Жол белгисин коюучу машина деген эмне жана ал кантип иштейт?
Жол белгилөөчү машина – бул асфальтка, бетонго жана башка төшөлгөн беттерге жол сызыктарын, жебелерди, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жерлерди, унаа токтотуучу жайларды жана коопсуздук белгилерин тартуу үчүн колдонулган атайын жабдуу. Ал ошондой эле рынокко жана долбоордун түрүнө жараша сызык белгилөөчү машина , жол тилкесин түшүрүүчү машина же тротуар белгилөөчү машина деп аталышы мүмкүн.
Подрядчылар, муниципалитеттер жана ижара компаниялары үчүн машина линияны башкаруу жана материал жеткирүү системасы катары бааланышы керек, анткени ал линиянын туурасына, каптоо калыңдыгына, шурулардын колдонулушуна, иштөө ылдамдыгына жана узак мөөнөттүү белгилөөнүн көрүнүүсүнө таасир этет.
Негизги маалыматтарга кыскача көз чаптыруу
| Шилтеме мааниси | Жол белгилерин коюу ишинин мааниси |
|---|
| 4–6 дюйм | АКШ стилиндеги жол жээгиндеги белгилөө практикасында жол жээгинин узунунан кеткен нормалдуу белгилөө туурасы. |
| 400–450°F | TxDOT тарабынан шилтеме берилген ылайыктуу термопластикалык колдонуу температура диапазону. |
| 50 мкд/м²/лукс | Саатына 35 миль же андан жогору ылдамдыктагы айрым жолдор үчүн MUTCD эрежелеринде колдонулган ретрочагылышуу деңгээли сакталган. |
Жол белгисин коюучу машина деген эмне?
Жол белгисин коюучу машина көрүнүктүү жол сызыктарын, символдорду жана жол кыймылын көрсөтүүчү белгилерди түзүү үчүн даярдалган асфальтка боёк, термопластикалык же башка белгилөө материалдарын сүйкөйт. Практикалык курулуш иштеринде анын мааниси жолго боёк сүйкөө менен гана чектелбейт. Машина сызыкты түз кармап, каптоо көлөмүнүн туруктуулугун сактап, сызыктын туурасын көзөмөлдөп, түнкүсүн көрүнүү талап кылынганда чагылдыруучу мончокторду бирдей сүйкөшү керек.
Белгилердин көрүнүүсү жөн гана тыкандык маселеси эмес. Федералдык автомобиль жолдору башкармалыгы жол кырсыгынын курмандыктарынын жарымы түнкүсүн болорун, ал эми саякаттардын төрттөн бир бөлүгү гана караңгы киргенден кийин болорун белгилейт. ; бул айдоочуларга жарык аз шарттарда жолдун трассасын, кесилиштерин жана чечим кабыл алуу пункттарын окууга жардам берүү үчүн ретрорефлексиялык жол белгилерин маанилүү кылат.
АКШ стилиндеги жол белгилерин белгилөө практикасында, MUTCD кадимки узунунан кеткен жол жээгиндеги белгинин туурасын 4төн 6 дюймга чейин деп аныктайт, ал эми кең жол жээгиндеги белги кадимки белгинин туурасынан кеминде эки эсе узун. Бул форсунканын өлчөмү, маркалоочу бут кийимдин туурасы, насостун кубаттуулугу жана жүрүү ылдамдыгы анча маанилүү эмес техникалык деталдар эмес, практикалык сатып алуу факторлору болуп саналат дегенди билдирет.
Тез жооп: Жол белгисин коюучу машина – бул айдоочулар, жөө жүргүнчүлөр жана жол колдонуучулары тротуар боюнча көрсөтмөлөрдү так окуй алышы үчүн, материалдын агымын, сызыктын туурасын жана бетинин жасалгасын көзөмөлдөгөн жол сызыктарын жана жол кыймылынын белгилерин чаптаган жабдуу.
Жол белгисин коюучу машина кантип иштейт?
Жол белгилөөчү машинанын иштөө принциби материалды даярдоону, материалды жеткирүүнү жана сызыктын түзүлүшүн башкарууга негизделген. Машина белгилөөчү материалды сактайт же кабыл алат, аны басым же ысытуу менен даярдайт, аны чачыраткыч, сопло, белгилөөчү бут кийим же экструзия системасы аркылуу колдонот жана оператордун же жетектөөчү системанын пландаштырылган багыттоочу сызык боюнча кыймылын камсыз кылат.
Негизги жумуш процесси
Бетти даярдоо: Жолдун үстүнкү катмары таза, кургак жана чаңдан, майдан жана эски каптамадан таза болушу керек.
Материалды көзөмөлдөө: Боёк, термопластик же башка материал туура басымда, илешкектикте же температурада берилиши керек.
Сызык менен колдонуу: Машина материалды сопло, чачыраткыч, белги берүүчү бут кийим же экструзия системасы аркылуу колдонот.
Чагылыштыруучу каптоо: Айнек шуруларын жаңы боёкко же ысык термопластикке тамызса болот, ошондо белги фаралардын нурларын айдоочуга карай кайтара алат.
Муздак боёкту белгилөө үчүн абасыз сызык тилкесин кесүүчү машина жогорку басымдагы насосту колдонуп, боёкту чачыраткыч форсунка аркылуу түртөт. Чачыраткыч үлгү сызыкты түзөт, ал эми форсунканын өлчөмү, боёктун илешкектиги, насостун абалы жана машинанын ылдамдыгы акыркы туурасын жана пленканын түзүлүшүн көзөмөлдөйт. Бул ыкма көбүнчө унаа токтотуучу жайлар, кампалар, кичинекей жолдор, заводдор, убактылуу белгилөөлөр жана тез орнотуу жана оңой тазалоо маанилүү болгон техникалык тейлөө долбоорлору үчүн тандалат.
Термопластикалык жол белгисин коюучу машина башкача иштейт, анткени материалды колдонуудан мурун ысытуу керек. TxDOT көрсөтмөсү 400–450°F термопластикалык колдонуунун ылайыктуу температурасын берет, ал эми көпчүлүк колдонмолор үчүн 420°F сунушталат Ошондуктан термопластикалык машина ишенимдүү жылытууга, туруктуу материалдык агымга жана ылайыктуу белгилөөчү бут кийимге же экструзия системасына муктаж; туруксуз температура алсыз байланышка, кесек четтерге, бирдей эмес агууга же линиянын эрте бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Сынган жол сызыктары үчүн машина кайталануучу аралыкты да колдошу керек. MUTCD көрсөтмөсүндө үзүлгөн сызыктар, адатта, 10 футтук сызык сегменттеринен жана 30 футтук боштуктардан же окшош катыштагы өлчөмдөрдөн турушу керек деп айтылат. Узун жол тилкелерин төшөө иштери үчүн бул тепкич линиясын башкарууну, айдоо ылдамдыгын жана оператордун ырааттуулугун өзгөчө маанилүү кылат.
Негизги жол белгилөөчү машинанын тетиктери жана компоненттери
Жол белгилөөчү машинанын көпчүлүк тетиктери жана компоненттери алты бөлүккө бөлүнүшү мүмкүн: рама жана дөңгөлөктөр, материалдык бак же чайнек, насос же жылытуу системасы, чачыраткыч же белгилөөчү бут кийим, айнек мончок диспенсери жана жетектөөчү же руль системасы. Бул тетиктер бир колдонуу системасы катары чогуу иштейт. Күчтүү кыймылдаткычы бар, бирок соплолорду начар башкаруучу машина таза сызыктарды чыгарбайт, дал ошондой эле жакшы бак бар, бирок туруксуз дөңгөлөктөрү бар машина одоно асфальтта тегиздикти сактоодо кыйналышы мүмкүн.
| Компонент | Негизги функция | Сатып алуучунун текшерүү пункту |
|---|
| Рама жана дөңгөлөктөр | Белгилөө учурунда машинаны туруктуу жана түз кармаңыз. | Тең салмактуулукту, бурулушту башкарууну жана машина чыныгы асфальтта түз сызык кармап тура алабы же жокпу, текшериңиз. |
| Боёк куюлган бак же термопластикалык чайнек | Колдонуудан мурун маркалоочу материалды сактайт. | Кубаттуулукту күнүмдүк жумуш аралыгы жана материалдык керектөө менен дал келтириңиз. |
| Насос же жылытуу системасы | Басымды, агымды же материалдын температурасын башкарат. | Муздак боёк, абасыз чачыратуу же термопластикалык материал менен шайкештигин ырастаңыз. |
| Сопло, чачыраткыч же белги берүүчү бут кийим | Сызыктын туурасын, четинин сапатын жана каптоо көлөмүн аныктайт. | Жеткиликтүү сызыктын туурасынын варианттарын, запастык учтарды жана белгилөөчү бут кийимдин өлчөмдөрүн сураңыз. |
| Айнек мончок диспенсери | Түнкүсүн ретрорефлексиялык көрүнүү үчүн мончокторду колдонот. | Үзгүлтүксүз белгилөө учурунда мончоктордун агымынын жөндөөсүн жана бөлүштүрүү бирдей бойдон калаарын текшериңиз. |
| Кыймылдаткыч, мотор же жетектөөчү система | Кыймылды башкарууну жана күч-кубат берет. | Жумуш аралыгына жана оператордун жумуш жүгүнө жараша механикалык, автоматтык же өзү жүрүүчү режимди тандаңыз. |
Жол белгилөөчү машиналардын түрлөрү
Термопластикалык жол белгилөөчү машина
Термопластикалык жол белгилерин коюучу машина көбүнчө магистралдарда, шаардык жолдордо, кесилиштерде, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жерлерде жана бышыктыгы жана түнкүсүн көрүнүүсү маанилүү болгон көп кыймылдуу аймактарда колдонулат. Термопластикалык белгилер кадимки жол боёгуна караганда калыңыраак катмар катары колдонулат.
TxDOT жаңы белгилөө үчүн 90 миль жана кайра тилкелөө үчүн 60 миль термопластикалык минималдуу калыңдыктарды тизмектейт. , бул эмне үчүн бул машиналар күчтүүрөөк жылытууга, материалдын агымын башкарууга жана мончокторду колдонуунун тактыгына муктаж экенин түшүндүрөт.
Термопластиканы жөн гана шарттарсыз "узак мөөнөттүү" деп мүнөздөөгө болбойт. TxDOT маалыматы боюнча, туура түзүлгөн жана туура колдонулган термопластикалык жол белгилери жол кыймылынын көлөмүнө жараша 5 жылдан 8 жылга чейин кызмат кылаары белгилүү, ал эми кадимки кызмат мөөнөтү көбүнчө 2 жылдан 3 жылга чейин созулат. Бул бетти даярдоону, температураны көзөмөлдөөнү жана жол жүгүн сатып алуу чечиминин маанилүү бөлүктөрүнө айлантат.
Муздак боёк жана абасыз сызыктарды тилкелөөчү машина
Муздак боёк менен боёлгон жол белгисин коюучу машинаны иштетүү, ташуу, тазалоо жана тейлөө, адатта, оңой болот. Бул кичинекей жолдор, унаа токтотуучу жайлар, өнөр жай аянтчалары, кампалар, мектеп зоналары жана убактылуу белгилөө үчүн практикалык тандоо.
Муздак боёк менен термопластикалык жол белгисин коюучу машинаны тандоо чечими машинанын баасына гана эмес, күтүлгөн жол кыймылынын жүгүнө, талап кылынган кызмат мөөнөтүнө, климатка, беттин түрүнө жана кайра боёо жыштыгына негизделиши керек.
Кол менен жол белгисин коюучу машина
Кол менен жол белгисин коюучу машина, адатта, кол менен басылып, компакттуу жана кыска линиялар, чачыранды жумуштар жана кичинекей аянттарда ийкемдүү кыймылды талап кылган подрядчылар үчүн ылайыктуу. Ал көп учурда бурулуштар, унаа токтотуучу жайлар, кыска оңдоо участоктору же тар жумуш аянттары үчүн ылайыктуу.
Өзү жүрүүчү линия тилкелөөчү машина
Өзү жүрүүчү сызык тилкесин кесүүчү машина оператордун чарчоосун азайтып, узунураак каттамдарда ылдамдыктын ырааттуулугун жакшыртат. Долбоор кайталанган сызык сегменттерин, узак үзгүлтүксүз белгилөө аралыгын же толук жумуш күнү ичинде туруктуураак чыгарууну талап кылганда, ал баалуураак болуп калат.
Муздак боёк менен термопластикалык жол белгилөөчү машинаны салыштыруу
| Салыштыруу пункту | Муздак боёк машинасы | Термопластикалык машина |
|---|
| Типтүү колдонулушу | Унаа токтотуучу жайлар, чакан жолдор, кампалар, заводдор жана убактылуу белгилер. | Автожолдор, шаардык жолдор, кесилиштер, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдор жана көп кыймылдуу аймактар. |
| Колдонуу ыкмасы | Адатта, абасыз чачыратма же басым менен чачыратма. | Жылытылган материал чачыраткыч, маркердик бут кийим, экструзия же лента системасы аркылуу колдонулат. |
| Температура талабы | Термопластикалык жылытуунун кажети жок. | Термопластикалык колдонуу үчүн көбүнчө 400–450°F материалдык температура талап кылынат. |
| Пленканын типтүү курулушу | Жалпысынан термопластикке караганда жукараак жана кайра боёо оңой. | TxDOT жаңы термопластикалык белгилер үчүн 90 миль жана кайра тилкелөө үчүн 60 миль деп билдирет. |
| Эң жакшы тандоо качан | Долбоор ийкемдүүлүктү, тазалоону жеңилдетүүнү жана баштапкы жабдуулардын татаалдыгын азайтууну талап кылат. | Долбоор оор жол кыймылынын шарттарында калыңыраак жана бышыкыраак белгилерди талап кылат. |
Кол менен жана автоматтык жол белгилөөчү машина
Кол менен же автоматтык жол белгилөөчү машинаны тандоо сызыктын узундугуна, талап кылынган аралыктын тактыгына жана оператордун жумуш жүгүнө жараша болот. Кол менен басуучу машина кичинекей жолдор жана унаа токтотуучу жайлар үчүн натыйжалуу болушу мүмкүн, ал эми долбоор узун үзгүлтүксүз сызыктарды, кайталанган үзүк сызыктарды же күнүмдүк чыгаруунун туруктуу талаптарын камтыган учурда автоматтык же өзү жүрүүчү жабдуулар ылайыктуураак.
Сатып алуучулар текшериши керек болгон негизги техникалык номерлер
Жол белгилөөчү жабдуулар чыныгы белгилөө өлчөмдөрүн жана иштөө талаптарын эске алуу менен тандалышы керек. Төмөнкү сандар сатып алуучуларга каталог сүрөттөрүнө гана таянуунун ордуна, стандарттарды, жердин шарттарын жана машинанын конфигурациясын байланыштырууга жардам берет.
| Техникалык буюм | Пайдалуу шилтеме мааниси | Эмне үчүн машинаны тандоо маанилүү |
|---|
| Нормалдуу узунунан кеткен сызыктын туурасы | 4–6 дюйм | Сопло, чачыраткыч же белги берүүчү бут кийим көрсөтүлгөн сызыктын туурасына дал келиши керек. |
| Кең узунунан кеткен сызык | Кадимки сызыктын туурасынан кеминде эки эсе узун | Кеңири линиялар чоңураак бут кийимдерди, жогорку материалдык чыгымды же жайыраак жүрүүнү талап кылышы мүмкүн. |
| Сынган сызык үлгүсү | 30 футтук боштуктары бар 10 футтук сызык сегменттери | Автоматтык же өзү жүрүүчү машиналар жол тилкелерин кайталап тегиздөө үчүн туруктуу секирүүчү сызыкты башкарууну талап кылат. |
| Термопластикалык колдонуу температурасы | 400–450°F; 420°F көп сунушталат | Жылытуу системасы байланыштырууга, материалдын агымына жана сызыктын четинин сапатына таасир этет. |
| Термопластикалык типтүү калыңдыгы | Жаңы белгилер үчүн 90 миль; кайра тилкелөө үчүн 60 миль | Калыңдыгы бышыктыгына, материалдын сарпталышына жана машинанын кубаттуулугуна болгон талаптарга таасир этет. |
| Түнкү көрүнүү коркунучу контексти | Жол кырсыгынын курмандыктарынын жарымы түнкүсүн болот, ал эми төрттөн бири караңгы киргенден кийин болот | Түнкү жол кыймылын багыттоо үчүн мончоктордун диспенсеринин тактыгы жана белгилөөнүн ретрочагылышуусу маанилүү. |
Кичинекей жолдор үчүн эң мыкты жол белгисин коюучу машинаны кантип тандоо керек
Кичинекей жолдор үчүн эң мыкты жол белгилөөчү машина дайыма эле каталогдогу эң чоң машина боло бербейт. Кичинекей жолдор көбүнчө кыска бөлүктөрдү, бурулуштарды, өтмөктөрдү, унаа токтотуучу жайларды жана оңдоо иштерин камтыйт, андыктан маневр жасоо жана орнотуу ылдамдыгы максималдуу бактын сыйымдуулугунан маанилүүрөөк болушу мүмкүн. Кол менен басылган муздак боёочу машина тез кайра сырдоого жана аз кыймылдуу аймактарга ылайыктуу болушу мүмкүн, ал эми компакттуу термопластикалык машина белгилөө үчүн күчтүү эскирүүгө туруктуулукту талап кылганда жакшыраак.
Тандоо логикасы: Машинаны талап кылынган линиянын туурасына, материалдын түрүнө, күнүмдүк өндүрүмдүүлүгүнө, жол кыймылынын жүгүнө жана тейлөө мүмкүнчүлүгүнө жараша тандаңыз. Эгерде машина чыныгы сайттын шарттарында линиянын сапатын сактай албаса, сатып алуу баасын төмөндөтүү пайдалуу эмес.
Сатып алардан мурун, машинаны беш жердин шартына дал келтириңиз: беттин түрү, белгилөөчү материал, жол жүгү, сызыктын туурасынын диапазону жана күнүмдүк иштөө аралыгы. Эгерде долбоор стандарттуу жол сызыктарын камтыса, машина 4–6 дюймдук узунунан кеткен белгилерди кармай алабы же жокпу, текшериңиз. Эгерде ал жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдорду, символдорду же кененирээк токтоо сызыктарын камтыса, кененирээк бут кийимдер, насадкалар же трафареттер бар же жок экенин текшериңиз. Эгерде ал түнкү көрсөтмөнү камтыса, мончоктордун диспенсерин башкарууну кыймылдаткычтын кубаттуулугу сыяктуу эле кылдаттык менен текшериңиз.
Жол белгисин коюучу машина канча турат?
Жол белгисин коюучу машинанын баасы канча тураары жөнүндөгү суроонун жообу машинанын түрүнө, кыймылдаткыч системасына, материалдык системага, автоматташтыруу деңгээлине, кыймылдаткычтын брендине, бактын сыйымдуулугуна, жылытуу системасына жана аксессуарлардын конфигурациясына жараша болот. Кол менен башкарылуучу муздак боёк менен боёочу кичинекей жол тилкесин коюучу машина, адатта, жылытуу, мончокторду бөлүштүрүү жана секирүүчү сызыкты башкаруу функциясы бар өзү жүрүүчү термопластикалык блокко караганда алда канча арзан.
Подрядчылар жана дилерлер үчүн жакшыраак баа маселеси сатып алуу баасы гана эмес, ошондой эле материалдын сарпталышын, запастык бөлүктөрүн, тазалоо убактысын, жумушчу күчүн жана кайра иштетүү тобокелдигин кошо алганда, бүткөрүлгөн метрдин баасы болуп саналат. "АКШдагы жол белгилөөчү машинанын баасы" же "жакын жерде сатылуучу жол белгилөөчү машина" сыяктуу издөөлөр көбүнчө жергиликтүү чекене соода же ижара варианттарын көрсөтөт, бирок B2B сатып алуучулар алгач спецификациянын шайкештигин салыштырып көрүшү керек.
Жол белгисин коюучу машинаны тейлөө боюнча кеңештер
Жол белгилерин коюучу машинаны тейлөө боюнча кеңештер жабдуулардын абалын жана белгилөөнүн натыйжалуулугун камтышы керек. Операторлор колдонулгандан кийин форсункаларды, чыпкаларды, боёк линияларын, насосторду, мончокторду таратуучуларды жана термопластикалык чыгуучу жерлерди тазалашы керек. Термопластикалык машиналар үчүн материалдын калдыктары чайнектин чыгуучу жеринин, бут кийимдин же клапан системасынын ичинде катып кала электе алынып салынышы керек. Абасыз машиналар үчүн басым коопсуз түрдө чыгарылып, система боёктун түрүнө жараша жуулушу керек.
Ошондой эле, түтүк орнотулгандан кийин техникалык тейлөө маанилүү. MUTCD ретрочагылышуу эрежелери агенттиктерден кургак шарттарда ылдамдык чеги 35 миль/саат же андан жогору болгон жолдордо жол жээгинин айрым узунунан кеткен белгилерин 50 мкд/м²/лкс же андан жогору кармоо үчүн иштелип чыккан ыкманы колдонууну талап кылат; ылдамдык чеги 70 миль/саат же андан жогору болгон жолдор үчүн, шилтеме берилген сакталып турган деңгээл 100 мкд/м²/лкс түзөт. Бул машинаны тейлөөнү маркировкалоо сапаты менен байланыштырат, анткени мончоктордун начар бөлүштүрүлүшү, каптоо калыңдыгынын бирдей эместиги же колдонуу тетиктеринин эскириши түнкүсүн көрүнүүнү азайтышы мүмкүн.
Күнүмдүк колдонуу үчүн запастык форсункаларды, чыпкаларды, пломбаларды, жалпы бекиткичтерди жана мончоктордун агымы сыяктуу тетиктерди жерде колдо кармаңыз. Жол белгилерин коюу иштеринде майда тетиктер көп учурда абдан чоң кечигүүлөрдү жаратат.
Жол белгилөөчү машиналар жөнүндө көп берилүүчү суроолор
Жол сызыктарын чийүүчү машина менен жол белгисин чийүүчү машинанын ортосунда кандай айырма бар?
Сызык тилкесин кесүүчү машина көбүнчө унаа токтотуучу жайлар, кампалар, заводдор же спорт аянтчалары үчүн кичинекей боёк чачуучу жабдууларды билдирет. Жол белгилөөчү машина - бул муздак боёк, термопластикалык, кол менен башкарылуучу, автоматтык, өзү жүрүүчү жана жол белгилөөчү жабдууларды камтыган кеңири термин.
Термопластик муздак боёктон жакшыбы?
Термопластик, адатта, көп жол кыймылы жана узак кызмат мөөнөтү үчүн жакшыраак, анткени ал коюураак ысытылган материал катары колдонулат. Муздак боёк аз жол кыймылы бар жерлер, убактылуу белгилер, тез кайра сырдоо жана жөнөкөй тазалоону жана ташуу талап кылынган долбоорлор үчүн жакшыраак.
Бир эле машина асфальт менен бетонду бирдей белгилей алабы?
Көптөгөн жол белгилерин коюучу машиналар асфальтта да, бетондо да иштей алат, бирок бетти даярдоо, грунтовканы колдонуу, материалды тандоо жана адгезия шарттары ар кандай болушу мүмкүн. Термопластикалык иштер үчүн жол жээги таза жана туура жабышуусу үчүн булгоочу заттардан таза болушу керек.
Жол белгисин коюучу машина кандай сызыктын туурасын кармашы керек?
АКШ стилиндеги практиканы колдонгон көптөгөн жол долбоорлору үчүн, кадимки узунунан кеткен жол белгилеринин туурасы 4-6 дюймду түзөт. Сатып алуучулар машина долбоор тарабынан талап кылынган стандарттуу сызыктарды, кененирээк сызыктарды, жөө жүргүнчүлөр өтүүчү жолдорду жана символдорду көтөрө алабы же жокпу, текшерип алышы керек.
Сатып алуучулар жол белгисин коюучу машина өндүрүүчүдөн эмнени сурашы керек?
Продукция боюнча суроо-талап боюнча көрсөтмө
Кичинекей жолдор, унаа токтотуучу жайлар же муниципалдык тейлөө долбоорлору үчүн ылайыктуу жол белгилөөчү машинанын конфигурациясын сунуштоо үчүн бизге белгилөө материалыңызды, талап кылынган сызыктын туурасын жана күнүмдүк иштөө аралыгын айтыңыз.
Муздак боёк менен термопластикалык варианттарды салыштыруу үчүн бетиңиздин түрүн, күтүлгөн жол жүгүн жана каалаган белгилөө материалын бөлүшүңүз.
Дилерлер жана подрядчылар жапырт буйрутма берүүдөн мурун машинанын мүнөздөмөлөрүн, запастык бөлүктөрдүн варианттарын жана таңгактоо маалыматтарын сурай алышат.
