò yíyan ẹ̀rọ kan láti inú nọ́mbà tó tóbi jùlọ nínú tábìlì ìṣàfihàn. Àwọn ẹ̀rọ tí a tẹ̀ jáde ní ìpele 120 mm kan náà lè ní àwọn ìṣètò tó yàtọ̀ síra: fún àpẹẹrẹ, LUMAG Rambo-HC15 so ìwọ̀n ẹ̀ka tó tóbi jùlọ 120 mm pọ̀ mọ́ ẹ̀rọ epo petirolu 420 cm³ tí a fún ní 9.0 kW ní 3,600 rpm, nígbà tí ẹ̀rọ epo petirolu 120 mm mìíràn tó jẹ́ ògbóǹkangí yatọ̀ láàrín ìwọ̀n tó tóbi jùlọ 120 mm àti ìwọ̀n tó dínkù 90/110 mm. Àwọn àpẹẹrẹ wọ̀nyí fi ìdí tí a fi gbọ́dọ̀ gbé ìwọ̀n ẹ̀ka, ìṣètò ẹ̀rọ, ìṣètò oúnjẹ àti iṣẹ́ tí a retí yẹ̀wò yẹ̀wò nígbà tí a bá ń fi ẹ̀rọ epo igi tó tóbi jùlọ 5 inch wéra.
Kí ló dé tí o fi yan ACE BCH-X850-2?
BCH-X850-2 pese iwọn ila opin ẹka ti o pọju 120 mm, iṣeto ifunni ara ẹni, eto gige abẹfẹlẹ meji ati anvil ati awọn aṣayan ẹrọ petirolu mẹta. Ni akawe pẹlu alaye ẹka ti o pọju 100 mm ti BCH-M650, X850-2 ṣafikun 20 mm ti agbara ẹka fun awọn olura ti o maa n lo awọn ohun elo gige nla nigbagbogbo. Awọn yiyan ẹrọ R420, Loncin G420 ati Honda GX390 tun gba laaye iṣeto ẹrọ lati wa ni pato nigbati o ba n paṣẹ dipo ki o so ẹrọ naa mọ aṣayan ẹrọ kan.
Àwọn àmì: BCH-X850-2, 120mm igi chipper, 5 inch igi chipper, 120mm igi petrol chipper, 120mm igi petrol chipper, 120mm igi chipper, 120mm igi chipper, 120mm igi chipper, 120g igi chipper fún ẹ̀ka, 120g igi chipper, 120g igi chipper oníṣòwò
Awọn ibeere ti a maa n beere nigbagbogbo
Kí ni iwọn ila opin ẹka ti o pọ julọ ti BCH-X850-2?
BCH-X850-2 ní ìwọ̀n ìlà tí a tẹ̀ jáde tó ga jùlọ ti ẹ̀ka tí ó jẹ́ 120 mm , tí ó dọ́gba pẹ̀lú nǹkan bí 4.72 inches.
Ṣé BCH-X850-2 jẹ́ ẹ̀rọ ìgé igi tí ó ń fún ara rẹ̀ ní oúnjẹ?
Bẹ́ẹ̀ni. A sọ BCH-X850-2 di irú oúnjẹ ara ẹni, pẹ̀lú àwọn ohun èlò ẹ̀ka tó yẹ tí a fà sí ẹ̀rọ gígé nígbà tí a bá ń ṣiṣẹ́.
Ṣé ẹ̀rọ ìgé igi 120mm kan náà ni ẹ̀rọ ìgé igi 5 inches?
120 mm dọ́gba tó nǹkan bí 4.72 inches, nítorí náà, a sábà máa ń fi àwọn ẹ̀rọ tí wọ́n wà ní ìwọ̀n agbára yìí wéra pẹ̀lú ẹgbẹ́ igi tí ó ní ìwọ̀n 5-inch. Àwọn olùrà gbọ́dọ̀ ṣì lo agbára metric tí olùpèsè sọ nígbà tí wọ́n bá ń fìdí ìwọ̀n ẹ̀ka tí ó pọ̀ jùlọ múlẹ̀.
Àwọn àṣàyàn ẹ̀rọ wo ló wà fún BCH-X850-2?
Àwọn àṣàyàn ẹ̀rọ epo petirolu tí a kọ sílẹ̀ ni R420, Loncin G420 àti Honda GX390. Fún ìtọ́kasí, Honda ṣe àtẹ̀jáde GX390 gẹ́gẹ́ bí ẹ̀rọ 389 cm³ tí ń ṣe agbára àpapọ̀ 8.7 kW ní 3,600 rpm àti 26.5 Nm tí ó pọ̀jù ní 2,500 rpm.
Ṣé ìwọ̀n ẹ̀ka tó tóbi jùlọ tó tó 120mm túmọ̀ sí pé gbogbo ẹ̀ka tó tó 120mm yóò máa jẹ oúnjẹ lọ́nà kan náà?
Rárá. Ìwọ̀n tó pọ̀ jùlọ nìkan kò ṣàpèjúwe ìrísí ẹ̀ka, ipò igi tàbí iṣẹ́ ṣíṣe déédéé. Àwọn ìlànà ilé iṣẹ́ fihàn pé àwọn ẹ̀rọ amọ̀jọ́ kan ń ṣe ìyàtọ̀ láàárín agbára ẹ̀ka tó pọ̀ jùlọ àti èyí tó ń tẹ̀síwájú, nítorí náà, ó yẹ kí a gbé ohun èlò iṣẹ́ déédéé yẹ̀ wò nígbà tí a bá ń yan ẹ̀rọ ìfọṣọ.
Ṣé agbára ẹ̀ka 120mm sọ fún mi bí iṣẹ́ náà ṣe máa ń lọ ní wákàtí kan?
Rárá. Agbára ẹ̀ka àti ìṣiṣẹ́ rẹ̀ jẹ́ ìwọ̀n ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀. Fún àpẹẹrẹ, Jo Beau tẹ̀jáde ìwọ̀n ìlà tí a dámọ̀ràn tó ga jùlọ 120 mm àti ìwọ̀n 8.33 m³/h fún M500 rẹ̀. Nítorí náà, ó yẹ kí a fìdí ìṣiṣẹ́ BCH-X850-2 múlẹ̀ lọ́tọ̀ọ̀tọ̀ dípò kí a sọ ọ́ láti inú ìdíwọ̀n ẹ̀ka 120 mm rẹ̀.
Ìwífún wo ni mo gbọ́dọ̀ fún ọ nígbà tí mo bá ń béèrè fún ìfúnni ní BCH-X850-2?
Pèsè ìwọ̀n ẹ̀ka tó wọ́pọ̀ àti èyí tó pọ̀ jùlọ, irú igi, ipò ẹ̀ka, ìwọ̀n iṣẹ́ tí a retí, ibi tí a ń ṣiṣẹ́ àti ẹ̀rọ tí a fẹ́. Àwọn àlàyé wọ̀nyí fúnni ní ìpìlẹ̀ tó ṣe kedere láti fìdí rẹ̀ múlẹ̀ bóyá BCH-X850-2 bá iṣẹ́ tí a fẹ́ ṣe mu.
+86-18968212829