BCH-X850-2 120 mm-ko gasolinazko egur-txirbilgailua

Produktuaren deskribapena

BCH-X850-2 120 mm-ko gasolinazko egur-txirbilgailua zuhaitz-adarrak, inausketa-materiala eta egur-hondakin egokiak bere kabuz elikatzen dituen makina bat da. Adarren gehienezko diametroa 120 mm-koa da, gutxi gorabehera 4,72 hazbetekoa, eta horrek 5 hazbeteko egur-txirbilgailuen tamaina-klase ezagunen ondoan kokatzen du. Ebaketa-sistemak bi pala eta ingude bat erabiltzen ditu, eta eskuragarri dauden gasolinazko motorren aukeren artean R420, Loncin G420 eta Honda GX390 daude. Honda konfigurazioa aukeratzen duten erosleentzat, Hondak 389 cm³-ko zilindrada eta 8,7 kW-ko potentzia garbia argitaratzen ditu GX390 motorrarentzat 3.600 bira/min-tan. Txasis gurpildun eta atoi-barra konfigurazioarekin, BCH-X850-2 baserri, baratze, finka eta adar-hondakinak sortzen diren paisaia-lanetarako eremu egokietan birkokatu daiteke.

BCH-X850-2 zehaztapenak

BCH-X850-2 egur-txirbilgailuaren abantaila nagusiak

120 mm-ko adar-ahalmen maximoa

BCH-X850-2 modeloak 120 mm-ko diametroa duten adarrak onartzen ditu, BCH-M650 modelo txikiagoaren 100 mm-ko gehienezko adarren zehaztapena baino 20 mm gehiago. Horri esker, erosleek edukiera-maila argi bat dute bi ACE egur-txirbil modeloen artean aukeratzerakoan.

Auto-elikadura eragiketa

Egur-txirbilaren konfigurazio automatikoak adar egokiak ebaketa-sistemarantz eramaten ditu funtzionamenduan zehar, elikadura-errendimendua produktibitate-baieztapen babesgabeekin deskribatu beharrik gabe.

Bi pala eta ingude bat

Ebaketa-multzoa bi palaz eta ingude batez osatuta dago, eta horrek operadoreei ebaketa-osagai multzo argi bat ematen die palaren egoera egiaztatzean eta ohiko mantentze-lanak egitean ikuskatzeko.

Hiru gasolina motor aukera

BCH-X850-2 motorra R420, Loncin G420 edo Honda GX390 gasolinazko motor batekin konfigura daiteke. Hondak GX390 motorra 389 cm³-koa, 8,7 kW-ko potentzia garbia 3.600 bira/min-tan eta 26,5 Nm-ko momentu garbi maximoa 2.500 bira/min-tan zehazten du, eta erreferentzia argitalpen baliagarria da Hondak bultzatutako konfigurazioa kontuan hartzen duten erosleentzat.

Gurpildun xasisa atoian eramateko barrarekin

Txasis gurpildunak eta atoi-barraren antolamenduak 120 mm-ko egur-txirbilgailua lan-eremu pribatu egokietan berriro kokatzeko aukera ematen dute. Errepideko atoi-gaitasuna makinaren konfigurazioaren eta tokiko araudien arabera egiaztatu behar da bereizita.

Non erabil daiteke BCH-X850-2?

Sagasti eta Zuhaitz Inausketa

BCH-X850-2ak sagastien inausketa eta zuhaitzen mantentze-lanetan sortutako egurrezko material egokia prozesatu dezake, 120 mm-ko adar-diametro maximoa argitaratuta duelarik.

Paisaia-diseinua eta lurzoruen mantentze-lanak

Paisaia-lanetarako, adarrentzako gasolinazko egur-txirbilgailuak inausketa-material egokia murriztu dezake bildu, garraiatu edo manipulatu aurretik, gasolinazko energiak sare elektriko finko baten mendekotasuna saihesten duen bitartean.

Baserri eta finken mantentze-lanak

Gasolinazko motor baten, gurpildun xasisaren eta 120 mm-ko adar-ahalmenaren konbinazioak makina egokia bihurtzen du adarrak prozesatzeko lanak toki desberdinetan egin daitezkeen baserri eta ustiategietarako.

120 mm-ko adar-ahalmenak txirbiltzailearen irteera adierazten al dizu?

Ez. Adar-diametro maximoa eta ekoizpen-irteera zehaztapen bereizi gisa hartu behar dira. Industriaren arteko konparazio gisa, Europako Jo Beau M500ak ere 120 mm-ko (4,72 hazbete) egurraren diametro maximo gomendatuarentzat baloratuta dago, eta fabrikatzaileak, berriz , 8,33 m³/h-ko batez besteko txirbil-ahalmena argitaratzen du. Honek ez du BCH-X850-2aren irteera adierazten; horrek erakusten du zergatik eskatu behar duten erosleek ekoizpena bereizita, adar-diametro maximotik soilik produktibitatea kalkulatu beharrean.

Nola aukeratu 120 mm-ko egur-txirbil bat

Hasi ohiko lanean prozesatutako adarren diametroarekin eta egoerarekin, zehaztapen-taulako kopuru handienetik makina bat hautatu beharrean. 120 mm-ko klase berean argitaratutako makinek konfigurazio oso desberdinak izan ditzakete: adibidez, LUMAG Rambo-HC15ak 120 mm-ko adar-diametro maximoa konbinatzen du 420 cm³-ko gasolina-motor batekin, 9,0 kW-ko potentziarekin 3.600 bira/min-tan, eta beste 120 mm-ko txirbil-makina profesional batek 120 mm-ko sarrera maximoa eta 90/110 mm-ko sarrera jarraituaren zehaztapen baxuagoa bereizten ditu. Adibide hauek erakusten dute zergatik kontuan hartu behar diren adarren diametroa, motorraren konfigurazioa, elikadura-antolamendua eta espero den lan-karga 5 hazbeteko egur-txirbil-makina bat alderatzerakoan.

Zergatik aukeratu ACE BCH-X850-2?

BCH-X850-2 modeloak 120 mm-ko adar-diametro maximoa, autoelikadura konfigurazioa, bi pala eta ingude dituen ebaketa-sistema eta hiru gasolina-motor aukera eskaintzen ditu. BCH-M650 modeloaren 100 mm-ko adar-adar maximoaren zehaztapenarekin alderatuta, X850-2 modeloak 20 mm-ko adar-ahalmen nominala gehitzen die inausketa-material handiagoa maneiatzen duten erosleei. R420, Loncin G420 eta Honda GX390 motorren aukeren bidez, motorraren konfigurazioa eskatzerakoan zehaztu daiteke, makina motor-aukera bakar batera lotu beharrean.

Etiketak: BCH-X850-2, 120 mm-ko egur-txirbiltzailea, 5 hazbeteko egur-txirbiltzailea, gasolinazko egur-txirbiltzailea, autoelikadurako egur-txirbiltzailea, 120 mm-ko gasolinazko egur-txirbiltzailea, adarren txirbiltzailea, adarrentzako egur-txirbiltzailea, sagastientzako egur-txirbiltzailea, egur-txirbiltzaile komertziala

Maiz egiten diren galderak

Zein da BCH-X850-2-ren adar-diametro maximoa?

BCH-X850-2-k 120 mm -ko adar-diametro maximoa du argitaratuta, gutxi gorabehera 4,72 hazbeteko baliokidea.

BCH-X850-2 egur-txirbiltzailea bere kabuz elikatzen al da?

Bai. BCH-X850-2 autoelikadura motakoa da, eta funtzionamenduan zehar adar egokiak ebaketa-sistemarantz eramaten dira.

120 mm-ko egur-txirbiltzailea eta 5 hazbeteko egur-txirbiltzailea berdinak al dira?

120 mm gutxi gorabehera 4,72 hazbeteko baliokidea da, beraz, edukiera-tarte honetako makinak normalean 5 hazbeteko egur-txirbilgailuen klasearekin alderatzen dira. Erosleek fabrikatzaileak adierazitako metrikako edukiera erabili beharko lukete adar-tamaina maximoa berresteko orduan.

Zein motor aukera daude eskuragarri BCH-X850-2rako?

Zerrendatutako gasolinazko motor aukerak R420, Loncin G420 eta Honda GX390 dira. Erreferentzia gisa, Hondak GX390 389 cm³-ko motor gisa argitaratzen du, 8,7 kW-ko potentzia garbia 3.600 bira/min-tan eta 26,5 Nm-ko momentu garbi maximoa 2.500 bira/min-tan sortzen duena.

120 mm-ko adar-diametro maximoak esan nahi al du 120 mm-ko adar guztiek modu berean elikatuko direla?

Ez. Gehienezko diametroak berak ez du adar forma, egurraren egoera edo etengabeko prozesamenduaren errendimendua deskribatzen. Industriaren zehaztapenek erakusten dute makina profesional batzuek adar-ahalmen maximoa eta jarraitua bereizten dituztela, beraz, ohiko lan-materiala kontuan hartu behar da txirbil-makina bat aukeratzerakoan.

120 mm-ko adarraren edukierak orduko irteera adierazten al dit?

Ez. Adarren edukiera eta errendimendua neurketa bereiziak dira. Adibidez, Jo Beau-k 120 mm-ko gehienezko diametro gomendatua eta 8,33 m³/h-ko batez besteko txirbil-ahalmena argitaratzen ditu bere M500arentzat. Beraz, BCH-X850-2-ren irteera bereiz berretsi beharko litzateke, 120 mm-ko adar-baloraziotik ondorioztatu beharrean.

Zer informazio eman behar dut BCH-X850-2 aurrekontua eskatzerakoan?

Eman adar-diametro normala eta maximoa, egur mota, adar-egoera, espero den lan-bolumena, funtzionamendu-kokapena eta nahiago den motorra. Xehetasun hauek oinarri argiagoa ematen dute BCH-X850-2-a aurreikusitako lanerako egokia den ala ez baieztatzeko.