BCH-X850-2 120mm Makîneya Perçekirina Darê ya Benzînê

Danasîna Berhemê

Makîneya perçekirina dar a benzînê BCH-X850-2 120mm makîneyeke xwe-xwarinê ye ji bo şaxên daran, materyalên birînê û bermayiyên darîn ên guncaw. Qûtra şaxa wê ya herî zêde 120 mm, bi qasî 4.72 înç e, ku ew nêzîkî pola mezinahiya perçekirina dar a 5 înç a ku bi gelemperî tê nas kirin dike. Pergala birrînê du kêran û yek sindan bikar tîne, di heman demê de vebijarkên motora benzînê yên berdest R420, Loncin G420 û Honda GX390 hene. Ji bo kirrûbirên ku konfigurasyona Honda hildibijêrin, Honda ji bo motora GX390 cîhguherîna 389 cm³ û hêza net a 8.7 kW di 3,600 rpm de diweşîne. Bi konfigurasyona şasîyek bi teker û şûşeyek kişandinê, BCH-X850-2 dikare li dora zeviyên guncaw, baxçeyên fêkiyan, zevî û deverên xebata baxçevaniyê yên ku bermayiyên şaxan lê çêdibin ji nû ve were bicîh kirin.

Taybetmendiyên BCH-X850-2

Avantajên Sereke yên Makîneya Çîpkirina Darê BCH-X850-2

Kapasîteya Şaxê ya Herî Zêde 120mm

BCH-X850-2 şaxên heta 120 mm di qûtra xwe de qebûl dike, ku ji taybetmendiya şaxa herî zêde ya 100 mm ya BCH-M650-a biçûktir 20 mm zêdetir e. Ev yek gava ku kirrûkar di navbera du modelên çîpkera darê ya ACE de hildibijêrin, gavek kapasîteyê ya zelal dide wan.

Operasyona Xwe-Xwarinê

Konfîgurasyona çîpkera daran a xwe-xurdekirinê di dema xebitandinê de materyalê şaxê yê guncaw ber bi pergala birrînê ve dikişîne, û pêdivî bi danasîna performansa xwarinê bi karanîna îdiayên hilberînê yên bê piştgirî nahêle.

Du tîj û yek sindan

Meclîsa birrînê ji du kêran û sindanekê pêk tê, ku dema kontrolkirina rewşa kêrê û pêkanîna lênêrîna rûtîn, komek pêkhateyên birrînê yên bi zelalî diyarkirî dide operatoran da ku wan kontrol bikin.

Sê Vebijarkên Motora Benzînê

BCH-X850-2 dikare bi motorên benzînê yên R420, Loncin G420 an Honda GX390 were mîheng kirin. Honda GX390 bi 389 cm³, hêza net a 8.7 kW li 3,600 rpm û torka net a herî zêde 26.5 Nm li 2,500 rpm destnîşan dike, ku ji bo kirrûbirên ku mîhengên bi hêza Honda difikirin referansek weşandî ya kêrhatî peyda dike.

Şasîya bi teker bi kêrê kişandinê

Şasîya bi teker û rêzkirina çîpên kişandinê dihêle ku makîneya perçekirina darê ya 120 mm li dora deverên xebatê yên taybet ên guncaw were ji nû ve bicihkirin. Divê kapasîteya kişandina rê li gorî mîhengê makîneyê û rêziknameyên herêmî bi awayekî cuda were kontrol kirin.

BCH-X850-2 li ku derê dikare were bikar anîn?

Birîna Baxçe û Daran

BCH-X850-2 dikare materyalê darîn ê guncaw ê ku di dema birîna baxçeyên fêkiyan û lênêrîna daran de çêdibe, bi çapa herî zêde ya şaxê ya hatî weşandin 120 mm, pêvajo bike.

Çêkirina Baxçe û Parastina Erdê

Ji bo karên baxçevaniyê, makîneya perçekirina dar a benzînê ji bo şaxan dikare materyalê birînê yê guncaw berî berhevkirin, veguhastin an jî hilgirtina din kêm bike, di heman demê de bi benzînê girêdayîbûna bi dabînkirina elektrîkê ya sereke ya sabît dûr dixe.

Parastina Çandinî û Milkê

Têkeliya motora benzînê, şasîya bi teker û kapasîteya şaxkirina 120 mm makîneyê ji bo zevî û milkên ku karê hilberandina şaxan dibe ku li deverên cûda pêk were, maqûl dike.

Ma Kapasîteya Şaxê ya 120mm Derana Çîperê ji we re vedibêje?

Na. Divê diametera herî zêde ya şaxê û derana hilberînê wekî taybetmendiyên cuda werin hesibandin. Wekî berawirdkirinek pîşesaziyê, Jo Beau M500 ya Ewropî ji bo diametera herî zêde ya pêşniyarkirî ya darê 120 mm (4.72 înç) jî tê nirxandin, di heman demê de hilberînerê wê bi awayekî cuda kapasîteya çîpê ya navînî 8.33 m³/h diweşîne. Ev derana BCH-X850-2 temsîl nake; ew nîşan dide çima kirrûkar divê li şûna ku hilberînê tenê ji diametera herî zêde ya şaxê texmîn bikin, ji hev cuda derana hilberînê bipirsin.

Meriv Çawa Çîperek Darê 120 mm Hildibijêre

Li şûna ku makîneyek ji hejmara herî mezin a di tabloya taybetmendiyan de hilbijêrin, bi qûtra û rewşa şaxên ku di dema xebata normal de têne hilberandin dest pê bikin. Makîneyên weşandî yên di heman pola 120 mm de dikarin xwedî mîhengên pir cûda bin: mînakî, LUMAG Rambo-HC15 qûtra şaxê ya herî zêde 120 mm bi motorek benzînê ya 420 cm³ re bi 9.0 kW di 3,600 rpm de dike yek, di heman demê de çîpkerek din a profesyonel a 120 mm di navbera têketina xwe ya herî zêde 120 mm û taybetmendiya têketina domdar a 90/110 mm ya kêmtir de cûdahiyê dike. Ev mînak nîşan didin ka çima qûtra şaxê, mîhenga motorê, rêzkirina xwarinê û barê karê yê bendewar divê bi hev re werin hesibandin dema ku çîpkerek daran a 5 înç tê berhev kirin.

Çima ACE BCH-X850-2 Hilbijêrin?

BCH-X850-2 qalindahiya şaxê ya herî zêde ya 120 mm ya bi zelalî diyarkirî, konfigurasyona xwe-xwarinê, pergala birrîna du-kêr û sindankê û sê vebijarkên motora benzînê peyda dike. Li gorî taybetmendiya şaxê ya herî zêde ya 100 mm ya BCH-M650, X850-2 ji bo kirrûbirên ku bi rêkûpêk materyalên birrîna mezintir bikar tînin 20 mm kapasîteya şaxê ya nominal zêde dike. Hilbijartinên motorên R420, Loncin G420 û Honda GX390 di heman demê de dihêlin ku konfigurasyona motorê dema fermankirinê were destnîşankirin li şûna ku makîneyê bi vebijarkek motorek yekane ve girêbide.

Etiket: BCH-X850-2, makîneya çîpkirina dar a 120mm, makîneya çîpkirina dar a 5 înç, makîneya çîpkirina dar a benzînê, makîneya çîpkirina dar a xwe-xwarinê, makîneya çîpkirina dar a benzînê ya 120mm, makîneya çîpkirina şaxan, makîneya çîpkirina dar ji bo şaxan, makîneya çîpkirina darê ya baxçeyê fêkiyan, makîneya çîpkirina dar a bazirganî

Pirsên Pir tên Pirsîn

Qûtra şaxê ya herî zêde ya BCH-X850-2 çi ye?

BCH-X850-2 xwedî çapa herî zêde ya şaxê ya weşandî 120 mm ye, ku wekhevî bi qasî 4.72 înç e.

Ma BCH-X850-2 makîneyeke perçekirina daran a xwe-xwarinê ye?

Belê. BCH-X850-2 wekî cureyekî xwe-xwarinê tê destnîşankirin, ku di dema xebitandinê de materyalê şaxê yê guncaw ber bi pergala birrînê ve tê kişandin.

Ma makîneya çîpkirina daran a 120 mm û makîneya çîpkirina daran a 5 înç e?

120 mm bi qasî 4.72 înç e, ji ber vê yekê makîneyên di vê rêza kapasîteyê de bi gelemperî bi çîna perçekerên daran ên 5 înç re têne berawird kirin. Kirrûbir divê hîn jî kapasîteya metrîkî ya diyarkirî ya hilberîner bikar bînin dema ku mezinahiya şaxê ya herî zêde piştrast dikin.

Ji bo BCH-X850-2 çi vebijarkên motorê hene?

Vebijarkên motorên benzînê yên navnîşkirî R420, Loncin G420 û Honda GX390 in. Ji bo referansê, Honda GX390 wekî motorek 389 cm³ diweşîne ku hêza net a 8.7 kW di 3,600 rpm de û torka net a herî zêde 26.5 Nm di 2,500 rpm de hildiberîne.

Ma qûtra şaxê ya herî zêde 120 mm tê vê wateyê ku her şaxek 120 mm dê bi heman awayî xwedî bibe?

Na. Bi tena serê xwe, qûtra herî zêde şeklê şaxê, rewşa dar an performansa pêvajoya berdewam rave nake. Taybetmendiyên pîşesaziyê nîşan didin ku hin makîneyên profesyonel di navbera kapasîteya şaxê ya herî zêde û ya berdewam de cûdahiyê dikin, ji ber vê yekê dema hilbijartina makîneyek çîpkirinê divê materyalê xebata normal were hesibandin.

Gelo kapasîteya şaxê ya 120mm derana saetî ji min re vedibêje?

Na. Kapasîteya şaxê û rêjeya derbasbûnê pîvanên cuda ne. Bo nimûne, Jo Beau hem pîvana pêşniyarkirî ya herî zêde 120 mm û hem jî kapasîteya çîpê ya navînî 8.33 m³/h ji bo M500-a xwe diweşîne. Ji ber vê yekê, divê derana BCH-X850-2 bi xwe cuda were piştrast kirin, ne ku ji rêjeya şaxê ya 120 mm were derxistin.

Dema ku ez daxwaza pêşniyara BCH-X850-2 dikim, divê ez çi agahî bidim?

Qûtra şaxê ya normal û herî zêde, celebê dar, rewşa şaxê, qebareya xebatê ya texmînkirî, cîhê xebitandinê û motora bijarte peyda bikin. Ev hûrgulî bingehek zelaltir didin ji bo piştrastkirina ka BCH-X850-2 ji bo karê armanckirî guncan e an na.